Las imágenes y videos en este reglamento de ciclismo artístico multimedia deben ser un apoyo y un agregado visual a las explicaciones y gráficos existentes.
Puede haber errores de ejecución en las imágenes y videos.
Para la evaluación de las figuras, solo se aplican las normativas internacionales oficiales vigentes de ciclismo artístico.
PARTE 8 CICLISMO EN SALA – CICLISMO ARTÍSTICO
Eventos
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UCI Campeonatos Mundiales
UCI clasificación de competiciones
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Récords mundiales
Disciplina y categorías por edad
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Área de competición
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Equipamiento
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Hoja de evaluación
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Panel de comisarios
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Capítulo II REGLAS ESPECÍFICAS
Duración del programa
Número de figuras
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Performance del Programa
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Secuencia de las figuras
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El recorrido
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Capítulo III EXPLICACIÓN DE LAS FIGURAS
Ciclismo artístico Individual
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Ciclismo artístico en parejas
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Ciclismo Artístico Equipo de 4
Capítulo IV EVALUACIÓN
Reglas generales para la evaluación
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Evaluación de dificutad
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Evaluación de la ejecución
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Capítulo V LISTA DE FIGURAS ....
Ciclismo artístico individual
Ciclismo artístico en parejas
Ciclismo Artístico Equipo de 4
Version 01.01.2022
TABLA DE ABREVIATURAS Y TÉRMINOS Abreviaturas y términos utilizados en las regulaciones:
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Con la versión actualizada el 01.07.2021, la Parte VIII del Reglamento UCI se reestructuró y reformuló. El capítulo II de la Parte VIII (reglas para individuales y pareja) y el capítulo III (reglas para CAE4 y CAE6) de la versión anterior se fusionaron en un nuevo capítulo II (reglas específicas). Los cambios estrictamente debidos a la reestructuración y la nueva redacción no se resaltan. Solo los cambios en el contenido y las reglas están marcados en rojo. Las explicaciones de las figuras para CAE4 y CAE6 se redujeron y las reglas generales se integraron en el capítulo II (reglas específicas). Se actualizó la numeración de los artículos. |
Las competiciones pueden ser organizadas por la Union Cycliste Internationale (UCI), las federaciones continentales, las federaciones nacionales y sus organismos subordinados. Se aplican las normas y reglamentos de los organismos organizadores, así como los reglamentos de la UCI.
(texto modificado el 01.01.20) |
En todos los eventos, el organizador debe publicar los resultados al final de cada disciplina.
(texto modificado el 01.01.16) |
Los Campeonatos Mundiales serán organizados en la categoría de edad Elite (mujeres, hombres, mixto).
En los Campeonatos Mundiales, todas las disciplinas son organizadas con una ronda preliminar como ronda de clasificación a la final. Los ciclistas/ equipos que obtengan los rangos del 1 al 4 en la ronda preliminar, quedarán clasificados para la ronda final. En las disciplinas con 4 o menor cantidad de ciclistas/equipos registrados, solo será organizada la ronda final. Cada Federación Nacional puede registrar a un máximo de ciclistas/equipos para las disciplinas según lo siguiente:
Las Federaciones Nacionales cumplirán el procedimiento de inscripción para los ciclistas / equipos de acuerdo con el anuncio de la UCI. El programa de competición estará compuesto por el delegado técnico de la UCI. Los puntos de dificultad registrados son válidos para el orden de inicio de la ronda preliminar. De acuerdo con el artículo 8.1.023, los ciclistas / entrenadores deben verificar, y de ser necesario, corregir, y firmar la hoja de evaluación. El delegado técnico de UCI anunciará en el sitio la fecha límite y el procedimiento para la devolución de las hojas de evaluación. Los puntos de dificultad registrados no se pueden aumentar para la ronda preliminar del Campeonato Mundial y no se pueden reducir más del 7,5%. El orden de inicio se mantendrá incluso si algunos puntos de dificultad registrados han sido cambiados. Los ciclistas pueden registrar una nueva hoja de evaluación para la final, sin límite para aumentar o reducir los puntos de dificultad registrados. Los puntos de dificultad registrados para la final son válidos para el orden de inicio de la final. (texto modificado 01.01.18) |
Los eventos UCI se pueden registrar en el calendario UCI en las siguientes categorías y se debe cumplir el siguiente requisito:
Eventos de Clase A:
Los organizadores de eventos de Clase A que no puedan cumplir con todos los requisitos, no tendrán derecho a registrar ningún evento de clase A durante los siguientes dos años. Eventos Clase B:
La UCI publicará el procedimiento, las reglas y los plazos para el registro. (texto modificado el 01.01.18; 11.02.20) |
La clasificación de UCI se calcula sumando todos los puntos obtenidos por los ciclistas y equipos (pareja, ciclismo artístico de equipos de 4) en todos los eventos que se enumeran a continuación:
Tabla de escala de puntos para la clasificación UCI:
Los puntos solo se pueden otorgar a ciclistas y equipos (pareja, ciclismo artístico equipo de 4) en las categoría de edad elite. Para los equipos de ciclistas en las categorías de edad U13, U15 y/o U19, no se pueden otorgar puntos. Si hay un empate para el primer lugar, la clasificación de los corredores y equipos en cuestión (pareja, ciclismo artístico equipos de 4) se decidirá por su clasificación en el evento más reciente de la temporada, en el siguiente orden:
(texto modificado el 01.01.18; 11.02.20) |
La Federación Nacional a cargo o el presidente del panel de comisarios están obligados a presentar los resultados de acuerdo con el procedimiento UCI DataRide establecido para cada disciplina.
Resultados de eventos de clase A y clase B, así como campeonatos continentales y nacionales: La Federación Nacional a cargo / presidente del panel de comisarios presentará los resultados a la UCI. Resultados de la Copa Mundial y el Campeonato Mundial: El presidente del panel de comisarios deberá presentar los resutados a la UCI. (texto modificado el 01.01.18) |
La clasificación UCI será publicado el 28 de Febrero, 30 de Abril, 30 de Junio, 31 de Agosto, 30 de Setiembre, 31 de Octubre y 31 de Diciembre |
Los records mundiales solo pueden ser logrados:
Confirmación de los récords mundiales:
(texto modifcado el 01.01.18) |
Todas las disciplinas se organizan por separado para ciclistas de la categoría femenina y masculina. Los equipos de ciclistas mixtos deben ser agrupados con los equipos masculinos según las disciplinas respectivas, estas se denominan como "clase abierta". Cada ciclista tiene permitido participar solo una vez por disciplina en un evento (competición o campeonato). Las competiciones internacionales para ciclismo artístico equipo de 4 (CAE 4) se llevan a cabo únicamente bajo la categoría abierta. (texto modificado el 01.01.16; 01.01.17) |
Las competiciones de ciclismo artístico serán anunciadas a:
La categoría de un ciclista está determinada por la diferencia entre el año de nacimiento del ciclista y el año en el que la competición toma lugar. Es posible competir en la categoría de edad inmediatamente mayor. Los ciclistas de las categorías Escolar SUB11 y SUB13 también pueden competir hasta dos categorías mayores. Es posible para un ciclista SUB23 competir en la categoría Juvenil CAE4. (texto modificado el 01.01.16, 01.01.17) |
(texto modificado el 01.01.16) |
Los comisarios deben situarse delante de la pista de competición, en donde tengan una buena vista de la misma y la independencia esté garantizada.
(texto modificado el 01.01.16) |
El área del entrenador (para el/la entrenador/a y un asistente) debe ser definida, antes de empezar la competición, por el Comisario principal en cooperación con el organizador (Al menos 2 metro de ancho con una distancia mínima de 0.5 metros al borde de la pista de competición. En caso de una evaluación electrónica, la pantalla con el tiempo oficial debe ser visible desde el área del entrenador.
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.20) |
En caso de una evaluación electrónica, la pantalla con el tiempo debe mostrar el tiempo oficial. En caso de una evaluación manual, el tiempo y la señal acústica deben darse con otro soporte visual o un controlador de tiempo debe anunciar el primer minuto.
(artículo introducido el 01.01.16) |
No está permitido aplicar las líneas de soporte en el área de competición. Éstas son utilizadas únicamente para la comprensión de las siguientes explicaciones.
(texto modificado el 01.01.16) |
Todos aquellos accesorios que no son mostrados en la imagen siguiente están prohibidos. La construcción de las bicicletas deben corresponder a las siguientes reglas y medidas. Todas las desviaciones que no corresponden a las medidas establecidas deben ser aprobadas previamente por la UCI. La bicicleta debe ser construida de manera que no cause daño de ninguna manera a la pista.
(texto modificado el 01.01.16) |
En las competiciones de ciclismo artístico, los ciclistas deben llevar vestimenta deportiva apropiada. |
Todas las performances pueden ser acompañadas con música. Si el participante desea una pieza musical en particular, debe proveer la pieza por sí mismo. |
La parte superior de la hoja de evaluación debe estar completamente rellenada. El número de figuras, el nombre de cada figura y la puntuación de las mismas debe estar llenada tal y como se presentan en la lista de figuras. El valor de la puntuación debe ser añadida y el total del puntaje debe ser llenado en el campo de puntos de dificultad.
Solo las figuras que correspondan al listado de figuras en el capítulo V pueden ser utilizados en todas las disciplinas para generar el programa del ciclista, tomando en consideración la cantidad máxima de figuras respectivas. Solo una figura de cada grupo de figuras (a, b, c, etc.) puede ser listada en la hoja de evaluación. Queda a libre albedrío del ciclista la secuencia de las figuras en la hoja de evaluación, este orden debe ser estrictamente respetado durante la competición. (texto modificado el 01.01.16) |
En todos los eventos o campeonatos solo se está permitido el uso de la hoja de evaluación mostrada en esta página. (texto modificado el 01.01.16; 01.01.18) |
Cuando la evaluación se realiza de utilizando un Sistema electrónico, el competidor/entrenador debe revisar, corregir y firmar la hoja de evaluación recibida. Desde una hora antes al inicio de la disciplina no está permitido realizar cambios en la hoja de evaluación. Posibles desventajas debido a errores en la hoja de evaluación caen bajo la responsabilidad de competidor. (texto modificado el 01.01.16) |
Los puntos totales son el resultado de la suma de los puntos de dificultad y los puntos tácticos.
La deducción total es calculada de la deducción de los puntos de dificultad y la deducción de la ejecución del programa. La deducción total es sustraída de los puntos totales es el resultado. Cualquier deducción de la dificultad en las figuras tácticas deben ser calculadas a partir del valor del puntaje de la figura incluido los puntos tácticos intentados. El resultado final es calculado por la suma total de resultados individuales de los grupos de comisarios, dividido entre el número de grupo de comisarios y debe ser redondeado al puntaje total solo con dos puntos decimales. En caso de que dos o más competidores obtengan el mismo resultado final, se decidirá la clasificación basada en el mínimo puntaje devaluado. De ser aun así el mismo, los competidores obtendrán el mismo lugar en la clasificación. Los resultados finales de cada competición deben ser publicados a la brevedad posible por el Jefe de comisarios o por el organizador. Ningún resultado por debajo de cero será publicado. Únicamente las clasficaciones, basadas en las sustracciones serán publicados. (texto modificado el 01.01.16; 01.01.18) |
Después de terminar una disciplina, las hojas de evaluación o los documentos de evaluación electrónica deben presentarse a la persona correspondiente. Las hojas de evaluación deben tratarse de manera confidencial y solo pueden presentarse al jefe de delegación, ciclista o entrenador correspondiente.
En el Campeonato mundial, las hojas de evaluación deben ser presentadas al jefe de la delegación. (texto modificado el 01.01.16) |
Todos los comisarios designados en competiciones de ciclismo artístico deben portar la licencia adecuada, correspondiente a la categoría respectiva.
Los comisarios para campeonatos internacionales deberán ser designados por la federación internacional autorizada o sus correspondientes directrices. Para todas las demás competiciones, las federaciones nacionales o sus organismos subordinados serán responsables del nombramiento de los comisarios. |
Cualquier evaluación debe realizarse bajo la responsabilidad personal del comisario sin la influencia de nadie más y debe basarse únicamente en las normas vigentes.
Todos los comisarios están obligados a ser totalmente neutrales con los competidores. El resultado publicado es una decisión total del panel de comisarios. Los miembros individuales del panel de comisarios no comunican opiniones diferentes a terceros. Composición del panel de comisarios |
Cada grupo de comisarios consiste en 1 comisario anunciante y 1 comisario transcriptor. (texto modificado el 01.01.20) |
Cada grupo de comisarios consiste en un comisario anunciante y un comisario transcriptor. (texto modificado el 01.01.20) Tareas de los comisarios |
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.17) |
Decide la composición de los grupos de comisarios.
Tienen permitido realizar reuniones del panel de comisarios para garantizar el desempeño del panel. Hace entrega de las hojas de evaluación a los comisarios.
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.17; 01.01.20) |
El comisario anunciante sigue el progreso del programa del ciclista para evaluar la dificultad y ejecución de las figuras. Al final de cada figura anuncia la respectiva deducción.
(texto modificado el 01.01.16) |
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.17) |
Para todas las disciplinas y categorías por edades el tiempo máximo de duración es de 5 minutos.
(texto modificado el 01.01.16) |
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Todos los ciclistas tienen que descender de su bicicleta correctamente al finalizar el programa, (ACT4 / ACT6: descender de manera correcta y simultánea) y presentarse, de pie en la pista de competición hacia el público. La evaluación finaliza en este momento (incluso después del tiempo máximo).
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.17) |
Durante el programa, los ciclistas no tienen permitido descender de sus bicicletas.
Excepto en ciclismo artístico en pareja: únicamente al momento de cambiar de una bicicleta a dos o de dos bicicletas a una. |
El ciclista/entrenador anunciará algún defecto en la bicicleta, lesión o enfermedad levantando el brazo y/o realizando un llamado claro de “STOP”. |
Los comandos de ejecución pueden ser dados únicamente por los respectivos ciclistas en la pista de competición.
(texto modificado el 01.01.16) |
El anuncio verbal o gestual de las figuras por parte de personas externas no está permitido durante el programa en ninguna disciplina.
(texto modificado el 01.01.16) |
Para las figuras que son descritas como figuras tácticas (T) acorde a la tabla de figuras, está permitido realizar repeticiones de estas figuras durante la ejecución, según está descrito.
(texto modificado el 01.01.16) |
Las figuras finales solo puede ser realizadas al final del programa o en el caso de ciclismo artístico en pareja como última posición antes del cambio de bicicletas, y son partes integrales del programa.
Los ciclistas deben finalizar la última figura de pie sobre la pista, sosteniendo la bicicleta con una mano y estirando el brazo contrario al lado o de manera horizontal (Excepción: parada de manos con la bicicleta sobre el suelo). (texto modificado el 01.01.16) |
En caso se dé una doble interpretación entre las imágenes y el texto en estas regulaciones, es el texto el que prevalecerá. |
El descenso de la bicicleta debe ser ejecutado correctamente.
El entrenador debe permanecer dentro del área asignada para él durante la recepción/ entrega de la bicicleta a/de el ciclista. La bicicleta debe permanecer también en el área del entrenador. El ascenso a la bicicleta debe realizarse sin ayuda. (texto modificado el 01.01.16; 01.01.17) |
Todas las figuras deben ser ejecutadas dentro de la pista y en concordancia con el capítulo II de reglas específicas, el nombre de la figura y el capítulo III de explicación de las figuras.
(texto modificado el 01.01.16) |
Durante la ejecución de las figuras se requiere una postura corporal correcta acorde a la práctica del ciclismo artístico, y esta debe mantenerse durante toda la ejecución de la figura. Las excepciones son las figuras que implican un cambio de posición durante su ejecución.
(texto modificado el 01.01.16) |
Si la palabra manos libres (m.lbs.) está escrita en el nombre de la figura, todos los ciclistas deben ejecutar la figura con los brazos extendidos durante el recorrido que dure la figura.
La figura se considera correcta si los ciclistas no tienen contacto con el manillar, la bicicleta u otro ciclista, a menos que esté prescrito en la descripción de la figura. Los brazos que no estén en contacto con la bicicleta durante la figura debe estar estirados, en posición horizontal hacia los lados del cuerpo formando un ángulo de 90° a 110° (según imagen). (CAE4/CAE6: con la excepción de las figuras de puerta, rodeos o giros). (texto modificado el 01.01.16) |
Si el nombre de la figura no cuenta con el término “m.lbs.” o los ciclistas deben sostener el manillar con la mano que no se utiliza para unirse con otro ciclista o rodar con ambas manos libres, la posición de los brazos debe ser uniforme.
Cuando los ciclistas no están conectados con otro ciclista y tienen una mano en el manillar, el brazo libre debe estar extendido hacia el lado. Las excepciones posibles son mencionadas en la descripción de la figura. (texto modificado el 01.01.16) |
Si en las reglas específicas o en la descripción de las figuras es mencionado:
(texto modificado el 01.01.16) |
A excepción de las figuras con el texto “Manual”, todas las figuras deben ser ejecutadas con las dos ruedas en contacto con la pista durante todo el recorrido de la figura.
Las excepciones posibles son mencionadas en la descripción de la figura. (texto modificado el 01.01.16) |
Si está escrito “Manual” en el nombre de la figura, todo el recorrido de la figura debe realizarse en la posición de Manual.
Únicamente la llanta posterior está en contacto con el suelo. (texto modificado el 01.01.16) |
Todas las figuras deben ser realizadas en la dirección al frente, a no ser que se indique en el nombre como figuras en retroceso. Las excepciones posibles son mencionadas en la descripción de la figura.
En las figuras con ambas ruedas sobre el suelo, vueltas, saltos y otros, “hacia el frente” está determinado por la dirección de desplazamiento de la bicicleta. En las figuras “Manual”, la dirección del rostro de los ciclistas es la que determina la dirección hacia adelante. (texto modificado el 01.01.16) |
Cuando las figuras tienen como parte de la nomenclatura “en retroceso”, deben ser ejecutadas en esta dirección durante todo el recorrido de la figura. Las excepciones son mencionadas en la descripción de la figura.
En las figuras con ambas ruedas sobre el suelo, vueltas, saltos y otras, la dirección en retroceso está determinada por el desplazamiento de la bicicleta. En las figuras “Manual” el desplazamiento será determinado por ser contrario al rostro de los ciclistas. (texto modificado el 01.01.16) |
Estas figuras deben ser ejecutadas con el cuerpo en posición vertical y las manos libres. Los brazos y manos deben estar estirados a los lados del cuerpo.
(texto modificado el 01.01.16) |
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.20) |
Todas estas figuras deben realizarse de manera que las piernas y/o pies no tengan contacto, apoyo, frenado o empujen el manillar, el cuadro o el sillín.
(texto modificado el 01.01.16) |
Estas figuras deben realizarse por un mínimo de 3 segundos de duración
(texto modificado el 01.01.16) |
Todas las transiciones deben ser ejecutadas de manera que no se tenga apoyo sobre el suelo o ninguna clase de asistencia. La figura debe ser ejecutada desde la posición inicial hasta la posición final sin que se realice ninguna otra figura durante la transición.
Si la posición final está descrita como una posición de Manual, la siguiente figura a realizar debe ser también con el mismo tipo de figura Manual. El inicio y el final de la transición deben mostrarse acorde a la descripción de la explicación de las figuras. Ciclismo artístico en pareja: las transiciones en dos bicicletas deben ser ejecutadas en sujeción de manos (excepto la transición de Suspensión frontal rev. sobre el manillar / Parada Manual). (texto modificado el 01.01.16) |
Si el término “en espejo” está en el texto de descripción, significa que la misma posición es posible con el pie o pierna opuesta, con el pedal opuesto y/o con la clavija delantera o trasera opuesta. |
Todas las figuras que incluyan a un ciclista parado o sentado sobre los hombros del otro ciclista (en las clavijas, en el sillín, en el manillar, en el manillar y sillín) deben ser ejecutadas sin ayuda del compañero, con los brazos estirados horizontalmente hacia los lados (excepto “mano a mano”) y con una postura erguida.
Para la figura Parada en sillín y manillar/ Parada en sillín y manillar no es requerido tener los brazos estirados horizontalmente a los lados. Durante esta figura, un ciclista puede tocar o sostener a su compañero. Para la figura Manual regular/Parada en clavijas no es requerido que el ciclista parado sobre las clavijas tenga los brazos extendidos horizontalmente a los lados. Está permitido que toque o sostenga al compañero que está en la posición de Manual. (texto modificado el 01.01.16) |
Las figuras en estas posiciones deben ser ejecutadas sin ayuda. No está permitido tocar o sostener al compañero durante la ejecución de estas figuras.
(texto modificado el 01.01.16) |
Todas las figuras con dos bicicletas deben ser ejecutadas de manera simultánea.
(texto modificado el 01.01.16) |
Durante los círculos o los medios círculos que deben ser ejecutados de manera separada (en pareja), la distancia entre los dos ciclistas debe ser idéntica, es decir, distribuída uniformemente sobre la pista. |
Las siguientes maneras de sujetarse están permitidas:
Cualquier otra manera de sujeción no están permitidos. Las excepciones serán mencionadas en la descripción de la figura. Ciclismo artístico en pareja: Todas las figuras con dos bicicletas deben ser realizadas total o parcialmente en sujeción si en la explicación de la figura o en el nombre de la figura el término “separado” no está escrito, o si en estas regulaciones solo se solicita un toque de manos. (texto modificado el 01.01.16) |
La alineación frontal se realizará acorde al número requerido de ciclistas (2suj., 3suj., 4suj., 6 suj.) en movimiento y/o quietos, lado a lado y en la misma dirección. Ellos estarán sujetados. La distancia entre los ciclistas debe ser idéntica.
(texto modificado el 01.01.16) |
Si el término “direcciones contrarias” está escrito en el nombre de la figura, un ciclista o un grupo de ciclistas debe ejecutar la figura en sentido del reloj y el otro ciclista o el resto de ciclistas debe realizar la figura en sentido contrario. El recorrido está descrito en la explicación de la figura respectiva. La dirección de la figura (hacia delante o en retroceso) debe ser idéntica.
(texto modificado el 01.01.20) |
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El ingreso, salida y/o las vueltas son una extensión de las figuras según está descrito en la explicación de las figuras. Los ciclistas deben ejecutar el recorrido de manera uniforme hacia la posición de la figura, sujetarse simultáneamente (recorrido de ingreso o con vuelta) y salir de la posición de la figura de manera uniforme (recorrido de salida de la posición). Las figuras pueden ejecutarse con el recorrido de ingreso o realizando una vuelta; o recorrido de ingreso y de salida de la posición; o ejecutando una vuelta y recorrido de salida de la posición. Para esto, se aplican las siguientes reglas:
Reglas para el recorrido:
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.17; 01.01.2022) |
Antes de la primera figura o entre las figuras, todo levantamiento o descenso voluntario de la rueda delantera debe realizarse simultáneamente por todos los ciclistas
(texto modificado el 01.01.16) |
Antes de la primera figura o entre las figuras, todos los ciclistas deben sujetar o soltar sus bicicletas simultáneamente.
(texto modificado el 01.01.16) |
El recorrido es la descripción del curso o trayecto en la pista de competición. Todas las figuras deben realizarse dentro de la pista de competición. La distancia recorrida en el exterior de la pista de competición debe ser compensado en el interior de la pista. |
Solo es considerado como válido para la evaluación el recorrido realizado fuera del círculo medio. Se debe mantener la misma distancia en relación al centro de la pista durante todo el recorrido. El recorrido en círculo termina una vez que se ha realizado una vuelta completa alrededor del círculo del medio.
(texto modificado el 01.01.16) |
Solo es considerado como válido para la evaluación la distancia recorrida fuera del círculo del medio. Se debe mantener la misma distancia en relación al centro de la pista durante todo el recorrido. El recorrido en medio círculo termina una vez que se ha completado media vuelta alrededor del círculo del medio.
(texto modificado el 01.01.16) |
Un ocho es formado por dos círculos, los cuales deben tener el mismo diámetro con un mínimo de 4 metros. Un círculo debe ser ejecutado en sentido de reloj y el otro en sentido contrario. El cambio de dirección debe ser ejecutado dentro del círculo interior. El círculo interior debe ser cruzado dos veces durante la ejecución de un 8.
Los círculos deben ser ejecutados en cada mitad de la pista, la cual está dividida en dos partes iguales por una línea recta imaginaria que atraviesa el círculo del medio. |
El medio ocho es formado por dos medio círculos. Ambos deben tener el mismo diámetro con un mínimo de 4 metros. Un medio círculo debe ser ejecutado en sentido del reloj y el otro en sentido contrario. El cambio de dirección debe ser ejecutado dentro del círculo interior de la pista. La ejecución de la S debe atravesar una ves el círculo interior. El recorrido de la figura inicia en el eje longitudinal o transversal de la pista. Los dos medios círculos deben ser ejecutados en un cuarto de la superficie en diagonal al otro (cada medio círculo en cada cuarto).
La pista es dividida en 4 cuartos por los ejes longitudinal y transversal. (texto modificado el 01.01.16) |
Las piruetas deben ser ejecutadas sobre un punto con un máximo de 50cm de diámetro. La evaluación de las piruetas inicia una vez que el diámetro de 50cm se ha conseguido por todos los ciclistas. Se deben ejecutar al menos 3 giros completos, sucesivos y en simultáneo dentro del diámetro de 50cm por todos los ciclistas, esto conforma la pirueta.
Cuando la pirueta es realizada como parte de una figura que describe una sujeción al inicio y/o al final de la figura, la sujeción y soltado de los ciclistas debe realizarse en simultáneo y en movimiento. Para ciclismo artístico en pareja está permitido cambiar la dirección del recorrido. CAE4/CAE6: En todas las figuras que incluyen el término “pirueta” (PIR) en el nombre, los ciclistas deben recorrer mínimo dos metros antes y después de ejecutar la pirueta de 50cm descrita en la posición de la figura. Excepción: “Pirueta Remmlinger”: Esta figura debe ser ejecutada acorde a la explicación de la figura. (texto modificado el 01.01.16; 01.01.17; 01.01.2022) |
Durante la ejecución de la figura, los ciclistas deben soltarse de la posición correspondiente de manera simultánea. Luego todos los ciclistas deben continuar inmediatamente con la rotación de mediavuelta, una vuelta o vueltas múltiples de manera simultánea y sin pedalear. Los ciclistas rotan sobre el propio eje de cada uno. Luego de ejecutar la rotación, la sujeción de los ciclistas debe ser en simultáneo y los ciclistas deben mantenerse en posición sin moverse. La distancia entre los ciclistas debe ser idéntica.
(texto modificado el 01.01.16) |
Un aro simple es un círculo pequeño, ejecutado completamente alrededor de un punto en la pista.
La liberación de la posición de inicio en aros simples y la sujeción en la posición final deben realizarse en movimiento. El aro simple termina cuando el recorrido alrededor del punto se realiza por completo sin sujeción entre los ciclistas y cuando alcanzan la posición inicial. Para las siguientes figuras los ciclistas deben tocar una de sus manos antes y después de ejecutar el aro simple de manera que se indique el inicio y final de la figura: Parada en sillín y manillar, parada en manillar, parada en sillín. Durante la ejecución de los aros simples como parte de los molinos, los ciclistas deben salir del círculo medio. Los aros simples deben ejecutarse en un diámetro que no permita una circunferencia alrededor de otro ciclista. (texto modificado el 01.01.16) |
Giro del manillar, parada en manillar con giro, parada fija, volantin, saltos, piruetas, rotaciones, aros simples que no sean de formación frontal, transiciones y figuras finales.
Las excepciones para CAE4/CAE6 son descritas en el capítulo II Reglas específicas y explicación de las figuras. (texto modificado el 01.01.16) |
Cada ciclista ejecuta una figura en forma de ocho, los cuales inician en el círculo interior y se recorren en sentidos opuestos. El recorrido de la figura inicia con un roce de manos (excepto en parada de manos). La figura finaliza cuando se ha completado todo el recorrido por parte de los ciclistas hasta llegar nuevamente al círculo interior y se rozan las manos (excepto en parada de manos). |
Cada ciclista ejecuta un círculo, cada uno en una mitad de la pista, el círculo realizado debe ser mínimo de 4 metros de diámetro sobre un punto imaginario. Dichos puntos están ubicados a la misma distancia en relación al círculo interior en un eje longitudinal.
La pista es dividida imaginariamente por un eje transversal. El recorrido de la figura inicia y termina en el círculo interior y con un toque de manos de los ciclistas. La dirección del recorrido durante la ejecución del giro de manillar es parte del recorrido total del círculo en sentido contrario. (texto modificado el 01.01.16) |
(texto modificado el 01.01.16) |
Medios aros intercambiados consiste en dos medio recorridos, cada uno con un punto propio. Un medio círculo debe ser realizado en sentido horario y el otro medio círculo debe ser realizado en sentido contra horario. Ambos medios recorridos deben ser ejecutados del mismo tamaño y con la misma uniformidad.
(artículo introducido el 01.01.16; texto modificado el 01.01.20) |
(artículo introducido el 01.01.16; texto modificado el 01.01.17, 01.01.20) |
Se colocan dos o tres ciclistas uno al lado del otro, sin sujeción y realizan el recorrido sobre un eje que corre paralelamente desde el lado largo de la pista. Los dos o tres ciclistas ejecutan un recorrido corto en dirección al lado contrario de la pista con medios aros intercalados (ver artículo 8.2.057) con una velocidad constante desde el inicio de la figura hasta llegar al lado opuesto de la pista respectivamente. |
Se colocan dos o tres ciclistas uno al lado del otro, sin sujeción y realizan el recorrido sobre un eje que corre paralelamente desde el lado largo de la pista. Los dos o tres ciclistas ejecutan un recorrido corto en dirección al lado contrario de la pista con aros intercalados con la misma velocidad durante todo el recorrido desde un lado de la pista al borde contrario de la pista y luego de regreso. (ver artículo 8.2.058 No. 1) |
Todos los ciclistas deben estar quietos, con la misma distancia entre ellos, alrededor del círculo interior. Todos deben estar sujetos mano a mano. El manillar de la bicicleta debe señalar al círculo interior. (excepción: CAE6, con dos estrellas cara a cara).
(artículo introducido el 01.01.16) |
Todos los ciclistas deben estar quietos, con la misma distancia entre ellos, alrededor del círculo interior. Todos deben estar sujetos mano a mano. La rueda trasera de la bicicleta debe señalar al círculo interno. (excepción: CAE6, con dos estrellas de espaldas).
(artículo introducido el 01.01.16) |
Todos los ciclistas deben estar quietos, con la misma distancia entre ellos, alrededor del círculo interior. Todos deben estar sujetos mano a mano. El manillar de la bicicleta debe señalar hacia el círculo interior, el siguiente ciclista debe tener la rueda posterior de la bicicleta señalando al círculo interior y así de manera intercalada. |
En el recorrido corto todos los ciclistas, pareja o grupos de ciclistas están alineados paralelamente al lado largo de la pista. Realizan el recorrido desde un lado largo de la pista hacia le otro, de manera que el eje del recorrido viaja paralelamente al lado corto de la pista.
En un recorrido corto con los ciclistas en fila, todos los ciclistas recorren sobre un eje en común. En un recorrido corto con los ciclistas uno al lado del otro, estos deben recorrer sobre su propio eje. Todas las figuras en línea inician a un metro de distancia de los ciclistas con respecto al borde de la pista y terminan un metro antes del borde opuesto de la pista. El recorrido debe ser recto. En las figuras en fila el recorrido se mide desde la rueda delantera o la rueda trasera, la cual se encuentre más cerca al borde de la pista. (artículo introducido el 01.01.16) |
En un recorrido corto al lado opuesto los ciclistas, los pareja o los grupos de ciclistas están alineados paralelamente al lado largo de la pista. Realizan el recorrido desde un lado largo de la pista hacia el lado opuesto respectivamente, de manera que el eje del recorrido viaja paralelamente al lado corto de la pista. Los ciclistas de un lado de la pista deben cruzarse frontalmente con los que recorren desde el otro lado. El recorrido debe ser a la misma velocidad desde un lado hacia el otro.
En un recorrido corto al lado opuesto con los ciclistas en fila, todos los ciclistas recorren sobre un eje en común. En un recorrido corto al lado opuesto con los ciclistas uno al lado del otro, estos deben recorrer sobre su propio eje. Todas las figuras en fila inician con los ciclistas a un metro de distancia del borde de la pista, y terminan a un metro de distancia del borde opuesto de la pista. El recorrido debe ser recto. En las figuras en fila el recorrido se mide desde la rueda delantera o la rueda trasera, la cual se encuentre más cerca al borde de la pista. |
En el recorrido largo todos los ciclistas, pareja o grupos de ciclistas están alineados paralelamente al lado corto de la pista. Realizan el recorrido desde un lado corto de la pista hacia el otro, de manera que el eje del recorrido viaja paralelamente al lado largo de la pista.
En un recorrido largo con los ciclistas en fila, todos los ciclistas recorren sobre un eje en común. En un recorrido largo con los ciclistas uno al lado del otro, estos deben recorrer sobre su propio eje. Todas las figuras en línea inician a un metro de distancia de los ciclistas con respecto al borde de la pista y terminan un metro antes del borde opuesto de la pista. El recorrido debe ser recto. En las figuras en fila el recorrido se mide desde la rueda delantera o la rueda trasera, la cual se encuentre más cerca al borde de la pista. |
En un recorrido largo al lado opuesto los ciclistas, los pareja o los grupos de ciclistas están alineados paralelamente al lado corto de la pista. Realizan el recorrido desde un lado corto de la pista hacia el lado opuesto respectivamente, de manera que el eje del recorrido viaja paralelamente al lado largo de la pista. Los ciclistas de un lado de la pista deben cruzarse frontalmente con los que recorren desde el otro lado. El recorrido debe ser a la misma velocidad desde un lado hacia el otro.
En un recorrido largo al lado opuesto con los ciclistas en fila, todos los ciclistas recorren sobre un eje en común. En un recorrido largo al lado opuesto con los ciclistas uno al lado del otro, estos deben recorrer sobre su propio eje. Todas las figuras en fila inician cuando los ciclistas están a un metro de distancia del borde de la pista, y terminan a un metro de distancia del borde opuesto de la pista. El recorrido debe ser recto. En las figuras en fila el recorrido se mide desde la rueda delantera o la rueda trasera, la cual se encuentre más cerca al borde de la pista. |
En un recorrido diagonal los ciclistas, pareja o grupos de ciclistas realizan una línea recta desde una esquina de la pista hacia la esquina totalmente opuesta en diagonal del otro lado de la pista. Todas las figuras en fila inician cuando los ciclistas están a un metro de distancia del borde de la pista, y terminan a un metro de distancia del borde opuesto de la pista. El recorrido debe ser recto. En las figuras en fila el recorrido se mide desde la rueda delantera o la rueda trasera, la cual se encuentre más cerca al borde de la pista. |
En un recorrido diagonal en lados opuestos los ciclistas, los pareja o los grupos de ciclistas realizan una línea recta desde una esquina de la pista hacia la esquina totalmente opuesta en diagonal del otro lado de la pista. Los ciclistas de un lado de la pista deben cruzarse frontalmente con los que recorren desde el otro lado. El recorrido debe ser a la misma velocidad desde un lado hacia el otro.
Todas las figuras en fila inician cuando los ciclistas están a un metro de distancia del borde de la pista, y terminan a un metro de distancia del borde opuesto de la pista. El recorrido debe ser recto. En las figuras en fila el recorrido se mide desde la rueda delantera o la rueda trasera, la cual se encuentre más cerca al borde de la pista. |
En las figuras Molino, todos los ciclistas deben estar sujetos con sus manos izquierdas, uno detrás del otro a la misma distancia. El recorrido completo es una vuelta alrededor del círculo interior hasta que los ciclistas regresan a la posición inicial. La figura debe ser realizada dentro del círculo medio. |
Dos o tres ciclistas deben estar sujetos con sus manos izquierdas, siguiéndose el uno al otro, a la misma distancia. El recorrido completo es una vuelta alrededor de un punto en común para el grupo de ciclistas que conforman un molino. Todos los molinos deben estar uniformemente distribuidos sobre un eje transversal o longitudinal, paralelo al lado largo o el lado corto de la pista. Al menos un ciclista de un molino debe estar en el mismo eje que un ciclista del otro molino o los otros molinos. Los molinos inician cuando los ciclistas están sujetos. Los molinos deben realizarse de manera simultánea.
Las excepciones aplicables al final de la figura están descritas en la explicación de las figuras. (artículo modificado el 01.01.20) |
Dos o tres ciclistas deben estar sujetos uno al lado del otro. Este par o grupo de ciclistas forman un ala. El ciclista a la izquierda del ala debe estar sujeto con la mano izquierda al ciclista del lado izquierdo de la otra ala o las otras alas, de manera tal que se forma el molino. Las alas deben estar a la misma distancia y siguiéndose la una a la otra. El recorrido puede ser media vuelta o una vuelta entera utilizando como eje el círculo interior de la pista. La sujeción entre las alas debe estar sobre el círculo interior.
Las excepciones aplicables al final de la figura están descritas en la explicación de las figuras. |
Para realizar una argolla cara a cara, todos los ciclistas deben estar alrededor de un punto, tener la misma distancia entre sí y seguirse uno detrás del otro durante el recorrido alrededor del círculo interior. Los ciclistas están sujetos con la mano derecha a la mano izquierda del ciclista que se encuentra delante. La argolla cara a cara inicia cuando todos los ciclistas están sujetos. La argolla cara a cara debe ser realizado dentro del círculo medio.
Las excepciones aplicables al final de la figura están descritas en la explicación de las figuras. |
Dos o tres ciclistas deben estar alrededor de un punto, tener la misma distancia entre sí y seguirse uno detrás del otro y realizar una vuelta completa alrededor de dicho punto. Cada par o un grupo de ciclistas forman una argolla. Los ciclistas de cada argolla están sujetos con la mano derecha a la mano izquierda del ciclista que se encuentra delante en la mismo argolla. Todas las argollas deben estar uniformemente distribuidas sobre un eje transversal o longitudinal, paralelo al lado largo o el lado corto de la pista. La distribución y posición de los ciclistas en las argollas debe ser idéntica. Las argollas inician cuando los ciclistas están sujetos. Las argollas deben realizarse de manera simultánea.
Las excepciones aplicables al final de la figura están descritas en la explicación de las figuras. (artículo modificado el 01.01.20) |
Dos o tres ciclistas deben estar sujetos uno al lado del otro. Cada par o grupo de ciclistas forman un ala. El ciclista a la izquierda del ala debe estar sujeto con la mano derecha a la mano izquierda del ciclista de adelante, aquel que se encuentra al lado izquierdo del ala, de manera tal que se forma una argolla. El ciclista hacia el exterior del ala debe estar sujeto con la mano izquierda al hombro del ciclista que se encuentra hacia el interior de la argolla. Las alas deben estar a la misma distancia y siguiéndose la una a la otra. El recorrido consiste en una vuelta entera utilizando como eje el círculo interior de la pista. La sujeción entre las alas debe estar sobre el círculo interior.
Las excepciones aplicables al final de la figura están descritas en la explicación de las figuras. |
Para realizar una Argolla de espaldas, todos los ciclistas deben estar a la misma distancia entre sí y seguirse uno detrás del otro durante el recorrido de una vuelta completa alrededor del círculo interior. Cada ciclista está sujeto con la mano izquierda a la mano derecha del ciclista que se encuentra delante. La Argolla de espaldas inicia cuando todos los ciclistas están sujetos. La Argolla de espaldas debe ser realizado dentro del círculo medio.
Las excepciones aplicables al final de la figura están descritas en la explicación de las figuras |
Dos o tres ciclistas deben estar alrededor de un punto, tener la misma distancia entre sí, seguirse uno detrás del otro y realizar una vuelta completa alrededor de dicho punto. Cada par o un grupo de ciclistas forman una argolla. Los ciclistas de cada argolla están sujetos con la mano izquierda a la mano derecha del ciclista que se encuentra delante en la misma argolla. Todas las argollas deben estar uniformemente distribuidas sobre un eje transversal o longitudinal, paralelo al lado largo o el lado corto de la pista. La distribución y posición de los ciclistas en las argollas debe ser idéntica. Las argollas inician cuando los ciclistas están sujetos. Las argollas deben realizarse de manera simultánea.
Las excepciones aplicables al final de la figura están descritas en la explicación de las figuras. (artículo modificado el 01.01.20) |
En una argolla de sujeciones alternas, todos los ciclistas deben estar a la misma distancia, siguiéndose uno al otro y realizar una vuelta completa alrededor del círculo interior. Los ciclistas deben sujetarse con la mano izquierda a la mano izquierda del ciclista que se encuentra delante o detrás de él, de manera tal que la posición corporal de los ciclistas queda intercalada. La argolla de sujeciones alternas inicia cuando todos los ciclistas están sujetados. La figura debe ser realizada dentro del círculo medio.
Las excepciones aplicables al final de la figura están descritas en la explicación de las figuras. |
Dos ciclistas deben colocarse sobre un eje longitudinal o transversal. Ellos están sujetos por una sujeción mano a mano. La sujeción entre ambos debe estar sobre el círculo interior y de estar manera formar una puerta. Los brazos libres deben estar estirados a los lados de manera horizontal. |
Tres ciclistas deben colocarse sobre un eje longitudinal o transversal, el ciclista del centro debe colocarse sobre el círculo interior. Los tres ciclistas están sujetos por una sujeción mano a mano y de esta manera formar dos puertas. La distancia entre los ciclistas debe ser idéntica. Los brazos libres de los ciclistas a los extremos deben estar estirados a los lados de manera horizontal. |
Tres ciclistas deben colocarse sobre un mismo eje, el ciclista del centro debe estar sobre el círculo interior. Los tres ciclistas están sujetos por una sujeción mano a mano. Los ciclistas a los extremos deben realizar un recorrido alrededor del ciclista del centro, de manera tal que crean una rotación para el ciclista del centro. El ciclista del centro debe girar sobre su propio eje sin pedalear. Los tres ciclistas forman una turbina.
(artículo modificado el 01.01.20) |
Cada tres ciclistas deben colocarse sobre un mismo eje y estar sujetos por una sujeción mano a mano. Cada grupo de tres ciclistas forman una turbina. Los ciclistas centrales de cada turbina debe estar sobre un punto en el mismo eje longitudinal o transversal. Ambos puntos deben estar a la misma distancia del círculo interior. Los ciclistas al extremo de cada turbina deben realizar un recorrido alrededor del ciclista de centro de la misma turbina, de manera que crean una rotación para el ciclista del centro. El ciclista del centro debe rotar sobre su propio eje sin pedalear. La distribución y posición de los ciclistas en las turbinas debe ser idéntica. Los recorridos de las turbinas deben ser de manera simultánea.
(artículo modificado el 01.01.20) |
Asiento reg.
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. 1002c: con giros del manillar continuos, se debe recorrer un aro con las manos libres. Asiento reg. ½C.1001a.1.jpg |
1001 1002 |
Asiento reg. rev.
Sentado sobre el sillín, la espalda dirigida al manillar, los pies en los pedales. 1004e: con giros del manillar continuos, se debe recorrer un aro con las manos libres. Asiento reg. rev. ½C.1003a.jpg |
1003 1004 |
Manejo con los pies
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies sobre el manillar. Manejo con los pies ½C.1011a.1.jpg |
1011 |
Pierna cruzada
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, un pie en el pedal. La pierna libre va estirada sobre el tubo superior hacia el otro lado de la bicicleta, por debajo del manillar y sin tener contacto con el manillar. Pierna cruzada ½C.1012a.27.jpg Pierna cruzada ½C. 1012a.3.jpg |
1012 1013 |
Asiento en el manillar
Sentado en el manillar, la espalda dirigida hacia el silín. La pierna libre va estirada hacia delante de manera horizontal. El otro pie va sobre el tubo inferior. Asiento sobre el manillar ½C.1016a.2.jpg Asiento sobre el manillar m. lbrs. ½C. 1016c.jpg |
1016 |
Asiento en el manillar revertido
Sentado sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, los pies en los pedales. Asiento rev. sobre el manillar ½C.1017a.1.jpg |
1017 |
Piernas separadas
Pie izquierdo sobre la clavija delantera izquierda, el pie derecho sobre la clavija trasera derecha (o en espejo). El pecho dirigido al manillar. La pierna no puede tocar el manillar. Piernas separadas ½C.1021a.jpg |
1021 1022 |
Piernas separadas rev.
Pie derecho sobre la clavija trasera izquierda, el pie izquierdo sobre la clavija delantera derecha (o en espejo). El pecho dirigido al sillín. La pierna no puede tocar el manillar. Piernas separadas rev. ½C.1023a.5.jpg |
1023 1024 |
Parada frontal
Parado delante del manillar, con la espalda dirigida al sillín. Un pie sobre la clavija delantera y el otro apoyado en el tubo inferior. Parada frontal ½C.1031a.2.jpg |
1031 |
Parada de espaldas
Parado con un pie en la clavija delantera, el manillar frente al ciclista, el pecho dirigido al sillín. La pierna libre debe estar estirada hacia la dirección de movimiento, sin tocas el manillar con las piernas. Parado de espaldas ½C.1032a.13.jpg Parado de espaldas ½C. 1032a.jpg |
1032 |
Parada lateral sobre pedal
Parado con las piernas y pies juntos en un mismo pedal, el pecho dirigido al manillar. Parada lateral sobre pedal ½C.1036a.jpg |
1036 |
Parada lateral con pedaleo
Parado con un pie sobre la clavija trasera izquierda, el otro pie sobre el pedal izquierdo (o en espejo), el pecho dirigido al manillar. |
1037 |
Parada lateral
Parado con un pie en la clavija trasera izquierda y el otro pie en la clavija delantera izquierda (o en espejo), el pecho dirigido al manillar, sin contacto de las piernas con el manillar. Parada lateral m. lbrs. ½C.1038c.jpg |
1038 |
Parada lateral rev.
Parado con un pie en la clavija trasera izquierda y el otro pie en la clavija delantera izquierda (o en espejo), el pecho dirigido al sillín, sin contacto de las piernas con el manillar. Parada lateral rev. m. lbrs. ½C.1039c.jpg |
1039 |
Rodilla sobre el sillín con pedaleo lateral
La rodilla apoyada sobre el sillín sin salirse del borde del sillín. El pie de la otra pierna en el pedal. Rodilla sobre el sillín con pedaleo lateral ½C.1040a.4.jpg Rodilla sobre el sillín con pedaleo lateral ½C. 1040a.jpg |
1040 |
Asiento en el marco
Un pie pasa a través del cuadro (entre el tubo superior y el tubo inferior) y se apoya sobre la clavija delantera. La pierna libre va estirada hacia el frente, sentado en el marco. Asiento en el marco ½C.1041a.1.jpg Asiento en el marco ½C. 1041a.jpg |
1041 |
Parada en clavijas
Cada pie va en una clavija posterior. Ambas rodillas van detrás del sillín. Parada en clavijas ½C.1046a.jpg Parada en clavijas m. lbrs. ½C. 1046c.jpg |
1046 |
Parada en clavija con inclinación
Parado con un pie en la clavija posterior, el tron va doblado hacia el manillar, la pierna libre va estirada hacia atrás. Parada en clavija con inclinación ½C.1047a.jpg |
1047 1048 |
Asiento de rodilla doblada
En posición de sentadilla con un pie sobre el tubo superior y la pierna libre estirada horizontalmente adelante. La espalda dirigida al sillín. Asiento de rodilla doblada ½C.1051a.jpg |
1051 |
Rodilla sobre sillín
La rodilla sobre el sillín con el tronco inclinado hacia el manillar, la pierna libre estirada hacia atrás en lína recta con el tronco y el cuerpo. Rodilla sobre sillín ½C.1053a.1.jpg Rodilla sobre sillín ½C. 1053a.jpg |
1053 1054 |
Parada con inclinación sobre el sillín
Con un pie sobre el sillín, el tronco inclinado hacia el manillar, la pierna libre estirada hacia atrás. Parada en sillín con inclinación ½C.1061a.1.jpg Parada en sillín con inclinación ½C. 1061a.jpg |
1061 1062 |
Parada en tubo superior con inclinación
Con un pie sobre el tubo superior, el tronco inclinado hacia el manillar, la pierna libre estirada hacia atrás. Parada en tubo superior con inclinación ½C.1063a.18.jpg Parada en tubo superior con inclinación ½C. 1063a.2.jpg |
1063 1064 |
Parada en tubo superior con inclinación revertida
Con un pie sobre el tubo superior, el tronco inclinado hacia el sillín, la pierna libre estirada hacia la dirección de desplazamiento. Parada en tubo superior con inclinación rev. ½C.1065a.1.jpg Parada en tubo superior con inclinación rev. ½C. 1065a.6.jpg |
1065 |
Parada en manillar con inclinción revertida
Con un pie sobre el manillar, el tronco inclinado hacia el sillín, la pierna libre estirada hacia la dirección de desplazamiento, con una mano sobre el sillín y la otra mano sobre el manillar. Parada en manillar con inclinación rev. ½C.1066a.14.jpg Parada en manillar con inclinación rev. ½C. 1066a.2.jpg |
1066 |
Pedaleo revertido a través del marco.
Una pierna a través del marco, los pies sobre los pedales, el pecho dirigido al sillín. Pedaleo rev. a través del marco ½C.1071a.3.jpg |
1071 |
Parada en el marco
Posición erguida, un pie apoyado en el tubo inferior y el otro pie apoyado en el tubo del sillín, el pecho dirigido hacia el manillar. Sin que los pies se toquen entre sí y sin tocar el manillar con la pierna. Parada en el marco ½C.1076a.4.jpg Parada en el marco m. lbrs. ½C. 1076c.jpg |
1076 |
Parada en el marco rev.
Posición erguida, un pie apoyado en el tubo inferior y el otro pie apoyado en el tubo del sillín, el pecho dirigido hacia el sillín. Sin que los pies se toquen entre sí y sin tocar el manillar con la pierna. Parada en el marco rev. m. lbrs. ½C.1077a.1.jpg |
1077 |
Suspensión frontal
Con ambas manos apoyadas en el manillar detrás de la espalda, la rueda delantera entre las piernas y los pies en los pedales. Suspensión frontal ½C.1081a.jpg |
1081 1082 |
Suspensión frontal rev.
Frente al tubo de dirección suspendido sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, el marco entre las piernas y los pies en los pedales. Suspensión frontal rev. ½C.1083a.jpg |
1083 1084 |
Acostado sobre el manillar
La parte delantera del cuerpo recostada sobre el manillar, la cabeza dirigida al sillín, las piernas cerradas y estiradas horizontalmente hacia la dirección del recorrido. Acostado sobre el manillar ½C.1091a.1.jpg Acostado sobre el manillar ½C. 1091a.15.jpg Acostado sobre el manillar ½C. 1091a.3.jpg |
1091 |
Acostado sobre el sillín, acostado sobre el sillín y manillar
a-b: La parte delantera del cuerpo recostada sobre el sillín, las piernas cerradas y estiradas horizontalmente hacia atrás. c-d: La parte delantera del cuerpo recostada sobre el sillín, los brazos y manos libres estirados a los lados. Las piernas cerradas y estiradas horizontalmente hacia atrás. Acostado sobre el sillín ½C.1092a.jpg Acostado sobre el sillín y manillar ½C. 1092c.jpg |
1092 |
Balanza inversa
La espalda del cuerpo recostada sobre el manillar. El cuerpo en línea recta con las piernas estiradas. Los pies debajo del sillín (a y b), o los pies sobre el sillín (c y d). Balanza inversa debajo del sillín ½C.1093a.1.jpg Balanza inversa sobre el sillín ½C. 1093c.3.jpg |
1093 |
Pasos sobre rueda ¼ círculo
Caminando sobre la rueda delantera, con ambas manos en el manillar y el pecho dirigido al sillín. El recorrido de esta figura es de ¼ del perímetro del círculo. |
1096 |
Parada en sillín y manillar
Parada libre con un pie en el sillín y el otro pie en el manillar Parada en sillín y manillar ½C.1101a.1.jpg |
1101 1102 |
Parada frontal en manillar, Parada frontal en manillar con giro (T)
Parada libre con los pies sobre los grips del manillar, la espalda dirigida al sillín. La ampliación del puntaje por figuras tácticas es posible desde un giro hasta un máximo de 4 medio giros (rotaciones de 180°) e - h: El ciclista salta desde la posición de Asiento reg. hacia la parada sobre el manillar. i - l: Desde la Parada frontal en manillar con medio o multiples giros hasta la Parada frontal en manillar o Parada revertida sobre el manillar. Al finalizar el último giro, la posición debe ser sostenida por al menos dos metros. m - p: El ciclista salta desde la posición de Asiento reg. hacia la Parada frontal sobre el manillar; continúa de acuerdo a las figuras i – l. Parada frontal en manillar ½C.1104a.1.jpg |
1104 |
Parada revertida sobre el manillar
Parada libre con los pies sobre los grips del manillar, el pecho dirigido hacia el sillín. Parada revertida en el manillar ½C.1105a.1.jpg |
1105 |
Balanza con soporte en sillín
Una mano en el sillín, el codo sostiene el cuerpo, la otra mano en el manillar (se puede utilizar el grip del manillar como soporte para el antebrazo). La cabeza en la dirección del movimiento y las piernas estiradas hacia atrás. Balanza con soporte en sillín ½C .1111a.1.jpg |
1111 |
Balanza con soporte en manillar
Una mano en el manillar, el codo sostiene el cuerpo, la otra mano en el sillín. La cabeza hacia el sillín, las piernas estiradas en la dirección del movimiento. Balanza con soporte en manillar ½C.1112a.4.jpg |
1112 a-c |
Balanza sobre el manillar, piernas hacia deltante
Ambas manos sobre el manillar, el codo sostiene el cuerpo. La cabeza hacia el sillín, las piernas estiradas en la dirección del movimiento. Balanza sobre el manillar, piernas hacia delante ½C.1112d.jpg |
1112 d-g |
Balanza sobre el manillar, piernas hacia atrás
Ambas manos sobre el manillar, el codo sostiene el cuerpo. La cabeza en dirección del movimiento y las piernas estiradas sobre el sillín. Balanza sobre el manillar, piernas hacia atrás ½C.1112h.3.jpg |
1112 h-k |
Soporte L en manillar
Las manos en los grips del manillar, los brazos estirados, las piernas estiradas y la espalda dirigida hacia el sillín. Soporte L en manillar ½C.1115a.4.jpg Soporte L en manillar ½C. 1115a.jpg |
1115 |
Soporte L en manillar rev.
Las manos en los grips del manillar, los brazos estirados, las piernas estiradas y el pecho dirigido hacia el sillín. Soporte L en manillar rev. ½C.1116a.2.jpg |
1116 |
Soporte L lateral
Una mano sobre el sillín y la otra mano sobre el manillar, los brazos estirados. No puede haber contacto o apoyo del antebrazo ni la muñeca con el grip del manillar. Soporte L lateral ½C.1117a.4.jpg Soporte L lateral ½C. 1117a.jpg |
1117 |
Piernas en V con soporte en manillar, Piernas en V con soporte en sillín
a-b: Brazos estirados, las manos en los grips del manillar. Las piernas estiradas en V por fuera de los brazos. c-d: Brazos estirados, las manos en el sillín. Las piernas estiradas en V por fuera de los brazos sin tocar el manillar. Piernas en V con soporte en manillar ½C.1118a.2.jpg Piernas en V con soporte en sillín ½C. 1118c.1.jpg Piernas en V con soporte en sillín ½C. 1118c.10.jpg Piernas en V con soporte en sillín ½C. 1118c.12.jpg Piernas en V con soporte en sillín ½C. 1118c.5.jpg Piernas en V con soporte en sillín ½C. 1118c.7.jpg Piernas en V con soporte en sillín ½C. 1118c.jpg |
1118 |
Parada de cabeza
Parada de cabeza en el sillín, con ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba. Parada de cabeza ½C.1121a.jpg |
1121 |
Parada de hombros
Parada de hombros con un hombro en el sillín o en el tubo superior, ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba. Parada de hombros ½C.1122a.2.jpg Parada de hombros ½C. 1122a.6.jpg |
1122 |
Parada de manos en manillar y sillín
Parada de manos con una mano sobre el manillar y la otra mano sobre el sillín. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba, sin apoyarse sobre el grip del manillar con el antebrazo o la muñeca. Parada de manos en manillar y sillín ½C.1123a.1.jpg |
1123 a-d |
Soporte L lateral con parada de manos en manillar y sillín (T)
Desde la figura soporte L lateral, que debe ser realizada con al menos dos metros de recorrido, se sigue directamente a la figura Parada de manos en manillar y sillín sin tocar el marco con el(los) pie(s). La parada de manos debe ser ejecutada según la descripción en 1123a-d. El recorrido en ½C, C, S u 8 inicia en la posición de la figura Parada de manos en manillar y sillín. La ampliación del puntaje por figuras tácticas es posible con la ejecución de la figura parada de manos en manillar y sillín estilo suizo, el cual debe ser realizado segun la descripción en 1123i-l. La ampliación del puntaje por figuras tácticas es posible con la ejecución de la figura parada de manos en manillar y sillín estilo alemán, el cual debe ser realizado segun la descripción en 1123m-p. |
1123 e-h |
Soporte L lateral con parada de manos en manillar y sillín estilo Suizo
Desde la figura soporte L lateral, que debe ser realizada con al menos dos metros de recorrido, se sigue directamente a la figura parada de manos con las piernas estiradas sobre el cuadro pero sin tocar el cuadro con el(los) pie(s). Luego de pasar el cuadro, las piernas deben permanecer estiradas en posición V y los brazos estirados hacia la figura parada de manos, la cual debe ser ejecutada segun la descripción en 1123a-d. El recorrido en ½C, C, S u 8 inicia en la posición de la figura Parada de manos en manillar y sillín. |
1123 i-l |
Soporte L lateral con parada de manos en manillar y sillín estilo Alemán
Desde la figura soporte L lateral, que debe ser realizada con al menos dos metros de recorrido, se sigue directamente a la figura parada de manos con las piernas estiradas sobre el cuadro pero sin tocar el cuadro con el(los) pie(s). Luego de pasar el cuadro, las piernas deben permanecer cerradas y estiradas, y los brazos estirados hacia la figura parada de manos, la cual debe ser ejecutada segun la descripción en 1123a-d. El recorrido en ½C, C, S u 8 inicia en la posición de la figura Parada de manos en manillar y sillín. |
1123 m-p |
Parada de manos en el manillar
Parada de manos con ambas manos en los grips del manillar. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba. Parada de manos en manillar ½C.1124a.1.jpg |
1124 a-d |
Soporte L con parada de manos en el manillar (T)
Desde la figura Soporte L en manillar o Soporte L en manillar rev., la cuál debe tener un recorrido de al menos 2 metros, se sigue directamente a la parada de manos sin tocar el manillar y/o el cuadro con el (los) pie(s). La parada de manos debe ser ejecutada segun la descripción en 1124a-d. El recorrido en ½C., C., S o 8 inicia cuando la parada de manos en el manillar esta en posición. La ampliación del puntaje por figuras tácticas es posible con la ejecución de la figura parada de manos en manillar estilo suizo, el cual debe ser realizado segun la descripción en 1124i-l. La ampliación del puntaje por figuras tácticas es posible con la ejecución de la figura parada de manos en manillar estilo alemán, el cual debe ser realizado segun la descripción en 1124m-p. |
1124 e-h |
Soporte L con parada de manos en el manillar estilo Suizo
Desde la figura Soporte L en manillar o Soporte L en manillar rev., la cuál debe tener un recorrido de al menos 2 metros, se sigue directamente a la parada de manos con las piernas estiradas sobre el manillar sin tocar el manillar y/o el cuadro con el (los) pie(s). Luego de pasar el manillar, las piernas deben estar estiradas y en V y los brazos deben estar estirados hacia la figura Parada de manos, la cual debe ser ejecutada según la descripción en 1124a-d. El recorrido en ½C., C., S or 8 inicia cuando la Parada de manos en el manillar está en posición. |
1124 i-l |
Soporte L- con parada de manos en el manillar estilo Alemán
Desde la figura Soporte L en manillar o Soporte L en manillar rev., la cuál debe tener un recorrido de al menos 2 metros, se sigue directamente a la parada de manos con las piernas estiradas sobre el manillar sin tocar el manillar y/o el cuadro con el (los) pie(s). Luego de pasar el manillar, las piernas deben estar estiradas y cerradas, los brazos deben estar estirados hacia la figura Parada de manos, la cual debe ser ejecutada según la descripción en 1124a-d. El recorrido en ½C., C., S or 8 inicia cuando la Parada de manos en el manillar está en posición. |
1124 m-p |
Piernas en V con Parada de manos en manillar
Desde la figura Piernas en V con soporte en el manillar, el cual debe tener un recorrido de al menos dos metros, con las piernas estiradas y los brazos estirados, se sigue directamente a la parada de manos, el cual debe ejecutarse según la descripción en 1124a-d. El recorrido en ½C., C., S o 8 inicia cuando la Parada de manos en el manillar está en posición. |
1124 q-t |
Parada fija en pedales, Parada fija en pedal y rueda delantera
a-b: Parada con un pie en cada pedal, la espalda dirigida hacia el sillín. La posición en parada fija debe durar al menos 3 segundos. c-d: Parada con un pie en un pedal y el otro pie en la rueda delantera, la espalda dirigida hacia el sillín. La posición en parada fija debe durar al menos 3 segundos. Parada fija en pedales1141a.1.jpg Parada fija en pedal y rueda delantera 1141c.1.jpg |
1141 |
Salto con giro
El pecho dirigido al manillar, el pie derecho en la clavija derecha delantera, el pie izquierdo en el pedal derecho (o en espejo). Con medio giro del manillar y la rueda delantera a la posición de la figura Suspensión frontal rev.. Mientras se realiza el giro, el pie no puede dejar el pedal. |
1151 a |
Salto de sentadilla desde Asiento reg.
Se salta desde la posición de Asiento reg. por sobre el manillar hacia la figura Suspensión frontal. El salto debe ser recogiendo las piernas hacia el pecho como una sentadilla. |
1156 |
Salto de sentadilla desde suspensión frontal
a: Se salta desde la figura suspensión frontal por sobre el manillar hacia la figura Asiento reg.. El salto debe ser recogiendo las piernas hacia el pecho como una sentadilla. Está permitido utilizar una clavija delantera para tomar impulso con un pie. b-c: Como a: pero sin tomar impulso con la clavija delantera. |
1157 |
Salto de sentadilla desde Suspensión frontal rev.
a: Se salta desde la figura Suspensión frontal rev. por sobre el manillar hacia la figura Asiento revertido sobre el manillar. El salto desde ser recogiendo las piernas hacia el pecho como una sentadilla. Está permitido utilizar una clavija delantera para tomar impulso con un pie. b-c: Como a: pero sin tomar impulso con la clavija delantera. |
1158 |
Salto de sentadilla desde asiento rev. sobre el manillar
Se salta desde la figura asiento sobre el manillar revertido por sobre el manillar hacia la figura Suspensión frontal rev.. |
1159 |
Salto de tijera desde asiento rev. sobre el manillar
Desde la figura asiento rev. sobre el manillar, las piernas rectas se cruzan por encima del sillín, luego se invierte la posición de apoyo de las manos sobre el manillar y se gira el tronco para alcanzar la figura Asiento reg.. Después de cruzar las piernas, se permite sentarse (apoyarse) sobre el cuadro o el manillar |
1171 a |
Salto de tijera desde Suspensión frontal rev.
Se salta desde la figura Suspensión frontal rev. por encima del manillar hacia la figura Asiento reg.. El salto debe ser recogiendo las piernas hacia el pecho como una sentadilla y al pasar el manillar, las piernas estiradas se cruzan sobre el sillín. No está permitido sentarse (apoyarse) sobre el manillar antes de cruzar las piernas. Después de cruzar las piernas se invierte la posición de apoyo de las manos sobr el manillar y se gira el tronco para alcanzar la figura Asiento reg.. Después de cruzar las piernas se permite sentarse (apoyarse) sobre el cuadro o el manillar. |
1171 b |
Salto con giro / Salto de tijera con giro
a: Desde la figura Parada con pedaleo lateral se realiza un salto hacia la figura asiento revertido sobre el manillar. El ciclista debe girar con la rueda delantera y el manillar mediavuelta, seguidamente salta sobre el manillar recogiendo las piernas hacia el pecho (como una sentadilla). El pie debe ser removido del pedal durante el salto. b: Desde la figura Asiento reg. se realiza un salto hacia la figura Asiento revertido sobre el manillar. El ciclista debe girar con la rueda delantera y el manillar mediavuelta, seguidamente salta sobre el manillar recogiendo las piernas hacia el pecho (como una sentadilla). c: Desde la figura Asiento revertido sobre el manillar se realiza un salto hacia la figura Asiento reg.. El ciclista debe saltar sobre el manillar recogiendo las piernas hacia el pecho (como una sentadilla), seguidamente gira con la rueda delantera y el manillar mediavuelta. d: Desde la figura Asiento reg. se realiza un salto hacia la figura Parada con inclinación rev. sobre el marco. El ciclista debe girar con la rueda delantera y el manillar mediavuelta, seguidamente salta sobre el manillar y coloca un pie sobre el marco. e: Desde la figura Asiento reg. se realiza un salto hacia la figura Asiento reg. El ciclista dede girar con la rueda delantera y el manillar mediavuelta, segiudamente debe estirar las piernas y cruzarlas sobre el sillín sin apoyarse o sentarse sobre el manillar ni el marco. Luego se invierte la posición de apoyo de las manos sobre el manillar y se gira el tronco para alcanzar la figura Asiento reg.. Después de cruzar las piernas, se permite sentarse (apoyarse) sobre el cuadro o el manillar. |
1172 |
Salto con giro
a: Desde la figura Parada con pedaleo lateral se realiza un salto hacia la figura Pasos sobre la rueda. El ciclista debe girar con la rueda delantera y el manillar mediavuelta. El pie debe ser removido del pedal durante el salto. b: Desde el Asiento reg. se realiza un salto hacia la figura Pasos sobre la rueda. El ciclista debe girar con la rueda delantera y el manillar mediavuelta. |
1173 |
Salto con giro
a: Desde la figura Parada con pedaleo lateral se realiza un salto hacia la figura Suspensión frontal rev.. El ciclista debe girar con la rueda delantera y el manillar mediavuelta. El pie debe ser removido del pedal durante el salto. b: Desde la figura Asiento reg. se realiza un salto hacia la figura Suspensión frontal rev.. El ciclista debe girar con la rueda delantera y el manillar mediavuelta. c: Desde la figura Suspensión frontal rev. se realiza un salto hacia la figura Asiento reg.. El ciclista debe girar con la rueda delantera y el manillar mediavuelta. |
1174 |
Salto con giro (T)
La ampliación del puntaje por figuras tácticas es posible con la ejecución del Salto con giro de dos a siete veces, de tres a ocho veces, de cuatro a nueve beces y de cinco a diez veces. a: Desde Asiento reg. se realiza un salto hacia Asiento reg.. El ciclista debe girar con la rueda delantera y el manillar una vuelta completa. b-e: Desde Asiento reg. se realiza un salto hacia Asiento reg.. El ciclista debe girar con la rueda delantera y el manillar multiples vueltas contínuas. |
1175 |
Salto de pedal Parada lateral sobre pedal
Desde Parada lateral sobre pedal se realiza un salto hasta Parada lateral sobre pedal contrario. El ciclista debe saltar con los pies en simultáneo por sobre el marco, al otro lado de la bicicleta. |
1181 |
Salto Maute
Salto desde Parada en sillín hacia Parada frontal en manillar, ésta ultima figura debe tener un recorrido de dos metros mínimo luego de alcanzada la posición. |
1186 |
Manual Asiento reg.
a-d/i: Sentado en el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. e-h: Sentado en el sillín, el pecho dirigido al manillar, un pie sobre el pedal. La pierna libre debe estar estirada sin tener contacto con la bicicleta. Manual Asiento reg. ½C.1201a.1.jpg Manual Asiento reg. 1 pierna ½C. 1201e.10.jpg Manual Asiento reg. 1 pierna ½C. 1201e.2.jpg Manual Asiento reg. 1 pierna ½C. 1201e.6.jpg |
1201 1202 |
Manual Asiento reg. rev.
a-d/g: Sentado en el sillín, la espalda dirigida al manillar, los pies en los pedales. 1203e-f: Sentado en el sillín, la espalda dirigida al manillar, un pie en el pedal. La pierna libre debe estar estirada sin tener contacto con la bicicleta. Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. ½C.1203a.1.jpg Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. 1 leg m.lbrs. ½C. 1203e.jpg |
1203 1204 |
Manual Pierna cruzada
Sentado en el sillín, el pecho dirigido al manillar, un pie en el pedal. La pierna libre debe estar estirada sobre el tubo superior hacia el otro lado de la bicicleta y por debajo del manillar sin sostenerse sobre la rueda delantera. Manual Pierna cruzada ½C.1211a.jpg |
1211 1212 |
Manual Parada en clavija / Manual Parada en clavija retro.
1216a-d/1217a-e: Parado con el pie izquierdo en la clavija posterior izquierda y con el pie derecho sobre el pedal derecho (o en espejo), el pecho dirigido al manillar. Manual Parada en clavija ½C.1216a.1.jpg |
1216 a-d 1217 a-e |
Manual Parada lateral / Manual Parada lateral retro.
1216e-h/1217f-g: Parado con un pie en la clavija posterior derecha y con el otro pie en el pedal derecho (o en espejo), el pecho dirigido al manillar. |
1216 e-h 1217 f-g |
Manual Parada en clavija rev.
Parada con el pie derecho en el pedal izquierdo y el pie izquierdo en el pedal derecho (o en espejo), la espalda dirigida al manillar. |
1219 a 1219 b |
Manual Parada lateral rev.
Parada con un pie en la clavija posterior derecha y el otro pie sobre el pedal derecho (o en espejo), la espalda dirigida al manillar. Manual Parada lateral rev. retro. ½C.1219c.1.jpg |
1219 c 1219 d |
Manual Asiento en manillar
Sentado en la parte más baja del manillar, el pecho dirigido a la rueda delantera, los pies en los pedales. Manual Asiento sobre el manillar ½C.1226a.jpg |
1226 1227 |
Manual Asiento en el manillar rev.
Sentado en la parte más baja del manillar, la espalda dirigida a la rueda delantera, los pies en los pedales. Manual Asiento sobre el manillar rev. m.lbrs. ½C.1228a.1.jpg |
1228 1229 |
Manual en tubo de dirección
Sentado sobre el tubo de dirección, la rueda delantera queda delante del ciclista, los pies en los pedales. Manual en tubo de dirección m.lbrs. ½C.1236a.1.jpg |
1236 a 1236 b 1236 e 1237 |
Manual tubo de dirección con 1 pierna
Sentado sobre el tubo de dirección, la rueda delantera queda delante el ciclista, un pie en un pedal. La pierna libre debe estar estirada sin tener contacto con la bicicleta Manual en tubo de dirección 1 pierna m.lbrs. ½C.1236c.1.jpg |
1236 c 1236 d |
Manual tubo de dirección rev.
Sentado en el tubo de dirección, la rueda delantera queda detrás del ciclista, los pies en los pedales. Manual tubo de dirección rev. m.lbrs. ½C.1238a.1.jpg |
1238 1239 |
Manual Parada
El sillín dirigido hacia abajo, el ciclista sostiene la rueda delantera por delante de sí mismo, los pies en los pedales. Manual Parada ½C.1246a.jpg |
1246 1247 |
Manual Parada rev.
El sillín dirigido hacia abajo, el ciclista sostiene la rueda delantera detrás de sí mismo, parado con los pies en los pedales. Manual Parada rev. ½C.1248a.jpg |
1248 1249 |
Una figura final solo puede ser realizada al final de la ejecución del programa. El ciclista debe finalizar la figura parado sobre la pista (excepto en las figuras o y p), sosteniendo la bicicleta con una mano. El otro brazo debe estar estirado al lado de manera horizontal. |
Salto de Asiento Reg. sobre manillar
Desde la posición de Asiento reg. se salta recogiendo las piernas sobre el manillar, aterrizando con los pies en el suelo. Durante el salto se debe sostener el manillar con ambas manos. |
1301 a |
Salto de parada lateral sobre la bicicleta
Los pies en un pedal, se salta recogiendo las piernas pasando sobre el cuadro hacia el otro lado de la bicicleta. Durante el salto se debe sostener el manillar con ambas manos. |
1301 b |
Salto de Asiento reg. con piernas en V
Desde la posición de Asiento reg. Se salta con las piernas en V sobre el manillar, aterrizando con ambos pies sobre el suelo. Durante el salto debe soltarse el manillar. |
1301 c |
Salto con ½ giro de Asiento reg. sobre manillar
Desde la posición Asiento reg. Se realiza un salto recogiendo las piernas sobre el manillar, se da medio giro y se aterriza con ambos pies sobre el suelo. El ½ giro debe terminar antes que el ciclista tenga contacto con el suelo. Después del salto sobre el manillar, el ciclista debe soltar el manillar hasta que finalice el ½ giro. |
1301 d |
Salto de Asiento en el manillar rev. sobre manillar
Desde la posición de Asiento sobre el manillar rev. Se realiza el saltorecogiendo las piernas por envima del manillar y se aterriza con ambos pies sobre el suelo. Durante el salto se debe sostener el manillar con ambas manos. |
1301 e |
Salto con piernas en V de Asiento en manillar rev. sobre manillar
Desde la posición Asiento sobre el manillar revertido se salta con las piernas en V sobre el manillar y se aterriza con ambos pies sobre el suelo. El manillar debe soltarse durante el salto. |
1301 f |
Parada con inclinación en sillín con Parada de manos
Desde la posición Parada con inclinación en sillín se da un volantín con parada de manos sobre el manillar y se aterriza con ambos pies sobre el suelo, enfrente de la bicicleta. La parada de manos debe ser realizada con los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas sobre el manillar. Detenerse en la posición de parada de manos no es obligatorio. Luego de la parada de manos, se debe soltar el manillar. |
1301 g |
Asiento reg. con parada de manos
Desde la posición de Asiento reg. se da un volantín con parada de manos sobre el manillar y se aterriza con ambos pies sobre el suelo, enfrente de a bicicleta. No se puede realizar ninguna posición intermedia entre el Asiento reg. y la parada de manos. La parada de manos debe ser realizada con los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas, sobre el manillar. Detenerse en la posición de parada de manos no es obligatorio. Luego de la parada de manos, se debe soltar el manillar. |
1301 h |
Parada frontal en manillar con salto detrás de la bicicleta
Desde la posición Parada frontal en manillar, con un salto directo sobre la bicicleta se aterriza con ambos pies detrás de la bicicleta. Las piernas deben estar juntas y en el punto más alto del salto, los brazos deben estar estirados verticalmente hacia arriba. |
1301 i |
Parada frontal en manillar con ½ giro delante de la bicicleta.
Desde la posición Parada frontal en manillar, con un salto mientras se da medio giro, se aterriza con ambos pies delante de la bicicleta. Las piernas deben estar cerradas y en el punto más alto del salto, los brazos deben estar estirados verticalmente hacia arriba. El pecho debe quedar dirigido al manillar. |
1301 j |
Parada frontal en manillar con salto en V detrás de la bicicleta
Desde la posición Parada frontal en manillar, se realiza un salto con las piernas en posición horizontal abiertas en V y se aterriza con ambos pies detrás de la bicicleta. Durante el salto las manos deben tocar los pies. |
1301 k |
Parada frontal rev. en el manillar salto delante de la bicicleta
Desde la posición Parada frontal reversa en el manillar, se realiza un salto y se aterriza delante de la bicicleta. Las piernas deben estar cerradas y en el punto más alto del salto, los brazos deben estar estirados verticalmente hacia arriba. |
1301 l |
Parada frontal rev. en el manillar con un giro delante de la bicicleta
Desde la posición Parada frontal revertido en el manillar, con un salto mientras se da un giro, se aterriza con ambos pies delante de la bicicleta. Las piernas deben estar cerradas y en el punto más alto del salto, los brazos deben estar estirados verticalmente hacia arriba. El pecho debe quedar dirigido al manillar. |
1301 m |
Parada frontal rev. en manillar voltereta retro. piernas recogidas
Desde la posición Parada frontal en reversa en el manillar se realiza una voltereta hacia atrás con las piernas recogidas y se aterriza con ambos pies sobre la pista frente a la bicicleta. |
1301 n |
Parada de manos sobre la bicicleta en el suelo
Se realiza una parada de manos utilizando el marco de la bicicleta como soporte. La bicicleta está sobre el suelo. Las piernas cerradas y el cuerpo estirado completamente desde los brazos hasta los pies. No está permitido apoyarse en el manillar, pedal o sillín con el antebrazo o las muñecas. La parada de manos debe mantenerse por al menos tres segundos. Parada de manos sobre la bicicleta en el suelo1301o.4.jpg |
1301 o |
Soporte en L con parada de manos estilo suizo y la bicicleta sobre el suelo
Con la bicicleta sobre el suelo se realiza Soporte en L, esta figura debe mantenerse por 3 segundos y luego se realiza la parada de manos con las piernas estiradas sin tocar la bicicleta con los pies. La transición se realiza según la descripción en 1301o. La parada de manos debe mantenerse por 3 segundos. |
1301 p |
Asiento reg.
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. |
2001 2002 2004 |
Asiento reg. rev.
Sentado sobre el sillín, la espalda dirigida al manillar, los pies en los pedales. |
2005 |
Manejo con los pies
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies sobre el manillar. |
2011 |
Pierna cruzada
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, un pie en el pedal. La pierna libre va estirada sobre el tubo superior hacia el otro lado de la bicicleta, por debajo del manillar y sin tener contacto con el manillar. |
2012 2013 |
Asiento en el manillar
Sentado en el manillar, la espalda dirigida hacia el silín. La pierna libre va estirada hacia delante de manera horizontal. El otro pie va sobre el tubo inferior.
|
2021 |
Asiento en el manillar rev.
Sentado sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, los pies en los pedales. |
2022 |
Piernas separadas
Pie izquierdo sobre la clavija delantera izquierda, el pie derecho sobre la clavija trasera derecha (o en espejo). El pecho dirigido al manillar. La pierna no puede tocar el manillar. |
2026 |
Piernas separadas rev.
Pie derecho sobre la clavija trasera izquierda, el pie izquierdo sobre la clavija delantera derecha (o en espejo). El pecho dirigido al sillín. La pierna no puede tocar el manillar. |
2027 |
Parada frontal
Parado delante del manillar, con la espalda dirigida al sillín. Un pie sobre la clavija delantera y el otro apoyado en el tubo inferior. |
2031 |
Parada lateral con pedaleo
Parado con un pie sobre la clavija trasera izquierda, el otro pie sobre el pedal izquierdo (o en espejo), el pecho dirigido al manillar. |
2036 |
Parada Lateral
Parado con un pie en la clavija trasera izquierda y el otro pie en la clavija delantera izquierda (o en espejo), el pecho dirigido al manillar, sin contac tode las piernas con el manillar. |
2037 |
Parada en clavija con inclinación
Parado con un pie en la clavija posterior, el tron va doblado hacia el manillar, la pierna libre va estirada hacia atrás. |
2047 |
Asiento de rodilla doblada
En posición de sentadilla con un pie sobre el tubo superior y la pierna libre estirada horizontalmente adelante. La espalda dirigida al sillín. |
2051 |
Rodilla sobre sillín
La rodilla sobre el sillín con el tronco inclinado hacia el manillar, la pierna libre estirada hacia atrás en línea recta con el tronco y el cuerpo. |
2052 |
Acostado sobre el sillín, acostado sobre el sillín y manillar
a-b: La parte delantera del cuerpo recostada sobre el sillín, las piernas cerradas y estiradas horizontalmente hacia atrás. c-d: La parte delantera del cuerpo recostada sobre el sillín, los brazos estirados a los lados y con las manos libres del manillar. Las piernas cerradas y estiradas horizontalmente hacia atrás. |
2061 |
Balanza inversa
La espalda del cuerpo recostada sobre el manillar. El cuerpo en línea recta con las piernas estiradas. Los pies debajo del sillín (a y b), o los pies sobre el sillín (c y d). |
2062 |
Parada en el marco
Posición erguida, un pie apoyado en el tubo inferior y el otro pie apoyado en el tubo del sillín, el pecho dirigido hacia el manillar. Sin que los pies se toquen entre sí y sin tocar el manillar con la pierna. |
2066 |
Parada en sillín y manillar
Parada libre con un pie en el sillín y el otro pie en el manillar |
2067 2068 |
Parada frontal en manillar, Parada frontal en manillar con giro (T)
La ampliación del puntaje por figuras tácticas es posible desde un giro hasta un máximo de 4 medio giros (rotaciones de 180°) a-f: Parada libre con los pies sobre los grips del manillar, la espalda dirigida al sillín. g-j: Desde la Parada frontal en manillar con medio o multiples giros hasta la Parada frontal en manillar o Parada revertida sobre el manillar. Al finalizar el último giro, la posición debe ser sostenida por al menos dos metros. aa-ja: Los ciclistas saltan en simultáneo desde Asiento reg. hacia Parada frontal en manillar; continúan de acuerdo a las figuras a-f; g-j. |
2070 |
Parada frontal en manillar con Círculo en direcciones opuestas (T)
k-n: Desde la Parada frontal en manillar con medio o multiples giros hasta la Parada frontal en manillar o Parada revertida sobre el manillar. La ejecucuín de la figura debe ser acorde a la regla para Círculo con direcciones opuestas 8.2.051. Al finalizar el último giro, la posición debe ser sostenida por al menos dos metros. ka-na: Los ciclistas saltan en simultáneo desde Asiento reg. hacia Parada frontal en manillar; continúan de acuerdo a las figuras k-n. |
2070 k-na |
Parada en manillar rev.
Parada libre con los pies sobre los grips del manillar, el pecho dirigido hacia el sillín. |
2071 |
Parada de cabeza
Parada de cabeza en el sillín, con ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba. Los ciclistas realizan las figuras separados. |
2073 |
Parada de hombros
Parada de hombros con un hombro en el sillín o en el tubo superior, ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba. Los ciclistas realizan las figuras separados |
2074 |
Parada de manos en manillar y sillín
Parada de manos con una mano sobre el manillar y la otra mano sobre el sillín. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba, sin apoyarse sobre el grip del manillar con el antebrazo o la muñeca. Los ciclistas realizan la figuras separados |
2076 a-c |
Soporte L lateral con parada de manos en manillar y sillín (T)
Desde la figura soporte L lateral, que debe ser realizada con al menos dos metros de recorrido, se sigue directamente a la figura Parada de manos en manillar y sillín sin tocar el marco con el(los) pie(s). La parada de manos debe ser ejecutada según la descripción en 2076a-c. El recorrido en ½C, C, S u 8 inicia en la posición de la figura Parada de manos en manillar y sillín. La ampliación del puntaje por figuras tácticas es posible con la ejecución de la figura parada de manos en manillar y sillín estilo suizo, el cual debe ser realizado segun la descripción en 2076g-i. La ampliación del puntaje por figuras tácticas es posible con la ejecución de la figura parada de manos en manillar y sillín estilo alemán, el cual debe ser realizado segun la descripción en 2076j-l. |
2076 d-f |
Soporte L lateral con parada de manos en manillar y sillín estilo Suizo
Desde la figura soporte L lateral, que debe ser realizada con al menos dos metros de recorrido, se sigue directamente a la figura parada de manos con las piernas estiradas sobre el cuadro pero sin tocar el cuadro con el(los) pie(s). Luego de pasar el cuadro, las piernas deben permanecer estiradas en posición V y los brazos estirados hacia la figura parada de manos, la cual debe ser ejecutada segun la descripción en 2076a-c. El recorrido en ½C, C, S u 8 inicia en la posición de la figura Parada de manos en manillar y sillín. |
2076 g-i |
Soporte L lateral con parada de manos en manillar y sillín estilo Alemán
Desde la figura soporte L lateral, que debe ser realizada con al menos dos metros de recorrido, se sigue directamente a la figura parada de manos con las piernas estiradas sobre el cuadro pero sin tocar el cuadro con el(los) pie(s). Luego de pasar el cuadro, las piernas deben permanecer cerradas y estiradas, y los brazos estirados hacia la figura parada de manos, la cual debe ser ejecutada segun la descripción en 2076a-c. El recorrido en ½C, C, S u 8 inicia en la posición de la figura Parada de manos en manillar y sillín. |
2076 j-l |
Parada de manos en el manillar
Parada de manos con ambas manos en los grips del manillar. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba. Los ciclistas realizan la figuras separados. |
2077 a-c |
Soporte L con parada de manos en el manillar (T)
Desde la figura Soporte L en manillar o Soporte L en manillar rev., la cuál debe tener un recorrido de al menos 2 metros, se sigue directamente a la parada de manos sin tocar el manillar y/o el cuadro con el (los) pie(s). La parada de manos debe ser ejecutada segun la descripción en 2077a-c. El recorrido en ½C., C., S o 8 inicia cuando la parada de manos en el manillar esta en posición. La ampliación del puntaje por figuras tácticas es posible con la ejecución de la figura parada de manos en manillar estilo suizo, el cual debe ser realizado segun la descripción en 2077g-i. La ampliación del puntaje por figuras tácticas es posible con la ejecución de la figura parada de manos en manillar estilo alemán, el cual debe ser realizado segun la descripción en 2077j-l. |
2077 d-f |
Soporte L con parada de manos en el manillar estilo Suizo
Desde la figura Soporte L en manillar o Soporte L en manillar rev., la cuál debe tener un recorrido de al menos 2 metros, se sigue directamente a la parada de manos con las piernas estiradas sobre el manillar sin tocar el manillar y/o el cuadro con el (los) pie(s). Luego de pasar el manillar, las piernas deben estar estiradas y en V y los brazos deben estar estirados hacia la figura Parada de manos, la cual debe ser ejecutada según la descripción en 2077a-c. El recorrido en ½C., C., S or 8 inicia cuando la Parada de manos en el manillar está en posición. |
2077 g-i |
Soporte L- con parada de manos en el manillar estilo Alemán
Desde la figura Soporte L en manillar o Soporte L en manillar rev., la cuál debe tener un recorrido de al menos 2 metros, se sigue directamente a la parada de manos con las piernas estiradas sobre el manillar sin tocar el manillar y/o el cuadro con el (los) pie(s). Luego de pasar el manillar, las piernas deben estar estiradas y cerradas, los brazos deben estar estirados hacia la figura Parada de manos, la cual debe ser ejecutada según la descripción en 2077a-c. El recorrido en ½C., C., S or 8 inicia cuando la Parada de manos en el manillar está en posición. |
2077 j-l |
Piernas en V con Parada de manos en manillar
Desde la figura Piernas en V con soporte en el manillar, el cual debe tener un recorrido de al menos dos metros, con las piernas estiradas y los brazos estirados, se sigue directamente a la parada de manos, el cual debe ejecutarse según la descripción en 2077a-c. El recorrido en ½C., C., S o 8 inicia cuando la Parada de manos en el manillar está en posición. |
2077 m-o |
Salto Maute
Salto desde Parada en sillín hacia Parada frontal en manillar, ésta ultima figura debe tener un recorrido de dos metros mínimo luego de alcanzada la posición. Solo está permitido realizar los saltos si los ciclistas están en lados opuestos durante el recorrido en círculo o luego de un 8 en direcciones opuestas. El salto debe ser ejecutado en simultáneo. Los ciclistas no tienen que tocarse las manos antes ni después del salto. |
2081 |
Parada fija en pedales, Parada fija en pedal y rueda delantera
a-b: Parada con un pie en cada pedal, la espalda dirigida hacia el sillín. La posición en parada fija debe mantenerse al menos 3 segundos. c-d: Parada con un pie en un pedal y el otro pie en la rueda delantera, la espalda dirigida hacia el sillín. La posición en parada fija debe mantenerse al menos 3 segundos. |
2091 |
Manual Asiento reg.
Sentado en el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. |
2131 2132 2133 2134 |
Manual Asiento reg. rev.
Sentado en el sillín, la espalda dirigida al manillar, los pies en los pedales. |
2135 2136 2137 2138 |
Manual Pierna cruzada
Sentado en el sillín, el pecho dirigido al manillar, un pie en el pedal. La pierna libre debe estar estirada sobre el tubo superior hacia el otro lado de la bicicleta y por debajo del manillar sin sostenerse sobre la rueda delantera. |
2147 |
Manual Parada en clavija
Parado con el pie izquierdo en la clavija posterior izquierda y con el pie derecho sobre el pedal derecho (o en espejo), el pecho dirigido al manillar. |
2151 2152 2154 |
Manual Asiento en el manillar
Sentado en la parte más baja del manillar, el pecho dirigido a la rueda delantera, los pies en los pedales. |
2161 2162 2163 2164 |
Manual Asiento en el manillar rev.
Sentado en la parte más baja del manillar, la espalda dirigida a la rueda delantera, los pies en los pedales. |
2165 2166 2167 2168 |
Manual en tubo de dirección
Sentado sobre el tubo de dirección, la rueda delantera queda delante del ciclista, los pies en los pedales. |
2176 2177 2178 2179 |
Manual en tubo de dirección rev.
Sentado en el tubo de dirección, la rueda delantera queda detrás del ciclista, los pies en los pedales. |
2180 2181 2182 2183 |
Manual Parada
El sillín dirigido hacia abajo, el ciclista sostiene la rueda delantera por delante de sí mismo, los pies en los pedales. |
2191 2192 2193 2194 |
Manual Parada rev.
El sillín dirigido hacia abajo, el ciclista sostiene la rueda delantera detrás de sí mismo, parado con los pies en los pedales. |
2195 2196 2197 2198 |
Rotaciones sobre el mismo punto (T)
La ampliación del puntaje por figuras tácticas de las rotaciones sobre el mismo punto es posible desde 2 giros hasta 4 giros completos. La ejecución es acorde a 8.2.047. |
2211 2212 2213 2214 2215 2216 |
Parada en manillar rev. volantín retro. piernas recogidas
Desde la posición Parada en manillar revertida se realiza un volantín hacia atrás con las piernas recogidas y se aterriza con ambos pies sobre la pista frente a la bicicleta. Ambos volantines deben ser ejecutados en simultáneo. Solo se tiene permitido realizar el volantín cuando los ciclistas estan en posiciones opuestas enun círculo o al finalizar un 8 en sentido contrario. No es necesario tocarse las manos antes ni después de un volantín. (texto modificado el 01.01.16) |
2250 a |
Asiento reg. / Parada en clavijas; Parada en sillín
a-b: Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. / Cada pie va en una clavija posterior. Ambas rodillas van detrás del sillín. c-d: Según descripción a-b hasta barra / Parada con los pies sobre el sillín. Asiento reg. / Parada en sillín ½C.2261c.jpg |
2261 |
Asiento reg. / Asiento en hombros
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. / Sentado sobre los hombros del otro ciclista. Asiento reg. / Asiento en hombros ½C.2266a.2.jpg |
2266 2267 |
Asiento reg. / Parada en hombros
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. / Parado con los pies sobre los hombros del otro ciclista. Asiento reg. / Parada en hombros ½C.2268a.jpg |
2268 2269 |
Asiento reg. / Suspensión invertida
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. / Boca abajo, suspendido en la espalda del otro ciclista, sujetándose alrededor del torso. Las piernas estiradas hacia arriba, cerradas y en línea recta con el cuerpo. Asiento reg. / Suspensión invertida ½C.2270a.jpg |
2270 2271 |
Asiento reg. / Parada en manillar
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. / Parado con los pies en el manillar. Asiento reg. / Parada en manillar ½C.2276a.11.jpg Asiento reg. / Parada en manillar ½C. 2276a.7.jpg |
2276 |
Asiento reg. / Parada de manos en manillar
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. / Parada de manos con ambas manos en los grips del manillar. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba. Asiento reg. / Parada de manos en manillar ½C.2277a.jpg |
2277 a 2277 b |
Asiento reg. / Piernas en V con Parada de manos en manillar
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. / Desde la figura Piernas en V con soporte en el manillar, el cual debe tener un recorrido de al menos dos metros, con las piernas estiradas y los brazos estirados, se sigue directamente a la parada de manos, el cual debe ejecutarse según la descripción en 2277a-b. El recorrido en ½C. o C. inicia cuando la Parada de manos en el manillar está en posición. |
2277 c 2277 d |
Asiento reg. rev. / Asiento en hombros
Sentado sobre el sillín, la espalda dirigida al manillar, los pies en los pedales. / Sentado sobre los hombros del otro ciclista. Asiento reg. rev. / Asiento en hombros ½C.2281a.3.jpg |
2281 2282 |
Asiento reg. rev. / Parada en hombros
Sentado sobre el sillín, la espalda dirigida al manillar, los pies en los pedales. / Parado con los pies sobre los hombros del otro ciclista. Asiento reg. rev. / Parada en hombros ½C.2283a.jpg |
2283 |
Asiento reg. rev. / Suspensión invertida
Sentado sobre el sillín, la espalda dirigida al manillar, los pies en los pedales. / Boca abajo, suspendido en la espalda del otro ciclista, sujetándose alrededor del torso. Las piernas estiradas hacia arriba, cerradas y en línea recta con el cuerpo. |
2285 2286 |
Asiento en manillar / Parada en clavijas; Parada en sillín
a-d: Sentado sobre el manillar, la espalda dirigida hacia el silín. La pierna libre va estirada hacia delante de manera horizontal. El otro pie va sobre el tubo inferior. / Cada pie va en una clavija posterior. Ambas rodillas van detrás del sillín. e-h: Según descripción a-d hasta barra / Parada con los pies sobre el sillín. Asiento en manillar / Parada en clavijas ½C.2296a.jpg Asiento en manillar / Parada en sillín ½C. 2296e.jpg |
2296 |
Asiento en manillar rev. / Parada en clavijas
Sentado sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, los pies en los pedales. / Cada pie va en una clavija posterior. Ambas rodillas van detrás del sillín. Asiento en manillar rev. / Parada en clavijas ½C.2301a.jpg |
2301 |
Asiento en manillar rev. / Parada en sillín y manillar; Parada en sillín
a-d: Sentado sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, los pies en los pedales. / Parada libre con un pie en el sillín y el otro pie en el manillar. e-h: Según descripción a-d hasta barra / Parada con los pies sobre el sillín. Asiento en manillar rev. / Parada en sillín y manillar ½C.2302a.jpg Asiento en manillar rev. / Parada en sillín ½C. 2302e.jpg |
2302 |
Asiento en manillar rev. / Asiento en hombros
Sentado sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, los pies en los pedales. / Sentado sobre los hombros del otro ciclista. Asiento en manillar rev. / Asiento en hombros ½C.2303a.jpg |
2303 |
Asiento en manillar rev. / Parada en hombros
Sentado sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, los pies en los pedales. / Parado con los pies sobre los hombros del otro ciclista. Asiento en manillar rev. / Parada en hombros ½C.2304a.jpg |
2304 |
Asiento en manillar rev. / Suspensión invertida
Sentado sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, los pies en los pedales. / Boca abajo, suspendido en la espalda del otro ciclista, sujetándose alrededor del torso. Las piernas estiradas hacia arriba, cerradas y en línea recta con el cuerpo. Asiento en manillar rev. / Suspensión invertida ½C.2305a.jpg |
2305 |
Asiento en manillar rev. / Parada de cabeza
Sentado sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, los pies en los pedales. / Parada de cabeza en el sillín, con ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba. Asiento en manillar rev. / Parada de cabeza ½C.2306a.jpg |
2306 |
Parada frontal / Parada en clavijas; Parada en sillín
a-d: Parado delante del manillar, con la espalda dirigida al sillín. Un pie sobre la clavija delantera y el otro apoyado en el tubo inferior. / Cada pie va en una clavija posterior. Ambas rodillas van detrás del sillín. e-h: Según descripción a-d hasta barra / Parada con los pies sobre el sillín. Parada frontal / Parada en clavijas ½C.2311a.jpg Parada frontal / Parada en sillín ½C. 2311e.jpg |
2311 |
Piernas separadas / Asiento en hombros
Pie izquierdo sobre la clavija delantera izquierda, el pie derecho sobre la clavija trasera derecha (o en espejo). El pecho dirigido al manillar. La pierna no puede tocar el manillar. / Sentado sobre los hombros del otro ciclista. Piernas separadas / Asiento en hombros ½C.2316a.jpg |
2316 |
Parada lateral / Parada lateral, Sujeción de Aro
Parado con un pie en la clavija trasera izquierda y el otro pie en la clavija delantera izquierda (o en espejo), el pecho dirigido al manillar, sin contacto de las piernas con el manillar./ Parado del mismo modo al otro lado de la bicicleta. Los ciclistas forman un aro con sujeción mano a mano, los brazos deben estar estirados. Parada lateral / Parada lateral Sujeción de Aro ½C.2317a.jpg |
2317 |
Parada en sillín con inclinación / Parada en manillar con inclinación rev.
Con un pie sobre el sillín, el tronco inclinado hacia el manillar, la pierna libre estirada hacia atrás. / Con un pie sobre el manillar, el tronco inclinado hacia el sillín, la pierna libre estirada hacia la dirección de desplazamiento, con una mano sobre el sillín y la otra mano sobre el manillar. Parada en sillín con inclinación / Parada en manillar con inclinación rev. ½C.2319a.1.jpg Parada en sillín con inclinación / Parada en manillar con inclinación rev. ½C. 2319a.jpg |
2319 |
Asiento en el marco / Parada en sillín con inclinación
Un pie pasa a través del cuadro (entre el tubo superior y el tubo inferior) y se apoya sobre la clavija delantera. La pierna libre va estirada hacia el frente, sentado en el marco. / Con un pie sobre el sillín, el tronco inclinado hacia el manillar, la pierna libre estirada hacia atrás. Asiento en el marco / Parada en sillín con inclinación ½C.2321a.jpg |
2321 |
Asiento en el marco / Parada en sillín y manillar; Parada en sillín
a-b: Un pie pasa a través del cuadro (entre el tubo superior y el tubo inferior) y se apoya sobre la clavija delantera. La pierna libre va estirada hacia el frente, sentado en el marco. / Parada libre con un pie en el sillín y el otro pie en el manillar. c-d: Según descripción a-b hasta barra / Parada con los pies sobre el sillín. Asiento en el marco / Parada en sillín y manillar ½C.2322a.jpg Asiento en el marco / Parada en sillín ½C. 2322c.jpg |
2322 |
Asiento en el marco / Balanza con soporte en sillín
Un pie pasa a través del cuadro (entre el tubo superior y el tubo inferior) y se apoya sobre la clavija delantera. La pierna libre va estirada hacia el frente, sentado en el marco. / Una mano en el sillín, el codo sostiene el cuerpo, la otra mano en el manillar (se puede utilizar el grip del manillar como soporte para el antebrazo). La cabeza en la dirección del movimiento y las piernas estiradas hacia atrás. Asiento en el marco / Balanza con soporte en sillín ½C.2323a.jpg |
2323 |
Suspensión frontal / Parada en sillín con inclinación
Con ambas manos apoyadas en el manillar detrás de la espalda, la rueda delantera entre las piernas y los pies en los pedales. / Con un pie sobre el sillín, el tronco inclinado hacia el manillar, la pierna libre estirada hacia atrás. Suspensión frontal / Parada en sillín con inclinación ½C.2331a.jpg |
2331 |
Suspensión frontal / Parada en sillín y manillar; Parada en sillín
a-b: Con ambas manos apoyadas en el manillar detrás de la espalda, la rueda delantera entre las piernas y los pies en los pedales. / Parada libre con un pie en el sillín y el otro pie en el manillar. c-d: Según descripción a-b hasta barra / Parada con los pies sobre el sillín. Suspensión frontal / Parada en sillín y manillar ½C.2332a.jpg Suspensión frontal / Parada en sillín ½C. 2332c.jpg |
2332 |
Suspensión frontal / Parada de cabeza; Parada de manos en manillar y sillín
a-b: Con ambas manos apoyadas en el manillar detrás de la espalda, la rueda delantera entre las piernas y los pies en los pedales. / Parada de cabeza en el sillín, con ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba. c-d: Segun descripción a-b hasta barra / Parada de manos con una mano sobre el manillar y la otra mano sobre el sillín. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba, sin apoyarse sobre el grip del manillar con el antebrazo o la muñeca. Suspensión frontal / Parada de cabeza ½C.2334a.jpg Suspensión frontal / Parada de manos en manillar y sillín ½C. 2334c.jpg |
2334 |
Suspensión frontal rev. / Parada en clavijas
Frente al tubo de dirección suspendido sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, el marco entre las piernas y los pies en los pedales. / Cada pie va en una clavija posterior. Ambas rodillas van detrás del sillín. Suspensión frontal rev. / Parada en clavijas ½C.2341a.jpg |
2341 |
Suspensión frontal rev. / Parada en sillín y manillar; Parada en sillín
a-b: Frente al tubo de dirección suspendido sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, el marco entre las piernas y los pies en los pedales. / Parada libre con un pie en el sillín y el otro pie en el manillar. c-d: Según descripción a-b hasta barra / Parada con los pies sobre el sillín. Suspensión frontal rev. / Parada en sillín y manillar ½C.2342a.jpg Suspensión frontal rev. / Parada en sillín ½C. 2342c.jpg |
2342 |
Suspensión frontal rev. / Parada en manillar
Frente al tubo de dirección suspendido sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, el marco entre las piernas y los pies en los pedales. / Parado con los pies sobre el manillar. Suspensión frontal rev. / Parada en manillar ½C.2343a.jpg |
2343 |
Suspensión frontal rev. / Parada de cabeza; Parada de manos en manillar y sillín
a-b: Frente al tubo de dirección suspendido sobre el manillar, el pecho dirigido al sillín, el marco entre las piernas y los pies en los pedales. / Parada de cabeza en el sillín, con ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba. c-d: Segun descripción a-b hasta barra / Parada de manos con una mano sobre el manillar y la otra mano sobre el sillín. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba, sin apoyarse sobre el grip del manillar con el antebrazo o la muñeca. Suspensión frontal rev. / Parada de cabeza ½C.2346a.jpg Suspensión frontal rev. / Parada de manos en manillar y sillín ½C. 2346c.jpg |
2346 |
Acostado en manillar / Parada en sillín con inclinación ; Parada en sillín
a-b: La parte delantera del cuerpo recostada sobre el manillar, la cabeza dirigida al sillín, las piernas cerradas y estiradas horizontalmente hacia la dirección del recorrido. / Con un pie sobre el sillín, el tronco inclinado hacia el manillar, la pierna libre estirada hacia atrás. c-d: Segun descripción a-b hasta barra / Parado con los pies en el sillín. Acostado en manillar / Parada en sillín con inclinación ½C.2351a.jpg Acostado en manillar / Parada en sillín ½C. 2351c.jpg |
2351 |
Acostado sobre el sillín / Parada en manillar ; Parada de manos en manillar
a-b: La parte delantera del cuerpo recostada sobre el sillín, las piernas cerradas y estiradas horizontalmente hacia atrás. / Parado con los pies sobre los grips del manillar. c-d: Segun descripción a-b hasta barra / Parada de manos con ambas manos en los grips del manillar. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba. Acostado sobre el sillín / Parada en manillar ½C.2352a.jpg Acostado sobre el sillín / Parada de manos en manillar ½C. 2352c.jpg |
2352 |
Balanza inversa / Parada en sillín con inclinación ; Parada en sillín
a-b: Con la espalda recostada sobre el manillar. El cuerpo en línea recta con las piernas estiradas. Los pies debajo del sillín. / Con un pie sobre el sillín, el tronco inclinado hacia el manillar, la pierna libre estirada hacia atrás. c-d: Segun descripción a-b hasta barra / Parado con los pies en el sillín. Balanza inversa / Parada en sillín con inclinación ½C.2353a.jpg Balanza inversa / Parada en sillín ½C. 2353c.jpg |
2353 |
Parada en sillín y manillar / Parada en sillín y manillar
Ambos ciclistas parados con un pie sobre el sillín y el otro pie sobre el manillar. Parada en sillín y manillar / Parada en sillín y manillar ½C.2356a.jpg |
2356 |
Parada en sillín y manillar / Parada en clavijas; Parada en sillín; Parada en manillar
a-b: Parado con un pie sobre el sillín y el otro pie sobre el manillar. / Parado con cada pie en una clavija posterior. Ambas rodillas van detrás del sillín. c-d: Segun descripción a-b hasta barra / Parado con los pies en el sillín. e-f: Segun descripción a-b: hasta barra / Parado con los pies en el manillar. Parada en sillín y manillar / Parada en clavijas ½C.2357a.jpg Parada en sillín y manillar / Parada en sillín ½C. 2357c.jpg Parada en sillín y manillar / Parada en manillar ½C. 2357e.jpg |
2357 |
Parada en manillar / Parada en clavijas
Parado con los pies en el manillar. / Parado con cada pie en una clavija posterior. Ambas rodillas van detrás del sillín. g-h: El ciclista salta de Asiento reg. a Parada en manillar; continua acorde a la descripción en a-b. Parada en manillar / Parada en clavijas ½C.2358a.1.jpg Parada en manillar / Parada en clavijas ½C. 2358a.jpg |
2358 a-b 2358 g-h |
Parada en manillar - ½ a multiples giros (T) / Parada en clavijas
La ampliación del puntaje por figuras tácticas es posible desde un giro hasta un máximo de 4 medio giros (rotaciones de 180°). c-f: Desde la figura Parada en manillar con medio giro o multiples giros hacia la figura Parada frontal en manillar o parada en manillar revertida. Después del último giro, se debe mantener la última posición por dos metros. / Parado con cada pie en una clavija posterior. Ambas rodillas van detrás del sillín, durante la secuencia completa de la figura. i-l: El ciclista salta de Asiento reg. a Parada en manillar; continua acorde a la descripción en c-f. |
2358 c-f 2358 i-l |
Parada en manillar / Parada en sillín
a-b: Parado con los pies en el manillar./ Parado con los pies en el sillín. Los ciclistas forman un aro con sujeción mano a mano, los brazos deben estar estirados. c-f: Segun descripción a-b pero sin sujeción. Parada en manillar / Parada en sillín Sujeción de Aro ½C.2359a.jpg Parada en manillar / Parada en sillín ½C. 2359c.1.jpg Parada en manillar / Parada en sillín ½C. 2359c.jpg |
2359 |
Soporte L en manillar / Parada en clavijas; Parada en sillín; Piernas en V con soporte en sillín
a-b: Las manos en los grips del manillar, los brazos estirados, las piernas estiradas y la espalda dirigida hacia el sillín. / Parado con cada pie en una clavija posterior. Ambas rodillas van detrás del sillín. c-d: Segun descripción a-b hasta barra / Parado con los pies en el sillín. e-f: Segun descripción a-b hasta barra / Brazos estirados, las manos en el sillín. Las piernas estiradas en V por fuera de los brazos sin tocar el manillar, sin tener contacto con el otro ciclista o con el manillar. Soporte L en manillar / Parada en clavijas ½C.2366a.jpg Soporte L en manillar / Parada en sillín ½C. 2366c.jpg Soporte L en manillar / Piernas en V con soporte en sillín ½C. 2366e.jpg |
2366 a-f |
Piernas en V con soporte en manillar / Piernas en V con soporte en sillín
Brazos estirados, las manos en los grips del manillar. Las piernas estiradas en V por fuera de los brazos. / Brazos estirados, las manos en el sillín. Las piernas estiradas en V por fuera de los brazos sin tocar el manillar, sin tener contacto con el otro ciclista o con el manillar. Piernas en V con soporte en manillar / Piernas en V con soporte en sillín ½C.2366g.jpg |
2366 g-h |
Parada de cabeza / Parada en manillar
Parada de cabeza en el sillín, con ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba. / Parado con los pies en el manillar Parada de cabeza / Parada en manillar ½C.2371a.jpg |
2371 |
Parada de cabeza / Parada de hombros en tubo superior
Parada de cabeza en el sillín, con ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba. / Parada de hombros con un hombro en el tubo superior, ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba Parada de cabeza / Parada de hombros en tubo superior ½C.2372a.jpg |
2372 |
Parada de cabeza / Piernas en V con soporte en manillar
Parada de cabeza en el sillín, con ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba. / Brazos estirados, las manos en los grips del manillar. Las piernas estiradas en V por fuera de los brazos. Parada de cabeza / Piernas en V con soporte en manillar ½C.2373a.jpg |
2373 |
Parada de cabeza / Parada de manos en manillar
Parada de cabeza en el sillín, con ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba. / Parada de manos con ambas manos en los grips del manillar. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba. Parada de cabeza / Parada de manos en manillar ½C.2374a.jpg Parada de cabeza / Parada de manos en manillar ½C. 2374a.mp4 |
2374 a-d |
Parada de cabeza / Piernas en V con Parada de manos en manillar
Parada de cabeza en el sillín, con ambas manos en el manillar. Las piernas cerradas y estiradas hacia arriba. / Desde la figura Piernas en V con soporte en el manillar, el cual debe tener un recorrido de al menos dos metros (con el otro ciclista en Parada de cabeza), con las piernas estiradas y los brazos estirados; se sigue directamente a la parada de manos, el cual debe ejecutarse según la descripción en 2374a-d. El recorrido en ½C., C., S o 8 inicia cuando la Parada de manos en el manillar está en posición. |
2374 e-h |
Parada de manos en manillar y sillín / Parada en manillar
Parado de manos con una mano sobre el manillar y la otra mano sobre el sillín. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba, sin apoyarse sobre el grip del manillar con el antebrazo o la muñeca. / Parado con los pies en el manillar Parada de manos en manillar y sillín / Parada en manillar ½C.2376a.jpg Parada de manos en manillar y sillín / Parada en manillar ½C. 2376a.mp4 |
2376 a-b |
Parada de manos en manillar / Parada en sillín
Parada de manos con ambas manos en los grips del manillar. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba. / Parado con los pies en el sillín. Parada de manos en manillar / Parada en sillín ½C.2376c.jpg |
2376 c-d |
Parada de manos en manillar / Parada de manos en manillar y sillín
Parada de manos con ambas manos en los grips del manillar. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba. / Parado de manos con una mano sobre el manillar y la otra mano sobre el sillín. Los brazos estirados, las piernas juntas y estiradas hacia arriba, sin apoyarse sobre el grip del manillar con el antebrazo o la muñeca. Parada de manos en manillar / Parada de manos en manillar y sillín ½C.2377a.jpg |
2377 |
Parada fija en pedales / Asiento en hombros, Parada en hombros
a-b: Parada con un pie en cada pedal, la espalda dirigida hacia el sillín. La posición en parada fija debe durar al menos 3 segundos / Sentado sobre los hombros del otro ciclista. c-d: Segun descripción a-b hasta barra / Parado sobre los hombros del otro ciclista Parada fija en pedales / Asiento en hombros2391a.jpg Parada fija en pedales / Parada en hombros 2391c.jpg |
2391 |
Manual Asiento reg. / Parada en clavijas
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. / Parado con un pie en una clavija posterior, o con cada pie en una clavija posterior. |
2411 |
Manual Asiento reg. / Asiento en hombros
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. / Sentado sobre los hombros del otro ciclista. Manual Asiento reg. / Asiento en hombros ½C.2412a.jpg |
2412 2413 |
Manual Asiento reg. / Suspensión invertida
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. / Boca abajo, suspendido en la espalda del otro ciclista, sujetándose alrededor del torso. Las piernas estiradas hacia arriba, cerradas y en línea recta con el cuerpo. Manual Asiento reg. / Suspensión invertida ½C.2414a.jpg |
2414 2415 |
Manual Asiento reg. / Parada en hombros
Sentado sobre el sillín, el pecho dirigido al manillar, los pies en los pedales. / Parado sobre los hombros del otro ciclista. Manual Asiento reg. / Parada en hombros ½C.2416a.jpg |
2416 2417 |
Manual Asiento reg. rev. / Asiento en hombros
Sentado sobre el sillín, la espalda dirigida al manillar, los pies en los pedales. / Sentado sobre los hombros del otro ciclista. Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. / Asiento en hombros ½C.2418a.jpg |
2418 2419 |
Manual Asiento reg. rev. / Suspensión invertida
Sentado sobre el sillín, la espalda dirigida al manillar, los pies en los pedales. / Boca abajo, suspendido en la espalda del otro ciclista, sujetándose alrededor del torso. Las piernas estiradas hacia arriba, cerradas y en línea recta con el cuerpo. Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. / Suspensión invertida ½C.2420a.jpg |
2420 2421 |
Manual Asiento reg. rev. / Parada en hombros
Sentado sobre el sillín, la espalda dirigida al manillar, los pies en los pedales. / Parado sobre los hombros del otro ciclista. Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. / Parada en hombros ½C.2422a.jpg |
2422 |
Manual Asiento en manillar / Asiento en hombros
Sentado en la parte más baja del manillar, el pecho dirigido a la rueda delantera, los pies en los pedales. / Sentado sobre los hombros del otro ciclista. Manual Asiento en manillar / Asiento en hombros ½C.2426a.jpg |
2426 2427 |
Manual Asiento en manillar / Parada en hombros
Sentado en la parte más baja del manillar, el pecho dirigido a la rueda delantera, los pies en los pedales. / Parado sobre los hombros del otro ciclista. Manual Asiento en manillar / Parada en hombros ½C.2428a.jpg |
2428 2429 |
Manual en tubo de dirección / Asiento en hombros
Sentado sobre el tubo de dirección, la rueda delantera queda delante del ciclista, los pies en los pedales. / Sentado sobre los hombros del otro ciclista. Manual en tubo de dirección m.lbrs. / Asiento en hombros ½C.2436a.jpg |
2436 2437 |
Manual en tubo de dirección / Parada en hombros
Sentado sobre el tubo de dirección, la rueda delantera queda delante del ciclista, los pies en los pedales. / Parado sobre los hombros del otro ciclista. Manual en tubo de dirección m.lbrs. / Parada en hombros ½C.2438a.jpg |
2438 2439 |
Manual en tubo de dirección rev. / Asiento en hombros
Sentado en el tubo de dirección, la rueda delantera queda detrás del ciclista, los pies en los pedales. / Sentado sobre los hombros del otro ciclista. Manual en tubo de dirección rev. m.lbrs. / Asiento en hombros ½C.2446a.jpg |
2446 2447 |
Manual en tubo de dirección rev. / Parada en hombros
Sentado en el tubo de dirección, la rueda delantera queda detrás del ciclista, los pies en los pedales. / Parado sobre los hombros del otro ciclista. Manual en tubo de dirección rev. m.lbrs. / Parada en hombros ½C.2448a.jpg |
2448 2449 |
Fila de 4 medio círculo / círculo
Todos los ciclistas deben recorrer medio círculo o un círculo, siguiéndose uno detrás del otro. Medio círculo (8.2.043) 4001a_gut.mp4 Fila de 4 C. 4001b_gut.mp4 |
4001 4002 4003 4004 |
A |
Fila de 4 medio círculo / círculo 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4001 c-d 4002 c-d 4003 e-f 4003 g-h 4004 c-d |
B |
Fila de 4 medio círculo / círculo 4 aros s.der.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la derecha. Aro simple a la derecha (8.2.054) |
4001 e-f 4004 e-f |
C |
Fila de 4 medio círculo / círculo 2 aros s.izq. 2 aros s.der.
Durante la figura, dos ciclistas deben realizar cada uno un aro simple a la izquierda y dos ciclistas deben realizar cada uno un aro simple a la derecha. Los aros hacia el mismo lado deben ser ejecutados por los ciclistas que están sobre el mismo eje. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4001 g-h 4004 g-h |
Fila de 4 Aros intercambiados entrecruzados
Todos los ciclistas deben recorren con la misma distancia entre sí. Deben estar por fuera del círculo medio y a la misma distancia en relación a éste. Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro intercambiado. Cada segundo aro debe estar entrecruzado con el primer aro del ciclista delante o detrás de él. Aro intercambiado (8.2.058) |
4001 i 4002 e 4004 i |
Fila de 4 recorrido diagonal
Todos los ciclistas deben recorrer, siguiéndose el uno detrás del otro, un recorrido en diagonal. Recorrido diagonal (8.2.068) |
4006 |
A |
Fila de 4 recorrido diagonal 2 aros s.izq. 2 aros s.der.
Durante la figura, dos ciclistas deben realizar cada uno un aro simple a la izquierda y dos ciclistas deben realizar cada uno un aro simple a la derecha. Los ciclistas 1 y 3 realizan los aros hacia el mismo lado; los ciclistas 2 y 4 realizan los aros para el lado contrario. Aro simple a la izquierda (8.2.053) 4006b_gut.mp4 |
4006 b |
Fila de 4 Medio ocho (S)
Todos los ciclistas deben recorrer, siguiéndose el uno detrás del otro, un medio ocho (S). Medio ocho (8.2.045) |
4007 a 4008 a 4010 a |
Fila de 4 ocho (8)
Todos los ciclistas deben recorren, siguiéndose uno detrás del otro, un ocho (8). Ocho (8.2.044) |
4007 b 4008 b 4010 b |
Fila de 4 ocho atravesado
Todos los ciclistas deben recorren, siguiéndose uno detrás del otro, alrededor de un punto en una mitad de la pista (posición inicial). Los ciclistas 1 y 3 deben realizar un ocho sin modificar la distancia entre ellos. Luego de completar un recorrido en ocho, deben recorrer alrededor del punto inicial por completo. Los ciclistas 2 y 4 deben recorrer alrededor del punto inicial por completo. Luego deben realizar un ocho sin modificar la distanca entre ellos. Finalización de la figura: Una vez que todos los ciclistas han alcanzado el punto inicial nuevamente. Ocho (8.2.044) |
4007 c 4008 c 4010 c |
Fila de 4 Recorrido largo
Todos los ciclistas deben recorren, siguiéndose uno detrás del otro, un recorrido largo. Recorrido largo (8.2.066) |
4011 |
A |
Fila de 4 Recorrido largo 2 aros s.izq. 2 aros s.der.
Durante la figura, dos ciclistas deben realizar cada uno un aro simple a la izquierda y dos ciclistas deben realizar cada uno un aro simple a la derecha. Los ciclistas 1 y 3 realizan los aros hacia el mismo lado; los ciclistas 2 y 4 realizan los aros para el lado contrario. Aro simple a la izquierda (8.2.053) 4011b_gut.mp4 |
4011 b |
Fila de 2 Recorrido largo en direcciones opuestas
Cada dos ciclistas deben recorrer, siguiéndo uno detrás del otro, un recorrido largo en direcciones opuestas. Recorrido largo en direcciones opuestas (8.2.067) Fila de 2. Largo DD. OO.4012a_gut.mp4 |
4012 |
A |
Fila de 2 Recorrido largo en direcciones opuestas 2 molinos
Durante la figura, se deben realizar dos molinos. En el momento en que todos los ciclistas están en el mismo nivel, deben sujetarse en dos molinos. 2 molinos (8.2.071) |
4012 b |
2 L.a.L. Recorrido largo en direcciones opuestas
Cada dos ciclistas deben recorrer, uno al lado del otro sin sujeción, un recorrido largo en direcciones opuestas. Recorrido largo en direcciones opuestas (8.2.067) |
4013 |
A |
2 L.a.L. Recorrido largo en direcciones opuestas 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4013 b |
B |
2 L.a.L. Recorrido largo en direcciones opuestas entrecruzado
Después de completar medio recorrido, un ciclista de cada grupo debe recorrer a través del espacio que hay entre dos ciclistas del otro grupo. |
4013 c |
C |
2 L.a.L. Recorrido largo en direcciones opuestas entrecruzado 4 aros s.izq.
Después de completar medio recorrido, un ciclista de cada grupo debe recorrer a través del espacio que hay entre dos ciclistas del otro grupo. Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4013 d |
D |
2 L.a.L. Recorrido largo en direcciones opuestas entrecruzado 4 aros s.der.
Después de completar medio recorrido, un ciclista de cada grupo debe recorrer a través del espacio que hay entre dos ciclistas del otro grupo. Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la derecha. Aro simple a la derecha (8.2.054) |
4013 e |
E |
2 L.a.L. Recorrido largo en direcciones opuestas entrecruzado 2 molinos
Después de completar medio recorrido, un ciclista de cada grupo debe recorrer a través del espacio que hay entre dos ciclistas del otro grupo. Durante la figura, se deben realizar dos molinos. En el momento en que todos los ciclistas están en el mismo nivel, deben sujetarse en dos molinos. 2 molinos (8.2.071) |
4013 f |
Fila de 2 recorrido diagonal en direcciones opuestas
Cada dos ciclistas deben recorrer, siguiéndo uno al otro, realizando un recorrido diagonal en direcciones opuestas. Recorrido diagonal DD. OO. (8.2.069) |
4014 |
4 L.a.L. Recorrido corto con medios aros intercambiados
Todos los ciclistas deben recorrer, uno al lado del otro y sin sujeción, sobre un eje en común que corre en paralelo al lado largo de la pista hacia el otro lado. Cada ciclista debe recorrer medios aros intercambiados. Medios aros intercambiados (8.2.057) |
4015 a 4016 a |
4 L.a.L. Recorrido corto con aros intercambiados
Todos los ciclistas deben recorrer, uno al lado del otro y sin sujeción, sobre un eje en común que corre en paralelo al lado largo de la pista. Cada ciclista debe recorrer un aro intercambiado. Aro intercambiado (8.2.058) |
4015 b 4016 b |
4 L.a.L. Recorrido corto
Todos los ciclistas deben recorrer, uno al lado del otro y sin sujeción, el recorrido corto en la pista. Recorrido corto (8.2.064) |
4017 4018 |
A |
4 L.a.L Recorrido corto 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4017 b 4018 b |
2suj. Alas de Molino MR. piruetas (T) / 2suj. Alas de Molino piruetas (T)
Todos los ciclistas deben realizar 2 ciclistas sujetados Alas de Molino. Durante la figura, cada ciclista debe realizar una Pirueta de 50cm sobre un eje en común el cual atraviesa el círculo interior. |
4024 a 4024 b |
Pirueta Remmlinger (T)
Todos los ciclistas deben realizar la figura 2 ciclistas sujetados alas de Molino y soltar la sujeción en movimiento, luego todos los ciclistas deben realizar una Pirueta de 50cm sobre el eje longitudinal o sobre el eje transversal. Luego de finalizar con la Pirueta de 50cm los ciclistas que se encuentran en el interior deben sujetarse con la mano izquierda sobre el círculo interior y deben realizar un Molino. Luego éstos se sueltan nuevamente y todos los ciclistas realizan una Pirueta de 50cm (360°) sobre un eje en común. Los ciclistas al exterior del círculo deben realizar la Pirueta de 50cm continuamente. Todas las piruetas deben ser realizadas sobre el mismo eje. Finalización de la figura: En el momento en que todos los ciclistas han alcanzado la posición 2 molinos con sujeción, esta posición debe lograrse de manera simultánea. 2suj. Alas de Molino (8.2.072) 4024c_gut_quer.mp4 |
4024 c |
Fila de 2. doble medio círculo / doble círculo
Cada dos ciclistas deben recorrer, siguiéndose uno detrás del otro con la misma distancia, un medio círculo/ un círculo completo alrededor de un punto en común (esto conforma un grupo d ciclistas). Estos puntos están ubicados en el eje longitudinal o transversal a igual distancia en relación al círculo interior. Los ciclistas de cada grupo deben recorrer sobre un eje longitudinal imagnario en común con un ciclista del grupo contrario. El diámetro de cada medio círculo / círculo completo debe ser de al menos 4 metros. |
4026 4027 4028 4028 4029 |
A |
Fila de 2. doble medio círculo / doble círculo 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) Fila de 2. doble medio círculo 4 aros s.izq. Manual retro. m.lbrs.4029d_gut.mp4 |
4026 d-e 4027 d-e 4028 g-h 4028 j-k 4029 d-e |
B |
Fila de 2. doble círculo atravesado
Durante la figura, cada ciclista debe recorrer a través del espacio entre los ciclistas del otro grupo . |
4026 c 4027 c 4028 c 4028 f 4029 c |
C |
Fila de 2. doble círculo atravesado 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe recorrer a través del espacio entre los ciclistas del otro grupo . Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4026 f 4027 f 4028 i 4028 l 4029 f |
Fila de 2. Recorrido corto
Cada dos ciclistas deben recorrer, siguiéndose el uno detrás del otro, sin sujeción, un recorrido corto, además los grupos de ciclistas deben estar lado a lado. Recorrido corto (8.2.064) Fila de 2. Corto4031a_gut.mp4 |
4031 4032 |
A |
Fila de 2. Recorrido corto 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4031 b 4032 b |
B |
Fila de 2. Recorrido corto 2 aros s.izq. 2 aros s.der.
Durante la figura, dos ciclistas deben realizar cada uno un aro simple a la izquierda y dos ciclistas deben realizar cada uno un aro simple a la derecha. Los ciclistas 1 y 3 realizan los aros hacia el mismo lado; los ciclistas 2 y 4 realizan los aros para el lado contrario. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4031 c 4032 c |
2 L.a.L. Recorrido corto en direcciones opuestas
Cada dos ciclistas deben recorrer lado a lado, sin sujeción, un recorrido corto en direcciones opuestas. Recorrido corto en direcciones opuestas (8.2.065) |
4044 4045 |
A |
2 L.a.L. Recorrido corto en direcciones opuestas 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4044 b 4045 c |
B |
2 L.a.L. Recorrido corto en direcciones opuestas atravesado
A la mitad del recorrido, un ciclista de cada grupo debe recorrer a través del espacio que hay entre los dos ciclistas del otro grupo. |
4044 c 4045 b |
C |
2 L.a.L. Recorrido corto en direcciones opuestas atravesado 4 aros s.izq.
A la mitad del recorrido, un ciclista de cada grupo debe recorrer a través del espacio que hay entre los dos ciclistas del otro grupo. Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) 2 L.a.L. Corto DD. OO. atravesado 4 aros s.izq.4044d_gut.mp4 |
4044 d |
D |
2 L.a.L. Recorrido corto en direcciones opuestas atravesado 2 molinos
A la mitad del recorrido, un ciclista de cada grupo debe recorrer a través del espacio que hay entre los dos ciclistas del otro grupo. Durante la ejecución de la figura, debe incluirse la ejecución de dos molinos. En el momento en que todos los ciclistas están en el mismo nivel, deben sujetarse en dos molinos. 2 molinos (8.2.071) |
4044 e |
2 L.a.L. Recorrido corto en direcciones opuestas medios aros intercambiado
Cada dos ciclistas deben recorrer, lado a lado y sin sujeción, un recorrido corto en direcciones opuestas medios aros intercambiado. Medios aros intercambiados (8.2.057) |
4044 f 4045 d 4048 a |
2 L.a.L. Recorrido corto en direcciones opuestas con Aro intercambiado
Cada dos ciclistas deben recorrer, lado a lado y sin sujeción, un recorrido corto en direcciones opuestas aros intercambiados. Aro intercambiado (8.2.058) |
4044 g 4045 e 4048 b |
2 L.a.L. Recorrido corto en direcciones opuestas con Aro intercambiado atravesado (T)
Cada dos ciclistas deben recorrer, lado a lado y sin sujeción, un recorrido corto en direcciones opuestas con aros intercambiados. Durante la figura, un ciclista de cada grupo debe recorrer a través del espacio entre los dos ciclistas que vienen en dirección opuesta. En ese momento, todos los ciclistas deben estar situados en simultáneo sobre el eje longitudinal (= cruzándolo). Aro intercambiado (8.2.058) 4048c_gut_laengs.mp4 2 L.a.L. Corto DD. OO. aros inter. atravesado Manual retro. m.lbrs. T(11,3 - 12,1) 4048c_gut_quer.mp4 |
4048 c |
2suj. medio círculo / círculo
Cada dos ciclistas recorren lado a lado y con sujeción, ellos forman una pareja de ciclistas. Ambos pares deben recorrer medio círculo / un círculo en fila. Medio círculo (8.2.043) 4074b_gut.mp4 |
4071 4072 4073 4074 |
A |
2suj. medio círculo / círculo 2suj. aro s.izq.
Durante la figura, cada pareja de ciclistas debe realizar un aro simple a la izquierda con 2 ciclistas sujetados. 2suj. aro simple a la izquierda (8.2.055) |
4071 c-d 4072 c-d 4073 e-h 4074 c-d |
B |
2suj. medio círculo / círculo 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4071 e-f 4072 e-f 4073 i-l 4074 e-f |
C |
2suj. medio círculo / círculo 4 aros s.izq. atravesado
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. El aro simple a la izquierda de los ciclistas deben entrecruzarse. Durante los aros simples, un ciclista de cada pareja de ciclistas debe recorrer a través del espacio entre los ciclistas de la otra pareja. Aro simple a la izquierda atravesado (8.2.053) 2suj. C. 4 aros s.izq. atravesado Manual4073p_gut.mp4 |
4073 m-p 4074 g-h |
Fila de 2suj. Recorrido largo
Cada dos ciclistas deben recorrer uno al lado del otro con sujeción, ambos formanuna pareja de ciclistas. Ambas parejas deben realizar un recorrido largo, una siguiéndo a la otra. Recorrido largo (8.2.066) |
4081 4082 |
A |
Fila de 2suj. Recorrido largo 2suj. aro s.izq.
Durante la figura, cada pareja de ciclistas debe realizar un aro simple a la izquierda con 2 ciclistas sujetados. 2suj. aro simple a la izquierda (8.2.055) |
4081 b |
B |
Fila de 2suj. Recorrido largo 2suj. aro s.der.
Durante la figura, cada pareja de ciclistas debe realizar un aro simple a la derecha con 2 ciclistas sujetados. 2suj. aro simple a la derecha (8.2.056) |
4081 c |
C |
Fila de 2suj. Recorrido largo 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4081 d |
D |
Fila de 2suj. Recorrido largo 2 aros s.izq. 2 aros s.der.
Durante la figura, dos ciclistas deben realizar cada uno un aro simple a la izquierda y dos ciclistas deben realizar cada uno un aro simple a la derecha. Los ciclistas 1 y 3 realizan los aros hacia el mismo lado; los ciclistas 2 y 4 realizan los aros para el lado contrario. Aro simple a la izquierda (8.2.053) 4082b_gut_quer.mp4 |
4082 b |
2suj. Recorrido largo en direcciones opuestas
Cada dos ciclistas deben recorrer uno al lado del otro con sujeción, ambos forman una pareja de ciclistas. Ambas parejas deben realizar un recorrido largo en direcciones opuestas. Recorrido largo en direcciones opuestas (8.2.067) |
4083 |
A |
2suj. Recorrido largo en direcciones opuestas atravesado 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda sobre el eje transversal. Durante el aro simple a la izquierda, cada pareja debe recorrer a través del espacio entre los otros dos ciclistas. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4083 a |
B |
2suj. Recorrido largo en direcciones opuestas atravesado 4 aros s.der.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la derecha sobre el eje transversal. Durante el aro simple a la derecha, cada pareja debe recorrer a través del espacio entre los otros dos ciclistas. Aro simple a la derecha (8.2.054) |
4083 b |
C |
2suj. Recorrido largo en direcciones opuestas atravesado 2 molinos
Luego de realizar medio recorrido, un ciclista de cada equipo debe recorrer a través del espacio entre los otros dos ciclistas. Durante la figura, se deben realizar dos molinos. En el momento en que todos los ciclistas están al mismo nivel, deben realizar la sujeción hacia dos molinos. 2 molinos (8.2.071) |
4083 c |
2suj. Recorrido corto
Cada dos ciclistas deben recorrer uno al lado del otro con sujeción, esto forma una pareja de ciclistas. Ambas parejas deben realizar un recorrido corto. Recorrido corto (8.2.064) |
4086 4087 4088 4089 |
A |
2suj. Recorrido corto 2suj. aro s.izq.
Durante la figura, cada pareja de ciclistas debe realizar un aro simple a la izquierda con 2 ciclistas sujetados. 2suj. aro simple a la izquierda (8.2.055) |
4086 b 4087 b 4088 c-d 4089 b |
B |
2suj. Recorrido corto 2suj. aro s.der.
Durante la figura, cada pareja de ciclistas debe realizar un aro simple a la derecha con 2 ciclistas sujetados. 2suj. aro simple a la derecha (8.2.056) |
4086 c 4088 e 4089 c |
C |
2suj. Recorrido corto 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) 2suj. Corto 4 aros s.izq. Manual retro. m.lbrs.4089d_gut.mp4 |
4086 d 4087 c 4088 f-g 4089 d |
2suj. Recorrido corto con medios aros intercambiados
Cada dos ciclistas deben recorrer uno al lado del otro con sujeción, esto forma una pareja de ciclistas. Ambas parejas de ciclistas recorren sobre un eje en común que corre en paralelo al lado largo de la pista, desde un lado largo de la pista hacia el otro lado. Ambas parejas deben realizar medios aros intercambiados. Medios aros intercambiados (8.2.057) |
4096 a 4097 a 4098 a 4098 c 4099 a |
2suj. Recorrido corto con aros intercambiados
Cada dos ciclistas deben recorrer uno al lado del otro con sujeción, esto forma una pareja de ciclistas. Ambas parejas de ciclistas recorren sobre un eje en común que corre en paralelo al lado largo de la pista y realizar la figura Aro intercambiado. Aro intercambiado (8.2.058) |
4096 b 4097 b 4098 b 4098 d 4099 b |
2suj. Recorrido corto en direcciones opuestas
Cada dos ciclistas deben recorrer uno al lado del otro con sujeción, esto forma una pareja de ciclistas. Ambas parejas realizan un recorrido corto en direcciones opuestas. Recorrido corto en direcciones opuestas (8.2.065) |
4105 4106 4107 4108 |
A |
2suj. Recorrido corto en direcciones opuestas 2suj. aro s.izq.
Durante la figura, cada pareja de ciclistas debe realizar un aro simple a la izquierda con 2 ciclistas sujetados. 2suj. aro simple a la izquierda (8.2.055) |
4105 b 4106 b 4107 c-d |
B |
2suj. Recorrido corto en direcciones opuestas 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4105 c 4106 c 4107 e-f 4108 b |
C |
2suj. Recorrido corto en direcciones opuestas 2 aros s.izq. 2 aros s.der.
Durante la figura, dos ciclistas deben realizar cada uno un aro simple a la izquierda y dos ciclistas deben realizar cada uno un aro simple a la derecha. Un ciclista de cada pareja de ciclistas debe realizar un aro simple a la izquierda y el otro ciclista debe realizar un aro simple a la derecha. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4108 c |
Rodeando 1 a 1
Cada dos ciclistas están sujetos mano a mano, ellos forman una pareja de ciclistas. Ambas parejas de ciclistas están sobre el mismo eje imaginario, el cual atraviesa el círculo interior o corre paralelo al lado largo o lado corto de la pista. La distancia entre las parejas de ciclistas debe ser equitativa. Un ciclista de cada pareja debe estar sobre un punto fijo, sin pedalear, mientras la pareja debe rodear a éste ciclista por completo. La manera de hacer el recorrido debe ser igual (manos libres, en manual, etc). Rodeando 1 a 14116a_gut.mp4 |
4116 4117 |
A |
Dos molinos 4 aros s.der.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la derecha. Aro simple a la derecha (8.2.054) Dos molinos 4 aros s.der.4121b_gut.mp4 |
4121 b 4124 e |
B |
Dos molinos con Pirueta (T)
Durante la figura, cada ciclista debe realizar una Pirueta de 50cm . Pirueta de 50cm (8.2.046) Dos molinos PIR. Manual retro. ingreso y salida m.lbrs. T(10.4)4124d_gut.mp4 |
4124 d |
Dos argollas cara a cara
Cada dos ciclistas deben realizar una argolla cara a cara. 2 Argollas cara a cara (8.2.074) |
4133 4134 |
A |
2 argollas cara a cara 4 aros s.der.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la derecha. Aro simple a la derecha (8.2.054) |
4134 d |
B |
2 argollas cara a cara con Pirueta (T)
Durante la figura, cada ciclista debe realizar Pirueta de 50cm . Pirueta de 50cm (8.2.046) 2 argollas cara a cara PIR. Manual retro. ingreso y salida m.lbrs. T(11.7)4134e_gut.mp4 |
4134 e |
Dos argollas de espalda
Cada dos ciclistas deben realizar una Argolla de espaldass. 2 argollas de espaldas (8.2.077) |
4135 4136 |
A |
2 argollas de espalda 4 aros s.der.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la derecha. Aro simple a la derecha (8.2.054) |
4136 d |
B |
2 argollas de espalda con Pirueta (T)
Durante la figura, cada ciclista debe realizar Pirueta de 50cm . Pirueta de 50cm (8.2.046) 2 argollas de espalda PIR. Manual retro. ingreso y salida m.lbrs. T(13.1)4136e_gut.mp4 |
4136 e |
4suj. medio círculo / círculo
Todos los ciclistas están sujetados por cualquier modo de sujeción, uno al lado del otro, sobre un eje imaginario que va a a través del círculo interior, y recorren medio círculo / un círculo. |
4151 4152 4153 4154 |
A |
4suj. medio círculo / círculo 2suj. aro s.izq.
Durante la figura, la sujeción entre los ciclistas 2 and 3 has debe soltarse. Por lo tanto se forman dos parejas de ciclistas, cada pareja debe realizar un aro simple a la izquierda con 2 ciclistas sujetados. 2suj. aro simple a la izquierda (8.2.055) |
4151 c-d 4152 c-d 4153 e-h 4154 c-d |
B |
4suj. medio círculo / círculo 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4151 e-f 4152 e-f 4153 i-l 4154 e-f |
C |
4suj. medio círculo / círculo con Pirueta
Durante la figura, cada ciclista debe realizar una Pirueta de 50cm . Pirueta de 50cm (8.2.046) |
4154 g-h |
4suj. Recorrido corto
Todos los ciclistas estan sujetos con cualquier modo de sujeción y realizan un recorrido corto, uno al lado del otro. Recorrido corto (8.2.064) |
4161 4162 4163 4164 |
A |
4suj. Recorrido corto 2 con aros s.izq.
Durante la figura, la sujeción entre los ciclistas 2 y 3 debe soltarse. Por lo tanto se forman dos parejas de ciclistas, cada pareja debe realizar un aro simple a la izquierda con 2 ciclistas sujetados. 2suj. aro simple a la izquierda (8.2.055) |
4161 b 4162 b 4163 c-d 4164 b |
B |
4suj. Recorrido corto 2suj. aro s.der.
Durante la figura, la sujeción entre los ciclistas 2 y 3 debe soltarse. Por lo tanto se forman dos parejas de ciclistas, cada pareja debe realizar un aro simple a la derecha con 2 ciclistas sujetados. 2suj. aro simple a la derecha (8.2.056) |
4161 c 4162 c |
C |
4suj. Recorrido corto 4 aros s.izq.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la izquierda. Aro simple a la izquierda (8.2.053) 4suj. Corto 4 aros s.izq. Manual retro. m.lbrs.4164c_gut.mp4 |
4161 d 4162 d 4163 e-f 4164 c |
D |
4suj. Recorrido corto 2 aros s.izq. 2 aros s.der.
Durante la figura, los ciclistas 1 y 2 deben realizar cada uno un aro simple a la izquierda; los ciclistas 3 y 4 deben realizar cada uno un aro simple a la derecha. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4164 d |
E |
4suj. Recorrido corto con Pirueta
Durante la figura, cada ciclista debe realizar una Pirueta de 50cm . Pirueta de 50cm (8.2.046) 4suj. Corto PIR. Manual retro. m.lbrs.4164e_4er_Querzug_3Dreh_gut.mp4 |
4164 e |
Rodeando 3 a 1
Todos los ciclistas están conectados por una sujeción. Un ciclista debe estar sobre un punto fijo sin pedalear, mientras el resto de ciclistas deben rodear a éste ciclista por completo. Los otros tres ciclistas deben recorrer uno al lado del otro sobre el mismo eje imaginario a través del ciclista que está detenido. Rodeando 3suj. a 1 Manual m.lbrs.4173b_gut.mp4 |
4171 4172 4173 4174 |
Carroza medio círculo / círculo
Todos los ciclistas deben recorrer al rededor del círculo medio. El ciclista 1 debe sujetarse con la mano derecha al grip izquierdo del manillar del ciclista 2. Medio círculo (8.2.043) 4181b_gut.mp4 |
4181 |
Carroza Manual medio círculo / círculo
Todos los ciclistas deben recorrer alrededor del círculo medio. El ciclista 1 debe sujetarse con la mano derecha hacia la mano derecha del ciclista 2. |
4182 |
Serpiente medio círculo / círculo
Todos los ciclistas deben recorrer alrededor del círculo medio en una línea hacia atrás intercalada de izquierda a derecha. El ciclista 1 debe sujetar con la mano derecha hacia el grip izquierdo del manillar del ciclista 2. |
4183 |
Cadena medio círculo / círculo
Todos los ciclistas deben recorrer alrededor del círculo medio en una línea hacia atrás intercalada de izquierda a derecha. El ciclista 1 debe sujetarse con ambas manos al manillar. Medio círculo (8.2.043) 4191b_gut.mp4 |
4191 |
Cadena Manual medio círculo / círculo
Todos los ciclistas deben recorrer alrededor del círculo medio en una línea hacia atrás intercalada de izquierda a derecha. El ciclista 1 debe sujetar con la mano derecha la mano derecha del ciclista 2. |
4192 |
Agarre de sillín medio círculo / círculo
Todos los ciclistas deben recorrer alrededor del círculo medio, desplazados un paso hacia atrás en diagonal. El ciclista 1 debe sujetarse con ambas manos al manillar. |
4196 |
A |
Agarre de sillín pasando a través
La posición inicial es Agarre de sillín. El ciclista 1 y 2 están sujetos con las mano izquierda. El ciclista 2, 3, y 4 continuan conectados por agarre de sillín y tienen que pasar a través de la sujeción formada del ciclista 1 y 2. De esta manera, los ciclistas recorren pasando a través. Finalización de la figura: Cuando la figura Agarre de sillín o Agarre de sillín en anillo es alcanzada (mirar la figura 4198). Agarre de sillín pasando a través4197a_gut.mp4 |
4197 a |
Agarre de sillín en anillo
Todos los ciclistas deben recorren, siguiéndose uno detrás del otro, alrededor de círculo interiore. El ciclista 1 debe sujetar con la mano izquierda al sillín del ciclista 4. Finalización de la figura: Al completar un recorrido completo alrededor del círculo interior. |
4198 4199 |
A |
Agarre de sillín en anillo 4 aros s.der.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la derecha. Aro simple a la derecha (8.2.054) |
4198 b |
2suj. Alas de Molino
Todos los ciclistas deben realizar la figura 2suj. Alas de Molino. 2suj. Alas de Molino (8.2.072) 2suj. Alas de Molino4211a_gut.mp4 2suj. Alas de Molino Manual retro. m.lbrs. 4214a_gut.mp4 |
4211 4212 4212 4213 4214 |
A |
2suj. Alas de Molino MR. 2suj. aro s.der. / 2suj. Alas de Molino 2 con Aros s.der.
Durante la figura, la sujeción entre los ciclistas del interior debe soltarse. Cada una de las dos parejas debe realizar un aro simple a la derecha con 2 ciclistas sujetados. 2suj. aro s.der. (8.2.056) |
4211 b-c 4212 b-c 4214 e-f |
B |
2suj. Alas de Molino MR. 4 aros s.der. / 2suj. Alas de Molino 4 aros s.der.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la derecha. Aro simple a la derecha (8.2.054) 2suj. Alas de Molino 4 aros s.der. Manual retro. ingreso m.lbrs.4214k_gut.mp4 |
4211 d-e 4214 g-l |
C |
2suj. Alas de Molino MR. - Molino con 2 aros s.der.
Durante la figura, los dos ciclistas al exterior deben soltar la sujeción y cada uno debe realizar un aro simple a la derecha. Los dos ciclistas del interior de la figura deben realizar un molino. |
4214 d |
D |
2suj. Alas de Molino MR. - Molino con pirueta (T)
Durante la figura, los dos ciclistas al exterior deben soltar la sujeción y deben realizar cada uno una Pirueta de 50cm, sobre un eje en común que corre atravesando el círculo interior. Los dos ciclistas del interior de la figura deben realizar un molino. |
4233 c |
2suj. argolla con alas
Todos los ciclistas deben realizar una Sujeción de 2 ciclistas en Argolla con alas. 2suj. argolla con alas (8.2.075) 2suj. argolla con alas Manual retro. m.lbrs.4224a_gut.mp4 |
4223 4224 |
2suj. Alas de Molino - Molino con Fila de 2 círculo
Los ciclistas deben estar sujetos en la figura sujeción de 2 ciclistas Alas de molino. Los dos ciclistas al exterior deben soltar la sujeción simultáneamente y en movimiento, y luego deben realizar siguiéndose el uno al otro, un círculo por completo. Los dos ciclistas del interior de la figura deben realizar un molino. Finalización de la figura: Cuando los ciclistas han alcanzado nuevamente la figura inicial en movimiento y simultáneamente. |
4230 a 4231 a 4232 a-b 4233 a |
2suj. argolla con alas –Argolla cara a cara con Fila de 2 Círculo
Los ciclistas deben realizar una sujeción de 2 ciclistas Argolla con alas. Los dos ciclistas al exterior deben soltar la sujeción simultáneamente y en movimiento, seguidamente recorrer en fila uno detrás del otro, un círculo completo. Los dos ciclistas del interior de la figura deben realizar una Argolla cara a cara. Finalización de la figura: Cuando los ciclistas han alcanzado nuevamente la figura inicial en movimiento y simultáneamente. |
4232 c-d 4233 b |
Molino
Todos los ciclistas deben realizar un molino. Molino (8.2.070) Molino Manual retro. m.lbrs.4244a_gut.mp4 |
4241 4242 4243 4244 |
A |
Molino 4 aros s.der.
Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la derecha. Aro simple a la derecha (8.2.054) |
4241 b 4244 d-e |
Argolla cara a cara rodeando a 1
Tres ciclistas deben realizar una Argolla cara a cara alrededor del cuarto ciclista. El cuarto ciclista está sujetado por cualquier tipo de sujeción a uno de los otros tres ciclistas y gira sobre un punto fijo sin pedalear, alrededor de su eje longitudinal. La figura debe ser realizada dentro del círculo medio. Argolla cara a cara (8.2.073) Argolla cara a cara rodeando a 1 Manual retro. ingreso y salida m.lbrs.4252c_gut.mp4 |
4251 4252 |
Argolla cara a cara / Argolla cara a cara (T)
Todos los ciclistas deben realizar una Argolla cara a cara. Argolla cara a cara (8.2.073) Argolla cara a cara Manual retro.4259a_gut.mp4 Argolla cara a cara Manual retro. ingreso y salida m.lbrs. 4259c_gut.mp4 Argolla cara a cara Manual retro. vuelta y salida m.lbrs. T(8.5) 4259e_gut.mp4 |
4258 4259 |
Argollas de sujeciones alternas / Argollas de sujeciones alternas (T)
Todos los ciclistas deben realizar a Argollas de sujeciones alternas. Argollas de sujeciones alternas (8.2.078) Argollas de sujeciones alternas Manual4267a_gut.mp4 Argollas de sujeciones alternas Manual retro. 4268a_gut.mp4 Argollas de sujeciones alternas Manual retro. ingreso y salida m.lbrs. 4268d_gut.mp4 |
4267 a 4267 c-f 4268 a 4268 c-e |
Argollas de sujeciones alternas MR. / Argolla cara a cara MR.
La posición inicial es la figura Argollas de sujeciones alternas. Luego de media vuelta alrededor del círculo todos los ciclistas deben cambiar de sujeción hacia la figura Argolla cara a cara. El cambio en la sujeción debe ser ejecutado de manera simultánea y en movimiento. Finalización de la figura: Después de completar media vuelta de la figura Argolla cara a cara. Argollas de sujeciones alternas (8.2.078) |
4267 b 4268 b |
Argolla de espaldas
Todos los ciclistas deben realizar una Argolla de espaldas. Argolla de espaldas (8.2.076) Argolla de espaldas Manual retro. ingreso y salida m.lbrs.4273c_gut.mp4 |
4272 a-e 4273 a-c |
Argolla de espaldas MR. / Argolla cara a cara MR.
La posición inicial es la figura Argolla de espaldas. Luego de media vuelta alrededor del círculo todos los ciclistas deben cambiar de sujeción hacia la figura Argolla cara a cara. El cambio en la sujeción debe ser ejecutado de manera simultánea y en movimiento. Finalización de la figura: Después de completar media vuelta de la figura Argolla cara a cara. |
4272 f 4273 d |
Argolla de espaldas 4 aros s.der.
Todos los ciclistas deben realizar una Argolla de espaldas. Durante la figura, cada ciclista debe realizar un aro simple a la derecha. Argolla de espaldas (8.2.076) |
4273 e |
Puerta / puerta sincronizada / puertas simultáneas en direcciones opuestas / Puerta con aros simples simultáneos
Dos ciclistas deben realizar una puerta. Inicio de la figura: 2 metros antes de que el primer ciclista pase a través de la puerta. Finalización de la figura: 2 metros después de que el último ciclista pase a través de la puerta. La puerta debe mantenerse al menos hasta que los ciclistas que están pasando a través de la puerta hayan terminado por completo el recorrido. Puerta (8.2.079) |
4280 4281 4282 4283 4284 4285 4286 4287 4290 |
A |
Media puerta / puerta
Los otros dos ciclistas deben recorren, a igual distancia en fila, siguiéndose uno al otro, a través de la puerta cada uno una vez (media puerta) / cada uno dos veces (puerta). Estos dos ciclistas deben recorrer alrededor de uno de los dos ciclistas que están formando la puerta. Puerta Manual retro. m.lbrs.4283b_gut.mp4 |
4280 a-b 4281 a-b 4282 a-d 4283 a-b |
B |
Media puerta sincronizada / puerta sincronizada
Los otros dos ciclistas deben recorren sobre un eje en común que corre en paralelo al lado corto o al lado largo de la pista. Ambos ciclistas deben pasar a través the puerta una vez (media puerta sincronizada) / dos veces (puerta sincronizada). Estos dos ciclistas deben recorrer cada uno alrededor de un ciclista, que está formando la puerta. |
4280 c-d 4281 c-d 4285 a-d 4286 a-b |
C |
Puertas simultáneas en direcciones opuestas
Los otros dos ciclistas deben recorren cada uno alrededor de un ciclista de los que están formando la puerta, y deben pasar en simultáneo a través del espacio de la puerta. |
4280 e 4281 e 4284 a 4287 a-b |
D |
Puerta con aros simples simultáneos
Uno de los dos ciclistas debe recorrer dos aros simples a la izquierda alrededor de uno de los ciclistas que está formando la puerta. El otro ciclista debe recorrer dos aros simples a la derecha alrededor del otro ciclista que está formando la puerta. De esta manera, ambos ciclistas deben recorrer en simultáneo a través del espacio de la puerta. Aro simple a la izquierda (8.2.053) 4290a_gut_laengs.mp4 |
4290 a |
Puertas simultáneas en direcciones opuestas con aros intercambiados
Dos ciclistas deben realizar una puerta. Los otros dos ciclistas deben realizar cada uno un aro intercambiado del mismo tamaño y forma. Ambos pasan dos veces y en simultáneo a través del espacio de la puerta. Cada uno de los Aros intercambiados debe empezar en una mitad de la pista. La pista es dividide en el eje longitudinal o transversal. Inicio de la figura: A más tardar, 2 metros antes del primer ciclista pase a través de la puerta. Finalización de la figura: Tan pronto como se recorran 2 metros después del ultimo ciclista pase a través de la puerta. La puerta debe mantenerse al menos hasta que los ciclistas que están pasando a través de la puerta hayan alcanzado nuevamente la posición inicial. |
4281 f 4298 a |
Molino con media puerta sincronizada / con puerta sincronizada / con puertas simultáneas en direcciones opuestas
Dos ciclistas deben realizar un molino. Inicio de la figura: 2 metros antes del primer ciclista pase a través del espacio que es formado por el molino. Finalización de la figura: 2 metros después del ultimo ciclista pase a través. El molino debe mantenerse por lo menos hasta que el último ciclista que pase a través del espacio formado por el molino, haya finalizado el recorrido total.. Molino (8.2.070) |
4284 4288 4289 |
A |
Molino con media puerta sincronizada
Los otros dos ciclistas realizan medio recorrido, cada uno en una mitad de la pista. Cada ciclista recorre una vez a través del espacio entre el molino. La pista es dividida por un eje longitudinal o transversal. Al atravesar el molino, está permitido salirse de la mitad de la pista. |
4288 a |
B |
Molino con puerta sincronizada
Los otros dos ciclistas realizan medio recorrido, cada uno en una mitad de la pista. Cada ciclista recorre dos veces a través del espacio entre el molino. La pista es dividida por un eje longitudinal o transversal. Al atravesar el molino, está permitido salirse de la mitad de la pista. |
4288 b 4289 a |
C |
Molino con puertas simultáneas en direcciones opuestas
Los otros dos ciclistas recorren cada uno alrededor de un punto, pasando dos veces a través del espacio que es formado por el molino. |
4284 b 4289 b |
Puerta doble
Tres ciclistas deben forman una puerta doble. El cuarto ciclista debe pasar dos veces a través de cada una de las puertas alternándolas. Inicio de la figura: 2 metros antes del primer recorrido a través de la puerta doble. Finalización de la figura: 2 metros después de que el último ciclista pase a través. La puerta doble debe mantenerse por lo menos hasta que el ciclista que pase la puerta doble haya finalizado el recorrido por completo. Puerta doble (8.2.080) Puerta doble Manual retro. m.lbrs.4293a_gut_laengs.mp4 Puerta doble Manual retro. m.lbrs. 4293a_gut_quer.mp4 |
4291 a 4292 a 4293 a |
Serpiente puerta doble
Tres ciclistas deben realizar una puerta doble. El cuarto ciclista debe pasar dos veces a través de cada espacio de la puerta doble y debe cambiar la dirección de movimiento cada vez que pasa una puerta. Inicio de la figura: 2 metros antes del primer recorrido a través de la puerta doble. Finalización de la figura: 2 metros después de que el último ciclista pase a través. La puerta doble debe mantenerse por lo menos hasta que el ciclista que pase la puerta doble haya finalizado el recorrido por completo. Puerta doble (8.2.080) |
4292 b 4294 a |
Turbina puerta doble en dirección contraria
Tres ciclistas deben realizar una turbina. El cuarto ciclista debe pasar a través de cada uno de los dos espacios en movimiento entre la turbina de manera alternada. Durante la figura, ambos espacio deben ser atravesados por lo menos dos veces. Inicio de la figura: 2 metros antes del primer recorrido a través de la turbina. Finalización de la figura: 2 metros después de que el último ciclista pase a través. La turbina debe mantenerse en movimiento por lo menos hasta que el ciclista que está pasando a través de esta, haya finalizado el recorrido por completo. |
4293 b |
Turbina Serpiente puerta doble en dirección contraria
Tres ciclistas deben realizar una turbina. El cuarto ciclista debe pasar dos veces a través de cada uno de los dos espacios en movimiento entre la turbina y debe cambiar la dirección de movimiento cada vez que pasa a través de una puerta. Inicio de la figura: 2 metros antes del primer recorrido a través de la turbina Finalización de la figura: 2 metros después de que el último ciclista pase a través. La turbina debe mantenerse en movimiento por lo menos hasta que el ciclista que está pasando a través de esta, haya finalizado el recorrido por completo. Turbina (8.2.081) 4294b_gut.mp4 |
4294 b |
Aro intercambiado puerta
Dos ciclistas deben realizar una puerta. Los otros dos ciclistas deben recorrer en fila, siguiéndose uno al otro a igual distancia, un aro intercambiado, los cuales deben tener la misma forma y tamaño. Estos deben pasar dos veces a través del espacio de la puerta. Inicio de la figura: A más tardar, 2 metros antes del primer recorrido a través de la puerta. Finalización de la figura: Tan pronto como se recorran 2 metros después del ultimo ciclista pase a través de la puerta. La puerta debe mantenerse al menos hasta que los ciclistas que están pasando a través de la puerta hayan alcanzado nuevamente la posición inicial. |
4296 a 4297 a |
Molino con Aros intercambiados simultáneos en direcciones opuestas
Dos ciclistas deben realizar un molino. Los otros dos ciclistas deben realizar un aro intercambiado, los cuales deben ser el mismo tamaño y forma. Ellos deben pasar dos veces a través del espacio entre el molino de manera simultánea. Los aros intercambiados deben empezar cada uno en una mitad de la pista. La pista es dividida por un eje longitudinal o transversal. Inicio de la figura: A más tardar, 2 metros antes del primer recorrido a través del molino. Finalización de la figura: Tan pronto como se recorran 2 metros después del ultimo ciclista pase a través del molino. El molino debe mantenerse al menos hasta que los ciclistas que están pasando a través del molino hayan alcanzado nuevamente la posición inicial. Molino (8.2.070) 4298b_gut.mp4 |
4298 b |
Media puerta con Argolla / puerta con Argolla
Dos ciclistas deben realizar una puerta. Los otros dos ciclistas deben recorrer a igual distancia, en fila, siguiéndose uno al otro, atravesando cada uno una vez (media puerta con argolla) / cada uno dos veces (puerta con argolla) el espacio entre la puerta. Además, los ciclistas que están pasando a través de la puerta deben realizar una Argolla cara a cara. Finalización de la figura: La puerta debe mantenerse al menos hasta que los ciclistas que la pasan a través de la puerta hazan realizado el recorrido completo. Puerta (8.2.079) 4307b_gut.mp4 |
4307 a-b |
Compás con Argolla cara a cara en dirección contraria
Dos ciclistas están posicionados en el círculo medio. Con sujeción mano a mano. El ciclista al interior del compás debe estar parado en el círculo interior y rotar sobre un punto fijo sobre un eje longitudinal sin pedalear.Mientras tanto, el ciclista al exterior del compás debe realizar un círculo completo alrededor del ciclista que está al interior del compás. Ambos ciclistas conforman un compás. Los otros dos ciclistas que conforman la argolla deben recorrer en fila a igual distancia, siguiéndose uno al otro atravesando una vez cada uno el espacio que es formado por el compás. Éstos ciclistas forman una Argolla cara a cara alrededor del ciclista al interior del compás. Una parte de la figura debe ser recorrida en sentido horario y la otra parte de la figura debe ser recorrida en sentido antihorario. Finalización de la figura: Al realizar un recorrido completo por parte del compás y cuando los ciclistas de la Argolla cara a cara hayan finalizado el recorido total. Argolla cara a cara (8.2.073) |
4307 c |
Estrella cara a cara
Todos los ciclistas deben realizar una estrella cara a cara. Estrella cara a cara (8.2.061) Estrella cara a cara Manual 2suj. ingreso m.lbrs.4317b_gut.mp4 Estrella cara a cara Manual 4suj. ingreso m.lbrs. 4317c_gut.mp4 |
4316 a 4317 a-f |
Estrella cara a cara 4 aros s.izq.
Todos los ciclistas deben recorrer a igual distancia, en fila, siguiéndose uno al otro, alrededor del círculo medio. Durante la figura todos los ciclistas deben realizar un aro simple a la izquierda. Seguidamente deben formar una estrella cara a cara alrededor del círculo interior. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4316 b 4317 g |
Estrella cara a cara 4 aros s.der.
Todos los ciclistas deben recorrer a igual distancia, en fila, siguiéndose uno al otro, alrededor del círculo medio. Durante la figura, todos los ciclistas deben realizar un aro simple a la derecha. Seguidamente deben formar una estrella cara a cara alrededor del círculo interior. Aro simple a la derecha (8.2.054) |
4317 h |
Estrella de espaldas
Todos los ciclistas deben realizar una estrella de espaldas. Estrella de espaldas (8.2.062) |
4326 a-b 4328 a-d |
Estrella de espaldas 4 aros s.izq.
Todos los ciclistas deben recorrer a igual distancia, en fila, siguiéndose uno al otro, alrededor del círculo medio. Durante la figura, todos los ciclistas deben realizar un aro simple a la izquierda. Seguidamente deben formar una estrella de espaldas alrededor del círculo interior. Aro simple a la izquierda (8.2.053) |
4326 c 4328 e |
Estrella de espaldas 4 aros s.der.
Todos los ciclistas deben recorrer a igual distancia, en fila, siguiéndose uno al otro, alrededor del círculo medio. Durante la figura, todos los ciclistas deben realizar un aro simple a la derecha. Seguidamente deben formar una estrella de espaldas alrededor del círculo interior. Aro simple a la derecha (8.2.054) |
4328 f |
Estrella alternada
Todos los ciclistas deben realizar una estrella alternada. Estrella alternada (8.2.063) |
4327 |
Estrella cara a cara ½ / 1 rotación sobre el mismo punto
La posición inicial es la figura estrella cara a cara. Durante la figura, todos los ciclistas deben soltar las sujeciones y cada ciclista debe realizar ½ / 1 rotación sobre el mismo punto. Finalización de la figura: En la posición estrella de espaldas / estrella cara a cara. Estrella cara a cara (8.2.061) 4331b_gut.mp4 |
4331 |
2suj. Manual rotaciones sobre el mismo punto
Cada dos ciclistas están sujetos por cualquier sujeción. Durante la figura, la sujeción debe soltarse, y todos los ciclistas deben rotar cada uno sobre el mismo punto ½ giro o hasta 4 medio giros. Rotaciones sobre el mismo punto (8.2.047) |
4341 |
4suj. Manual rotaciones sobre el mismo punto
Todos los ciclistas están sujetos por cualquier sujeción y en posición sobre un eje en común. Durante la figura, la sujeción debe soltarse, y todos los ciclistas deben rotar cada uno sobre el mismo punto ½ giro o hasta 4 medio giros. Rotaciones sobre el mismo punto (8.2.047) 4suj. Manual 1½ rotación sobre el mismo punto4342c_gut.mp4 4suj. Manual 2 rotación sobre el mismo punto 4342d_gut.mp4 |
4342 |
Tan pronto como uno de los ciclistas entre a la pista, la evaluación inicia (ver artículo 8.2.004). |
Para las regulaciones referentes al final de la evaluación ver el artículo 8.2.005.
(artículo introducido el 01.01.16) |
Las reglas generales (capítulo I), las reglas específicas (capítulo II) y la explicación de las (capítulo III). Con la evaluación de la dificultad, todas las faltas cometidas deben ser devaluadas si ocurren durante la ejecución del programa.
(texto modificado el 01.01.16) |
La secuencia de las figuras debe ser realizada según el orden preestablecido en el programa. Si la secuencia de las figuras no es realizada acorde al programa, las figuras que no se realizaron deben ser devaluadas en un 100%
Si las figuras son realizadas en otro orden, no serán contabilizadas o el panel de comisarios decidirá sobre la deducción por mayoría de decisión. (texto modificado el 01.01.16) |
Si los ciclistas no se presentan a sí mismos sobre la pista, la primera figura será devaluada en un 100%
(texto modificado el 01.01.16) |
El programa dará inicio con un llamado claro de “START”, anunciado pro el ciclista en la pista de competencia. De no hacer el llamado, la primera figura se devaluará en 100%
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.20) |
(texto modificado el 01.01.16) |
Todas las figuras listadas en la hoja de evaluación deben ser mostradas acorde a la explicación de las figuras en estas regulciones. Las figuras que no puedan ser identificadas serpan devaluadas con un: 100%
(texto modificado el 01.01.16) |
El “recorrido de la figura” es la descripción de todo el proceso de la figura, el cual está descrito en los capítulos II reglas específicas, capítulo III Explicación de las figuras o en el capítulo IV correspondiente a la lista de figuras.
Todas las figuras en la hoja de evaluación deben ser mostradas por completo por todos los ciclistas en conjunto desde el inicio hasta el final de la figura en la manera y modalidad descrita durante todo el recorrido. Para el inicio y el final de la figura, el punto de balance del cuerpo es relevante.
(texto modificdo el 01.01.16; 01.01.20) |
La ampliación de puntaje por figuras tácticas debe ser otorgada tan pronto como se reconozca que está siendo realizada. La deducción en la dificultad será acorde a las reglas, proporcional a la distancia faltante en el recorrido (artículo 8.4.009). El recorrido requerrido incluye la ampliación táctica.
(artículo introducido el 01.01.18; 01.01.2022) |
Las figuras que son anunciadas o realizadas fuera de la pista tendrán un deducción del: 100%
(texto modificado el 01.01.16) |
Todas las figuras del programa deben ser realizadas dentro del tiempo máximo. Luego de transcurrir el tiempo máximo, se deducirá la distancia faltante en el recorrido de la figura o figuras. (Excepción: Figuras estrella, aplica el artículo 8.4.025).
El final del tiempo máximo se contabiliza cuando la última figura realizada haya concluído. (texto modificado el 01.01.16; 01.01.20) Complemento para individuales y parejas |
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.20) |
(texto modificado el 01.01.16) |
(artículo introducido el 01.01.16; 01.01.20) |
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.20) |
Si parte de una figura que debe ser ejecutada en sujeción sobre el círculo interior, segun el capítulo II § 5 Recorrido, la sujeción es realizada fuera del círculo medio, la deducción es: 50%
El centro de la figura es decisivo. (texto modificado el 01.01.16) |
(texto modificado el 01.01.12; 01.01.16) |
Si la sujeción a la posición inicial no se realiza en movimiento (excepción: rotación sobre el mismo sitio), la deducción es: 10%
(texto modificado el 01.01.16) |
Los aros simples no pueden realizarse alrededor de la pareja. Las anomalías deducirán el: 50% |
(texto modificado el 01.01.12; 01.01.16) |
Sujeción y desprendimiento en simultáneo: Si la sujeción y el desprendimiento entre los ciclistas no se realiza simultáneamente, solo se deduce el valor de dificultad.
A través de una puerta o un molino con puerta en simultaneidad: Cuando el paso o cruce simultáneo está a más de 25 cm de la puerta, se debe deducir:
(texto modifcado el 01.01.16; 01.01.20; 01.01.22) |
(texto modificado el 01.01.16) |
(artículo introducido el 01.01.16; texto modificado el 01.01.17; 01.01.20) |
(artículo introducido el 01.01.16) |
Si durante el molino co puerta, los ciclistas realizando el molino están detenidos, se debe deducir:
(artículo introducido el 01.01.20) |
Las reglas generales (capítulo I), Reglas específicas (capítulo II), la explicación de las figuras (capítulos III), y los siguientes elementos de la evaluación del performance que deben ser utilizados cuando se notan errores durante la ejecución del programa de los ciclistas.
Excepciones:
Si el contacto con el suelo o pararse sobre el suelo son parte de la presentación, no se aplica la dedución. (texto modificado el 01.01.16) |
Los errores de este grupo de errores deben ser deducidos según ocurren.
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Si los errores que son descritos en los grupos de errores 1 y 2 son directamente segiudos por errores del grupo 3, solo se aplica la dedución del grupo de errores 3.
Grupo de errores 1 |
Deducción por tipo de error, por ciclista y por figura aplicado solo una vez:
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.17) |
Dedución por tipo de error y figura aplicado solo una vez:
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.20) |
Deducción por tipo de error y figura aplicado solo una vez:
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.17) |
Deducción por tipo de error por ciclista aplicado una vez:
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.20) |
Deducción de este tipo de errores tanto como aparecen, solo entre las figuras.
(texto modificado el 01.01.16) |
Deducción cuando este tipo de errores ocurren, antes de las primera figura y entre figuras, solo una vez:
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.20) |
Deducción cuando este tipo de errores se cometen, antes de la primera figura y entre figuras, solo una vez:
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.17; 01.01.20) Grupo de errores 2 |
Deducción de errores por ciclista por tipo de error, tan segiudo como sucedan (también antes de la primera figura y entre figuras):
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.17; 01.01.20) Grupo de errores 3 |
Deducción de errores por ciclista y por tipo de error, tan seguido como sucedan, también antes de la primera figura y entre figuras:
(texto modificado el 01.01.16; 01.01.17) |
1001 | a | Asiento reg. ½C. | 0.5 |
1001 | b | Asiento reg. C. | 0.7 |
1001 | c | Asiento reg. m. lbrs. ½C. | 0.7 |
1001 | d | Asiento reg. m.lbrs. C. | 0.9 |
1002 | a | Asiento reg. retro. ½C. | 2.1 |
1002 | b | Asiento reg. retro C. | 2.3 |
1002 | c | Asiento reg. retro. m. lbrs. Giro del manillar aro smpl. | 3.0 |
1003 | a | Asiento reg. rev. ½C. | 1.2 |
1003 | b | Asiento reg. rev. C. | 1.4 |
1004 | a | Asiento reg. rev. retro. ½C. | 1.9 |
1004 | b | Asiento reg. rev. retro. C. | 2.1 |
1004 | c | Asiento reg. rev. retro. S | 2.8 |
1004 | d | Asiento reg. rev. retro. 8 | 3.6 |
1004 | e | Asiento reg. rev. retro. m. lbrs. Giro del manillar aro smpl. | 3.6 |
1011 | a | Manejo con los pies ½C. | 0.7 |
1011 | b | Manejo con los pies C. | 0.9 |
1011 | c | Manejo con los pies m. lbrs. ½C. | 0.9 |
1011 | d | Manejo con los pies m. lbrs. C. | 1.1 |
1012 | a | Pierna cruzada ½C. | 0.8 |
1012 | b | Pierna cruzada C. | 1.0 |
1012 | c | Pierna cruzada m. lbrs. ½C. | 1.2 |
1012 | d | Pierna cruzada m. lbrs. C. | 1.4 |
1013 | a | Pierna cruzada retro. ½C. | 2.5 |
1013 | b | Pierna cruzada retro. C. | 2.7 |
1016 | a | Asiento sobre el manillar ½C. | 1.8 |
1016 | b | Asiento sobre el manillar C. | 2.0 |
1016 | c | Asiento sobre el manillar m. lbrs. ½C. | 2.0 |
1016 | d | Asiento sobre el manillar m. lbrs. C. | 2.2 |
1016 | e | Asiento sobre el manillar m. lbrs. S | 2.6 |
1016 | f | Asiento sobre el manillar m. lbrs. 8 | 3.4 |
1017 | a | Asiento rev. sobre el manillar ½C. | 1.2 |
1017 | b | Asiento rev. sobre el manillar C. | 1.4 |
1017 | c | Asiento rev. sobre el manillar m. lbrs. ½C. | 1.4 |
1017 | d | Asiento rev. sobre el manillar m. lbrs. C. | 1.6 |
1021 | a | Piernas separadas ½C. | 0.9 |
1021 | b | Piernas separadas C. | 1.1 |
1021 | c | Piernas separadas m. lbrs. ½C. | 1.1 |
1021 | d | Piernas separadas m. lbrs. C. | 1.3 |
1022 | a | Piernas separadas retro. ½C. | 2.6 |
1022 | b | Piernas separadas retro. C. | 2.8 |
1023 | a | Piernas separadas rev. ½C. | 1.3 |
1023 | b | Piernas separadas rev. C. | 1.5 |
1023 | c | Piernas separadas rev. m. lbrs. ½C. | 1.5 |
1023 | d | Piernas separadas rev. m. lbrs. C. | 1.7 |
1024 | a | Piernas separadas rev. retro. ½C. | 2.6 |
1024 | b | Piernas separadas rev. retro. C. | 2.8 |
1031 | a | Parada frontal ½C. | 1.8 |
1031 | b | Parada frontal C. | 2.0 |
1031 | c | Parada frontal m. lbrs. ½C. | 2.0 |
1031 | d | Parada frontal m. lbrs. C. | 2.2 |
1031 | e | Parada frontal m. lbrs. S | 2.6 |
1031 | f | Parada frontal m. lbrs. 8 | 3.4 |
1032 | a | Parado de espaldas ½C. | 2.0 |
1032 | b | Parado de espaldas C. | 2.2 |
1036 | a | Parada lateral sobre pedal ½C. | 1.3 |
1036 | b | Parada lateral sobre pedal C. | 1.5 |
1037 | a | Parada lateral con pedaleo ½C. | 1.2 |
1037 | b | Parada lateral con pedaleo C. | 1.4 |
1038 | a | Parada lateral ½C. | 1.2 |
1038 | b | Parada lateral C. | 1.4 |
1038 | c | Parada lateral m. lbrs. ½C. | 1.4 |
1038 | d | Parada lateral m. lbrs. C. | 1.6 |
1039 | a | Parada lateral rev. ½C. | 1.6 |
1039 | b | Parada lateral rev. C. | 1.8 |
1039 | c | Parada lateral rev. m. lbrs. ½C. | 1.8 |
1039 | d | Parada lateral rev. m. lbrs. C. | 2.0 |
1040 | a | Rodilla sobre el sillín con pedaleo lateral ½C. | 1.2 |
1040 | b | Rodilla sobre el sillín con pedaleo lateral C. | 1.4 |
1041 | a | Asiento en el marco ½C. | 1.3 |
1041 | b | Asiento en el marco C. | 1.5 |
1046 | a | Parada en clavijas ½C. | 1.3 |
1046 | b | Parada en clavijas C. | 1.5 |
1046 | c | Parada en clavijas m. lbrs. ½C. | 2.1 |
1046 | d | Parada en clavijas m. lbrs. C. | 2.3 |
1046 | e | Parada en clavijas m. lbrs. S | 2.7 |
1047 | a | Parada en clavija con inclinación ½C. | 1.6 |
1047 | b | Parada en clavija con inclinación C. | 1.8 |
1047 | c | Parada en clavija con inclinación m. lbrs. ½C. | 3.0 |
1047 | d | Parada en clavija con inclinación m. lbrs. C. | 3.2 |
1048 | a | Parada en clavija con inclinación retro. ½C. | 3.0 |
1048 | b | Parada en clavija con inclinación retro. C. | 3.2 |
1051 | a | Asiento de rodilla doblada ½C. | 1.3 |
1051 | b | Asiento de rodilla doblada C. | 1.5 |
1053 | a | Rodilla sobre sillín ½C. | 1.9 |
1053 | b | Rodilla sobre sillín C. | 2.1 |
1054 | a | Rodilla sobre sillín retro. ½C. | 3.8 |
1054 | b | Rodilla sobre sillín retro. C. | 4.0 |
1061 | a | Parada en sillín con inclinación ½C. | 1.7 |
1061 | b | Parada en sillín con inclinación C. | 1.9 |
1062 | a | Parada en sillín con inclinación retro. ½C. | 3.4 |
1062 | b | Parada en sillín con inclinación retro. C. | 3.6 |
1063 | a | Parada en tubo superior con inclinación ½C. | 1.7 |
1063 | b | Parada en tubo superior con inclinación C. | 1.9 |
1064 | a | Parada en tubo superior con inclinación retro. ½C. | 3.4 |
1064 | b | Parada en tubo superior con inclinación retro. C. | 3.6 |
1065 | a | Parada en tubo superior con inclinación rev. ½C. | 2.1 |
1065 | b | Parada en tubo superior con inclinación rev. C. | 2.3 |
1066 | a | Parada en manillar con inclinación rev. ½C. | 2.2 |
1066 | b | Parada en manillar con inclinación rev. C. | 2.3 |
1071 | a | Pedaleo rev. a través del marco ½C. | 1.2 |
1071 | b | Pedaleo rev. a través del marco C. | 1.4 |
1076 | a | Parada en el marco ½C. | 1.1 |
1076 | b | Parada en el marco C. | 1.3 |
1076 | c | Parada en el marco m. lbrs. ½C. | 2.5 |
1076 | d | Parada en el marco m. lbrs. C. | 2.7 |
1076 | e | Parada en el marco m. lbrs. S | 3.1 |
1077 | a | Parada en el marco rev. m. lbrs. ½C. | 3.1 |
1077 | b | Parada en el marco rev. m. lbrs. C. | 3.3 |
1081 | a | Suspensión frontal ½C. | 1.5 |
1081 | b | Suspensión frontal C. | 2.1 |
1082 | a | Suspensión frontal retro. ½C. | 3.4 |
1083 | a | Suspensión frontal rev. ½C. | 1.3 |
1083 | b | Suspensión frontal rev. C. | 1.5 |
1083 | c | Suspensión frontal rev. m. lbrs. ½C. | 1.5 |
1083 | d | Suspensión frontal rev. m. lbrs. C. | 1.7 |
1084 | a | Suspensión frontal rev. retro. ½C. | 2.4 |
1091 | a | Acostado sobre el manillar ½C. | 2.1 |
1091 | b | Acostado sobre el manillar C. | 2.3 |
1092 | a | Acostado sobre el sillín ½C. | 1.3 |
1092 | b | Acostado sobre el sillín C. | 1.5 |
1092 | c | Acostado sobre el sillín y manillar ½C. | 1.5 |
1092 | d | Acostado sobre el sillín y manillar C. | 1.7 |
1093 | a | Balanza inversa debajo del sillín ½C. | 1.6 |
1093 | b | Balanza inversa debajo del sillín C. | 1.8 |
1093 | c | Balanza inversa sobre el sillín ½C. | 1.8 |
1093 | d | Balanza inversa sobre el sillín C. | 2.0 |
1096 | a | Pasos sobre rueda ¼ círculo | 2.4 |
1101 | a | Parada en sillín y manillar ½C. | 2.9 |
1101 | b | Parada en sillín y manillar C. | 3.1 |
1101 | c | Parada en sillín y manillar S | 3.6 |
1101 | d | Parada en sillín y manillar 8 | 4.1 |
1102 | a | Parada en sillín y manillar retro. ½C. | 6.5 |
1102 | b | Parada en sillín y manillar retro. C. | 6.9 |
1102 | c | Parada en sillín y manillar retro. S | 7.8 |
1102 | d | Parada en sillín y manillar retro. 8 | 9.2 |
1103 | a | Parada en sillín ½C. | 5.7 |
1103 | b | Parada en sillín C. | 6.1 |
1103 | c | Parada en sillín S | 6.5 |
1103 | d | Parada en sillín 8 | 7.3 |
|
|
1105 | a | Parada revertida en el manillar ½C. | 4.4 |
1105 | b | Parada revertida en el manillar C. | 4.6 |
1105 | c | Parada revertida en el manillar S | 5.1 |
1105 | d | Parada revertida en el manillar 8 | 5.6 |
1111 | a | Balanza con soporte en sillín ½C . | 2.5 |
1111 | b | Balanza con soporte en sillín C. | 3.1 |
1111 | c | Balanza con soporte en sillín S | 3.5 |
1111 | d | Balanza con soporte en sillín 8 | 5.1 |
1112 | a | Balanza con soporte en manillar ½C. | 2.5 |
1112 | b | Balanza con soporte en manillar C. | 3.1 |
1112 | c | Balanza con soporte en manillar S | 3.5 |
1112 | d | Balanza sobre el manillar, piernas hacia delante ½C. | 3.5 |
1112 | e | Balanza sobre el manillar, piernas hacia delante C. | 4.2 |
1112 | f | Balanza sobre el manillar, piernas hacia delante S | 4.6 |
1112 | g | Balanza sobre el manillar, piernas hacia delante 8 | 6.4 |
1112 | h | Balanza sobre el manillar, piernas hacia atrás ½C. | 4.1 |
1112 | i | Balanza sobre el manillar, piernas hacia atrás C. | 4.8 |
1112 | j | Balanza sobre el manillar, piernas hacia atrás S | 5.2 |
1112 | k | Balanza sobre el manillar, piernas hacia atrás 8 | 7.0 |
1115 | a | Soporte L en manillar ½C. | 2.8 |
1115 | b | Soporte L en manillar C. | 3.2 |
1115 | c | Soporte L en manillar S | 3.6 |
1115 | d | Soporte L en manillar 8 | 4.8 |
1116 | a | Soporte L en manillar rev. ½C. | 3.2 |
1116 | b | Soporte L en manillar rev. C. | 3.6 |
1116 | c | Soporte L en manillar rev. S | 4.0 |
1116 | d | Soporte L en manillar rev. 8 | 5.2 |
1117 | a | Soporte L lateral ½C. | 3.8 |
1117 | b | Soporte L lateral C. | 4.4 |
1117 | c | Soporte L lateral retro. ½C. | 6.5 |
1117 | d | Soporte L lateral retro C. | 7.1 |
1118 | a | Piernas en V con soporte en manillar ½C. | 3.3 |
1118 | b | Piernas en V con soporte en manillar C. | 3.9 |
1118 | c | Piernas en V con soporte en sillín ½C. | 4.2 |
1118 | d | Piernas en V con soporte en sillín C. | 4.8 |
1121 | a | Parada de cabeza ½C. | 4.4 |
1121 | b | Parada de cabeza C. | 4.6 |
1122 | a | Parada de hombros ½C. | 4.2 |
1122 | b | Parada de hombros C. | 4.4 |
|
|
1141 | a | Parada fija en pedales | 1.0 |
1141 | b | Parada fija en pedales m.lbrs. | 1.2 |
1141 | c | Parada fija en pedal y rueda delantera | 1.3 |
1141 | d | Parada fija en pedal y rueda delantera m. lbrs. | 1.5 |
1151 | a | Salto con giro | 1.7 |
1156 | a | Salto de sentadilla desde Asiento reg. | 1.7 |
1156 | b | Salto de sentadilla desde Asiento reg. retro. | 3.1 |
1157 | a | Salto de sentadilla desde suspensión frontal con clavija | 1.8 |
1157 | b | Salto de sentadilla desde suspensión frontal | 2.0 |
1157 | c | Salto de sentadilla desde suspensión frontal retro. | 3.5 |
1159 | a | Salto de sentadilla desde asiento sobre el manillar rev. | 1.7 |
1159 | b | Salto de sentadilla desde asiento sobre el manillar rev. retro. | 2.9 |
1171 | a | Salto de tijera desde asiento sobre el manillar | 2.2 |
1171 | b | Salto de tijera desde suspensión frontal | 2.6 |
1173 | a | Salto con giro de Parada lateral a Pasos sobre rueda | 2.2 |
1173 | b | Salto con giro de Asiento reg. a Pasos sobre rueda | 2.8 |
|
1181 | a | Salto de pedal | 1.9 |
1186 | a | Salto Maute | 7.3 |
1201 | a | Manual Asiento reg. ½C. | 2.4 |
1201 | b | Manual Asiento reg. C. | 2.6 |
1201 | c | Manual Asiento reg. m.lbrs. ½C. | 2.5 |
1201 | d | Manual Asiento reg. m.lbrs. C. | 2.7 |
1201 | e | Manual Asiento reg. 1 pierna ½C. | 3.1 |
1201 | f | Manual Asiento reg. 1 pierna C. | 3.3 |
1201 | g | Manual Asiento reg. 1 pierna m.lbrs. ½C. | 3.4 |
1201 | h | Manual Asiento reg. 1 pierna m.lbrs C. | 3.6 |
1202 | a | Manual Asiento reg. retro. ½C. | 4.3 |
1202 | b | Manual Asiento reg. retro. C. | 4.5 |
1202 | c | Manual Asiento reg. retro. m.lbrs. ½C. | 4.6 |
1202 | d | Manual Asiento reg. retro. m.lbrs. C. | 4.8 |
1202 | e | Manual Asiento reg. retro. 1 pierna ½C. | 5.7 |
1202 | f | Manual Asiento reg. retro. 1 pierna C. | 6.5 |
1202 | g | Manual Asiento reg. retro. 1 pierna m.lbrs. ½C. | 6.7 |
1202 | h | Manual Asiento reg. retro. 1 pierna m.lbrs. C. | 7.5 |
1202 | i | Manual Asiento reg. PIR. retro. m.lbrs. | 5.3 |
1203 | a | Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. ½C. | 3.1 |
1203 | b | Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. C. | 3.5 |
1203 | c | Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. S | 3.9 |
1203 | d | Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. 8 | 5.1 |
1203 | e | Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. 1 leg m.lbrs. ½C. | 3.9 |
1203 | f | Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. 1 leg m.lbrs. C. | 4.6 |
1203 | g | Manual Asiento reg. rev. PIR. m.lbrs. | 5.7 |
1204 | a | Manual Asiento reg. rev. retro. m.lbrs. ½C. | 4.8 |
1204 | b | Manual Asiento reg. rev. retro. m.lbrs. C. | 5.2 |
1204 | c | Manual Asiento reg. rev. retro. m.lbrs. S | 6.3 |
1204 | d | Manual Asiento reg. rev. retro. m.lbrs. 8 | 7.8 |
1211 | a | Manual Pierna cruzada ½C. | 3.1 |
1211 | b | Manual Pierna cruzada C. | 3.3 |
1211 | c | Manual Pierna cruzada m.lbrs. ½C. | 3.4 |
1211 | d | Manual Pierna cruzada m.lbrs. C. | 3.6 |
1212 | a | Manual Pierna cruzada retro. ½C. | 5.4 |
1212 | b | Manual Pierna cruzada retro. C. | 6.2 |
1212 | c | Manual Pierna cruzada retro. m.lbrs. ½C. | 6.4 |
1212 | d | Manual Pierna cruzada retro. m.lbrs. C. | 7.2 |
1216 | a | Manual Parada en clavija ½C. | 3.0 |
1216 | b | Manual Parada en clavija C. | 3.2 |
1216 | c | Manual Parada en clavija m.lbrs. ½C. | 3.3 |
1216 | d | Manual Parada en clavija m.lbrs. C. | 3.5 |
1216 | e | Manual Parada lateral ½C. | 3.2 |
1216 | f | Manual Parada lateral C. | 3.4 |
1216 | g | Manual Parada lateral m.lbrs. ½C. | 3.5 |
1216 | h | Manual Parada lateral m.lbrs. C. | 3.7 |
1217 | a | Manual Parada en clavija retro. ½C. | 5.2 |
1217 | b | Manual Parada en clavija retro. C. | 6.0 |
1217 | c | Manual Parada en clavija retro. m.lbrs. ½C. | 6.2 |
1217 | d | Manual Parada en clavija retro. m.lbrs. C. | 7.0 |
1217 | e | Manual Parada en clavija PIR. retro. | 7.2 |
1217 | f | Manual Parada lateral manual retro. ½C. | 4.8 |
1217 | g | Manual Parada lateral manual retro. C. | 5.6 |
1219 | a | Manual Parada en clavija rev. retro. ½C. | 3.9 |
1219 | b | Manual Parada en clavija rev. retro. C. | 4.7 |
1219 | c | Manual Parada lateral rev. retro. ½C. | 4.2 |
1219 | d | Manual Parada lateral rev. retro. C. | 5.0 |
1226 | a | Manual Asiento sobre el manillar ½C. | 2.5 |
1226 | b | Manual Asiento sobre el manillar C. | 2.7 |
1226 | c | Manual Asiento sobre el manillar m.lbrs. ½C. | 2.6 |
1226 | d | Manual Asiento sobre el manillar m.lbrs. C. | 2.8 |
1236 | a | Manual en tubo de dirección m.lbrs. ½C. | 2.6 |
1236 | b | Manual en tubo de dirección m.lbrs. C. | 2.8 |
1236 | c | Manual en tubo de dirección 1 pierna m.lbrs. ½C. | 3.0 |
1236 | d | Manual en tubo de dirección 1 pierna m.lbrs. C. | 3.2 |
1236 | e | Manual en tubo de dirección. PIR. m.lbrs. | 5.1 |
1237 | a | Manual tubo de dirección retro. m.lbrs. ½C. | 4.4 |
1237 | b | Manual tubo de dirección retro. m.lbrs. C. | 4.6 |
1237 | c | Manual sobre el tubo de dirección. PIR. retro. m.lbrs. | 5.1 |
1238 | a | Manual tubo de dirección rev. m.lbrs. ½C. | 3.0 |
1238 | b | Manual tubo de dirección rev. m.lbrs. C. | 3.4 |
1238 | c | Manual tubo de dirección rev. PIR. m.lbrs. | 5.5 |
1239 | a | Manual tubo de dirección rev. retro. m.lbrs. ½C. | 4.8 |
1239 | b | Manual tubo de dirección rev. retro. m.lbrs. C. | 5.2 |
1246 | a | Manual Parada ½C. | 4.0 |
1246 | b | Manual Parada C. | 4.6 |
1247 | a | Manual Parada retro. ½C. | 5.3 |
1247 | b | Manual Parada retro. C. | 5.9 |
1247 | c | Manual Parada retro. PIR. | 6.5 |
1248 | a | Manual Parada rev. ½C. | 4.2 |
1248 | b | Manual Parada rev. C. | 4.8 |
1248 | c | Manual Parada rev. PIR. | 6.5 |
1249 | a | Manual Parada rev. retro. ½C. | 5.5 |
1249 | b | Manual Parada rev. retro. C. | 6.1 |
1249 | c | Manual Parada rev. retro. S | 6.8 |
1249 | d | Manual Parada rev. retro. 8 | 8.8 |
1281 | a | Trans. De suspensión frontal a Manual tubo de dirección | 5.0 |
1281 | b | Trans. De Manual tubo de dirección a Suspensión frontal | 2.4 |
1282 | a | Trans. De Suspensión frontal a Manual tubo de dirección rev. | 7.0 |
1282 | b | Trans. De Manual tubo de dirección rev. a Suspención frontal | 3.0 |
1283 | a | Trans. De Manual Asiento reg. a Manual Asiento en manillar | 3.1 |
1283 | b | Trans. De Manual Asiento en manillar a Manual Asiento reg. | 2.1 |
1284 | a | Trans. De Manual Asiento reg. a Manual tubo de dirección | 5.3 |
1284 | b | Trans. De Manual tubo de dirección a Manual Asiento reg. | 4.3 |
1285 | a | Trans. De Manual Asiento reg. a Manual Parada rev. | 6.4 |
1285 | b | Trans. De Manual Parada rev. a Manual Asiento reg. | 4.7 |
1286 | a | Trans. De Manual Asiento en manillar a Manual tubo de dirección | 3.6 |
1286 | b | Trans. De Manual tubo de dirección a Manual Asiento en manillar | 2.7 |
1287 | a | Trans. De Manual tubo de asiento a Manual Parada rev. | 4.1 |
1287 | b | Trans. De Manual Parada rev. a Manual tubo de dirección | 1.9 |
1288 | a | Trans. Suspensión frontal rev. a Manual tubo de dirección rev. | 3.7 |
1288 | b | Trans. Manual tubo de dirección rev. a Suspensión frontal rev. | 1.4 |
1289 | a | Trans. Suspensión frontal rev. a Manual Parada | 6.1 |
1289 | b | Trans. Manual Parada a Suspensión frontal rev. | 2.4 |
1290 | a | Trans. Asiento reg. rev. a Manual Asiento en manillar rev. | 5.1 |
1290 | b | Trans. De Manual Asiento en manillar rev. a Asiento reg. rev. | 1.7 |
1291 | a | Trans. De Manual Asiento en manillar rev. a Manual Parada | 6.8 |
1291 | b | Trans. De Manual Parada a Manual Asiento en manillar rev. | 5.1 |
1292 | a | Trans. De Manual tubo de dirección rev. a Manual Asiento en manillar rev. | 3.9 |
1292 | b | Trans. De Manual Asiento en manillar rev. a Manual tubo de dirección. rev. | 5.8 |
1293 | a | Trans. Manual Parada a Manual tubo de dirección rev. | 1.8 |
1293 | b | Trans. Manual tubo de direcón rev. a Manual Parada | 3.6 |
2001 | a | Asiento reg. ½C. | 0.4 |
2001 | b | Asiento reg. C. | 0.5 |
2001 | c | Asiento reg. m.lbrs. ½C. | 0.8 |
2001 | d | Asiento reg. m.lbrs. C. | 0.9 |
2001 | e | Asiento reg. Molino | 0.5 |
2001 | f | Asiento reg. Molino m.lbrs. | 0.9 |
2001 | g | Asiento reg. Molino Aro smpl. m.lbrs. | 1.5 |
2002 | a | Asiento reg. retro. ½C. | 0.8 |
2002 | b | Asiento reg. retro. C. | 1.0 |
2002 | c | Asiento reg. Aro smpl. retro. | 2.4 |
2004 | a | Asiento reg. Molino retro. | 0.9 |
2004 | b | Asiento reg. Molino Aro smpl. retro. | 2.0 |
2005 | a | Asiento reg. rev. ½C. | 0.7 |
2005 | b | Asiento reg. rev. C. | 0.8 |
2005 | c | Asiento reg. rev. m.lbrs. ½C. | 1.1 |
2005 | d | Asiento reg. rev. m.lbrs. C. | 1.2 |
2011 | a | Manejo con los pies ½C. | 0.8 |
2011 | b | Manejo con los pies C. | 0.9 |
2011 | c | Manejo con los pies m.lbrs. ½C. | 1.0 |
2011 | d | Manejo con los pies m.lbrs. C. | 1.2 |
2012 | a | Pierna cruzada ½C. | 0.7 |
2012 | b | Pierna cruzada C. | 0.8 |
2012 | c | Pierna cruzada m.lbrs. ½C. | 1.1 |
2012 | d | Pierna cruzada m.lbrs. C. | 1.2 |
2013 | a | Pierna cruzada retro. ½C. | 1.4 |
2013 | b | Pierna cruzada retro. C. | 1.5 |
2021 | a | Asiento en manillar ½C. | 1.8 |
2021 | b | Asiento en manillar C. | 2.0 |
2021 | c | Asiento en manillar m.lbrs. ½C. | 2.0 |
2021 | d | Asiento en manillar m.lbrs. C. | 2.2 |
2022 | a | Asiento en manillar rev. ½C. | 0.9 |
2022 | b | Asiento en manillar rev. C. | 1.0 |
2022 | c | Asiento en manillar rev. m.lbrs. ½C. | 1.3 |
2022 | d | Asiento en manillar rev. m.lbrs. C. | 1.5 |
2026 | a | Piernas separadas ½C. | 0.7 |
2026 | b | Piernas separadas C. | 0.8 |
2026 | c | Piernas separadas m.lbrs. ½C. | 1.1 |
2026 | d | Piernas separadas m.lbrs. C. | 1.2 |
2027 | a | Piernas separadas rev. ½C. | 1.3 |
2027 | b | Piernas separadas rev. C. | 1.5 |
2027 | c | Piernas separadas rev. m.lbrs. ½C. | 1.5 |
2027 | d | Piernas separadas rev. m.lbrs. C. | 1.7 |
2031 | a | Parada frontal ½C. | 1.8 |
2031 | b | Parada frontal C. | 2.0 |
2031 | c | Parada frontal m.lbrs. ½C. | 2.0 |
2031 | d | Parada frontal m.lbrs. C. | 2.2 |
2036 | a | Parada lateral con pedaleo ½C. | 0.9 |
2036 | b | Parada lateral con pedaleo C. | 1.0 |
2037 | a | Parada lateral ½C. | 0.8 |
2037 | b | Parada lateral C. | 1.0 |
2037 | c | Parada lateral m.lbrs. ½C. | 1.2 |
2037 | d | Parada lateral m.lbrs. C. | 1.4 |
2046 | a | Parada en clavijas ½C. | 0.8 |
2046 | b | Parada en clavijas C. | 1.0 |
2046 | c | Parada en clavijas m.lbrs. ½C. | 1.7 |
2046 | d | Parada en clavijas m.lbrs. C. | 1.9 |
2047 | a | Parada en clavija con inclinación ½C. | 1.1 |
2047 | b | Parada en clavija con inclinación C. | 1.2 |
2047 | c | Parada en clavija con inclinación m.lbrs. ½C. | 1.9 |
2047 | d | Parada en clavija con inclinación m.lbrs. C. | 2.1 |
2051 | a | Asiento de rodilla doblada ½C. | 1.2 |
2051 | b | Asiento de rodilla doblada C. | 1.3 |
2052 | a | Rodilla sobre sillín ½C. | 1.2 |
2052 | b | Rodilla sobre sillín C. | 1.3 |
2061 | a | Acostado sobre el sillín ½C. | 1.1 |
2061 | b | Acostado sobre el sillín C. | 1.2 |
2061 | c | Acostado sobre el sillín y manillar ½C. | 1.9 |
2061 | d | Acostado sobre el sillín y manillar C. | 2.1 |
2062 | a | Balanza inversa bajo el sillín ½C. | 1.5 |
2062 | b | Balanza inversa bajo el sillín C. | 1.7 |
2062 | c | Balanza inversa sobre el sillín ½C. | 2.2 |
2062 | d | Balanza inversa sobre el sillín C. | 2.4 |
2066 | a | Parada en el marco ½C. | 1.1 |
2066 | b | Parada en el marco m.lbrs. ½C. | 1.9 |
2066 | c | Parada en el marco m.lbrs. C. | 2.1 |
2067 | a | Parada en sillín y manillar separados ½C. | 2.9 |
2067 | b | Parada en sillín y manillar separados C. | 3.3 |
2067 | c | Parada en sillín y manillar ½C. | 2.9 |
2067 | d | Parada en sillín y manillar C. | 3.3 |
2067 | e | Parada en sillín y manillar Aro smpl. | 3.9 |
2067 | f | Parada en sillín y manillar 8 DD.OO | 4.4 |
2068 | a | Parada en sillín y manillar retro. separados ½C. | 5.8 |
2068 | b | Parada en sillín y manillar retro. separados C. | 6.4 |
2069 | a | Parada en sillín separados ½C. | 4.2 |
2069 | b | Parada en sillín separados C. | 4.5 |
2069 | c | Parada en sillín ½C. | 4.1 |
2069 | d | Parada en sillín C. | 4.3 |
2069 | e | Parada en sillín s.r. | 5.8 |
2069 | f | Parada en sillín 8 DD.OO | 6.7 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
2071 | a | Parada en manillar rev. separados ½C. | 3.9 |
2071 | b | Parada en manillar rev. separados C. | 4.1 |
2071 | c | Parada en manillar rev. ½C. | 3.9 |
2071 | d | Parada en manillar rev. C. | 4.1 |
2071 | e | Parada en manillar rev. Aro smpl. | 5.0 |
2071 | f | Parada en manillar rev. 8 DD.OO | 5.7 |
2073 | a | Parada de cabeza separados ½C. | 4.4 |
2073 | b | Parada de cabeza separados C. | 4.6 |
2074 | a | Parada de hombros separados ½C. | 4.2 |
2074 | b | Parada de hombros separados C. | 4.4 |
|
|
2081 | a | Salto Maute separados | 10.2 |
2091 | a | Parada fija en pedales | 0.8 |
2091 | b | Parada fija en pedales m.lbrs. | 1.2 |
2091 | c | Parada fija en pedal y rueda delantera | 1.1 |
2091 | d | Parada fija en pedal y rueda delantera m.lbrs. | 1.6 |
2131 | a | Manual Asiento reg. ½C. | 1.5 |
2131 | b | Manual Asiento reg. C. | 1.7 |
2131 | c | Manual Asiento reg. m.lbrs. ½C. | 1.9 |
2131 | d | Manual Asiento reg. m.lbrs. C. | 2.1 |
2131 | e | Manual Asiento reg. Aro smpl. | 3.1 |
2131 | f | Manual Asiento reg. Aro smpl. m.lbrs. | 3.6 |
2132 | a | Manual Asiento reg. retro. m.lbrs. ½C. | 2.3 |
2132 | b | Manual Asiento reg. retro. m.lbrs. C. | 2.5 |
2132 | c | Manual Asiento reg. Aro smpl. retro. m.lbrs. | 4.5 |
2133 | a | Manual Asiento reg. Molino | 1.6 |
2133 | b | Manual Asiento reg. Molino m.lbrs. | 2.0 |
2133 | c | Manual Asiento reg. Molino Aro smpl. | 2.7 |
2133 | d | Manual Asiento reg. Molino Aro smpl. m.lbrs. | 3.3 |
2134 | a | Manual Asiento reg. Molino retro. m.lbrs. | 2.3 |
2134 | b | Manual Asiento reg. Molino retro. Aro smpl. m.lbrs. | 4.1 |
2134 | c | Manual Asiento reg. Molino PIR. retro m.lbrs. | 5.5 |
2135 | a | Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. ½C. | 2.3 |
2135 | b | Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. C. | 2.5 |
2135 | c | Manual Asiento reg. rev. Aro smpl. m.lbrs. | 4.7 |
2136 | a | Manual Asiento reg. rev. retro. m.lbrs. ½C. | 2.9 |
2136 | b | Manual Asiento reg. rev. retro. m.lbrs. C. | 3.1 |
2136 | c | Manual Asiento reg. rev. Aro smpl. retro m.lbrs. | 5.7 |
2137 | a | Manual Asiento reg. rev. Molino m.lbrs. | 2.4 |
2137 | b | Manual Asiento reg. rev. Molino Aro smpl. m.lbrs. | 4.3 |
2137 | c | Manual Asiento reg. rev. Molino PIR. m.lbrs. | 6.0 |
2138 | a | Manual Asiento reg. rev. Molino retro. m.lbrs. | 2.9 |
2138 | b | Manual Asiento reg. rev. Molino Aro smpl. retro. m.lbrs. | 5.3 |
2147 | a | Manual Pierna cruzada Aro smpl. retro. m.lbrs. | 6.6 |
2151 | a | Manual Parada en clavija ½C. | 2.2 |
2151 | b | Manual Parada en clavija C. | 2.4 |
2152 | a | Manual Parada en clavija Aro smpl. retro. | 5.4 |
2154 | a | Manual Parada en clavija Molino Aro smpl. retro. | 5.0 |
2161 | a | Manual Asiento en el manillar ½C. | 1.7 |
2161 | b | Manual Asiento en el manillar C. | 1.9 |
2161 | c | Manual Asiento en el manillar m.lbrs. ½C. | 2.1 |
2161 | d | Manual Asiento en el manillar m.lbrs. C. | 2.3 |
2161 | e | Manual Asiento en el manillar Aro smpl. m.lbrs. | 3.8 |
2162 | a | Manual Asiento en el manillar retro. m.lbrs. ½C. | 2.5 |
2162 | b | Manual Asiento en el manillar retro. m.lbrs. C. | 2.7 |
2162 | c | Manual Asiento en el manillar Aro smpl. retro. m.lbrs. | 4.7 |
2163 | a | Manual Asiento en el manillar Molino | 1.8 |
2163 | b | Manual Asiento en el manillar Molino m.lbrs. | 2.2 |
2163 | c | Manual Asiento en el manillar Molino Aro smpl. m.lbrs. | 3.4 |
2165 | a | Manual Asiento en el manillar rev. m.lbrs. ½C. | 2.3 |
2165 | b | Manual Asiento en el manillar rev. m.lbrs. C. | 2.5 |
2165 | c | Manual Asiento en el manillar rev. Aro smpl. m.lbrs. | 4.4 |
2166 | a | Manual Asiento en el manillar rev. retro. m.lbrs. ½C. | 2.8 |
2166 | b | Manual Asiento en el manillar rev. retro. m.lbrs. C. | 3.0 |
2166 | c | Manual Asiento en el manillar rev. Aro smpl. retro. m.lbrs. | 5.0 |
2167 | a | Manual Asiento en el manillar rev. Molino m.lbrs. | 2.4 |
2167 | b | Manual Asiento en el manillar rev. Molino Aro smpl. m.lbrs. | 4.0 |
2167 | c | Manual Asiento en el manillar rev. Molino PIR. m.lbrs. | 5.6 |
2168 | a | Manual Asiento en el manillar rev. Molino retro. m.lbrs. | 3.2 |
2168 | b | Manual Asiento en el manillar rev. Molino Aro smpl. retro.m.lbrs. | 4.8 |
2176 | a | Manual en tubo de dirección m.lbrs. ½C. | 1.6 |
2176 | b | Manual en tubo de dirección m.lbrs. C. | 1.8 |
2176 | c | Manual en tubo de dirección Aro smpl. m.lbrs. | 3.2 |
2177 | a | Manual en tubo de dirección retro. m.lbrs. ½C. | 2.1 |
2177 | b | Manual en tubo de dirección retro. m.lbrs. C. | 2.3 |
2177 | c | Manual en tubo de dirección Aro smpl. retro. m.lbrs. | 4.1 |
2178 | a | Manual en tubo de dirección m.lbrs. | 1.8 |
2178 | b | Manual en tubo de dirección Aro smpl. m.lbrs. | 2.7 |
2179 | a | Manual en tubo de dirección Molino retro. m.lbrs. | 2.1 |
2179 | b | Manual en tubo de dirección Molino Aro smpl. retro. m.lbrs. | 3.7 |
2179 | c | Manual en tubo de dirección Molino PIR. retro. m.lbrs. | 5.0 |
2180 | a | Manual en tubo de dirección rev. m.lbrs. ½C. | 2.4 |
2180 | b | Manual en tubo de dirección rev. m.lbrs. C. | 2.6 |
2180 | c | Manual en tubo de dirección rev. Aro smpl. m.lbrs. | 4.2 |
2181 | a | Manual en tubo de dirección rev. retro. m.lbrs. ½C. | 2.9 |
2181 | b | Manual en tubo de dirección rev. retro. m.lbrs. C. | 3.1 |
2181 | c | Manual en tubo de dirección rev. Aro smpl. retro. m.lbrs. | 5.1 |
2182 | a | Manual en tubo de dirección rev. Molino m.lbrs. | 2.5 |
2182 | b | Manual en tubo de dirección rev. Molino Aro smpl. m.lbrs. | 3.8 |
2182 | c | Manual en tubo de dirección rev. Molino PIR. m.lbrs. | 5.9 |
2183 | a | Manual en tubo de dirección rev. Molino retro. m.lbrs. | 3.0 |
2183 | b | Manual en tubo de dirección rev. Molino Aro smpl. retro. m.lbrs. | 4.7 |
2191 | a | Manual Parada ½C. | 2.6 |
2191 | b | Manual Parada C. | 2.8 |
2191 | c | Manual Parada Aro smpl. | 4.4 |
2192 | a | Manual Parada retro. ½C. | 2.9 |
2192 | b | Manual Parada retro. C. | 3.1 |
2192 | c | Manual Parada Aro smpl. retro. | 4.9 |
2193 | a | Manual Parada Molino | 2.7 |
2193 | b | Manual Parada Molino Aro smpl. | 4.0 |
2194 | a | Manual Parada Molino retro. | 2.9 |
2194 | b | Manual Parada Molino Aro smpl. retro. | 4.5 |
2194 | c | Manual Parada Molino PIR. retro. | 5.9 |
2195 | a | Manual Parada rev. ½C. | 2.9 |
2195 | b | Manual Parada rev. C. | 3.1 |
2195 | c | Manual Parada rev. Aro smpl. | 4.7 |
2196 | a | Manual Parada rev. retro. ½C. | 3.2 |
2196 | b | Manual Parada rev. retro. C. | 3.4 |
2196 | c | Manual Parada Aro smpl. retro. | 5.4 |
2197 | a | Manual Parada rev. Molino | 3.0 |
2197 | b | Manual Parada rev. Molino Aro smpl. | 4.3 |
2197 | c | Manual Parada rev. Molino PIR. | 6.3 |
2198 | a | Manual Parada rev. Molino retro. | 3.2 |
2198 | b | Manual Parada rev. Molino Aro smpl. retro. | 5.0 |
2211 | a | Manual Asiento en el sillín 1 giro | 4.6 |
2211 | b | Manual Asiento en el sillín 2 giros T (6,8 - 7,3) | 6.3 |
2211 | c | Manual Asiento en el sillín 3 giros T (7,8) | 7.2 |
|
2212 | a | Manual Asiento en el sillín rev. 1 giro | 4.9 |
2212 | b | Manual Asiento en el sillín rev. 2 giros T (7,0 - 7,5) | 6.5 |
2212 | c | Manual Asiento en el sillín rev. 3 giros T (8,1) | 7.5 |
|
2213 | a | Manual Tubo de dirección 1 giro | 4.4 |
2213 | b | Manual Tubo de dirección 2 giros T (6,5 - 7,0) | 6.0 |
2213 | c | Manual Tubo de dirección 3 giros T (7,6) | 7.0 |
|
2214 | a | Manual Tubo de dirección rev. 1 giro | 4.9 |
2214 | b | Manual Tubo de dirección rev. 2 giros T (7,0 - 7,5) | 6.5 |
2214 | c | Manual Tubo de dirección rev. 3 giros T (8,1) | 7.5 |
|
2215 | a | Manual Parada 1 giro | 5.2 |
2215 | b | Manual Parada 2 giros T (7,4 - 7,9) | 6.9 |
2215 | c | Manual Parada 3 giros T (8,4) | 7.8 |
|
2216 | a | Manual Parada rev. 1 giro | 5.5 |
2216 | b | Manual Parada rev. 2 giros T (7,7 - 8,2) | 7.2 |
2216 | c | Manual Parada rev. 3 giros T (8,7) | 8.1 |
|
2236 | a | Trans. De Manual Asiento reg. a Manual Asiento en manillar | 1.9 |
2236 | b | Trans. De Manual Asiento en manillar a Manual Asiento reg. | 1.9 |
2237 | a | Trans. De Manual Asiento reg. a Manual Tubo de dirección | 2.9 |
2237 | b | Trans. De Manual Tubo de dirección Manual Asiento reg. | 2.9 |
2238 | a | Trans. De Manual Asiento en manillar a Manual Tubo de dirección | 2.4 |
2238 | b | Trans. De Manual Tubo de dirección a Manual Asiento en manillar | 2.4 |
2239 | a | Trans. De Manual Tubo de dirección a Manual Parada rev. | 2.1 |
2239 | b | Trans. De Manual Parada rev. a Manual Tubo de dirección | 2.1 |
2240 | a | Trans. De Manual Parada a Manual Tubo de dirección rev. | 2.1 |
2240 | b | Trans. De Manual Tubo de dirección rev. a Manual Parada | 2.2 |
2241 | a | Trans. De Manual Tubo de dirección rev. a Manual Asiento en manillar rev. | 3.4 |
2241 | b | Trans. De Manual Asiento en manillar rev. a Manual Tubo de dirección rev. | 3.5 |
2242 | a | Trans. De Suspensión de espalda a Manual Parada separados | 5.7 |
2243 | a | Trans. De Suspensión de espalda a Manual Tubo de dirección rev. separados | 4.6 |
2250 | a | Parada en manillar rev. Volantin retro. Piernas recogidas | 12.1 |
2261 | a | Asiento reg. / Parada en clavijas ½C. | 0.3 |
2261 | b | Asiento reg. / Parada en clavijas C. | 0.4 |
2261 | c | Asiento reg. / Parada en sillín ½C. | 0.7 |
2261 | d | Asiento reg. / Parada en sillín C. | 0.9 |
2266 | a | Asiento reg. / Asiento en hombros ½C. | 0.7 |
2266 | b | Asiento reg. / Asiento en hombros C. | 0.9 |
2266 | c | Asiento reg. m.lbrs. / Asiento en hombros ½C. | 1.6 |
2266 | d | Asiento reg. m.lbrs. / Asiento en hombros C. | 1.9 |
2267 | a | Asiento reg. retro. / Asiento en hombros ½C. | 1.9 |
2267 | b | Asiento reg. retro. / Asiento en hombros C. | 2.2 |
2268 | a | Asiento reg. / Parada en hombros ½C. | 2.0 |
2268 | b | Asiento reg. / Parada en hombros C. | 2.3 |
2268 | c | Asiento reg. m.lbrs. / Parada en hombros ½C. | 3.0 |
2268 | d | Asiento reg. m.lbrs. / Parada en hombros C. | 3.4 |
2269 | a | Asiento reg. retro. / Parada en hombros ½C. | 3.7 |
2269 | b | Asiento reg. retro. / Parada en hombros C. | 4.1 |
2270 | a | Asiento reg. / Suspensión invertida ½C. | 1.3 |
2270 | b | Asiento reg. / Suspensión invertida C. | 1.5 |
2270 | c | Asiento reg. m.lbrs. / Suspensión invertida ½C. | 2.1 |
2270 | d | Asiento reg. m.lbrs. / Suspensión invertida C. | 2.4 |
2271 | a | Asiento reg. retro. / Suspensión invertida ½C. | 2.3 |
2271 | b | Asiento reg. retro. / Suspensión invertida C. | 2.6 |
2276 | a | Asiento reg. / Parada en manillar ½C. | 1.2 |
2276 | b | Asiento reg. / Parada en manillar C. | 1.3 |
2281 | a | Asiento reg. rev. / Asiento en hombros ½C. | 1.1 |
2281 | b | Asiento reg. rev. / Asiento en hombros C. | 1.3 |
2282 | a | Asiento reg. rev. retro. / Asiento en hombros ½C. | 1.9 |
2282 | b | Asiento reg. rev. retro. / Asiento en hombros C. | 2.1 |
2283 | a | Asiento reg. rev. / Parada en hombros ½C. | 2.7 |
2283 | b | Asiento reg. rev. / Parada en hombros C. | 3.0 |
2285 | a | Asiento reg. rev. / Suspensión invertida ½C. | 1.7 |
2285 | b | Asiento reg. rev. / Suspensión invertida C. | 1.9 |
2286 | a | Asiento reg. rev. retro. / Suspensión invertida ½C. | 2.5 |
2286 | b | Asiento reg. rev. retro. / Suspensión invertida C. | 2.7 |
2296 | a | Asiento en manillar / Parada en clavijas ½C. | 1.1 |
2296 | b | Asiento en manillar / Parada en clavijas C. | 1.2 |
2296 | c | Asiento en manillar m.lbrs. / Parada en clavijas ½C. | 1.6 |
2296 | d | Asiento en manillar m.lbrs. / Parada en clavijas C. | 1.8 |
2296 | e | Asiento en manillar / Parada en sillín ½C. | 1.8 |
2296 | f | Asiento en manillar / Parada en sillín C. | 2.0 |
2296 | g | Asiento en manillar m.lbrs. / Parada en sillín ½C. | 2.3 |
2296 | h | Asiento en manillar m.lbrs. / Parada en sillín C. | 2.5 |
2306 | a | Asiento en manillar rev. / Parada de cabeza ½C. | 2.7 |
2306 | b | Asiento en manillar rev. / Parada de cabeza C. | 2.9 |
2311 | a | Parada frontal / Parada en clavijas ½C. | 0.9 |
2311 | b | Parada frontal / Parada en clavijas C. | 1.0 |
2311 | c | Parada frontal m.lbrs. / Parada en clavijas ½C. | 1.4 |
2311 | d | Parada frontal m.lbrs. / Parada en clavijas C. | 1.6 |
2311 | e | Parada frontal / Parada en sillín ½C. | 1.6 |
2311 | f | Parada frontal / Parada en sillín C. | 1.8 |
2311 | g | Parada frontal m.lbrs. / Parada en sillín ½C. | 2.1 |
2311 | h | Parada frontal m.lbrs. / Parada en sillín C. | 2.3 |
2316 | a | Piernas separadas / Asiento en hombros ½C. | 1.0 |
2316 | b | Piernas separadas / Asiento en hombros C. | 1.2 |
2316 | c | Piernas separadas m.lbrs. / Asiento en hombros ½C. | 1.6 |
2316 | d | Piernas separadas m.lbrs. / Asiento en hombros C. | 1.8 |
2317 | a | Parada lateral / Parada lateral Sujeción de Aro ½C. | 1.4 |
2317 | b | Parada lateral / Parada lateral Sujeción de Aro C. | 1.6 |
2319 | a | Parada en sillín con inclinación / Parada en manillar con inclinación rev. ½C. | 1.8 |
2319 | b | Parada en sillín con inclinación / Parada en manillar con inclinación rev. C. | 2.0 |
2321 | a | Asiento en el marco / Parada en sillín con inclinación ½C. | 1.1 |
2321 | b | Asiento en el marco / Parada en sillín con inclinación C. | 1.2 |
2322 | a | Asiento en el marco / Parada en sillín y manillar ½C. | 1.5 |
2322 | b | Asiento en el marco / Parada en sillín y manillar C. | 1.7 |
2322 | c | Asiento en el marco / Parada en sillín ½C. | 1.8 |
2322 | d | Asiento en el marco / Parada en sillín C. | 2.0 |
2323 | a | Asiento en el marco / Balanza con soporte en sillín ½C. | 2.4 |
2323 | b | Asiento en el marco / Balanza con soporte en sillín C. | 2.8 |
2331 | a | Suspensión frontal / Parada en sillín con inclinación ½C. | 1.0 |
2331 | b | Suspensión frontal / Parada en sillín con inclinación C. | 1.2 |
2332 | a | Suspensión frontal / Parada en sillín y manillar ½C. | 1.5 |
2332 | b | Suspensión frontal / Parada en sillín y manillar C. | 1.7 |
2332 | c | Suspensión frontal / Parada en sillín ½C. | 1.8 |
2332 | d | Suspensión frontal / Parada en sillín C. | 2.0 |
2341 | a | Suspensión frontal rev. / Parada en clavijas ½C. | 0.9 |
2341 | b | Suspensión frontal rev. / Parada en clavijas C. | 1.0 |
2343 | a | Suspensión frontal rev. / Parada en manillar ½C. | 1.8 |
2343 | b | Suspensión frontal rev. / Parada en manillar C. | 1.9 |
2353 | a | Balanza inversa / Parada en sillín con inclinación ½C. | 1.5 |
2353 | b | Balanza inversa / Parada en sillín con inclinación C. | 1.6 |
2353 | c | Balanza inversa / Parada en sillín ½C. | 2.2 |
2353 | d | Balanza inversa / Parada en sillín C. | 2.4 |
|
|
2359 | a | Parada en manillar / Parada en sillín Sujeción de Aro ½C. | 3.6 |
2359 | b | Parada en manillar / Parada en sillín Sujeción de Aro C. | 3.7 |
2359 | c | Parada en manillar / Parada en sillín ½C. | 4.9 |
2359 | d | Parada en manillar / Parada en sillín C. | 5.1 |
2359 | e | Parada en manillar / Parada en sillín S | 5.6 |
2359 | f | Parada en manillar / Parada en sillín 8 | 6.1 |
2371 | a | Parada de cabeza / Parada en manillar ½C. | 3.8 |
2371 | b | Parada de cabeza / Parada en manillar C. | 4.1 |
2372 | a | Parada de cabeza / Parada de hombros en tubo superior ½C. | 5.1 |
2372 | b | Parada de cabeza / Parada de hombros en tubo superior C. | 5.5 |
2373 | a | Parada de cabeza / Piernas en V con soporte en manillar ½C. | 6.1 |
2373 | b | Parada de cabeza / Piernas en V con soporte en manillar C. | 6.5 |
2377 | a | Parada de manos en manillar / Parada de manos en manillar y sillín ½C. | 10.6 |
2377 | b | Parada de manos en manillar / Parada de manos en manillar y sillín C. | 11.0 |
2391 | a | Parada fija en pedales / Asiento en hombros | 1.3 |
2391 | b | Parada fija en pedales m.lbrs. / Asiento en hombros | 1.8 |
2391 | c | Parada fija en pedales / Parada en hombros | 2.7 |
2391 | d | Parada fija en pedales m.lbrs. / Parada en hombros | 3.2 |
2411 | a | Manual Asiento reg. / Parada en clavijas ½C. | 2.2 |
2411 | b | Manual Asiento reg. / Parada en clavijas C. | 2.4 |
2415 | a | Manual Asiento reg. retro. m.lbrs. / Suspensión invertida ½C. | 4.4 |
2415 | b | Manual Asiento reg. retro. m.lbrs. / Suspensión invertida C. | 4.6 |
2416 | a | Manual Asiento reg. / Parada en hombros ½C. | 4.8 |
2416 | b | Manual Asiento reg. / Parada en hombros C. | 5.1 |
2416 | c | Manual Asiento reg. m.lbrs. / Parada en hombros ½C. | 5.6 |
2416 | d | Manual Asiento reg. m.lbrs. / Parada en hombros C. | 6.0 |
2417 | a | Manual Asiento reg. retro. m.lbrs. / Parada en hombros ½C. | 6.5 |
2417 | b | Manual Asiento reg. retro. m.lbrs. / Parada en hombros C. | 7.0 |
2419 | a | Manual Asiento reg. rev. retro. m.lbrs. / Asiento en hombros ½C. | 4.9 |
2419 | b | Manual Asiento reg. rev. retro. m.lbrs. / Asiento en hombros C. | 5.3 |
2420 | a | Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. / Suspensión invertida ½C. | 4.1 |
2420 | b | Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. / Suspensión invertida C. | 4.5 |
2421 | a | Manual Asiento reg. rev. retro. m.lbrs. / Suspensión invertida ½C. | 5.1 |
2421 | b | Manual Asiento reg. rev. retro. m.lbrs. / Suspensión invertida C. | 5.5 |
2422 | a | Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. / Parada en hombros ½C. | 6.7 |
2422 | b | Manual Asiento reg. rev. m.lbrs. / Parada en hombros C. | 7.1 |
2429 | a | Manual Asiento en manillar retro. m.lbrs. / Parada en hombros ½C. | 7.4 |
2429 | b | Manual Asiento en manillar retro. m.lbrs. / Parada en hombros C. | 8.0 |
2436 | a | Manual en tubo de dirección m.lbrs. / Asiento en hombros ½C. | 3.6 |
2436 | b | Manual en tubo de dirección m.lbrs. / Asiento en hombros C. | 4.0 |
2438 | a | Manual en tubo de dirección m.lbrs. / Parada en hombros ½C. | 6.0 |
2438 | b | Manual en tubo de dirección m.lbrs. / Parada en hombros C. | 6.4 |
2439 | a | Manual en tubo de dirección retro. m.lbrs. / Parada en hombros ½C. | 7.0 |
2439 | b | Manual en tubo de dirección retro. m.lbrs. / Parada en hombros C. | 7.6 |
2447 | a | Manual en tubo de dirección rev. retro. m.lbrs. / Asiento en hombros ½C. | 5.3 |
2447 | b | Manual en tubo de dirección rev. retro. m.lbrs. / Asiento en hombros C. | 5.7 |
2448 | a | Manual en tubo de dirección rev. m.lbrs. / Parada en hombros ½C. | 6.4 |
2448 | b | Manual en tubo de dirección rev. m.lbrs. / Parada en hombros C. | 6.8 |
2449 | a | Manual en tubo de dirección rev. retro. m.lbrs. / Parada en hombros ½C. | 7.9 |
2449 | b | Manual en tubo de dirección rev. retro. m.lbrs. / Parada en hombros C. | 8.5 |
2471 | a | Trans. Manual Asiento reg. a Manual Asiento en manillar / Asiento en hombros | 4.8 |
2471 | b | Trans. Manual Asiento reg. a Manual Asiento en manillar / Parada en hombros | 6.7 |
2472 | a | Trans. Manual Asiento reg. a Manual en tubo de dirección / Asiento en hombros | 7.0 |
2472 | b | Trans. Manual Asiento reg. a Manual en tubo de dirección / Parada en hombros | 9.7 |
2473 | a | Trans. Manual Asiento en manillar a Manual en tubo de dirección / Asiento en hombros | 5.9 |
2473 | b | Trans. Manual Asiento en manillar a Manual en tubo de dirección / Parada en hombros | 8.2 |
Los valores mencionados después de "T" se pueden alcanzar mediante la ampliación táctica de la figura correspondiente. |
4001 | a | Fila de 4 ½C. | 0.8 |
4001 | b | Fila de 4 C. | 1.0 |
4001 | c | Fila de 4 ½C. 4 aros s.izq. | 1.4 |
4001 | d | Fila de 4 C. 4 aros s.izq. | 1.6 |
4001 | e | Fila de 4 ½C. 4 aros s.der. | 1.4 |
4001 | f | Fila de 4 C. 4 aros s.der. | 1.6 |
4001 | g | Fila de 4 ½C. 2 aros s.izq. 2 aros s.der. | 1.6 |
4001 | h | Fila de 4 C. 2 aros s.izq. 2 aros s.der. | 1.8 |
4001 | i | Fila de 4 4 aros inter. entrecruzados | 2.7 |
4002 | a | Fila de 4 ½C. retro. | 1.6 |
4002 | b | Fila de 4 C. retro. | 2.0 |
4002 | c | Fila de 4 ½C. 4 aros s.izq. retro. | 2.7 |
4002 | d | Fila de 4 C. 4 aros s.izq. retro. | 3.1 |
4002 | e | Fila de 4 4 aros inter. entrecruzados retro. | 4.9 |
4003 | a | Fila de 4 ½C. Manual | 2.0 |
4003 | b | Fila de 4 C. Manual | 2.5 |
4003 | c | Fila de 4 ½C. Manual m.lbrs. | 2.6 |
4003 | d | Fila de 4 C. Manual m.lbrs. | 3.3 |
4003 | e | Fila de 4 ½C. 4 aros s.izq. Manual | 3.4 |
4003 | f | Fila de 4 C. 4 aros s.izq. Manual | 3.9 |
4003 | g | Fila de 4 ½C. 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 4.4 |
4003 | h | Fila de 4 C. 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 5.1 |
4006 | a | Fila de 4 diagonal | 1.0 |
4006 | b | Fila de 4 diagonal 2 aros s.izq. 2 aros s.der. | 1.8 |
4007 | a | Fila de 4 S | 1.8 |
4007 | b | Fila de 4 8 | 2.2 |
4007 | c | Fila de 4 8 atravesado | 2.6 |
4008 | a | Fila de 4 S retro. | 3.6 |
4008 | b | Fila de 4 8 retro. | 4.4 |
4008 | c | Fila de 4 8 atravesado retro. | 5.2 |
4010 | a | Fila de 4 S Manual retro. m.lbrs. | 7.7 |
4010 | b | Fila de 4 8 Manual retro. m.lbrs. | 9.4 |
4010 | c | Fila de 4 8 atravesado Manual retro. m.lbrs. | 10.6 |
4011 | a | Fila de 4 Largo | 1.0 |
4011 | b | Fila de 4 Largo 2 aros s.izq. 2 aros s.der. | 1.8 |
4012 | a | Fila de 2. Largo DD. OO. | 1.6 |
4012 | b | Fila de 2. Largo DD. OO. 2 molinos | 2.7 |
4013 | a | 2 L.a.L. Largo DD. OO. | 1.2 |
4013 | b | 2 L.a.L. Largo DD. OO. 4 aros s.izq. | 1.7 |
4013 | c | 2 L.a.L. Largo DD. OO. entrecruzado | 1.6 |
4013 | d | 2 L.a.L. Largo DD. OO. entrecruzado 4 aros s.izq. | 2.1 |
4013 | e | 2 L.a.L. Largo DD. OO. entrecruzado 4 aros s.der. | 2.2 |
4013 | f | 2 L.a.L. Largo DD. OO. entrecruzado 2 molinos | 2.7 |
4014 | a | Fila de 2. diagonal DD. OO. | 1.6 |
4015 | a | 4 L.a.L. Corto ½ aro inter. | 2.0 |
4015 | b | 4 L.a.L. Corto aro inter. | 2.4 |
4016 | a | 4 L.a.L. Corto ½ aro inter. Manual retro. m.lbrs. | 8.7 |
4016 | b | 4 L.a.L. Corto aro inter. Manual retro. m.lbrs. | 10.4 |
4017 | a | 4 L.a.L. Corto | 1.0 |
4017 | b | 4 L.a.L. Corto 4 aros s.izq. | 1.6 |
4018 | a | 4 L.a.L. Corto retro. | 2.1 |
4018 | b | 4 L.a.L. Corto 4 aros s.izq. retro. | 3.2 |
4024 | a | 2suj. Alas de Molino MR. PIR. Manual retro. m.lbrs. T(10.3) | 9.3 |
4024 | b | 2suj. Alas de Molino PIR. Manual retro.m.lbrs.i T(11.2) | 10.2 |
4024 | c | PIR. Remmlinger Manual retro. m.lbrs. T(13.6) | 12.6 |
|
4026 | a | Fila de 2. doble medio círculo | 0.8 |
4026 | b | Fila de 2. doble círculo | 1.2 |
4026 | c | Fila de 2. doble círculo atravesado | 1.6 |
4026 | d | Fila de 2. doble medio círculo 4 aros s.izq. | 1.4 |
4026 | e | Fila de 2. doble círculo 4 aros s.izq. | 1.8 |
4026 | f | Fila de 2. doble círculo atravesado 4 aros s.izq. | 2.2 |
4027 | a | Fila de 2. doble medio círculo retro. | 1.7 |
4027 | b | Fila de 2. doble círculo retro. | 2.5 |
4027 | c | Fila de 2. doble círculo atravesado retro. | 3.3 |
4027 | d | Fila de 2. doble medio círculo 4 aros s.izq. retro. | 2.8 |
4027 | e | Fila de 2. doble círculo 4 aros s.izq. retro. | 3.6 |
4027 | f | Fila de 2. doble círculo atravesado 4 aros s.izq. retro. | 4.4 |
4028 | a | Fila de 2. doble medio círculo Manual | 2.1 |
4028 | b | Fila de 2. doble círculo Manual | 3.1 |
4028 | c | Fila de 2. doble círculo atravesado Manual | 4.1 |
4028 | d | Fila de 2. doble medio círculo Manual m.lbrs. | 2.7 |
4028 | e | Fila de 2. doble círculo Manual m.lbrs. | 3.5 |
4028 | f | Fila de 2. doble círculo atravesado Manual m.lbrs. | 5.3 |
4028 | g | Fila de 2. doble medio círculo 4 aros s.izq. Manual | 3.5 |
4028 | h | Fila de 2. doble círculo 4 aros s.izq. Manual | 4.5 |
4028 | i | Fila de 2. doble círculo atravesado 4 aros s.izq. Manual | 5.5 |
4028 | j | Fila de 2. doble medio círculo 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 4.6 |
4028 | k | Fila de 2. doble círculo 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 5.4 |
4028 | l | Fila de 2. doble círculo atravesado 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 7.2 |
4031 | a | Fila de 2. Corto | 1.0 |
4031 | b | Fila de 2. Corto 4 aros s.izq. | 1.6 |
4031 | c | Fila de 2. Corto 2 aros s.izq. 2 aros s.der. | 1.8 |
4032 | a | Fila de 2. Corto retro. | 2.0 |
4032 | b | Fila de 2. Corto 4 aros s.izq. retro. | 3.1 |
4032 | c | Fila de 2. Corto 2 aros s.izq. 2 aros s.der. retro. | 3.5 |
4044 | a | 2 L.a.L. Corto DD. OO. | 1.2 |
4044 | b | 2 L.a.L. Corto DD. OO. 4 aros s.izq. | 1.7 |
4044 | c | 2 L.a.L. Corto DD. OO. atravesado | 1.6 |
4044 | d | 2 L.a.L. Corto DD. OO. atravesado 4 aros s.izq. | 2.1 |
4044 | e | 2 L.a.L. Corto DD. OO. atravesado 2 molinos | 2.7 |
4044 | f | 2 L.a.L. Corto DD. OO. ½ aros inter. | 2.0 |
4044 | g | 2 L.a.L. Corto DD. OO. aros inter. | 2.4 |
4045 | a | 2 L.a.L. Corto DD. OO. retro. | 2.3 |
4045 | b | 2 L.a.L. Corto DD. OO. atravesado retro. | 3.1 |
4045 | c | 2 L.a.L. Corto DD. OO. 4 aros s.izq. retro. | 3.4 |
4045 | d | 2 L.a.L. Corto DD. OO. ½ aros inter. retro. | 3.9 |
4045 | e | 2 L.a.L. Corto DD. OO. aros inter. retro. | 4.7 |
|
4071 | a | 2suj. ½C. | 0.4 |
4071 | b | 2suj. C. | 0.6 |
4071 | c | 2suj. ½C. 2suj. aro s.izq. | 0.6 |
4071 | d | 2suj. C. 2suj. aro s.izq. | 1.0 |
4071 | e | 2suj. ½C. 4 aros s.izq. | 1.2 |
4071 | f | 2suj. C. 4 aros s.izq. | 1.4 |
4072 | a | 2suj. ½C. retro. | 0.8 |
4072 | b | 2suj. C. retro. | 1.2 |
4072 | c | 2suj. ½C. 2suj. aro s.izq. retro. | 1.1 |
4072 | d | 2suj. C. 2suj. aro s.izq. retro. | 1.5 |
4072 | e | 2suj. ½C. 4 aros s.izq. retro. | 2.9 |
4072 | f | 2suj. C. 4 aros s.izq. retro. | 3.3 |
4073 | a | 2suj. ½C. Manual | 1.0 |
4073 | b | 2suj. C. Manual | 1.5 |
4073 | c | 2suj. ½C. Manual m.lbrs. | 1.3 |
4073 | d | 2suj. C. Manual m.lbrs. | 2.0 |
4073 | e | 2suj. ½C. 2suj. aro s.izq. Manual | 1.9 |
4073 | f | 2suj. C. 2suj. aro s.izq. Manual | 2.4 |
4073 | g | 2suj. ½C. 2suj. aro s.izq. Manual m.lbrs. | 2.3 |
4073 | h | 2suj. C. 2suj. aro s.izq. Manual m.lbrs. | 3.0 |
4073 | i | 2suj. ½C. 4 aros s.izq. Manual | 2.9 |
4073 | j | 2suj. C. 4 aros s.izq. Manual | 3.4 |
4073 | k | 2suj. ½C. 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 3.6 |
4073 | l | 2suj. C. 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 4.3 |
4073 | m | 2suj. ½C. 4 aros s.izq. atravesado Manual | 3.9 |
4073 | n | 2suj. C. 4 aros s.izq. atravesado Manual | 4.4 |
4073 | o | 2suj. ½C. 4 aros s.izq. atravesado Manual m.lbrs. | 4.4 |
4073 | p | 2suj. C. 4 aros s.izq. atravesado Manual | 5.1 |
4074 | a | 2suj. ½C. Manual retro. m.lbrs. | 1.7 |
4074 | b | 2suj. C. Manual retro. m.lbrs. | 2.6 |
4074 | c | 2suj. ½C. 2suj. aro s.izq. Manual retro. m.lbrs. | 2.4 |
4074 | d | 2suj. C. 2suj. aro s.izq. Manual retro. m.lbrs. | 3.2 |
4074 | e | 2suj. ½C. 4 aros s.izq. Manual retro. m.lbrs. | 5.1 |
4074 | f | 2suj. C. 4 aros s.izq. Manual retro. m.lbrs. | 5.9 |
4074 | g | 2suj. ½C. 4 aros s.izq. atravesado Manual retro. m.lbrs. | 6.8 |
4074 | h | 2suj. C. 4 aros s.izq. atravesado Manual retro. m.lbrs. | 7.6 |
4081 | a | Fila de 2suj. Largo Manual m.lbrs. | 2.0 |
4081 | b | Fila de 2suj. Largo 2suj. aro s.izq. Manual m.lbrs. | 2.5 |
4081 | c | Fila de 2suj. Largo 2suj. aro s.der. Manual m.lbrs. | 2.7 |
4081 | d | Fila de 2suj. Largo 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 3.8 |
4082 | a | Fila de 2suj. Largo Manual retro. m.lbrs. | 2.6 |
4082 | b | Fila de 2suj. Largo 2 aros s.izq. 2 aros s.der. Manual retro. m.lbrs. | 6.8 |
4086 | a | 2suj. Corto | 0.6 |
4086 | b | 2suj. Corto 2suj. aro s.izq. | 0.8 |
4086 | c | 2suj. Corto 2suj. aro s.der. | 0.8 |
4086 | d | 2suj. Corto 4 aros s.izq. | 1.7 |
4087 | a | 2suj. Corto retro. | 1.2 |
4087 | b | 2suj. Corto 2suj. aro s.izq. retro. | 1.7 |
4087 | c | 2suj. Corto 4 aros s.izq. retro. | 2.5 |
4088 | a | 2suj. Corto Manual | 1.5 |
4088 | b | 2suj. Corto Manual m.lbrs. | 2.0 |
4088 | c | 2suj. Corto 2suj. aro s.izq. Manual | 1.9 |
4088 | d | 2suj. Corto 2suj. aro s.izq. Manual m.lbrs. | 2.5 |
4088 | e | 2suj. Corto 2suj. aro s.der. Manual m.lbrs. | 2.7 |
4088 | f | 2suj. Corto 4 aros s.izq. Manual | 3.9 |
4088 | g | 2suj. Corto 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 4.8 |
4089 | a | 2suj. Corto Manual retro. m.lbrs. | 2.6 |
4089 | b | 2suj. Corto 2suj. aro s.izq. Manual retro. m.lbrs. | 3.2 |
4089 | c | 2suj. Corto 2suj. aro s.der. Manual retro. m.lbrs. | 3.6 |
4089 | d | 2suj. Corto 4 aros s.izq. Manual retro. m.lbrs. | 6.4 |
4096 | a | 2suj. Corto ½ aro inter. | 0.7 |
4096 | b | 2suj. Corto aro inter. | 1.1 |
4097 | a | 2suj. Corto ½ aro inter. retro. | 1.4 |
4097 | b | 2suj. Corto aro inter. retro. | 2.2 |
4098 | a | 2suj. Corto ½ aro inter. Manual | 1.8 |
4098 | b | 2suj. Corto aro inter. Manual | 2.8 |
4098 | c | 2suj. Corto ½ aro inter. Manual m.lbrs. | 2.3 |
4098 | d | 2suj. Corto aro inter. Manual m.lbrs. | 3.6 |
4099 | a | 2suj. Corto ½ aro inter. Manual retro. m.lbrs. | 3.0 |
4099 | b | 2suj. Corto aro inter. Manual retro. m.lbrs. | 4.7 |
4105 | a | 2suj. Corto DD. OO. | 1.2 |
4105 | b | 2suj. Corto DD. OO. 2suj. aro s.izq. | 1.4 |
4105 | c | 2suj. Corto DD. OO. 4 aros s.izq. | 1.8 |
4106 | a | 2suj. Corto DD. OO. retro. | 2.4 |
4106 | b | 2suj. Corto DD. OO. 2suj. aro s.izq. retro. | 2.7 |
4106 | c | 2suj. Corto DD. OO. 4 aros s.izq. retro. | 3.5 |
4107 | a | 2suj. Corto DD. OO. Manual | 3.0 |
4107 | b | 2suj. Corto DD. OO. Manual m.lbrs. | 3.9 |
4107 | c | 2suj. Corto DD. OO. 2suj. aro s.izq. Manual | 3.4 |
4107 | d | 2suj. Corto DD. OO. 2suj. aro s.izq. Manual m.lbrs. | 4.4 |
4107 | e | 2suj. Corto DD. OO. 4 aros s.izq. Manual | 4.9 |
4107 | f | 2suj. Corto DD. OO. 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 5.7 |
4116 | a | Rodeando 1 a 1 | 1.6 |
4117 | a | Rodeando 1 a 1 retro. | 2.2 |
4121 | a | Dos molinos | 0.8 |
4121 | b | Dos molinos 4 aros s.der. | 1.4 |
4122 | a | Dos molinos retro. | 1.7 |
4122 | b | Dos molinos retro. Ingreso | 2.6 |
4122 | c | Dos molinos retro. Ingreso y salida | 3.1 |
4123 | a | Dos molinos Manual | 2.1 |
4123 | b | Dos molinos Manual m.lbrs. | 2.7 |
4123 | c | Dos molinos Manual m.lbrs. ingreso | 4.3 |
4123 | d | Dos molinos Manual ingreso. m.lbrs. | 4.3 |
4123 | e | Dos molinos Manual m.lbrs. ingreso y salida | 4.6 |
4123 | f | Dos molinos Manual ingreso y salida m.lbrs. | 5.1 |
|
4133 | a | 2 argollas cara a cara Manual | 1.7 |
4133 | b | 2 argollas cara a cara Manual ingreso | 2.9 |
4133 | c | 2 argollas cara a cara Manual ingreso m.lbrs. | 3.8 |
4133 | d | 2 argollas cara a cara Manual ingreso y salida | 3.5 |
4133 | e | 2 argollas cara a cara Manual ingreso y salida m.lbrs. | 4.6 |
|
4135 | a | 2 argollas de espalda Manual | 2.5 |
4135 | b | 2 argollas de espalda Manual ingreso | 3.7 |
4135 | c | 2 argollas de espalda Manual ingreso m.lbrs. | 4.8 |
4135 | d | 2 argollas de espalda Manual ingreso y salida | 4.3 |
4135 | e | 2 argollas de espalda Manual ingreso y salida m.lbrs. | 5.6 |
|
4151 | a | 4suj. ½C. | 0.8 |
4151 | b | 4suj. C. | 1.0 |
4151 | c | 4suj. ½C. 2suj. aro s.izq. | 1.2 |
4151 | d | 4suj. C. 2suj. aro s.izq. | 1.4 |
4151 | e | 4suj. ½C. 4 aros s.izq. | 2.4 |
4151 | f | 4suj. C. 4 aros s.izq. | 2.8 |
4152 | a | 4suj. ½C. retro. | 1.7 |
4152 | b | 4suj. C. retro. | 2.1 |
4152 | c | 4suj. ½C. 2suj. aro s.izq. retro. | 2.4 |
4152 | d | 4suj. C. 2suj. aro s.izq. retro. | 2.8 |
4152 | e | 4suj. ½C. 4 aros s.izq. retro. | 3.8 |
4152 | f | 4suj. C. 4 aros s.izq. retro. | 4.2 |
4153 | a | 4suj. ½C. Manual | 2.1 |
4153 | b | 4suj. C. Manual | 2.6 |
4153 | c | 4suj. ½C. Manual m.lbrs. | 2.7 |
4153 | d | 4suj. C. Manual m.lbrs. | 3.4 |
4153 | e | 4suj. ½C. 2suj. aro s.izq. Manual | 3.0 |
4153 | f | 4suj. C. 2suj. aro s.izq. Manual | 3.5 |
4153 | g | 4suj. ½C. 2suj. aro s.izq. Manual m.lbrs. | 3.9 |
4153 | h | 4suj. C. 2suj. aro s.izq. Manual m.lbrs. | 3.6 |
4153 | i | 4suj. ½C. 4 aros s.izq. Manual | 4.5 |
4153 | j | 4suj. C. 4 aros s.izq. Manual | 5.0 |
4153 | k | 4suj. ½C. 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 5.6 |
4153 | l | 4suj. C. 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 6.2 |
4154 | a | 4suj. ½C. Manual retro. m.lbrs. | 3.6 |
4154 | b | 4suj. C. Manual retro. m.lbrs. | 4.4 |
4154 | c | 4suj. ½C. 2suj. aro s.izq. Manual retro. m.lbrs. | 5.1 |
4154 | d | 4suj. C. 2suj. aro s.izq. Manual retro. m.lbrs. | 6.0 |
4154 | e | 4suj. ½C. 4 aros s.izq. Manual retro. m.lbrs. | 7.0 |
4154 | f | 4suj. C. 4 aros s.izq. Manual retro. m.lbrs. | 7.8 |
4154 | g | 4suj. ½C. PIR. Manual retro. m.lbrs. | 9.3 |
4154 | h | 4suj. C. PIR. Manual retro. m.lbrs. | 10.2 |
4161 | a | 4suj. Corto | 1.0 |
4161 | b | 4suj. Corto 2suj. aro s.izq. | 1.4 |
4161 | c | 4suj. Corto 2suj. aro s.der. | 1.5 |
4161 | d | 4suj. Corto 4 aros s.izq. | 1.6 |
4162 | a | 4suj. Corto retro. | 2.1 |
4162 | b | 4suj. Corto 2suj. aro s.izq. retro. | 2.8 |
4162 | c | 4suj. Corto 2suj. aro s.der. retro. | 3.0 |
4162 | d | 4suj. Corto 4 aros s.izq. retro. | 3.2 |
4163 | a | 4suj. Corto Manual | 2.6 |
4163 | b | 4suj. Corto Manual m.lbrs. | 3.4 |
4163 | c | 4suj. Corto 2suj. aro s.izq. Manual | 3.5 |
4163 | d | 4suj. Corto 2suj. aro s.izq. Manual m.lbrs. | 4.1 |
4163 | e | 4suj. Corto 4 aros s.izq. Manual | 5.0 |
4163 | f | 4suj. Corto 4 aros s.izq. Manual m.lbrs. | 5.2 |
4164 | a | 4suj. Corto Manual retro. m.lbrs. | 3.4 |
4164 | b | 4suj. Corto 2suj. aro s.izq. Manual retro. m.lbrs. | 5.0 |
4164 | c | 4suj. Corto 4 aros s.izq. Manual retro. m.lbrs. | 6.8 |
4164 | d | 4suj. Corto 2 aros s.izq. 2 aros s.der. Manual retro. m.lbrs. | 7.7 |
4164 | e | 4suj. Corto PIR. Manual retro. m.lbrs. | 10.2 |
4171 | a | Rodeando 3suj. a 1 | 1.1 |
4172 | a | Rodeando 3suj. a 1 retro. | 2.2 |
4173 | a | Rodeando 3suj. a 1 Manual | 2.8 |
4173 | b | Rodeando 3suj. a 1 Manual m.lbrs. | 3.6 |
4174 | a | Rodeando 3suj. a 1 Manual retro. m.lbrs. | 4.8 |
4181 | a | Carroza ½C. | 0.6 |
4181 | b | Carroza C. | 0.8 |
4182 | a | Carroza ½C. Manual | 1.5 |
4182 | b | Carroza C. Manual | 2.0 |
4183 | a | Serpiente ½C. | 0.6 |
4183 | b | Serpiente C. | 0.8 |
4191 | a | Cadena ½C. | 0.6 |
4191 | b | Cadena C. | 0.8 |
4192 | a | Cadena ½C. Manual m.lbrs. | 2.0 |
4192 | b | Cadena C. Manual m.lbrs. | 2.6 |
4196 | a | Agarre de sillín ½C. | 1.0 |
4196 | b | Agarre de sillín C. | 1.2 |
4197 | a | Agarre de sillín pasando a través | 1.2 |
4198 | a | Agarre de sillín en anillo | 0.8 |
4198 | b | Agarre de sillín en anillo 4 aros s.der. | 1.8 |
4199 | a | Agarre de sillín en anillo retro. | 1.6 |
4199 | b | Agarre de sillín en anillo retro. ingreso | 2.6 |
4199 | c | Agarre de sillín en anillo retro. ingreso y salida | 3.0 |
4211 | a | 2suj. Alas de Molino | 1.3 |
4211 | b | 2suj. Alas de Molino MR. 2suj. aro s.der. | 1.7 |
4211 | c | 2suj. Alas de Molino 2suj. aro s.der. | 1.9 |
4211 | d | 2suj. Alas de Molino MR. 4 aros s.der. | 2.1 |
4211 | e | 2suj. Alas de Molino 4 aros s.der. | 2.4 |
4212 | a | 2suj. Alas de Molino retro. | 1.6 |
4212 | b | 2suj. Alas de Molino MR. 2suj. aro s.der. retro. | 2.4 |
4212 | c | 2suj. Alas de Molino 2suj. aro s.der. retro. | 3.1 |
4212 | d | 2suj. Alas de Molino retro. ingreso | 2.6 |
4212 | e | 2suj. Alas de Molino retro. ingreso y salida | 3.0 |
4213 | a | 2suj. Alas de Molino Manual | 2.0 |
4213 | b | 2suj. Alas de Molino Manual m.lbrs. | 2.6 |
4213 | c | 2suj. Alas de Molino Manual m.lbrs. ingreso | 4.2 |
4213 | d | 2suj. Alas de Molino Manual ingreso m.lbrs. | 4.2 |
4213 | e | 2suj. Alas de Molino Manual m.lbrs. ingreso y salida | 4.4 |
4213 | f | 2suj. Alas de Molino Manual ingreso y salida m.lbrs. | 4.9 |
4223 | a | 2suj. argolla con alas Manual | 2.0 |
4223 | b | 2suj. argolla con alas Manual m.lbrs. | 2.6 |
4223 | c | 2suj. argolla con alas Manual m.lbrs. ingreso | 3.7 |
4223 | d | 2suj. argolla con alas Manual ingreso m.lbrs. | 4.2 |
4223 | e | 2suj. argolla con alas Manual m.lbrs. ingreso y salida | 4.4 |
4223 | f | 2suj. argolla con alas Manual ingreso y salida m.lbrs. | 4.9 |
4224 | a | 2suj. argolla con alas Manual retro. m.lbrs. | 3.4 |
4224 | b | 2suj. argolla con alas Manual retro. ingreso m.lbrs. | 5.4 |
4224 | c | 2suj. argolla con alas Manual retro. ingreso y salida m.lbrs. | 6.5 |
4230 | a | 2suj. Alas de Molino - Molino con Fila de 2. C. | 1.7 |
4231 | a | 2suj. Alas de Molino - Molino con Fila de 2. C. retro. | 3.4 |
|
4241 | a | Molino | 2.0 |
4241 | b | Molino 4 aros s.der. | 2.6 |
4242 | a | Molino retro. | 3.1 |
4242 | b | Molino retro. ingreso | 4.0 |
4242 | c | Molino retro. ingreso y salida | 4.5 |
4243 | a | Molino Manual | 2.6 |
4243 | b | Molino Manual m.lbrs. | 3.4 |
4243 | c | Molino Manual m.lbrs. ingreso | 4.4 |
4243 | d | Molino Manual ingreso m.lbrs. | 4.9 |
4243 | e | Molino Manual m.lbrs. ingreso y salida | 5.2 |
4243 | f | Molino Manual ingreso y salida m.lbrs. | 5.7 |
4244 | a | Molino Manual retro. m.lbrs. | 4.4 |
4244 | b | Molino Manual retro. ingreso m.lbrs. | 6.5 |
4244 | c | Molino Manual retro. ingreso y salida m.lbrs. | 7.0 |
4244 | d | Molino 4 aros s.der. Manual retro. m.lbrs. | 8.0 |
4244 | e | Molino 4 aros s.der. Manual retro. ingreso y salida m.lbrs. | 9.0 |
4258 | a | Argolla cara a cara Manual | 2.2 |
4258 | b | Argolla cara a cara Manual ingreso | 3.4 |
4258 | c | Argolla cara a cara Manual ingreso m.lbrs. | 3.9 |
4258 | d | Argolla cara a cara Manual ingreso y salida | 4.0 |
4258 | e | Argolla cara a cara Manual ingreso y salida m.lbrs. | 5.2 |
|
|
4272 | a | Argolla de espaldas Manual | 3.0 |
4272 | b | Argolla de espaldas Manual ingreso | 4.2 |
4272 | c | Argolla de espaldas Manual ingreso m.lbrs. | 5.0 |
4272 | d | Argolla de espaldas Manual ingreso y salida | 4.8 |
4272 | e | Argolla de espaldas Manual ingreso y salida m.lbrs. | 5.7 |
4272 | f | Argolla de espaldas MR. / Argolla cara a cara MR. Manual | 4.4 |
4280 | a | Media puerta | 0.8 |
4280 | b | Puerta | 1.2 |
4280 | c | Media puerta sincronizada | 1.4 |
4280 | d | Puerta sincronizada | 2.8 |
4280 | e | Puerta sim. DD. OO. | 3.4 |
4281 | a | Media puerta retro. | 1.6 |
4281 | b | Puerta retro. | 2.4 |
4281 | c | Media puerta sincronizada retro. | 2.8 |
4281 | d | Puerta sincronizada retro. | 3.6 |
4281 | e | Puerta sim. DD.OO. retro. | 4.8 |
4281 | f | Puerta sim. DD.OO. con aros inter. retro. | 6.6 |
4282 | a | Media puerta Manual | 2.0 |
4282 | b | Puerta Manual | 3.0 |
4282 | c | Media puerta Manual m.lbrs. | 2.6 |
4282 | d | Puerta Manual m.lbrs. | 3.9 |
4283 | a | Media puerta Manual retro. m.lbrs. | 4.4 |
4283 | b | Puerta Manual retro. m.lbrs. | 5.1 |
4284 | a | Puerta sim. DD. OO. Manual retro. m.lbrs. | 8.2 |
4284 | b | Molino con Puerta sim. DD. OO. Manual retro. m.lbrs. | 9.2 |
4285 | a | Media puerta sincronizada Manual | 3.0 |
4285 | b | Puerta sincronizada Manual | 4.0 |
4285 | c | Media puerta sincronizada Manual m.lbrs. | 4.1 |
4285 | d | Puerta sincronizada Manual m.lbrs. | 4.9 |
4286 | a | Media puerta sincronizada Manual retro. m.lbrs. | 6.0 |
4286 | b | Puerta sincronizada Manual retro. m.lbrs. | 6.7 |
4287 | a | Puerta sim. DD. OO. Manual | 6.0 |
4287 | b | Puerta sim. DD. OO. Manual m.lbrs. | 6.8 |
4288 | a | Molino con media puerta sincronizada Manual retro. m.lbrs. | 6.0 |
4288 | b | Molino con puerta sincronizada Manual retro. m.lbrs. | 7.2 |
4289 | a | Molino con puerta sincronizada Manual | 5.1 |
4289 | b | Molino con puerta sim. DD. OO. Manual | 6.6 |
4290 | a | Puerta con aros sim. Manual retro. m.lbrs. | 9.4 |
4291 | a | Puerta doble | 1.4 |
4292 | a | Puerta doble retro. | 3.8 |
4292 | b | Serpiente puerta doble retro. | 5.1 |
4293 | a | Puerta doble Manual retro. m.lbrs. | 7.0 |
4293 | b | Turbina puerta doble DD.CC. Manual retro. m.lbrs. | 9.9 |
4294 | a | Serpiente puerta doble Manual retro. m.lbrs. | 7.7 |
4294 | b | Turbina Serpiente puerta doble DD.CC. Manual retro. m.lbrs. | 9.6 |
4296 | a | Aro intercambiado puerta retro. | 5.2 |
4297 | a | Aro intercambiado puerta Manual retro. m.lbrs. | 9.6 |
4298 | a | Puerta sim. DD. OO. con aros inter. Manual retro. m.lbrs. | 11.2 |
4298 | b | Molino con aros inter. sim. DD. OO. Manual retro. m.lbrs. | 12.2 |
4307 | a | Media puerta con Argolla Manual retro. | 5.1 |
4307 | b | Puerta con Argolla Manual retro. | 6.5 |
4307 | c | Compás con Argolla cara a cara DD.CC. Manual retro. | 8.4 |
4316 | a | Estrella cara a cara | 1.7 |
4316 | b | Estrella cara a cara 4 aros s.izq. | 2.2 |
4317 | a | Estrella cara a cara Manual | 3.2 |
4317 | b | Estrella cara a cara Manual 2suj. ingreso m.lbrs. | 4.2 |
4317 | c | Estrella cara a cara Manual 4suj. ingreso m.lbrs. | 5.2 |
4317 | d | Estrella cara a cara Manual ingreso | 5.4 |
4317 | e | Estrella cara a cara Manual ingreso m.lbrs. | 6.0 |
4317 | f | Estrella cara a cara Manual retro. ingreso m.lbrs. | 9.2 |
4317 | g | Estrella cara a cara 4 aros s.izq. Manual retro. ingreso m.lbrs. | 10.6 |
4317 | h | Estrella cara a cara 4 aros s.der. Manual retro. ingreso m.lbrs. | 11.2 |
4326 | a | Estrella de espaldas | 1.0 |
4326 | b | Estrella de espaldas retro. ingreso | 3.0 |
4326 | c | Estrella de espaldas 4 aros s.izq. retro. ingreso | 4.1 |
4327 | a | Estrella alternada | 1.4 |
4327 | b | Estrella alternada Manual | 3.5 |
4327 | c | Estrella alternada Manual ingreso | 4.7 |
4327 | d | Estrella alternada Manual ingreso m.lbrs. | 5.1 |
4327 | e | Estrella alternada Manual retro. ingreso m.lbrs. | 8.0 |
4331 | a | Estrella cara a cara Manual ½ rotación sobre el mismo punto | 6.7 |
4331 | b | Estrella cara a cara Manual 1 rotación sobre el mismo punto | 9.7 |
4341 | a | 2suj. Manual ½ rotación sobre el mismo punto | 6.0 |
4341 | b | 2suj. Manual 1 rotación sobre el mismo punto | 7.0 |
4341 | c | 2suj. Manual 1½ rotación sobre el mismo punto | 8.0 |
4341 | d | 2suj. Manual 2 rotaciones sobre el mismo punto | 9.0 |
4342 | a | 4suj. Manual ½ rotaciones sobre el mismo punto | 7.1 |
4342 | b | 4suj. Manual 1 rotación sobre el mismo punto | 8.1 |
4342 | c | 4suj. Manual 1½ rotación sobre el mismo punto | 9.1 |
4342 | d | 4suj. Manual 2 rotación sobre el mismo punto | 10.1 |