Les photos et vidéos qui font partie de ce règlement multimédia pour cyclisme artistique sont censées soutenir visuellement les explications et les images qui existent déjà.
Il est possible que les photos et vidéos soient imparfaites par rapport à l'exécution des figures.
En ce qui concerne l'évaluation des figures, uniquement la version officielle et en vigueur du règlement international pour cyclisme artistique fait foi.
Chapitre I REMARQUES PRÉLIMINAIRES
Organisation
....
Organisation des compétitions
Liste de résultats
UCI Championnats du Monde
Compétitions comptant pour le classement UCI
....
Inscription UCI
Classement UCI
Résultats :
Publication du classement UCI :
Records du Monde
Disciplines et catégories d’âge
....
Les disciplines de compétition
Les catégories d’âge
Zone de compétition
....
La Piste
Emplacement des commissaires
Zone de l’encadrement
Chronomètrage
Lignes utiles
Équipement
....
La bicyclette de cyclisme artistique
Tenue sportive
Accompagnement musical
La fiche d’évaluation
....
Remplir la fiche d’évaluation et composer le programme
Exceptions
Modèle de fiche d’évaluation
Vérification des fiches d’évaluation
Calcul du résultat
Remise des fiches d’évaluation
Collège des commissaires
....
Nomination des commissaires
Responsabilité des commissaires
Championnat international :
Autres compétitions :
Le collège des commissaires
Le président du collège
Le commissaire annonceur
Le commissaire lecteur-marqueur
Chapitre II RÈGLES SPÉCIFIQUES
Durée du programme
Nombre de figures
....
Catégories «élite» et «junior»
Catégorie «scolaire»
Le programme
....
Début du programme
Fin du programme et descente de la bicyclette
Descente de la bicyclette
Interruption du programme
Les commandes d’exécution
L’annonce des figures
Figures tactiques (T)
Figures de fin de programme
Ecart d’interprétation
Changement de bicyclette
Déroulement des figures
....
Exécution des figures
Position du corps
Mains lâchées (2ML)
Position des bras
Extension des bras et des jambes
Roues au sol
Cabré (ca.)
Marche avant
Marche arrière (M.ARR)
Figures avec une ligne droite
ebout selle et guidon, debout guidon, debout selle
Equerre, drapeau et appui carpé
Sauts et pivotements
Surplaces et ATR bicyclette couché sur le sol
Les passages
Inversion
Debout et assis épaules en cyclisme à 2 sur une bicyclette
Appui renversé sur la tête, debout épaules et appui tendu renversé (ATR) sur une bicyclette
Coordination dans l’exécution des figures
Figures « séparément »
Les jonctions
Alignement frontal
Au sens contraire
Figures côte à côte et figures en file
Règles concernant les rentrées en position ou en pirouette et les sorties de position
Levage et abaissement de la roue avant
Le lâché et la saisie de la bicyclette
Le parcours
....
Explication du parcours
Cercle (O)
Demi-cercle (C)
Parcours en forme de huit (8)
Demi-huit (S)
Pirouette de 50 cm (PIR)
Les pivotements sur place
Les boucles « solo » (BS)
Figures qui peuvent être présentés à n‘importe quel endroit de la piste :
Parcours en forme de huit à contresens (8 contr.)
Cercle à contresens (O contr.)
Le moulin
Boucle à gauche (B-G) / Boucle à gauche intercalée (B-G interc.)
Boucle à droite (B-D) / Boucle à droite intercalée (B-D interc.)
Boucle à gauche 2 en alignement frontal (B-G 2 en alig. fr.)
Boucle à droite 2 en alignement frontal (B-D 2 en alig. fr.)
Demi changement de boucle (½ change. boucle)
Changement de boucle (chang. boucle) / Changement de boucle superposés (change. boucle sup.)
Demi changement de boucle en transversale à contresens (½ chang. boucle transv. contr.)
Changement de boucle en transversale à contresens (change. boucle transv. contr.)
Étoile face à face
Étoile dos à dos
Étoile alternée
En transversale
En transversale à contresens
En longitudinale
En longitudinale à contresens
En diagonale
En diagonale à contresens
Moulin
2 moulins / 3 moulins
Moulin à ailes 2 en alignement frontal / Moulin à ailes 3 en alignement frontal
Anneau face à face
2 anneaux face à face / 3 anneaux face à face
Anneau à ailes 2 en alignement frontal / Anneau à ailes 3 en alignement frontal
Anneau dos à dos
2 anneaux dos à dos / 3 anneaux dos à dos
Anneau jonctions alternées
Porte
Double porte
Turbine
2 turbines
Chapitre III DESCRIPTIONS DES FIGURES
Cyclisme artistique à 1
....
Figures les deux roues au sol
Retournement, sauts groupés, autres sauts
Figures en cabré
Passages en cabré
Figures de fin de programme
Cyclisme artistique à 2
....
Figures sur deux bicyclettes avec les roues au sol
Figures en cabré sur deux bicyclettes.
Pivotements sur place sur deux bicyclettes
Passages sur deux bicyclettes
Figures de fin de première partie ou de fin de programme sur deux bicyclettes
Figures sur une bicyclette
Figures en cabré sur une bicyclette
Passages cabré sur une bicyclette
Cyclisme artistique à 4
Cyclisme artistique à 6
Chapitre IV ÉVALUATION
Règles générales d’évaluation
....
Début de l’évaluation
Fin de l’évaluation
Évaluation de la difficulté
....
Pour l’évaluation de la difficulté,
Ordre chronologique
Présentation
Début du programme
Début de la figure
Figures non conformes
Parcours
Figures tactiques (cyclisme artistique à 1 et à 2)
Annonce des figures
Fin du temps accordé pour le programme
Positions du corps
Passages
Saut de Maute et pivotement debout de face guidon
Figures de fin de programme
Figures à l’intérieur du «cercle de 4m»
Exécution simultané figures sur deux bicyclettes
Reprise de jonction pour la position de départ
Les boucles
Pivotements sur place
Exécution simultanée des figures
Figures à l’intérieur du «cercle des 4m»
Rentrer en pirouette / Rentrer et sortir en position
Etoile
Moulin avec porte
Évaluation de l’exécution
....
Pour l’évaluation de l’exécution, les règles suivantes sont à respecter :
Faute du groupe 1a et 1b
Faute du groupe 1c, 1d, 1e, 1f, 1g et 1h
Faute du groupe 2
Faute du groupe 3
Remarque concernant les groupes de fautes 1 et 2
Fautes du groupe 1a (x, ~)
Faute du groupe 1b (x, ~)
Faute du groupe 1c (~)
Faute du groupe 1d (~)
Faute du-groupe 1e (~)
Faute du groupe 1f (x, ~)
Faute du groupe 1g (~) (seulement pour le cyclisme artistique à 4 et à 6)
Faute du groupe 2 (I)
Faute du groupe 3 (O)
Chapitre V TABLEAU DES FIGURES ....
Dans la colonne nom de la figure,
Cyclisme artistique à 1
Cyclisme artistique à 2
Cyclisme artistique à 4
Cyclisme artistique à 6
Chapitre VI Coupe du monde de cyclisme artistique UCI ....
ABRÉVIATIONS Abréviations utilisées dans le règlement et symboles, classés par ordre alphabétique. Avec la version du 01.01.2020, le Titre 8 du règlement UCI a été recomposé et donnée une nouvelle structure. Ce qui était jusqu’ici le Chapitre II (Règles pour le cyclisme artistique à 1 et 2) et le Chapitre III (Règles pour le cyclisme artistique à 4 et 6) a été regroupé pour former maintenant le Chapitre II (Règles spécifiques). Les modifications dues à la recomposition ou à la nouvelle structure ne sont pas marqués en rouge. Seulement les modifications du contenu et des règles sont marqués en rouge. Les descriptions des figures pour le cyclisme artistique à 4 et à 6 ont été raccourcies et les généralités intégrées au Chapitre II (Règles specifiques). Les articles ont reçu un nouveau numérotage.
(texte modifié au 1.01.20) Lors des Championnats du Monde, chaque discipline verra ses compétitions se disputer avec un tour préliminaire et une finale. Les compétiteurs/équipes qui ont atteint les rangs 1 à 4 lors du tour préliminaire se qualifient pour la finale. Dans les disciplines ou sont inscrits 4 compétiteurs/équipes ou moins, seul la finale sera disputée. Toutes les fédérations nationales peuvent inscrire un maximum de compétiteurs/équipes pour les disciplines comme suit : L’inscription des compétiteurs/équipes par les fédérations nationales se fait conformément aux directives de l’UCI. Le programme des compétitions est établi par le délégué technique de l’UCI. L’ordre des compétiteurs pour le tour préliminaire est établi selon les points de difficulté indiqués lors de l’inscription. Selon l’article 8.1.023, le compétiteur / l’entraîneur doit vérifier si la fiche d’évaluation est correcte et doit y apposer ses éventuelles corrections et sa signature. Le délai et la procédure pour retourner les fiches d’évaluation sont annoncés sur place par le délégué technique UCI. Pour le tour préliminaire des Championnats du Monde, les points de difficulté indiqués lors de l’inscription ne peuvent pas être augmentés. Ils peuvent cependant être réduits au maximum à 7,5%. L’ordre des compétiteurs reste identique même si des compétiteurs changent leurs points de difficulté. Pour la finale, les compétiteurs ont la permission de déposer une nouvelle fiche d’évaluation, sans limite pour l’augmentation ou réduction des points de difficulté indiqués lors de l’inscription. L’ordre des compétiteurs pour la finale est établi selon les points de difficulté indiqués lors de la fiche d’évaluation pour la finale. (texte modifié au 1.01.18) Evènement catégorie A : Les évènements enregistrés en tant qu’évènement catégorie A mais qui ne remplissent pas toutes les conditions n’auront pas droit de faire une demande d’enregistrement en tant qu’évènement de catégorie A pendant les 2 années suivantes. Evènement catégorie B : Le déroulement, les règles et les délais pour l’inscription sont publiés par l’UCI. (texte modifié au 1.01.18; 11.02.20) (texte modifié au 1.01.18) (texte modifié au 1.01.18) Confirmation de records du Monde : (texte modifié au 1.01.18) Toutes les disciplines seront disputées par les femmes et les hommes. Les équipes mixtes seront classées dans les disciplines «hommes» de la catégorie d’âge correspondante. La discipline de cyclisme artistique á 4 est admise au niveau international sous la forme mixte / homme. (texte modifié au 1.01.16) La catégorie d’âge des compétiteurs est établie par la différence de l’année de la naissance et l’année de la compétition. Il est possible au compétiteur de concourir dans la catégorie immédiatement supérieure à la sienne. Les scolaires de la catégorie B et C peuvent également concourir dans les catégories deux fois supérieures. En cyclisme artistique à 4 «junior», l’équipe peut concourir avec un compétiteur «élite» de moins de 23 ans. (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.17) (texte modifié au 1.01.16) (texte modifié au 1.01.16) (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.20) (article introduit au 1.01.16) (texte modifié au 1.01.16) La bicyclette de cyclisme artistique doit correspondre aux directives et dimensions suivantes. Toutes les dimensions hors standard doivent être approuvées d’avance par l’UCI. La bicyclette doit être fabriquée de manière qu’elle n’abîme pas le sol de la piste. (texte modifié au 1.01.16) Le numéro, le nom et la valeur de la figure doivent être inscrits et libellés sur la fiche d’évaluation conformément au tableau des figures. Le total de la valeur des figures est à calculer et à inscrire dans la rubrique « Points de difficulté ». Seulement les figures du tableau de figures correspondant peuvent être utilisées pour la composition du programme, sous respect du nombre maximum de figures de la catégorie. A la suite du numéro de la figure, il faut obligatoirement préciser la version (a, b, c, etc.). Une seule version de la figure peut être choisie. L’ordre des figures à l’intérieur du programme est libre. Pendant l’exécution du programme, l’ordre des figures prévu sur la fiche d’évaluation doit être rigoureusement respecté. (texte modifiè au 1.01.16) En cyclisme artistique à deux sont autorisées au «maximum» : (texte modifiè au 1.01.16)
Les programmes proposés pourront être modifiés jusqu’à une heure avant le début de la discipline. Les inconvénients qui pourraient résulter du non-respect de cette règle sont à supporter par le compétiteur. (texte modifié au 1.01.16) Le total des pénalisations est obtenu par l’addition de la pénalisation de difficulté et de la pénalisation d’exécution. Le total des pénalisations soustrait au total de points donne le résultat individuel. Pour les figures tactiques, toute pénalisation de difficulté se fait sur base de la valeur de la figure, y compris les points pour l’extension tactique qui a été essayée. Le résultat final est obtenu par l’addition des résultats individuels et divisé par le nombre de groupes de commissaires, arrondi à deux chiffres après la virgule. Dans une discipline, si plusieurs compétiteurs obtiennent le même résultat final, la pénalisation d’exécution plus basse sera décisive pour établir le classement. S‘ils sont encore à égalité, ils seront classés ex-æquo. Le résultat final doit être publié le plus rapidement possible directement par le président du collège ou par l’organisateur. Lorsque le résultat final est zéro ou négatif, il ne sera pas publié, par contre le classement le sera en tenant compte du résultat final réel. (texte modifié aux 1.01.16 ;1.01.18) Au Championnat du Monde les fiches d’évaluation sont remises aux chefs de délégation. (texte modifié au 1.01.16) Lors des championnats internationaux, les commissaires sont désignés suivant les directives des fédérations internationales concernées. Pour les autres compétitions, ils sont désignés par les fédérations nationales ou par leurs structures. Chaque commissaire doit faire preuve d’une neutralité absolue envers tous les compétiteurs. Le résultat publié est une décision finale de l’ensemble du collège des commissaires. Les commissaires individuels ne doivent pas partager des opinions divergentes envers les partis extérieurs. Composition du collège des commissaires Un groupe de commissaires est composé d’un annonceur et d’un lecteur-marqueur. (texte modifiè au 1.01.20) Un groupe de commissaires est composé d’un annonceur et d’un lecteur-marqueur. (texte modifiè au 1.01.20) Mission du collège des commissaires (texte modifiè aux 1.01.16 ; 1.01.17) (texte modifiè aux 1.01.16 ; 1.01.17 ; 1.01.20) (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifiè aux 1.01.16 ; 1.01.17)
(texte modifiè au 1.01.16) (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.17) (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifiè au 1.01.16) Le compétiteur termine la figure en position debout et droit sur la piste. Il doit tenir sa bicyclette d’une main, l’autre bras est tendu latéralement et horizontalement (Exception : ATR, bicyclette couché sur le sol). (texte modifiè au 1.01.16) Supplément pour cyclisme artistique à 2 La montée sur la / les bicyclette(s) doit s‘effectuer sans aide extérieure. (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.17) (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifiè au 1.01.16) Un parcours en «mains lâchées» est conforme si tous les compétiteurs n‘ont aucun contact des mains avec leur bicyclette ou un autre compétiteur, sauf en cas de prescription d’une jonction dans la description de la figure. Le /les bras hors jonction doivent être tendus latéralement et horizontalement en formant avec le corps à un angle de 90° à 110°. (Cyclisme artistique à 4 / à 6: à l’exception des figures avec porte, compas ou tourne(nt) autour. (texte modifié au 1.01.16) Si les compétiteurs sont sans jonction et ont une main au guidon, ils doivent tendre l’autre bras. Les exceptions sont mentionnées dans les descriptions de figures. (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifié au 1.01.16) (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifiè au 1.01.16) Pour tous les figures avec les roues au sol, les retournements, les sauts groupés et autres sauts, la marche arrière est définie par le sens de déplacement de la bicyclette. Pour tous les figures en cabré, le compétiteur est en marche arrière lorsqu’il est «dos au sens du déplacement». (texte modifiè au 1.01.16) Supplément pour cyclisme artistique à 1 et à 2 (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.20) (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.20) (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifié au 1.01.16) Lorsque l’arrivée du passage est une position de figures en cabré, la figure suivante doit être réalisée dans cette position. Le début et la fin d’un passage sont les positions de départ et d’arrivée définies dans le nom de la figure. Cyclisme artistique à 2 : Les passages sur deux bicyclettes doivent être réalisés avec une prise de jonction (sauf les passages suspension envers / cabré debout bicyclette devant soi et cabré envers direction / cabré debout bicyclette devant soi). (texte modifié au 1.01.16) Supplément pour cyclisme artistique à 2 Pour la figure debout selle et guidon / debout selle et guidon, il n‘est pas obligatoire pour l’un des compétiteurs de tendre les bras latéralement puisqu’il est autorisé à tenir ou de prendre appui sur le partenaire. Pour la figure cabré assis selle / debout embout arrière, il n‘est pas obligatoire pour le compétiteur debout sur embout arrière de tendre les bras horizontalement et latéralement puisqu’il est autorisé à tenir et prendre appui sur le partenaire. (texte modifié au 1.01.16) (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifiè au 1.01.16) Supplément pour cyclisme artistique à 2, à 4 et à 6 Toute autre jonction n’est pas autorisée, exception faite de celles définies dans les descriptions des figures. Cyclisme artistique à 2 : Tous les figures sur deux bicyclettes sont à exécuter en totalité ou en partie en faisant une jonction, sauf si le nom ou la description de la figure précise « séparément » ou si les règles ne précisent qu’un effleurement des mains. (texte modifié au 1.01.16) (texte modifié au 1.01.16) Supplément pour cyclisme artistique à 4 et à 6 (texte modifié au 1.01.20) Règles concernant la manière d’exécution : (texte modifié aux 1.01.16 ;1.01.17:01.01.2022) (texte modifié au 1.01.16) (texte modifié au 1.01.16) (texte modifié au 1.01.16) (texte modifié au 1.01.16) (texte modifié au 1.01.16) Si la pirouette fait partie d’un figure avec jonction, les compétiteurs réalisent simultanément et en roulant une rupture de jonction, la pirouette et une reprise de jonction. En cyclisme artistique à deux, le sens du déplacement peut être inversé dès la reprise. Cyclisme artistique à 4/à 6 : Lors de toute figure avec « pirouette » (PIR) dans le nom, les compétiteurs doivent parcourir au moins deux mètres avant et après la pirouette dans la position préscrite. Exception Remmlinger pirouettes : Cette figure est à réaliser conformément à la description de la figure. (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.17;01.01.2022) (texte modifié au 1.01.16) Pour les figures debout selle et guidon, debout guidon et debout selle avec boucles «solo», les compétiteurs doivent réciproquement s‘effleurer la main pour définir le début et la fin de la figure. En exécutant des boucles «solo» à partir d’un moulin, les compétiteurs doivent franchir la ligne du «cercle de 4m». Les boucles « solo » doivent être réalisées dans une largeur qui ne permet pas de réaliser un pourtour autour de l’autre compétiteur. (texte modifié au 1.01.16) Les exceptions en cyclisme artistique à 4/ à 6 sont précisées dans les règles spécifiques (Chapitre II) et dans les descriptions des figures. (texte modifié au 1.01.16) Supplément pour cyclisme artistique à 2 L’axe transversal de la piste délimite chaque moitié de la piste. Le parcours de la figure débute et se termine par un effleurement de la main des deux compétiteurs, au-dessus du point central de la piste. Le parcours du debout guidon pivotement fait partie intégrante du cercle à contresens. (texte modifié au 1.01.16) (texte modifié au 1.01.16) Supplément pour cyclisme artistique à 4 et à 6 Exécution de boucles à gauche au cours d’un figure : (article introduit au 1.01.16 ; texte modifié aux 1.01.17 ; 1.01.20) Exécution de boucles à droite au cours d’un figure (article introduit au 1.01.16 ; text modifié au 1.01.20) Exécution de boucles à gauche 2 en alignement frontal au cours d’un figure (article introduit au 1.01.16) Exécution de boucles à droite 2 en alignement frontal au cours d’un figure (article introduit au 1.01.16) (article introduit aux 1.01.16 ; text modifié au 1.01.20) (article introduit au 1.01.16 ; texte modifié aux 1.01.17 ; 1.01.20;01.01.2022) (article introduit au 1.01.16) (article introduit au 1.01.16) Lors d’une file en transversale, tous les compétiteurs roulent sur un axe commun. Lors d’une figure côte à côte en transversale, chaque compétiteur roule sur son propre axe. Toute figure en transversale commence à une distance de 1m de la limite longitudinale de la piste et doit être présenté en ligne droite jusqu’à 1m de la limite opposée. Le parcours est mesuré par rapport à la roue avant ou à la roue arrière la plus proche à la limite de la piste. (article introduit au 1.01.16) Lors d’une file en transversale à contresens, les compétiteurs roulent sur un axe commun. Lors d’une figure côte à côte en transversale à contresens, chaque compétiteur roule sur son propre axe. Toute figure en transversale commence à une distance de 1m de la limite longitudinale de la piste et doit être présenté en ligne droite jusqu’à 1m de la limite opposée. Le parcours est mesuré par rapport à la roue avant ou à la roue arrière la plus proche à la limite de la piste. Lors d’une file en longitudinale, tous les compétiteurs roulent sur un axe commun. Lors d’une figure côte à côte en longitudinale, chaque compétiteur roule sur son propre axe. Toute figure en longitudinale commence à une distance de 1m de la limite transversale de la piste et doit être présenté en ligne droite jusqu’à 1m de la limite opposée. Le parcours est mesuré par rapport à la roue avant ou à la roue arrière la plus proche à la limite de la piste. Lors d’une file en longitudinale à contresens, les compétiteurs roulent sur un axe commun. Lors d’une figure côte à côte en longitudinale à contresens, chaque compétiteur roule sur son propre axe. Toute figure en longitudinale commence à une distance de 1m de la limite transversale de la piste et doit être présenté en ligne droite jusqu’à 1m de la limite opposée. Le parcours est mesuré par rapport à la roue avant ou à la roue arrière la plus proche à la limite de la piste. (texte modifié au 1.01.20) Les exceptions pour la fin de la figure sont mentionnées dans les descriptions des figures. (texte modifié au 1.01.20) Les exceptions pour la fin de la figure sont mentionnées dans les descriptions des figures. Les exceptions pour la fin de la figure sont mentionnées dans les descriptions des figures. Les exceptions pour la fin de la figure sont mentionnées dans les descriptions des figures. (texte modifié au 1.01.20) Les exceptions pour la fin de la figure sont mentionnées dans les descriptions des figures. (texte modifié au 1.01.20) (texte modifié au 1.01.20)
Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. 1002c : en faisant tourner le guidon sur lui-même, une boucle complète est réalisée avec les deux mains lâchées. Assis selle C Assis sur la selle, dos au guidon, les pieds sur les pédales. 1004e : en faisant tourner le guidon sur lui-même, une boucle complète est réalisée avec les deux mains lâchées. Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur le guidon. Assis sur la selle, face au guidon, un pied sur une pédale. La jambe libre doit être passée par-dessus le tube supérieur du cadre et tendue de l’autre côté et dessous du guidon. La jambe ne doit pas toucher le guidon. Assis sur le guidon, dos à la selle, la jambe libre tendue horizontalement vers l’avant, l’autre pied au tube oblique du cadre. Assis sur le guidon, face à la selle, les pieds sur les pédales. Debout le pied gauche sur l’embout arrière gauche et le pied droit sur l’embout avant droit (ou inversement), face au guidon. La jambe ne doit pas toucher le guidon. Debout le pied droit sur l‘embout arrière gauche et le pied gauche sur l‘embout avant droit (ou inversement) face à la selle. La jambe ne doit pas toucher le guidon. Debout à l’avant du guidon, dos à la selle, un pied sur l’embout de la roue, l’autre pied au tube oblique du cadre. Debout à l’avant du guidon, face à la selle, un pied sur l’embout de la roue. La jambe libre doit être tendue dans la direction du déplacement. Les jambes ne doivent pas toucher le guidon. Debout sur une pédale, les jambes jointes, face au guidon. Debout avec un pied sur l’embout arrière gauche et l’autre pied sur la pédale gauche (ou inversement), face au guidon. Debout, un pied sur l’embout arrière gauche et l’autre pied sur l’embout avant gauche (ou inversement), face au guidon. La jambe ne doit pas toucher le guidon. Debout, un pied sur l’embout arrière gauche et l’autre pied sur l’embout avant gauche (ou inversement), face à la selle. La jambe ne doit pas toucher le guidon. Le genou de l’une des jambes est placé en travers de la selle, le pied de l’autre jambe sur une pédale. Le genou ne doit pas dépasser le bord extérieur de la selle. Une jambe passée à travers le cadre, le pied posé sur l’embout avant. La jambe libre tendue vers l’avant, assis dans le cadre. Debout derrière la selle, les pieds sur les embouts arrières. Debout avec un pied sur un embout arrière, le corps incliné vers le guidon, la jambe libre tendue vers l’arrière. En position accroupie, un pied sur le tube supérieur du cadre, la jambe libre est tendue horizontalement vers l’avant, dos à la selle. Genou sur la selle, le corps incliné vers le guidon, la jambe libre tendue vers l’arrière, formant une ligne droite avec le tronc et la tête. Un pied sur la selle, le corps incliné vers le guidon, la jambe libre tendue vers l’arrière. Un pied sur le tube supérieur du cadre, le corps incliné vers le guidon, la jambe libre tendue vers l’arrière. Un pied sur le tube supérieur du cadre, le corps incliné vers la selle, la jambe libre tendue dans la direction du déplacement. Un pied sur le guidon, le corps incliné vers la selle, la jambe libre tendue dans la direction du déplacement, une main à la selle, l’autre au guidon. Avec une jambe passée au travers du cadre, debout avec les pieds sur les pédales, face à la selle. Debout, le dos droit, un pied uniquement sur le tube oblique du cadre, l’autre pied uniquement sur le tube vertical du cadre, face au guidon. Les pieds ne doivent pas se toucher, le guidon ne doit pas être en contact avec la jambe. Debout, le dos droit, un pied uniquement sur le tube oblique du cadre, l’autre pied uniquement sur le tube vertical du cadre, face à la selle. Les pieds ne doivent pas se toucher, le guidon ne doit pas être en contact avec la jambe. Les deux mains en appui sur le guidon derrière le dos, la roue avant entre les jambes et les pieds sur les pédales. Suspension à l’avant de la tube de direction, face à la selle, le cadre entre les jambes et les pieds sur les pédales. L’avant du corps allongé sur le guidon, face à la selle, les jambes jointes et tendues horizontalement dans la direction du déplacement. a-b : L’avant du corps allongé sur la selle, les jambes jointes et tendues horizontalement vers l’arrière. c-d : L’avant du corps allongé sur la selle, les bras sur le guidon, tendus latéralement et les deux mains lâchées, les jambes jointes et tendues horizontalement vers l’arrière. Allongé en ligne droite, l’arrière du corps sur le guidon, les jambes et les pieds sont tendues dans les figures a et b sous et dans ceux c et d sur la selle. Marcher avec les deux pieds sur le pneumatique de la roue avant, les deux mains au guidon, face à la selle. La totalité du parcours pour cette figure est de ¼ de cercle. Debout sans autre appui qu’un pied sur le guidon et l’autre sur la selle. Debout sans autre appui que les deux pieds sur la selle. Debout sans autre appui que les deux pieds sur les poignées du guidon, dos à la selle. Après un pivotement entier, l’augmentation tactique de 4 demi-pivotements au maximum est possible. e-h : Le compétiteur atteint la position debout de face guidon en sautant d’assis selle. i-l : Debout de face guidon avec un ½ ou plusieurs demi-pivotements pour arriver debout de face guidon ou debout envers guidon. Après le nombre de demi- pivotements prévus, il faut encore rouler au minimum sur 2m. m-p : Le compétiteur atteint la position debout guidon en sautant d’assis selle, à part cela identiques aux figures i-l. Debout sans autre appui que les deux pieds sur le guidon, face à la selle. Une main sur la selle, le corps prenant appui sur le coude. L’autre main sur le guidon (l’avant-bras peut prendre appui sur la poignée du guidon). Le compétiteur est face à la direction du déplacement et les jambes sont tendues vers l’arrière. Une main sur le guidon, le corps prenant appui sur le coude. L’autre main sur la selle. Le compétiteur est face à la selle et les jambes sont tendues dans la direction du déplacement. Les deux mains sur le guidon, le corps prenant appui sur les deux coudes. Le compétiteur est face à la selle et les jambes sont tendues dans la direction du déplacement. Les deux mains sur le guidon, le corps prenant appui sur les deux coudes. Le compétiteur est face au déplacement et les jambes sont tendues au-dessus de la selle. Les bras tendus et les mains en appui sur les poignées du guidon, les jambes sont tendues vers l’avant, dos à la selle. Les bras tendus et les mains en appui sur les poignées du guidon, les jambes sont tendues face à la selle. Les bras tendus, une main en appui sur la selle et l’autre sur le guidon, les jambes sont tendues. L’avant-bras ou le poignet ne doit pas prendre appui sur une poignée du guidon. a-b : Les bras tendus et les mains en appui sur les poignées du guidon, les jambes écartées tendues horizontalement à l’extérieur des bras. c-d : Les bras tendus et les mains en appui sur la selle, les jambes écartées tendues horizontalement à l’extérieur des bras, sans toucher le guidon La tête en appui sur la selle, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. Une épaule en appui sur la selle ou le tube supérieur du cadre, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. ATR, les bras tendus, une main en appui sur le guidon et l’autre sur la selle, Les jambes sont jointes, droites et tendues vers le haut. L’avant-bras et le poignet ne doit pas prendre appui sur une poignée du guidon. À partir de l’équerre latérale qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, faire passer les jambes au-dessus du cadre sans le toucher pour atteindre directement la position appui tendu renversé exécuté comme les figures 1123a-d. Le parcours du C, O, S ou 8 débute dans la position du ATR selle et guidon. L’augmentation tactique est possible en réalisant un ATR selle et guidon suisse conforme à 1123i-l. L’augmentation tactique est possible en réalisant un ATR selle et guidon allemand conforme à 1123m-p. À partir de l’équerre latérale qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, faire passer les jambes tendues au-dessus du cadre sans le toucher pour atteindre jambes tendues écartées la position appui tendu renversé exécuté comme les figures 1123a-d. Le parcours du C, O, S ou 8 débute dans la position du ATR selle et guidon. À partir de l’équerre latérale qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, faire passer les jambes tendues et jointes au-dessus du cadre sans le toucher pour atteindre jambes tendues jointes la position appui tendu renversé exécuté comme les figures 1123a-d. Le parcours du C, O, S ou 8 débute dans la position du ATR selle et guidon. ATR, les bras tendus, les deux mains en appui sur les poignées du guidon, les jambes sont jointes, droites et tendues vers le haut. À partir de l’équerre ou l’équerre à l’envers qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, faire passer les jambes au-dessus du cadre et du guidon sans les toucher pour atteindre directement la position appui tendu renversé exécuté comme les figures 1124a-d. Le parcours du C, O, S ou 8 débute dans la position du ATR guidon. L’augmentation tactique est possible en réalisant un ATR guidon suisse conforme à la figure 1124i-l. L’augmentation tactique est possible en réalisant un ATR guidon allemand conforme à la figure 1124m-p. À partir de l’équerre ou l’équerre à l’envers qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, faire passer les jambes tendues au-dessus du cadre et du guidon sans les toucher pour atteindre jambes tendues écartées la position appui tendu renversé exécuté comme les figures 1124a-d. Le parcours du C, O, S ou 8 débute dans la position du ATR guidon. À partir de l’équerre ou l’équerre à l’envers qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, faire passer les jambes tendues et jointes au-dessus du cadre et du guidon sans les toucher pour atteindre jambes tendues jointes la position appui tendu renversé exécuté comme les figures 1124a-d. Le parcours du C, O, S ou 8 débute dans la position du ATR guidon. À partir de l’appui carpé guidon qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, atteindre jambes et bras tendus la position appui tendu renversé exécuté comme les figures 1124a-d. Le parcours du C, O, S ou 8 débute dans la position du ATR guidon. a-b : Debout avec exclusivement un pied sur chaque pédale, dos à la selle. Le compétiteur doit maintenir le surplace au minimum pendant 3 secondes. c-d : Debout avec exclusivement un pied sur une pédale et l’autre sur le pneumatique de la roue avant, dos à la selle. Le compétiteur doit maintenir le surplace au minimum pendant 3 secondes. Face au guidon, le pied droit sur l’embout avant droit, le pied gauche sur la pédale droite (ou inversement), réaliser un ½ pivotement du guidon et de la roue avant pour atteindre la position suspension envers. Le pied ne doit pas quitter la pédale pendant le pivotement. D’assis selle, sauter par dessus le guidon pour atteindre la position suspension frontale a : De suspension frontale, par dessus le guidon pour atteindre la position assis selle. Le compétiteur peut prendre appui avec un pied sur un embout de la roue avant. b-c : Comme a, mais sans prendre appui sur un embout de la roue avant. a : De suspension envers, sauter par dessus le guidon pour atteindre la position assis envers guidon. Le compétiteur peut prendre appui avec un pied sur un embout de la roue avant. b-c : Comme a, mais sans prendre appui sur un embout de la roue avant. D’assis envers guidon, sauter par dessus le guidon pour atteindre la position suspension envers. D’assis envers sur le guidon, croiser les jambes tendues au-dessus de la selle, puis inversion de l’appui des mains sur les poignées du guidon pour atteindre la position assis selle. Après le croisement des jambes, une position assise intermédiaire sur le cadre ou le guidon pendant le pivotement du corps ou l’inversion des appuis est permise. De la position suspension envers, sauter par dessus le guidon, pour enchaîner sans s‘asseoir sur le guidon par le croisement des jambes tendues au-dessus de la selle, l’inversion de l’appui des mains sur les poignées du guidon pour atteindre la position assis selle. Après le croisement des jambes, une position assise intermédiaire sur le cadre ou le guidon pendant le pivotement du corps ou l’inversion des appuis est permise. a : De station latérale pied pédale , sauter en faisant pivoter la roue avant d’un ½ tour et enchaîner le saut groupé au-dessus du guidon pour atteindre la position assis envers guidon. Pour le saut pivoté, le pied doit quitter la pédale. b : D’assis selle, sauter en faisant pivoter la roue avant d’un ½ tour et enchaîner le saut groupé au-dessus du guidon pour atteindre la position assis envers guidon. c : D’assis envers guidon, réalisation d’un saut groupé par-dessus le guidon et enchaîner un ½ pivotement de la roue avant pour atteindre la position assis selle. d : D’assis selle, sauter en faisant pivoter la roue avant d’un ½ tour et enchaîner le saut au-dessus du guidon pour atteindre la position station fléchie envers cadre. e : D’assis selle, sauter en faisant pivoter la roue avant d’un ½ tour et enchaîner le saut au-dessus du guidon sans prendre la position assis envers guidon, pour enchaîner par le croisement des jambes tendues au-dessus de la selle, l’inversion de l’appui des mains sur les poignées du guidon pour atteindre la position assis selle. Après le croisement des jambes, une position assise intermédiaire sur le cadre ou le guidon pendant le pivotement du corps ou l’inversion des appuis est permise. a : De station latérale pied pédale, sauter en faisant pivoter la roue avant d’un ½ tour pour atteindre la position marcher sur roue. Pour le saut pivoté, le pied doit quitter la pédale. b : D’assis selle, sauter en faisant pivoter la roue avant d’un ½ tour pour atteindre la position marcher sur roue. a : De station latérale pied pédale, sauter en faisant pivoter la roue avant d’un ½ tour pour atteindre la position suspension envers. Pour le saut pivoté, le pied doit quitter la pédale. b : D’assis selle, sauter en faisant pivoter la roue avant d’un ½ tour pour atteindre la position suspension envers. c : De la position suspension envers, sauter en faisant pivoter la roue avant d’un ½ tour pour atteindre la position assis selle. L’augmentation tactique est possible de 2 jusqu’à 7 tours, de 3 jusqu’à 8 tours, de 4 jusqu’à 9 tours et de 5 jusqu’à 10 tours. a : D’assis selle, sauter en faisant pivoter la roue avant d’un 1 tour pour revenir à la position assis selle. b-e : D’assis selle, sauter en faisant pivoter la roue avant plusieurs tours en continu, puis terminer à la position assis selle. De la position station latérale debout pédale, saut latéral simultané des deux jambes au-dessus du tube supérieur du cadre pour arriver sur la pédale en position debout de l’autre côté de la bicyclette. Saut de debout selle à debout guidon. Après le saut, il faut rouler au moins sur 2m dans la position d’arrivée. a-d/i : Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. e-h : Assis sur la selle, face au guidon, un pied sur une pédale. La jambe lâchée doit être tendue sans toucher la bicyclette. a-d/g : Assis sur la selle, dos au guidon, les pieds sur les pédales. 1203e-f : Assis sur la selle, dos au guidon, un pied sur une pédale. La jambe lachée doit être tendue sans toucher la bicyclette. Assis sur la selle, un pied sur une pédale. La jambe libre doit passer au-dessus du cadre et être tendue de l’autre côté en-dessous du guidon, sans que le pied ne maintienne la roue avant. 1216a-d/1217a-e : Debout sur l’embout arrière gauche avec le pied gauche et le pied droit sur la pédale droite (ou inversement), face au guidon. 1216e-h/1217f-g : Debout avec un pied sur l’embout arrière droit et l’autre pied sur la pédale droite (ou inversement), face au guidon. Debout avec le pied droit sur l’embout arrière gauche et le pied gauche sur la pédale droite (ou inversement), dos au guidon. Debout avec un pied sur l’embout arrière droit et l’autre pied sur la pédale droite (ou inversement), dos au guidon. Assis dans le guidon, face à la roue avant. Les pieds sont sur les pédales. Assis dans le guidon, dos à la roue avant. Les pieds sont sur les pédales. Assis sur le tube de direction, la roue avant devant lui. Les pieds sont sur les pedales. Assis sur le tube de direction, la roue avant devant lui, un pied sur une pédale. La jambe lachée doit être tendue sans toucher la bicyclette. Assis sur le tube de direction, la roue avant derrière lui. Les pieds sont sur les pedales. La selle vers le sol. La roue avant est saisie devant soi en position debout, les pieds sur les pédales. La selle vers le sol. La roue avant est saisie derrière soi en position debout, les pieds sur les pédales. D’assis selle, saut au dessus du guidon, puis pose des deux pieds sur le sol. Pendant le saut, le guidon doit être tenu par les deux mains. Les deux pieds sur une pédale, saut groupé latéral au dessus du cadre, puis pose des deux pieds sur le sol. Pendant le saut, le guidon doit être tenu par les deux mains. D’assis selle, saut carpé au dessus du guidon, puis pose des deux pieds sur le sol. Pendant le saut, le guidon doit être lâché. D’assis selle, saut au dessus du guidon avec ½ vrille de l’axe du corps, puis pose des deux pieds sur le sol. Après le saut, le guidon doit être momentanément lâché avant d’être repris. D’assis envers guidon, saut groupé au-dessus du guidon, puis pose des pieds sur le sol. Pendant le saut, le guidon doit être tenu par les deux mains. D’assis envers guidon, saut carpé au dessus du guidon, puis pose des deux pieds sur le sol. Pendant le saut, le guidon doit être lâché. De station fléchie selle avec impulsion pour atteindre l’appui renversé tendu, puis pose des pieds sur le sol à l’avant du guidon. A mi-parcours de la phase ATR guidon, les bras sont tendus, les jambes droites, tendues et jointes vers le haut. Après l’ATR suit la rotation arrière de l’axe du corps, les bras lâchent le guidon pour terminer debout sur le sol. Il n‘est pas imposé de marquer un temps d’arrêt en position ATR. D’assis sur selle avec impulsion sans position intermédiaire pour atteindre l’appui renversé tendu, puis pose des pieds sur le sol à l’avant du guidon. A mi-parcours de la phase ATR guidon, les bras sont tendus, les jambes droites, tendues et jointes vers le haut. Après l’ATR suit la rotation avant autour de l’axe horizontal du corps, les bras lâchent le guidon pour terminer debout sur le sol. Il n‘est pas imposé de marquer un temps d’arrêt en position ATR. De debout de face guidon, saut tendu en hauteur avec le corps entièrement tendu et les jambes jointes, pour poser les pieds sur le sol à l’arrière de la bicyclette. Au point le plus élevé du saut, les bras doivent être tendus verticalement vers le haut. De debout de face guidon, saut tendu en hauteur avec le corps entièrement tendu et les jambes jointes, avec ½ vrille de l’axe vertical du corps pour poser les pieds sur le sol à l’avant de la bicyclette. Au point le plus élevé du saut, les bras doivent être tendus verticalement vers le haut. De debout de face guidon, saut carpé avec les jambes tendues horizontalement, pour poser les pieds sur le sol à l’arrière de la bicyclette. Au moment de l’écart tendu des jambes, les mains touchent les pieds. De debout envers guidon, saut tendu en hauteur avec le corps entièrement tendu et les jambes jointes, pour poser les pieds sur le sol à l’avant de la bicyclette. Au point le plus élevé du saut, les bras doivent être tendus verticalement vers le haut. De debout envers guidon, saut tendu en hauteur avec le corps entièrement tendu et les jambes jointes, puis vrille d’un tour de l’axe vertical du corps pour poser les pieds sur le sol à l’avant de la bicyclette. Au point le plus élevé du saut, les bras doivent être tendus verticalement vers le haut. De debout envers guidon, salto arrière (saut arrière avec rotation complète groupée de l’axe horizontal du corps), puis pose des pieds au sol devant la bicyclette. Appui renversé tendu sur le cadre, bicyclette couché sur le sol, les bras tendus, les jambes tendues et jointes vers le haut. Les avant-bras et les poignets ne doivent pas prendre appui sur le guidon, la selle ou la pédale. La position ATR doit être tenue au minimum 3 secondes. Sur la bicyclette couché au sol, les positions suivantes doivent être tenues au minimum 3 secondes: les mains sur le cadre, bras tendus et les jambes jointes tendues horizontalement. Ensuite poussée des jambes tendues et écartées sans prendre appui sur le cadre, bras tendus pour atteindre directement la position ATR réalisée comme la figure 1301o. La position ATR doit être tenue au minimum 3 secondes. Assis sur la selle, face au guidon, un pied sur une pédale. La jambe libre doit être passée par-dessus le tube supérieur du cadre pour de l’autre côté la tendre en-dessous du guidon, sans toucher celui-ci. Assis sur le guidon, dos à la selle, la jambe libre tendue horizontalement vers l’avant, l’autre pied au tube oblique du cadre. Debout le pied gauche sur l’embout arrière gauche et le pied droit sur l’embout avant droit (ou inversement), face au guidon. La jambe ne doit pas toucher le guidon. Debout le pied droit sur l’embout arrière gauche et le pied gauche sur l’embout avant droit (ou inversement), face à la selle. La jambe ne doit pas toucher le guidon. Debout à l’avant du guidon, dos à la selle, un pied sur l’embout de la roue, l’autre pied au tube oblique du cadre. Debout avec un pied sur l’embout arrière gauche et l’autre pied sur la pédale gauche (ou inversement), face au guidon. Debout, un pied sur l’embout arrière gauche et l’autre pied sur l’embout avant gauche (ou inversement), face au guidon. La jambe ne doit pas toucher le guidon. Debout avec un pied sur un embout arrière, le corps incliné vers le guidon, la jambe libre tendue vers l’arrière. En position accroupie, un pied sur le tube supérieur du cadre, la jambe libre est tendue horizontalement vers l’avant, dos à la selle. Genou sur la selle, le corps incliné vers le guidon, la jambe libre tendue vers l’arrière, formant une ligne droite avec le tronc et la tête. a-b : L’avant du corps allongé sur la selle, les jambes jointes et tendues horizontalement vers l’arrière. c-d : L’avant du corps allongé sur la selle, les bras sur le guidon, tendus latéralement et les deux mains lâchées, les jambes jointes et tendues horizontalement vers l’arrière. Allongé en ligne droite, l’arrière du corps sur le guidon, les jambes et les pieds sont tendues dans les figures a et b sous et dans ceux c et d sur la selle. Debout, le dos droit, un pied uniquement sur le tube oblique du cadre, l’autre pied uniquement sur le tube vertical du cadre, face au guidon. Les pieds ne doivent pas se toucher, le guidon ne doit pas être en contact avec la jambe. Debout sans autre appui qu’un pied sur le guidon et l’autre sur la selle. A partir d’un pivotement entier, l’augmentation tactique de 4 demi-pivotements au maximum est possible. a-f : Debout sans autre appui que les deux pieds sur les poignées dus guidon, dos à la selle. g-j : En position debout de face guidon et après rupture de la jonction, réalisation d’un ½ ou plusieurs ½ pivotements pour arriver debout de face guidon ou debout envers guidon. Après avoir terminé le dernier ½ pivotement, il faut réaliser une reprise de jonction et rouler au minimum sur 2m dans cette position. aa-ja : Les compétiteurs atteignent la position debout guidon en sautant simultanément d’assis selle, à part cela comme a-f et g-j. k-n : En position debout de face guidon, réalisation d’un ½ ou plusieurs ½ pivotements pour arriver debout de face guidon ou debout envers guidon. Exécution des cercles à contresens conformément à 8.2.051. Après avoir terminé le dernier ½ pivotement et avant le toucher de mains, il faut parcourir au minimum 2m. ka-na : Les compétiteurs atteignent la position debout guidon en sautant simultanément d’assis selle, à part cela comme k-n. Debout sans autre appui que les deux pieds sur le guidon, face à la selle. Les compétiteurs réalisent la figure séparément. La tête en appui sur la selle, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. Les compétiteurs réalisent la figure séparément. Une épaule en appui sur la selle ou le tube supérieur du cadre, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. Les compétiteurs réalisent la figure séparément. ATR, les bras tendus, une main en appui sur le guidon et l’autre sur la selle, les jambes sont jointes, droites et tendues vers le haut. L’avant-bras et le poignet ne doivent pas prendre appui sur le guidon. À partir de l’équerre latérale qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, faire passer les jambes au-dessus du cadre sans le toucher pour atteindre directement la position appui tendu renversé exécuté comme 2076a-c. Le parcours du C, O ou 8 contr. débute dans la position du ATR selle et guidon. L’augmentation tactique est possible en réalisant un ATR selle et guidon suisse conforme à 2076g-i. L’augmentation tactique est possible en réalisant un ATR selle et guidon allemand conforme à 2076j-l. À partir de l’équerre latérale qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, faire passer les jambes tendues au-dessus du cadre sans le toucher pour atteindre jambes tendues écartées la position appui tendu renversé exécuté comme 2076a-c. Le parcours du C, O ou 8 contr. débute dans la position du ATR selle et guidon. À partir de l’équerre latérale qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, faire passer les jambes tendues au-dessus du cadre sans le toucher pour atteindre jambes tendues et jointes la position appui tendu renversé exécuté comme 2076a-c. Le parcours du C, O ou 8 contr. débute dans la position du ATR selle et guidon. Les compétiteurs réalisent la figure séparément. ATR, les bras tendus, les deux mains en appui sur les poignées du guidon, les jambes sont jointes, droites et tendues vers le haut. À partir de l’équerre ou l’équerre à l’envers qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, faire passer les jambes au-dessus du cadre et du guidon sans les toucher pour atteindre directement la position appui tendu renversé exécuté comme 2077a-c. Le parcours du C, O ou 8 contr. débute dans la position du ATR guidon. L’augmentation tactique est possible en réalisant un ATR guidon suisse conforme à 2077g-i. L’augmentation tactique est possible en réalisant un ATR guidon allemand conforme à 2077j-l. À partir de l’équerre ou l’équerre à l’envers qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, faire passer les jambes tendues au-dessus du cadre et du guidon sans les toucher pour atteindre jambes tendues écartées la position appui tendu renversé exécuté comme 2077a-c. Le parcours du C, O ou 8 contr. débute dans la position du ATR guidon. À partir de l’équerre ou l’équerre à l’envers qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, faire passer les jambes tendues au-dessus du cadre et du guidon sans les toucher pour atteindre jambes tendues et jointes la position appui tendu renversé exécuté comme 2077a-c. Le parcours du C, O ou 8 contr. débute dans la position du ATR guidon. À partir de l’appui carpé guidon qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, atteindre jambes et bras tendus la position appui tendu renversé exécuté comme 2077a-c. Le parcours du C, O ou 8 contr. débute dans la position du ATR guidon. Saut de debout selle séparément à debout guidon. Après le saut, il faut rouler au moins sur 2m dans la position d’arrivée. Le saut peut uniquement se faire à la suite d’un cercle à contresens ou d’un huit à contresens. Il doit être réalisé simultanément. Les compétiteurs ne doivent pas se toucher avant et après le saut. a-b : Debout avec exclusivement un pied sur chaque pédale, dos à la selle. Le compétiteur doit maintenir le surplace au minimum pendant 3 secondes. c-d : Debout avec exclusivement un pied sur une pédale et l’autre sur le pneumatique de la roue avant, dos à la selle. Le compétiteur doit maintenir le surplace au minimum pendant 3 secondes. Assis sur la selle, dos au guidon, les pieds sur lespédales. Assis sur la selle, face au guidon, un pied sur une pédale. La jambe libre doit passer au-dessus du cadre et être tendue de l’autre côté en-dessous du guidon, sans que le pied ne maintienne la roue avant. Debout sur l’embout arrière gauche avec le pied gauche et le pied droit sur la pédale droite (ou inversement), face au guidon. Assis dans le guidon, face à la roue avant. Les pieds sont sur les pédales. Assis dans le guidon, dos à la roue avant. Les pieds sont sur les pédales. Assis sur le tube de direction, la roue avant devant lui. Les pieds sont sur les pedals. Assis sur le tube de direction, la roue avant derrière lui. Les pieds sont sur les pédales. La selle vers le sol. La roue avant est saisie devant soi en position debout, les pieds sur les pédales. La selle vers le sol. La roue avant est saisie derrière soi en position debout, les pieds sur les pédales. L’augmentation tactique des pivotements sur place sur deux bicyclettes est possible à partir de 2 pivotements pour arriver à un total de 4 pivotements. Exécution conformément à 8.2.047. De debout envers guidon, salto arrière (saut arrière avec rotation complète de l’axe du corps) puis pose des pieds au sol jambes tendues devant la bicyclette. Les saltos sont à réaliser simultanément Le salto peut uniquement se faire à la suite d’un cercle à contresens ou d’un huit à contresens. Les compétiteurs n‘ont pas besoin de se toucher avant et après le salto. (texte modifié au 1.01.16) a-b : Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. / Debout derrière la selle, les pieds sur les embouts arrières. c-d : Comme a-b avant le trait / Debout les pieds sur la selle. Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. / Assis sur les épaules du partenaire. Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. / Debout les pieds sur les épaules du partenaire. Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. / En suspension sur le dos du partenaire, mains en appui sur la poitrine, la tête en bas. Les jambes sont jointes et tendues vers le haut et doivent former avec le corps une ligne droite. Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. / Debout les pieds sur les poignées du guidon. Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. / Appui tendu renversé (ATR), les deux mains sur les poignées du guidon, les bras tendus, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. / À partir de l’appui carpé guidon qui doit être montrée au moins sur 2 mètres, atteindre directement et bras tendus la position appui tendu renversé exécuté comme 2277a-c. Le parcours du C ou O débute dans la position du ATR guidon. Assis sur la selle, dos au guidon, les pieds sur les pédales. / Assis sur les épaules du partenaire. Assis sur la selle, dos au guidon, les pieds sur les pédales. / Debout les pieds sur les épaules du partenaire. Assis sur la selle, dos au guidon, les pieds sur les pédales. / En suspension sur le dos du partenaire, mains en appui sur la poitrine, la tête en bas. Les jambes sont jointes et tendues vers le haut et doivent former avec le corps une ligne droite. a-d : Assis sur le guidon, dos à la selle, la jambe libre tendue horizontalement vers l’avant, l’autre pied au tube oblique du cadre. / Debout derrière la selle, les pieds sur les embouts arrières. e-h : Comme a-d avant le trait. / Debout les pieds sur la selle. Assis sur le guidon, face à la selle, les pieds sur les pédales. / Debout derrière la selle, les pieds sur les embouts arrières. a-d : Assis sur le guidon, face à la selle, les pieds sur les pédales. / Debout un pied sur la selle et l’autre pied sur le guidon. e-h : Comme a-d avant le trait. / Debout les pieds sur la selle. Assis assis sur le guidon, face à la selle, les pieds sur les pédales. / Assis sur les épaules du partenaire. Assis sur le guidon, face à la selle, les pieds sur les pédales. / Debout les pieds sur les épaules du partenaire. Assis sur le guidon, face à la selle, les pieds sur les pédales. / En suspension sur le dos du partenaire, mains en appui sur la poitrine, la tête en bas. Les jambes sont jointes et tendues vers le haut et doivent former avec le corps une ligne droite. Assis sur le guidon, face à la selle, les pieds sur les pédales. / La tête en appui sur la selle, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. a-d : Debout à l’avant du guidon, dos à la selle, un pied sur l’embout de la roue, l’autre pied au tube oblique du cadre. / Debout derrière la selle, les pieds sur les embouts arrières. e-h : Comme a-d avant le trait. / Debout les pieds sur la selle. Debout le pied gauche sur l’embout arrière gauche et le pied droit sur l’embout avant droit (ou inversement), face au guidon. La jambe ne doit pas toucher le guidon. / Assis sur les épaules du partenaire. Debout, un pied sur l’embout arrière gauche et l’autre pied sur l’embout avant gauche (ou inversement), face au guidon. La jambe ne doit pas toucher le guidon. / Debout de même manière de l’autre côté de la bicyclette. Réalisation d’un anneau, bras tendus et jonction mains dans mains. Un pied sur la selle, le corps incliné vers le guidon, la jambe libre tendue vers l’arrière. / Un pied sur le guidon, le corps incliné vers la selle, la jambe libre tendue dans la direction du déplacement, une main à la selle, l’autre au guidon. Une jambe passée à travers le cadre, le pied posé sur l’embout avant, la jambe libre tendue vers l’avant, assis dans le cadre. / Un pied sur la selle, le corps incliné vers le guidon, la jambe libre tendue vers l’arrière. a-b : Une jambe passée à travers le cadre, le pied posé sur l’embout avant, la jambe libre tendue vers l’avant, assis dans le cadre. / Debout un pied sur la selle et l’autre pied sur le guidon. c-d : Comme a-b avant le trait. / Debout les pieds sur la selle. Une jambe passée à travers le cadre, le pied posé sur l’embout avant, la jambe libre tendue vers l’avant, assis dans le cadre. / Une main sur la selle, le corps prenant appui sur le coude. L’autre main sur le guidon (l’avant-bras peut prendre appui sur la poignée du guidon face au déplacement, les jambes tendues vers l’arrière. Les deux mains en appui sur le guidon derrière le dos, la roue avant entre les jambes et les pieds sur les pédales. / Un pied sur la selle, le corps incliné vers le guidon, la jambe libre tendue vers l’arrière. a-b : Les deux mains en appui sur le guidon derrière le dos, la roue avant entre les jambes et les pieds sur les pédales. / Debout un pied sur la selle et l’autre pied sur le guidon. c-d : Comme a-b avant le trait. / Debout les pieds sur la selle. a-b : Les deux mains en appui sur le guidon derrière le dos, la roue avant entre les jambes et les pieds sur les pédales. / La tête en appui sur la selle, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. c-d : Comme a-b avant le trait. / ATR, les bras tendus, une main en appui sur le guidon et l’autre sur la selle, les jambes sont jointes, droites et tendues vers le haut. L’avant-bras et le poignet ne doivent pas prendre appui sur le guidon. Suspension à l’avant de la tube de direction, face à la selle, le cadre entre les jambes et les pieds sur les pédales. / Debout derrière la selle, les pieds sur les embouts arrières. a-b : Suspension à l’avant de la tube de direction, face à la selle, le cadre entre les jambes et les pieds sur les pédales. / Debout un pied sur la selle et l’autre pied sur le guidon. c-d : Comme a-b avant le trait. / Debout les pieds sur la selle. Suspension à l’avant de la tube de direction, face à la selle, le cadre entre les jambes et les pieds sur les pédales. / Debout les pieds sur les poignées du guidon. a-b : Suspension à l’avant de la tube de direction, face à la selle, le cadre entre les jambes et les pieds sur les pédales. / La tête en appui sur la selle, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. c-d : Comme a-b avant le trait. / ATR, les bras tendus, une main en appui sur le guidon et l’autre sur la selle, les jambes sont jointes, droites et tendues vers le haut. L’avant-bras et le poignet ne doivent pas prendre appui sur le guidon. a-b : L’avant du corps allongé sur le guidon, les jambes jointes et tendues horizontalement dans la direction du déplacement. / Un pied sur la selle, le corps incliné vers le guidon, la jambe libre tendue vers l’arrière. c-d : Comme a-b avant le trait. / Debout les pieds sur la selle. a-b : L’avant du corps allongé sur la selle, les jambes jointes et tendues horizontalement vers l’arrière. / Debout les pieds sur les poignées du guidon. c-d : Comme a-b avant le trait. / Appui tendu renversé (ATR) sur les poignées du guidon, les bras tendus, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. a-b : Allongé en ligne droite, l’arrière du corps sur le guidon, les jambes et les pieds tendus sous la selle. / Un pied sur la selle, le corps incliné vers le guidon, la jambe libre tendue vers l’arrière. c-d : Comme a-b avant le trait. / Debout les pieds sur la selle. Chaque compétiteur est debout un pied sur la selle et l’autre pied sur le guidon. a-b : Debout un pied sur la selle et l’autre pied sur le guidon. / Debout derrière la selle les pieds sur les embouts arrières. c-d : Comme a-b avant le trait. / Debout les pieds sur la selle. e-f : Comme a-b avant le trait. / Debout les pieds sur les poignées du guidon. Debout les pieds sur les poignées du guidon. / Debout derrière la selle les pieds sur les embouts arrières. g-h : Le compétiteur atteint la position debout de face guidon en sautant d’assis selle, à part cela identiques aux figures a-b. Après un pivotement entier, l’augmentation tactique est possible au maximum jusqu’à 4 demi-pivotements. c-f : Debout guidon (de face ou envers) avec un ½ ou plusieurs ½ pivotements pour arriver debout de face guidon ou debout envers guidon. Après le nombre de ½ pivotements prévus, il faut encore rouler au minimum sur 2m. / Debout derrière la selle les pieds sur les embouts arrières, position à conserver pendant l’exécution complète de la figure. i-l : Le compétiteur atteint la position debout de face guidon en sautant d’assis selle, à part cela identiques aux figures c-f. a-b : Debout les pieds sur les poignées du guidon. / Debout les pieds sur la selle. Réalisation d’un anneau, bras tendus et jonction mains dans mains. c-f : Identiques aux figures a-b sans jonction. a-b : Les bras tendus et les mains en appui sur les poignées du guidon, les jambes sont tendues vers l’avant, dos à la selle. / Debout derrière la selle les pieds sur les embouts arrières. c-d : Comme a-b avant le trait. / Debout les pieds sur la selle. e-f : Comme a-b avant le trait. / Les bras tendus et les mains en appui sur la selle, les jambes écartées tendues horizontalement à l’extérieur des bras, sans toucher le guidon ou le partenaire. Les bras tendus et les mains en appui sur les poignées du guidon, les jambes écartées tendues à l’extérieur des bras, dos à la selle. / Les bras tendus et les mains en appui sur la selle, les jambes écartées tendues à l’extérieur des bras, sans toucher le guidon ou le partenaire. La tête en appui sur la selle, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. / Debout les pieds sur les poignées du guidon. La tête en appui sur la selle, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. / Une épaule en appui sur le tube supérieur du cadre, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. La tête en appui sur la selle, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. / Les bras tendus et les mains en appui sur les poignées du guidon, les jambes écartées tendues horizontalement à l’extérieur des bras. La tête en appui sur la selle, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. / Appui tendu renversé (ATR) sur les poignées du guidon, les bras tendus, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. La tête en appui sur la selle, les mains au guidon, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. / A partir de l’appui carpé guidon qui doit être montrée au moins sur 2 mètres (le partenaire étant en position appui renversé tête sur selle), atteindre directement jambes et bras tendus la position appui tendu renversé comme 2374a-d. Le parcours du C, O, S ou 8 débute dans la position du ATR guidon. ATR, les bras tendus, une main en appui sur le guidon et l’autre sur la selle, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. L’avant-bras et le poignet ne doivent pas prendre appui sur le guidon. / Debout les pieds sur les poignées du guidon. Appui tendu renversé (ATR) sur les poignées du guidon, les bras tendus, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. / Debout les pieds sur la selle. Appui tendu renversé (ATR) sur les poignées du guidon, les bras tendus, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. / ATR, les bras tendus, une main en appui sur le guidon et l’autre sur la selle, les jambes jointes, droites et tendues vers le haut. L’avant-bras et le poignet ne doivent pas prendre appui sur le guidon. a-b : Debout avec exclusivement un pied sur chaque pédale, dos à la selle. Le compétiteur doit maintenir le surplace au minimum pendant 3 secondes. / Assis sur les épaules du partenaire. c-d : Comme a-b avant le trait / Debout les pieds sur les épaules du partenaire. Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. / Debout avec un pied sur l’embout arrière ou les deux pieds sur les embouts arrières. Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. / Assis sur les épaules du partenaire. Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. / En suspension sur le dos du partenaire, mains en appui sur la poitrine, la tête en bas. Les jambes sont jointes et tendues vers le haut et doivent former avec le corps une ligne droite. Assis sur la selle, face au guidon, les pieds sur les pédales. / Debout les pieds sur les épaules du partenaire. Assis sur la selle, dos au guidon, les pieds sur les pédales. / Assis sur les épaules du partenaire. Assis sur la selle, dos au guidon, les pieds sur les pédales. / En suspension sur le dos du partenaire, mains en appui sur la poitrine, la tête en bas. Les jambes sont jointes et tendues vers le haut et doivent former avec le corps une ligne droite. Assis sur la selle, dos au guidon, les pieds sur les pédales. / Debout les pieds sur les épaules du partenaire. Assis dans le guidon, face à la roue avant, les pieds sur les pédales. / Assis sur les épaules du partenaire. Assis dans le guidon, face à la roue avant, les pieds sur les pédales. / Debout les pieds sur les épaules du partenaire. Assis sur le tube de direction, la roue avant devant lui, les pieds sur les pédales. / Assis sur les épaules du partenaire. Assis sur le tube de direction, la roue avant devant lui, les pieds sur les pédales. / Debout les pieds sur les épaules du partenaire. Assis sur le tube de direction, la roue avant derrière lui, les pieds sur les pédales. / Assis sur les épaules du partenaire. Assis sur le tube de direction, la roue avant derrière lui, les pieds sur les pédales. / Debout les pieds sur les épaules du partenaire. Tous les compétiteurs roulent en cercle / en demi-cercle, roulant en file. Demi-cercle (8.2.043) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Au cours de la figure, deux compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche et deux compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Les compétiteurs roulant l’un en face de l’autre au cercle réalisent le même genre de boucle. Tous les compétiteurs roulent à intervalles semblables et à la même distance du cercle de 4m autour de celui-ci. Au cours de la figure, ils doivent chacun réaliser un changement deboucle. Chaque deuxième boucledoit chevaucher lapremièreboucledu compétiteur qui se trouve derrière ou devant. Changement de boucle (8.2.058) Tous les compétiteurs roulent en diagonale, roulant en file. Diagonale (8.2.068) Au cours de la figure, deux compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche et deux compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Le compétiteur 1 et 3 et le compétiteur 2 et 4 réalisent le même genre de boucle. Boucle à gauche (8.2.053) Tous les compétiteurs réalisent un demi-huit, roulant en file. Demi-huit (8.2.045) Tous les compétiteurs réalisent un huit, roulant en file. Huit (8.2.044) Tous les compétiteurs roulent en file autour d’un point (position de départ) sur une des moitiés de la piste. Sans changer d’intervalles entre eux, les compétiteurs 1 et 3 réalisent chacun un 8, puis le pourtour complet du point. Les compétiteurs 2 et 4 réalisent d’abord le pourtour du point, puis un 8, sans changer d’intervalles entre eux. Fin de la figure : Dès que tous les compétiteurs ont atteint de nouveau la position de départ. Huit (8.2.044) Tous les compétiteurs roulent en longitudinale, roulant en file. Longitudinale (8.2.066) Au cours de la figure, deux compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche et deux compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Le compétiteur 1 et 3 et le compétiteur 2 et 4 réalisent le même genre de boucle. Boucle à gauche (8.2.053) Des paires de compétiteurs roulent en file, roulant en longitudinale à contresens. Longitudinale à contresens (8.2.067) Au cours de la figure, les compétiteurs doivent réaliser deux moulins. Dès que les compétiteurs qui viennent à la rencontre se trouvent à la même hauteur, ils réalisent la jonction pour les deux moulins. 2 moulins (8.2.071) Des paires de compétiteurs roulent côte à côte, sans jonction, roulant en longitudinale à contresens. Longitudinale à contresens (8.2.067) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Après la moitié du parcours, un compétiteur chacun passe par l’espace crée par les autres deux compétiteurs. Après la moitié du parcours, un compétiteur chacun passe par l’espace crée par les autres deux compétiteurs. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Après la moitié du parcours, un compétiteur chacun passe par l’espace crée par les autres deux compétiteurs. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Après la moitié du parcours, un compétiteur chacun passe par l’espace crée par les autres deux compétiteurs. Au cours de la figure, les compétiteurs doivent réaliser deux moulins. Dès que les compétiteurs qui viennent à la rencontre se trouvent à la même hauteur, ils réalisent la jonction pour les deux moulins. 2 moulins (8.2.071) Des paires de compétiteurs roulent en file, roulant en diagonale à contresens. Diagonale à contresens (8.2.069) Tous les compétiteurs roulent côte à côte sans jonction sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale de la piste, roulant d’une limite longitudinale de la piste à la limite opposée, réalisant chacun un demi changement de boucle. Demi changement de boucle (8.2.057) Tous les compétiteurs roulent côte à côte sans jonction sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale de la piste, réalisant chacun un changement de boucle. Changement de boucle (8.2.058) Tous les compétiteurs roulent côte à côte en transversale, sans jonction. Transversale (8.2.064) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Tous les compétiteurs réalisent un moulin à ailes 2 en alignement frontal. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser des pirouettes de 50cm sur un axe commun qui passe par le point central de la piste. Moulin à ailes 2 en alig. fr. (8.2.072) Tous les compétiteurs réalisent la jonction pour un moulin à ailes, puis en roulant la rupture de la jonction. A cette occasion, les compétiteurs réalisent d’abord des pirouettes de 50cm sur l’axe longitudinal ou transversal. Puis les compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent une jonction avec leurs mains gauches au-dessus du point central de la piste et réalisent un moulin, avant de réaliser de nouveau une rupture de leur jonction et au moins une pirouette de 50cm (360°) sur un axe commun. Les compétiteurs roulant à l’extérieur continuent leurs pirouettes de 50cm. Fin de la figure : Réalisation simultanée de jonctions pour deux moulins. Moulin à ailes 2 en alig. fr. (8.2.072) Des paires de compétiteurs forment un groupe de compétiteurs et roulent à intervalles semblables en file, réalisant un demi pourtour / le pourtour complet d’un point commun. Les points se trouvent sur l’axe longitudinal, à la même distance du point central de la piste. Un compétiteur chacun doit rouler sur un axe commun, parallèle à la limite longitudinale ou transversal de la piste, avec un compétiteur de l’autre groupe. Le diamètre du demi double cercle / du double cercle est de 4m minimum. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, chaque compétiteur passe par l’espace crée par l’autre groupe de compétiteurs. Au cours de la figure, chaque compétiteur passe par l’espace crée par l’autre groupe de compétiteurs. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Des paires de compétiteurs roulent en file, les paires roulant côte à côte sans jonction en transversale. Transversale (8.2.064) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, deux compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche et deux compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Le compétiteur 1 et 3 et le compétiteur 2 et 4 réalisent le même genre de boucle. Des paires de compétiteurs roulent côte à côte, sans jonction, roulant en transversale à contresens. Transversale à contresens (8.2.065) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Après la moitié du parcours, un compétiteur chacun passe par l’espace crée par les autres deux compétiteurs. Après la moitié du parcours, un compétiteur chacun passe par l’espace crée par les autres deux compétiteurs. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Après la moitié du parcours, un compétiteur chacun passe par l’espace crée par les autres deux compétiteurs. Au cours de la figure, les compétiteurs doivent réaliser deux moulins. Dès que les compétiteurs qui viennent à la rencontre se trouvent à la même hauteur, ils réalisent la jonction pour les deux moulins. 2 moulins (8.2.071) Des paires de compétiteurs roulent côte à côte, sans jonction, réalisant un demi changement de boucle en roulant en transversale à contresens. Demi changement de boucle (8.2.057) Des paires de compétiteurs roulent côte à côte, sans jonction, réalisant un changement de boucle en roulant en transversale à contresens. Changement de boucle (8.2.058) Des paires de compétiteurs roulent côte à côte sans jonction en transversale à contresens en changement de boucle. Au cours de la figure, un compétiteur chacun passe par l’espace entre l’autre paire de compétiteurs. En ce moment, tous les compétiteurs se trouvent sur l’axe longitudinal (=traversée). Changement de boucle (8.2.058) Des paires de compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction , formant un groupe de compétiteurs. Les groupes de compétiteurs roulent en file, réalisant un demi-cercle / un cercle Demi-cercle (8.2.043) Au cours de la figure, chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à gauche 2 en alignement frontal. Boucle à gauche 2 en alig. fr. (8.2.055) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser une boucle à gauche. Les boucles à gauche des compétiteurs s’entrecroisent. Au cours de la réalisation des boucles à gauche, un compétiteur de chaque groupe passe par l’espace crée par l’autre groupe de compétiteurs. Boucle à gauche intercalés (8.2.053) Des paires de compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, formant un groupe de compétiteurs. Les groupes de compétiteurs roulent en file, roulant en longitudinale. Longitudinale (8.2.066) Au cours de la figure, chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à gauche 2 en alignement frontal. Boucle à gauche 2 en alig. fr. (8.2.055) Au cours de la figure, chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à droite 2 en alignement frontal. Boucle à droite 2 en alig. fr. (8.2.056) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, deux compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche et deux compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Le compétiteur 1 et 3 et le compétiteur 2 et 4 réalisent le même genre de boucle. Boucle à gauche (8.2.053) Des paires de compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, et forment un groupe de compétiteurs. Les deux groupes roulent en longitudinale à contresens. Longitudinale à contresens (8.2.067) Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser une boucle à gauche sur l’axe transversal, un compétiteur chacun passant par l’espace crée par les autres deux compétiteurs. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser une boucle à droite sur l’axe transversal, un compétiteur chacun passant par l’espace crée par les autres deux compétiteurs. Boucle à droite (8.2.054) Après la moitié du parcours, un compétiteur chacun passe par l’espace crée par les autres deux compétiteurs. Au cours de la figure, les compétiteurs doivent réaliser deux moulins. Dès que les compétiteurs se trouvent à la même hauteur, ils réalisent la jonction pour les deux moulins. 2 moulins (8.2.071) Des paires de compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, et forment un groupe de compétiteurs. Les deux groupes roulent côte à côte en transversale. Transversale (8.2.064) Au cours de la figure, chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à gauche 2 en alignement frontal. Boucle à gauche 2 en alig. fr. (8.2.055) Au cours de la figure, chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à droite 2 en alignement frontal. Boucle à droite 2 en alig. fr. (8.2.056) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Des paires de compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, et forment un groupe de compétiteurs. Les deux groupes roulent sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale de la piste, roulant d’une limite longitudinale de la piste à la limite opposée, réalisant un demi changement de boucle. Demi changement de boucle (8.2.057) Des paires de compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, et forment un groupe de compétiteurs. Les deux groupes roulent sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale de la piste, réalisant un changement de boucle. Changement de boucle (8.2.058) Des paires de compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, et forment un groupe de compétiteurs. Les deux groupes roulent en transversal à contresens Transversale à contresens (8.2.065) Au cours de la figure, chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à gauche 2 en alignement frontal. Boucle à gauche 2 en alig. fr. (8.2.055) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, deux compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche et deux compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. De chaque paire de compétiteurs, l’un réalise une boucle à gauche et l’autre une boucle à droite. Des paires de compétiteurs sont reliés par une jonction main dans la main et forment un groupe de compétiteurs. Les deux groupes se trouvent sur une ligne droite imaginaire qui passe par le point central ou qui est parallèle à la limite longitudinale ou transversale de la piste. Les distances entre les groupes de compétiteurs doivent être identiques. Un compétiteur chacun est surplace, sans pédaler; l’autre réalisant le pourtour complet du premier. La manière d’exécution doit être uniforme. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser des pirouettes de 50cm. Pirouettes (8.2.046) Des paires de compétiteurs réalisent des anneaux face à face 2 anneaux face à face (8.2.074) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser des pirouettes de 50cm. Pirouettes (8.2.046) Des paires de compétiteurs réalisent des anneaux dos à dos. 2 anneaux dos à dos (8.2.077) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser des pirouettes de 50cm. Pirouettes (8.2.046) Tous les compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, sur un axe commun qui passe par le point central de la piste, réalisant un demi-cercle / un cercle. Au cours de la figure, les compétiteurs 2 et 3 réalisent une rupture de jonction. Les deux paires de compétiteurs créés par ceci doivent réaliser des boucles à gauche 2 en alignement frontal. Boucle à gauche 2 en alig. fr. (8.2.055) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser des pirouettes de 50cm. Pirouettes (8.2.046) Tous les compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, roulant en transversale. Transversale (8.2.064) Au cours de la figure, les compétiteurs 2 et 3 réalisent une rupture de jonction. Les deux paires de compétiteurs créés par ceci doivent réaliser des boucles à gauche 2 en alignement frontal. Boucle à gauche 2 en alig. fr. (8.2.055) Au cours de la figure, les compétiteurs 2 et 3 réalisent une rupture de jonction. Les deux paires de compétiteurs créés par ceci doivent réaliser des boucles à droite 2 en alignement frontal. Boucle à droite 2 en alig. fr. (8.2.056) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, les compétiteurs 1 et 2 doivent réaliser chacun une boucle à gauche et les compétiteurs 3 et 4 chacun une boucle à droite. Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser des pirouettes de 50cm. Pirouettes (8.2.046) Tous les compétiteurs sont reliés par une jonction. Un compétiteur est surplace, sans pédaler, les autres réalisant son pourtour complet, les trois roulant en alignement frontal sur une ligne droite imaginaire qui passe par le compétiteur surplace. Tous les compétiteurs roulent autour du cercle de 4m. Le compétiteur 1 tient avec sa main droite la poignée gauche du guidon du compétiteur 2. Demi-cercle (8.2.043) Tous les compétiteurs roulent autour du cercle de 4m. Le compétiteur 1 tient avec sa main droite la main droite du compétiteur 2. Tous les compétiteurs roulent en diagonale gauche/droite et l’un derrière l’autre autour du cercle de 4m. Le compétiteur 1 tient avec sa main droite, le la poignée gauche du guidon du compétiteur 2 Tous les compétiteurs roulent en diagonale gauche/droite et l’un derrière l’autre autour du cercle de 4m. Le compétiteur 1 tient son guidon avec les deux mains. Demi-cercle (8.2.043) Tous les compétiteurs roulent en diagonale gauche/droite et l’un derrière l’autre autour du cercle de 4m. Le compétiteur 1 tient avec sa main droite la main droite du compétiteur 2. Tous les compétiteurs roulent l’un derrière l’autre sur des cercles décalés autour du cercle de 4m. Le compétiteur 1 tient son guidon avec ses deux mains. La position de départ est la prise de selle. Les compétiteurs 1 et 2 sont reliés par leurs mains gauches. Les compétiteurs 2, 3 et 4 sont toujours reliés par la prise de selle et passent par le côté intérieur du compétiteur 1. Ils réalisent ainsi un passage. Fin de la figure : Dès que la prise de selle ou l’anneau prise de selle (voire figure 4198) est établie. Tous les compétiteurs roulent en file autour du point central de la piste. Le compétiteur 1 tient avec sa main gauche la selle du compétiteur 4. Fin de la figure : Après un pourtour complet du point central de la piste. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Tous les compétiteurs réalisent un moulin à ailes 2 en alignement frontal. Moulin à ailes 2 en alig. fr. (8.2.072) Au cours de la figure, les deux compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent une rupture de jonction. Chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à droite 2 en alignement frontal. Boucle à droite 2 en alig. fr. (8.2.056) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Au cours de la figure, les deux compétiteurs roulant à l’extérieur réalisent une rupture de jonction et chacun une boucle à droite. Les deux compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent un moulin. Au cours de la figure, les compétiteurs roulant à l’extérieur réalisent une rupture de jonction et réalisent chacun, sur un axe commun qui passe par le point central de la piste, des pirouettes de 50cm. Les deux compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent un moulin. Tous les compétiteurs réalisent un anneau à ailes 2 en alignement frontal. Anneau à ailes 2 en alig. fr. (8.2.075) Tous les compétiteurs réalisent la jonction pour le moulin à ailes 2 en alignement frontal. Les deux compétiteurs roulant à l’extérieur réalisent simultanément et en roulant une rupture de jonction et réalisent un cercle en file. Les deux compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent un moulin. Fin de la figure : Dès que tous les compétiteurs ont atteint de nouveau la position de départ, simultanément et en roulant. Tous les compétiteurs réalisent la jonction pour l’anneau à ailes 2 en alignement frontal. Les deux compétiteurs roulant à l’extérieur réalisent simultanément et en roulant une rupture de jonction et réalisent un cercle en file. Les deux compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent un anneau face à face. Fin de la figure : Dès que tous les compétiteurs ont atteint de nouveau la position de départ, simultanément et en roulant. Tous les compétiteurs réalisent un moulin. Moulin (8.2.070) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Trois compétiteurs réalisent un anneau face à face autour du quatrième compétiteur. Celui-ci est relié à l’un des autres trois compétiteurs par quelconque jonction et se laisse tourner autour de son axe propre sans pédaler. La figure est à réaliser à l’intérieur du cercle de 4m. Anneau face à face (8.2.073) Tous les compétiteurs réalisent un anneau face à face. Anneau face à face (8.2.073) Tous les compétiteurs réalisent un anneau jonctions alternées. Anneau jonctions alternées (8.2.078) La position de depart est l’anneau jonctions alternées. Après un demi pourtour, les compétiteurs réalisent un anneau face à face. Le changement de la jonction est à réaliser simultanément et en roulant. Fin de la figure : Après un autre demi-pourtour en anneau face à face. Anneau jonctions alternées (8.2.078) Tous les compétiteurs réalisent un anneau dos à dos. Anneau dos à dos (8.2.076) La position de depart est l’anneau dos à dos. Après un demi pourtour, les compétiteurs réalisent un anneau face à face. Le changement de la jonction est à réaliser simultanément et en roulant. Fin de la figure : Après un autre demi-pourtour en anneau face à face. Tous les compétiteurs réalisent un anneau dos à dos. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Deux compétiteurs forment une porte. Début de la figure : 2 mètres avant le premier passage par la porte. Fin de la figure : 2 mètres après le dernier compétiteur passe par la porte. La porte est surplace au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont accompli le parcours nécessaire. Porte (8.2.079) Les deux autres compétiteurs roulent en file, passant chacun une fois (demi-porte) / deux fois (porte) par l’espace créé par la porte. Ces deux compétiteurs doivent rouler autour de l’un des compétiteurs surplace formant la porte. Les deux autres compétiteurs roulent sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale ou transversale de la piste, passant chacun une fois (demi-porte synchrone) / deux fois (porte synchrone) par l’espace créé par la porte. Ces deux compétiteurs roulent chacun autour de l’un des compétiteurs surplace formant la porte. Les deux autres compétiteurs roulent chacun autour de l’un des compétiteurs surplace formant la porte. Ils passent simultanément deux fois par l’espace créé par la porte. L’un des deux autres compétiteurs roule autour de l’un des compétiteurs surplace formant la porte, réalisant deux boucles à gauche. L’autre compétiteur roule autour de l’autre compétiteur surplace, réalisant deux boucles à droite. Les compétiteurs qui réalisent les boucles passent simultanément par l’espace créé par la porte. Boucle à gauche (8.2.053) Deux compétiteurs forment une porte. Les deux autres compétiteurs réalisent des changements de boucle de même forme et grandeur, passant deux fois simultanément par l’espace créé par la porte. Les changements de boucles commencent chacun sur une moitié de la piste. La piste est divisée en deux moitiés par son axe longitudinal ou transversal. Début de la figure : Au plus tard 2 mètres avant le premier passage par la porte. Fin de la figure : Au plus tôt 2 mètres après le dernier compétiteur passe par la porte. La porte est surplace au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont atteint de nouveau la position de départ. Deux compétiteurs réalisent un moulin. Début de la figure : 2 mètres avant le premier passage par la porte. Fin de la figure : 2 mètres après le dernier compétiteur passe par la porte. Le moulin roule au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont accompli le parcours nécessaire. Moulin (8.2.070) Les autres deux compétiteurs roulent, décalés par la moitié du parcours, chacun sur une moitié de la piste, passant chacun une fois par l’espace créé par le moulin. La piste est divisée en deux parties égales par l’axe longitudinal ou transversal. Pour les passages, les compétiteurs peuvent quitter leur moitié de la piste. Les autres deux compétiteurs roulent, décalés par la moitié du parcours, chacun sur une moitié de la piste, passant chacun deux fois par l’espace créé par le moulin. La piste est divisée en deux parties égales par l’axe longitudinal ou transversal. Pour les passages, les compétiteurs doivent quitter leur moitié de la piste. Les deux autres compétiteurs roulent chacun autour d’un point et passent simultanément deux fois par l’espace créé par les compétiteurs qui réalisent le moulin. Trois compétiteurs forment une double porte. Le quatrième compétiteur passe alternativement deux fois par les deux espaces créés par la double porte. Début de la figure : 2 mètres avant le premier passage par la porte. Fin de la figure : 2 mètres après le dernier passage par la porte. La double porte est surplace au moins jusqu’au moment où le compétiteurs qui a réalisé les passages a accompli le parcours nécessaire. Double porte (8.2.080) Trois compétiteurs forment une double porte. Le quatrième compétiteur passe par les deux espaces créés par la double porte, passant deux fois par chaque espace et changeant de sens lors de chaque passage. Début de la figure : 2 mètres avant le premier passage par la porte. Fin de la figure : 2 mètres après le dernier passage par la porte. La double porte est surplace au moins jusqu’au moment où le compétiteur qui a réalisé les passages a accompli le parcours nécessaire. Double porte (8.2.080) Trois compétiteurs réalisent une turbine. Le quatrième compétiteur passe alternativement par les deux espaces en mouvement créés par la turbine. Au cours de la figure, il doit passer au moins deux fois par les deux espaces. Début de la figure : 2 mètres avant le premier passage par la turbine. Fin de la figure : 2 mètres après le dernier passage par la turbine. La turbine roule au moins jusqu’au moment où le compétiteur qui a réalisé les passages a accompli le parcours nécessaire. Trois compétiteurs réalisent une turbine. Le quatrième compétiteur passe alternativement par les deux espaces en mouvement créés par la turbine. Il passe chacun des deux espaces au moins deux fois et change de sens lors de chaque passage. Début de la figure : 2 mètres avant le premier passage par la turbine. Fin de la figure : mètres après le dernier passage par la turbine. La turbine roule au moins jusqu’au moment où le compétiteur qui a réalisé les passages a accompli le parcours nécessaire. Turbine (8.2.081) Deux compétiteurs forment une porte. Les autres deux compétiteurs roulent à intervalles semblables en file, réalisant des changements de boucle de même grandeur et forme. A cette occasion, ils passent chacun deux fois par l’espace créé par la porte. Début de la figure : Au plus tard 2 mètres avant le premier passage par la porte. Fin de la figure : Au plus tôt 2 mètres après le dernier compétiteur passe par la porte. La porte est surplace au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont atteint de nouveau la position de départ. Deux compétiteurs réalisent un moulin. Les deux autres compétiteurs réalisent des changements de boucle de même grandeur et forme. A cette occasion, ils passent chacun deux fois et en même temps par l’espace créé par le moulin. Les deux changements de boucle doivent commencer sur les moitiés opposées de la piste. La piste est divisée en deux parties égales par l’axe longitudinal ou transversal. Début de la figure : Au plus tard 2 mètres avant le premier passage par le moulin. Fin de la figure : Au plus tôt 2 mètres après le dernier compétiteur pasge par le moulin. Le moulin roule au minimum jusqu’au moment ou les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont atteint de nouveau la position de départ. Moulin (8.2.070) Deux compétiteurs forment une porte. Les deux autres compétiteurs roulent à intervalles semblables en file, passant chacun une fois (demi porte anneau) / deux fois (porte anneau) par l’espace créé par la porte et formant un anneau face à face. Fin de la figure : La porte est surplace au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont accompli le parcours nécessaire. Porte (8.2.079) Deux compétiteurs se trouvent à l’intérieur du «cercle des 4m». Ils sont reliés par une prise main danslamain . Au cours de la figure, lecompétiteur extérieur contourne le compétiteur au surplace sur le pointcentral. Le compétiteur surplace se laisse tourner autour de son axepropre sans pédaler. Les deux compétiteurs forment ainsi un compas. Lesdeux autres compétiteurs roulent en sens inverse, à intervalles semblables en file, passantchacun deux fois par l’espace créé par le compas, réalisant un anneauface à face autour du compétiteur sur le point central de la piste. Une partie de la figure doit être exécutée dans le sens des aiguilles d'une montre, l'autre partie dans le sens inverse. Fin de la figure : Après un tour complet du compas et quand les compétiteurs formant l’anneau face à face ont réalisé le parcours nécessaire. Tous les compétiteurs se trouvent dans la position de l’étoile face à face. Étoile face à face (8.2.061) Tous les compétiteurs roulent en file autour du cercle de 4m. Au cours de la figure, tous les compétiteurs réalisent une boucle à gauche. Après la boucle à gauche, les compétiteurs forment une étoile face à face autour du point central de la piste. Tous les compétiteurs roulent en file autour du cercle de 4m. Au cours de la figure, tous les compétiteurs réalisent une boucle à droite. Après la boucle à droite, les compétiteurs forment une étoile face à face autour du point central de la piste. Tous les compétiteurs se trouvent dans la position de l’étoile dos à dos. Étoile dos à dos (8.2.062) Tous les compétiteurs roulent à intervalles semblables en file autour du cercle de 4m. Au cours de la figure, tous les compétiteurs réalisent une boucle à gauche. Après la boucle à gauche, les compétiteurs forment une étoile dos à dos autour du point central de la piste. Tous les compétiteurs roulent à intervalles semblables en file autour du cercle de 4m. Au cours de la figure, tous les compétiteurs réalisent une boucle à droite. Après la boucle à droite, les compétiteurs forment une étoile dos à dos autour du point central de la piste. Tous les compétiteurs se trouvent dans la position de l’étoile alternée. Étoile alternée (8.2.063) L’étoile face à face est la position de départ. Au cours de la figure, les compétiteurs réalisent une rupture de jonction et chacun un ½ / 1 pivotement. Fine de la figure : Dans la position étoile dos à dos / étoile face à face. Étoile face à face (8.2.061) Des paires de compétiteurs sont reliés par une jonction. Au cours de la figure, ils réalisent une rupture de jonction et chacun un ½ jusqu’à 4 demi pivotements. Pivotement (8.2.047) Tous les compétiteurs se trouvent sur un axe commun et sont reliés par une jonction. Au cours de la figure, ils réalisent une rupture de jonction et chacun un ½ jusqu’à 4 demi pivotements. Pivotement (8.2.047) Tous les compétiteurs roulent en cercle / en demi-cercle, roulant en file. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Au cours de la figure, trois compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche et trois compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Le compétiteur 1, 3 et 5 et le compétiteur 2, 4 et 6 réalisent le même genre de boucle. Tous les compétiteurs roulent à intervalles semblables et à la même distance du cercle de 4m autour de celui-ci. Au cours de la figure, ils doivent chacun réaliser un changement de boucle. Le parcours du deuxième pourtour est superposé au pourtour que le compétiteur roulant devant a réalisé comme premier pourtour. Changement de boucle (8.2.058) Tous les compétiteurs roulent en diagonale, roulant en file. Diagonale (8.2.068) Au cours de la figure, trois compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche et trois compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Le compétiteur 1, 3 et 5 et le compétiteur 2, 4 et 6 réalisent le même genre de boucle. Tous les compétiteurs réalisent un demi-huit, roulant en file. Demi-huit (8.2.045) Tous les compétiteurs réalisent un huit, roulant en file. Huit (8.2.044) Tous les compétiteurs roulent en file autour d’un point (position de départ) sur une des moitiés de la piste. Sans changer d’intervalles entre eux, les compétiteurs 1, 3 et 5 réalisent chacun un huit, puis le pourtour complet du point. Les compétiteurs 2, 4 et 6 réalisent d’abord le pourtour du point, puis un huit, sans changer d’intervalles entre eux. Fin de la figure : Dès que tous les compétiteurs ont atteint de nouveau la position de départ. Huit (8.2.044) Tous les compétiteurs roulent en longitudinale, roulant en file. Longitudinale (8.2.066) Au cours de la figure, trois compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche et trois compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Le compétiteur 1, 3 et 5 et le compétiteur 2, 4 et 6 réalisent le même genre de boucle. Des groupes de trois compétiteurs roulent en file, roulant en longitudinale à contresens. Longitudinale à contresens (8.2.067) Au cours de la figure, les compétiteurs doivent réaliser trois moulins. Dès que les compétiteurs qui viennent à la rencontre se trouvent à la même hauteur, ils réalisent la jonction pour les trois moulins. 3 moulins (8.2.071) Des groupes de trois compétiteurs roulent côte à côte, sans jonction, roulant en longitudinale à contresens. Longitudinale à contresens (8.2.067) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Après la moitié du parcours, deux compétiteurs de chaque groupe passent chacun par l’un des deux espaces créés par l’autre groupe de compétiteurs. Après la moitié du parcours, deux compétiteurs passent chacun par l’un des deux espaces créés par l’autre groupe de compétiteurs. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Après la moitié du parcours, deux compétiteurs de chaque groupe passent chacun par l’un des deux espaces créés par l’autre groupe de compétiteurs. Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Après la moitié du parcours, deux compétiteurs de chaque groupe passent chacun par l’un des deux espaces créés par l’autre groupe de compétiteurs. Au cours de la figure, les compétiteurs doivent réaliser trois moulins. Dès que les compétiteurs se trouvent à la même hauteur, ils réalisent la jonction pour les trois moulins. 3 moulins (8.2.071) Des groupes de trois compétiteurs roulent en file, roulant en diagonale à contresens. Diagonale à contresens (8.2.069) Tous les compétiteurs roulent côte à côte sans jonction sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale de la piste, roulant d’une limite longitudinale de la piste à la limite opposée, réalisant chacun un demi changement de boucle. Demi changement de boucle (8.2.057) Tous les compétiteurs roulent côte à côte sans jonction sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale de la piste, réalisant chacun un changement de boucle. Changement de boucle (8.2.058) Tous les compétiteurs roulent côte à côte en transversale, sans jonction. Transversale (8.2.064) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Tous les compétiteurs réalisent un moulin à ailes 2 en alignement frontal. Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser des pirouettes de 50cm. Les deux compétiteurs de chaque groupe doivent réaliser leurs pirouettes sur une ligne droite commune qui passe par le point central de la piste. Les trois groupes sont repartis à intervalles semblables. Moulin à ailes 2 en alig. fr. (8.2.072) Tous les compétiteurs réalisent un moulin à ailes 3 en alignement frontal. Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser des pirouettes de 50cm, se trouvant sur un axe commun qui passe par le point central de la piste. Moulin à ailes 3 en alig. fr. (8.2.072) Des groupes de trois compétiteurs roulent à intervalles semblables en file, réalisant un demi pourtour / le pourtour complet d’un point commun. Les points se trouvent sur l’axe longitudinal ou transversal, à la même distance du point central de la piste. Un compétiteur chacun doit rouler sur un axe commun, parallèle à la limite longitudinale de la piste, avec un compétiteur de l’autre groupe. Le diamètre du demi double cercle / du double cercle est de 4m minimum. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Des groupes de trois compétiteurs roulent côte à côte, sans jonction, roulant en transversale à contresens. Transversale à contresens (8.2.065) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Après la moitié du parcours, deux compétiteurs de chaque groupe passent chacun par l’un des deux espaces créés par l’autre groupe de compétiteurs. Après la moitié du parcours, deux compétiteurs de chaque groupe passent chacun par l’un des deux espaces créés par l’autre groupe de compétiteurs. Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Après la moitié du parcours, deux compétiteurs de chaque groupe passent chacun par l’un des deux espaces créés par l’autre groupe de compétiteurs. Au cours de la figure, les compétiteurs doivent réaliser trois moulins. Dès que les compétiteurs se trouvent à la même hauteur, ils réalisent la jonction pour les trois moulins. 3 moulins (8.2.071) Des groupes de trois compétiteurs roulent côte à côte, sans jonction, réalisant un demi changement de boucle en roulant en transversale à contresens. Demi changement de boucle (8.2.057) Des groupes de trois compétiteurs roulent côte à côte, sans jonction, réalisant un changement de boucle en roulant en transversale à contresens. Changement de boucle (8.2.058) Des groupes de trois compétiteurs roulent côte à côte sans jonction en transversale à contresens en changement de boucle. Au cours de la figure, deux compétiteurs de chaque groupe passent chacun par l’un des deux espaces créés par l’autre groupe de compétiteurs. En ce moment, tous les compétiteurs se trouvent sur l’axe longitudinal (=traversée). Changement de boucle (8.2.058) Des paires de compétiteurs roulent en file, les paires roulant côte à côte sans jonction en transversale. Transversale (8.2.064) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Des groupes de deux compétiteurs roulent à intervalles semblables en file, réalisant le pourtour complet d’un point commun. L’un des points est le point central de la piste, les autres deux points sont situés sur l’axe longitudinal, à distances égales du point central de la piste. Un compétiteur de chaque groupe roule sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale de la piste avec un compétiteur chacun des autres groupes. Les trois cercles s’entrecroisent. Le diamètre de chaque cercle est de 4m minimum. Des paires de compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, formant un groupe de compétiteurs. Les groupes de compétiteurs roulent en file, réalisant un demi-cercle / un cercle. Au cours de la figure, chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à gauche 2 en alignement frontal. Boucle à gauche 2 en alig. fr. (8.2.055) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Des paires de compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, formant un groupe de compétiteurs. Les groupes de compétiteurs roulent en file, roulant en longitudinale. Longitudinale (8.2.066) Au cours de la figure, chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à gauche 2 en alignement frontal. Boucle à gauche 2 en alig. fr. (8.2.055) Au cours de la figure, chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à droite 2 en alignement frontal. Boucle à droite 2 en alig. fr. (8.2.056) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, trois compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche et trois compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Les compétiteurs 1, 3 et 5 et les compétiteurs 2, 4 et 6 réalisent le même genre de boucle. Des groupes de trois compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction. Les deux groupes roulent en longitudinale à contresens. Longitudinale à contresens (8.2.067) Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser une boucle à gauche sur l’axe transversal, deux compétiteurs de chaque groupe passant chacun par l’un des deux espaces créés par l’autre groupe. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser une boucle à droite sur l’axe transversal, deux compétiteurs de chaque groupe passant chacun par l’un des deux espaces créés par l’autre groupe. Boucle à droite (8.2.054) Après la moitié du parcours, deux compétiteurs de chaque groupe passent chacun par l’un des deux espaces créés par l’autre groupe. Au cours de la figure, les compétiteurs doivent réaliser trois moulins. Dès que les compétiteurs se trouvent à la même hauteur, ils réalisent la jonction pour les trois moulins. 3 moulins (8.2.071) Des paires de compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction. Les trois groupes roulent côte à côte en transversale. Transversale (8.2.064) Au cours de la figure, chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à gauche 2 en alignement frontal. Boucle à gauche 2 en alig. fr. (8.2.055) Au cours de la figure, chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à droite 2 en alignement frontal. Boucle à droite 2 en anlig fr. (8.2.056) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Des paires de compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, et forment un groupe de compétiteurs. Les trois groupes roulent sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale de la piste, roulant d’une limite longitudinale de la piste à la limite opposée, réalisant un demi changement de boucle. Demi changement de boucle (8.2.057) Des paires de compétiteurs roulent en alignement frontal(, avec jonction,) et forment un groupe de compétiteurs. Les trois groupes roulent sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale de la piste, réalisant un changement de boucle. Changement de boucle (8.2.058) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser des pirouettes de 50cm. Pirouettes (8.2.046) Des paires de compétiteurs réalisent un anneau face à face. 3 anneaux face à face (8.2.074) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser des pirouettes de 50cm. Pirouettes (8.2.046) Des paires de compétiteurs réalisent un anneau dos à dos. 3 anneaux dos à dos (8.2.077) Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser des pirouettes de 50cm. Pirouettes (8.2.046) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Des groupes de trois compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction. Les groupes de compétiteurs roulent en file, réalisant un demi-cercle / un cercle. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Des groupes de trois compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction. Les deux groupes roulent côte à côte en transversale. Transversale (8.2.064) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Des groupes de trois compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction. Les deux groupes roulent en transversale à contresens. Transversale à contresens (8.2.065) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Des paires de compétiteurs sont reliés par une jonction main dans la main et forment un groupe de compétiteurs. Les trois groupes se trouvent à intervalles semblables et à distances égales du cercle de 4m autour du cercle de 4m ou sur une ligne droite imaginaire parallèle à la limite longitudinale ou transversale de la piste qui passe par le point central. Les distances entre les groupes de compétiteurs doivent être identiques. Un compétiteur chacun est surplace, sans pédaler ; l’autre réalisant le pourtour complet du premier. La manière d’exécution doit être uniforme. Des groupes de trois compétiteurs sont reliés par une jonction main dans la main. Les deux groupes se trouvent sur une ligne droite imaginaire qui passe par le point central de la piste ou qui est parallèle à la limite longitudinale ou transversale de la piste. Un compétiteur de chaque groupe est surplace, sans pédaler ; les deux autres réalisant le pourtour complet du premier. La manière d’exécution doit être uniforme. Trois compétiteurs réalisent une turbine. Fin de la figure : Après au moins un pourtour complet. 2 turbines (8.2.082) Au cours de la figure, les compétiteurs réalisent une rupture de jonction et les compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent des pirouettes de 50cm. Les deux autres compétiteurs de chaque groupe roulent autour de celui à l’intérieur. Après les pirouettes, les compétiteurs doivent rétablir la position de départ. Pirouettes (8.2.046) Des groupes de trois compétiteurs réalisent un moulin. 2 moulins (8.2.071) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Des groupes de trois compétiteurs réalisent un anneau face à face. 2 anneaux face à face (8.2.074) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Des groupes de trois compétiteurs réalisent un anneau dos à dos. 2 anneaux dos à dos (8.2.077) La position de départ est 2 anneaux dos à dos. Après un demi pourtour, les groupes de compétiteurs réalisent 2 anneaux face à face. Le changement de la jonction est à réalisé simultanément et en roulant. Fin de la figure : Après un autre demi-pourtour en anneaux face à face. 2 anneaux face à face (8.2.074) Des groupes de trois compétiteurs sont surplace en étoile face à face autour d’un point commun. Les tubes de direction sont orientés vers ce point. Les point sont repartis de manière uniforme sur l’axe longitudinal ou transversal. Étoile face à face (8.2.061) Des groupes de trois compétiteurs sont surplace en étoile dos à dos autour d’un point commun. Les roues arrières sont orientés vers ce point. Les point sont repartis de manière uniforme sur l’axe longitudinal ou transversal. Étoile dos à dos (8.2.062) Tous les compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, sur un axe commun qui passe par le point central de la piste, réalisant un demi-cercle / un cercle. Deux compétiteurs au maximum sont tolérés à l’intérieur du cercle de 4m. Au cours de la figure, les compétiteurs 2 et 3 et les compétiteurs 4 et 5 réalisent une rupture de jonction. Les trois paires de compétiteurs créés par ceci doivent réaliser des boucles à gauche 2 en alignement frontal. Boucle à gauche 2 en alig. fr. (8.2.055) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Tous les compétiteurs roulent en alignement frontal, avec jonction, roulant en transversale. Transversale (8.2.064) Au cours de la figure, les compétiteurs 2 et 3 et les compétiteurs 4 et 5 réalisent une rupture de jonction. Les trois paires de compétiteurs créés par ceci doivent réaliser des boucles à gauche 2 en alignement frontal. Boucle à gauche 2 en alig. fr. (8.2.055) Au cours de la figure, les compétiteurs 2 et 3 et les compétiteurs 4 et 5 réalisent une rupture de jonction. Les trois paires de compétiteurs créés par ceci doivent réaliser des boucles à droite 2 en alignement frontal. Boucle à droite 2 en alig. fr. (8.2.056) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à gauche. Boucle à gauche (8.2.053) Au cours de la figure, les compétiteurs 1, 2 et 3 doivent réaliser chacun une boucle à gauche et les compétiteurs 4, 5 et 6 chacun une boucle à droite. Au cours de la figure, chaque compétiteur doit réaliser des pirouettes de 50cm. Pirouettes (8.2.046) Tous les compétiteurs sont reliés par une jonction. Un compétiteur est surplace, sans pédaler; les autres réalisant son pourtour complet, les cinq roulant en alignement frontal sur une ligne droite imaginaire qui passe par le compétiteur surplace. Tous les compétiteurs roulent autour du cercle de 4m. Le compétiteur 1 tient avec sa main droite la poignée gauche du guidon du compétiteur 2. Le compétiteur 2 tient avec sa main gauche vers l’arrière l’épaule droite du compétiteur 3. Le compétiteur 3 tient avec sa main gauche l’épaule droite du compétiteur 4. Le compétiteur 4 tient avec sa main gauche vers l’avant l’épaule droite du compétiteur 5. Le compétiteur 5 tient avec sa main droite vers l’avant l’épaule gauche du compétiteur 6. Le compétiteur 6 tient avec sa main droite l’épaule gauche du compétiteur 1. Tous les compétiteurs roulent autour du cercle de 4m. Le compétiteur 1 tient avec la main droite la main droite du compétiteur 2. Le compétiteur 2 tient avec sa main gauche la main droite du compétiteur 3. Le compétiteur 3 tient avec sa main gauche la main droite du compétiteur 4. Le compétiteur 4 tient avec sa main gauche la main droite du compétiteur 5. Le compétiteur 5 tient avec sa main gauche la main gauche du compétiteur 6. Le compétiteur 6 tient avec sa main droite la main gauche du compétiteur 1. Tous les compétiteurs roulent en diagonale gauche/droite et l’un derrière l’autre autour du « cercle de 4m ». Le compétiteur 1 tient avec sa main droite, la poignée gauche du guidon du compétiteur 2. Le compétiteur 2 tient avec sa main gauche la poignée droite du guidon du compétiteur 3. Le compétiteur 3 tient avec sa main droite la poignée gauche du guidon du compétiteur 4. Le compétiteur 4 tient avec sa main gauche la poignée droite du guidon du compétiteur 5. Le compétiteur 5 tient avec sa main droite la poignée gauche du guidon du compétiteur 6. Le compétiteur 6 tient son guidon avec les deux mains. Tous les compétiteurs roulent en diagonale gauche/droite et l’un derrière l’autre autour du cercle de 4m. Le compétiteur 1 tient son guidon avec les deux mains. Le compétiteur 2 tient l’épaule droite du compétiteur 1 avec sa main gauche. Le compétiteur 3 tient l’épaule gauche du compétiteur 2 avec sa main droite. Le compétiteur 4 tient l’épaule droite du compétiteur 3 avec sa main gauche. Le compétiteur 5 tient l’épaule gauche du compétiteur 4 avec sa main droite. Le compétiteur 6 tient l’épaule droite du compétiteur 5 avec sa main gauche. Tous les compétiteurs roulent en diagonale gauche/droite et l’un derrière l’autre autour du cercle de 4m. Le compétiteur 1 tient avec sa main droite la main droite du compétiteur 2. Le compétiteur 2 tient avec sa main gauche la main gauche du compétiteur 3. Le compétiteur 3 tient avec sa main droite la main droite du compétiteur 4. Le compétiteur 4 tient avec sa main gauche la main gauche du compétiteur 5. Le compétiteur 5 tient avec sa main droite la main droite du compétiteur 6. Les bras sans jonction doivent être tendus latéralement. Tous les compétiteurs roulent l’un derrière l’autre sur des cercles décalés autour du cercle de 4m. Le compétiteur 1 tient son guidon avec ses deux mains. Le compétiteur 2 tient la selle du compétiteur 1 avec sa main gauche. Le compétiteur 3 tient la selle du compétiteur 2 avec sa main gauche. Le compétiteur 4 tient la selle du compétiteur 3 avec sa main gauche. Le compétiteur 5 tient la selle du compétiteur 4 avec sa main gauche. Le compétiteur 6 tient la selle du compétiteur 5 avec sa main gauche. La position de départ est la prise de selle. Les compétiteurs 1 et 2 sont reliés par leurs mains gauches. Les compétiteurs 2, 3, 4, 5 et 6 sont toujours reliés par la prise de selle et passent par le côté intérieur du compétiteur 1. Ils réalisent ainsi un passage. Fin de la figure : Dès que la prise de selle ou l’anneau prise de selle (figure 6323) est rétablie. Tous les compétiteurs roulent en file autour du point central de la piste. Le compétiteur 1 tient avec sa main gauche la selle du compétiteur 6. Fin de la figure : Après un pourtour complet du point central de la piste. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Quatre compétiteurs réalisent un moulin à ailes 2 en alignement frontal. Début de la figure : 2 mètres avant le premier passage par le moulin. Fin de la figure : 2 mètres après le dernier compétiteur passe par le moulin. Le moulin à ailes 2 en alignement frontal roule au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont accompli le parcours nécessaire. Moulin à ailes 2 en alig. fr. (8.2.072) Les autres deux compétiteurs réalisent le pourtour d’un point et passent simultanément deux fois par les espaces extérieurs créés par le moulin à ailes. Les autres deux compétiteurs réalisent le pourtour d’un point et passent simultanément une fois par les espaces extérieurs créés par le moulin à ailes et une fois par l’espace au milieu créé par le moulin à ailes. Les compétiteurs réalisent un moulin à ailes 3 en alignement frontal. Moulin à ailes 3 en alig. fr. (8.2.072) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Au cours de la figure, les quatre compétiteurs roulant à l’extérieur réalisent une rupture de jonction et chacun une boucle à droite. Les deux compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent un moulin. Les compétiteurs réalisent un moulin à ailes 2 en alignement frontal. Moulin à ailes 2 en alig. fr. (8.2.072) Au cours de la figure, les trois compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent une rupture de jonction. Chaque paire de compétiteurs doit réaliser une boucle à droite 2 en alignement frontal. Boucle á droite 2 en alig. fr. (8.2.056) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle á droite (8.2.054) Au cours de la figure, les trois compétiteurs roulant à l’extérieur réalisent une rupture de jonction et chacun une boucle à droite. Les trois compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent un moulin. Au cours de la figure, les trois compétiteurs roulant à l’extérieur réalisent une rupture de jonction et chacun des pirouettes de 50cm. Les trois compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent un moulin. Les compétiteurs réalisent un anneau à ailes 2 en alignement frontal. Anneau à ailes 2 en alig. fr. (8.2.075) Les compétiteurs réalisent la jonction pour le moulin à ailes 3 en alignement frontal. Les quatre compétiteurs roulant à l’extérieur réalisent simultanément et en roulant une rupture de jonction et réalisent un cercle en file. Les deux compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent un moulin. Fin de la figure : Dès que tous les compétiteurs ont atteint de nouveau la position de départ, simultanément et en roulant. Les compétiteurs réalisent la jonction pour l’anneau à ailes 3 en alignement frontal. Les quatre compétiteurs roulant à l’extérieur réalisent simultanément et en roulant une rupture de jonction et réalisent un cercle en file. Les deux compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent un anneau face à face. Fin de la figure : Dès que tous les compétiteurs ont atteint de nouveau la position de départ, simultanément et en roulant. Les compétiteurs réalisent la jonction pour le moulin à ailes 2 en alignement frontal. Les trois compétiteurs roulant à l’extérieur réalisent simultanément et en roulant une rupture de jonction et réalisent un cercle en file. Les trois compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent un moulin. Fin de la figure : Dès que tous les compétiteurs ont atteint de nouveau la position de départ, simultanément et en roulant. Les compétiteurs réalisent la jonction pour l’anneau à ailes 2 en alignement frontal. Les trois compétiteurs roulant à l’extérieur réalisent simultanément et en roulant une rupture de jonction et réalisent un cercle en file. Les trois compétiteurs roulant à l’intérieur réalisent un anneau face à face. Fin de la figure : Dès que tous les compétiteurs ont atteint de nouveau la position de départ, simultanément et en roulant. Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) Quatre compétiteurs réalisent un anneau face à face autour des deux autres compétiteurs surplace autour du point central de la piste. Avec leurs mains gauches, ils tiennent la main droite de l’autre compétiteur. La figure est à réaliser à l’intérieur du cercle de 4m. Anneau face à face (8.2.073) Les deux compétiteurs à l’intérieur roulent en anneau face à face au sense contraire à celui de l’anneau à l’extérieur. C’est-à-dire une partie de la figure est réalisé dans le sens des aiguilles d’une montre et l’autre partie dans le sens contraire des aiguilles d’une montre. Le sens du déplacement est uniforme. Au sens contraire (8.2.036) Tous les compétiteurs réalisent un anneau face à face. Anneau face à face (8.2.073) Tous les compétiteurs réalisent un anneau jonctions alternées. Anneau jonctions alternées (8.2.078) La position de départ est l’anneau jonctions alternées. Après un demi pourtour, les compétiteurs réalisent un anneau face à face. Le changement de la jonction est à réaliser simultanément et en roulant. Fin de la figure : Après un autre demi-pourtour en anneau face à face. Anneau jonctions alternées (8.2.078) Tous les compétiteurs réalisent un anneau dos à dos. Anneau dos à dos (8.2.076) Au cours de la figure, tous les compétiteurs doivent réaliser une boucle à droite. Boucle à droite (8.2.054) La position de départ est l’anneau dos à dos. Après un demi pourtour, les compétiteurs réalisent un anneau face à face. Le changement de la jonction est à réaliser simultanément et en roulant. Fin de la figure : Après un autre demi-pourtour en anneau face à face. Deux compétiteurs forment une porte. Départ de la figure : 2 mètres avant le premier passage par la porte. Fin de la figure : 2 mètres après le dernier compétiteur passe par la porte. La porte est surplace au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont accompli le parcours nécessaire. Porte (8.2.079) Les quatre autres compétiteurs roulent à intervalles semblables en file, passant chacun une fois (demi-porte) / deux fois (porte) par l’espace créé par la porte. Ces quatre compétiteurs doivent rouler autour de l’un des compétiteurs surplace formant la porte. Les quatre autres compétiteurs forment des paires et chaque paire roule à intervalles semblables en file autour d’un des compétiteurs qui forment la porte. Les deux paires sont décalés par un quart du parcours. Chacun des quatre compétiteurs passe une fois (demi-porte synchrone) / deux fois (porte synchrone) par l’espace créé par la porte. Les quatre autres compétiteurs forment des paires et chaque paire roule à intervalles semblables en file autour d’un des compétiteurs qui forment la porte. Un compétiteur de chaque paire passe par l’espace créé par la porte, simultané à un compétiteur de l’autre groupe, les quatre passant chacun deux fois. Les quatre autres compétiteurs roulent en paires autour de l’un des compétiteurs surplace formant la porte, l’un des paires deux en réalisant deux fois une boucle à gauche et l’autre paire en réalisant deux fois une boucle à droite. Les compétiteurs qui réalisent les boucles passent simultanément par l’espace créé par la porte. Deux compétiteurs réalisent un moulin. Départ de la figure : 2 mètres avant le premier passage par le moulin. Fin de la figure : 2 mètres après le dernier compétiteur passe par le moulin. Le moulin roule au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont accompli le parcours nécessaire. Moulin (8.2.070) Les autres quatre compétiteurs roulent en paires autour de chacun des compétiteurs formant le moulin. Les deux paires sont décalés par un quart du parcours. Chacun des quatre compétiteurs passe une fois (demi-porte synchrone) / deux fois (porte synchrone) par l’espace créé par le moulin. Les autres quatre compétiteurs roulent en paires, chaque paire roulant à intervalles semblables en file autour d’un point. Un compétiteur chacun de chaque paire passe deux fois par l’espace créé par le moulin, simultané à un compétiteur chacun de l’autre paire. Trois compétiteurs forment une double porte. Départ de la figure : 2 mètres avant le premier passage par la porte. Fin de la figure : 2 mètres après le dernier compétiteur passe par la porte. La double porte est surplace au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont accompli le parcours nécessaire. Double porte (8.2.080) Les trois autres compétiteurs roulent à intervalles semblables, chacun passant deux fois par les deux espaces créés par la double porte. Les autres trois compétiteurs roulent sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale ou transversale de la piste. Un compétiteur chacun roule autour un des compétiteurs formant la double porte. Au cours de la figure, chacun doit passer au moins deux fois par un des espaces créés par la double porte. Trois compétiteurs forment une double porte. Les trois autres compétiteurs roulent en file. Ils passent par les deux espaces créés par la double porte, passant deux fois par chaque côté et changeant de sens lors de chaque passage. Départ de la figure : 2 mètres avant le premier passage par la porte. Fin de la figure : 2 mètres après le dernier compétiteur passe par la porte. La double porte est surplace au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont accompli le parcours nécessaire. Double porte (8.2.080) Trois compétiteurs réalisent une turbine. Les trois autres compétiteurs passent alternativement par les deux espaces créés par la turbine. Au cours de la figure, il doivent chacun passer au moins deux fois par chacun des deux espaces. Départ de la figure : 2 mètres avant le premier passage par la turbine. Fin de la figure : 2 mètres après le dernier compétiteur passe par la turbine. La turbine roule au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont accompli le parcours nécessaire. Deux compétiteurs forment une porte. Les quatre autres compétiteurs roulent à intervalles semblables en file, réalisant des changements de boucle de même grandeur et forme. A cette occasion, ils passent chacun deux fois par l’espace créé par la porte. Départ de la figure : Au plus tard 2 mètres avant le premier passage par la porte. Fin de la figure : Au plus tôt 2 mètres après le dernier compétiteur passe par la porte. La porte est surplace au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont atteint de nouveau la position de départ. Deux compétiteurs forment une porte. Les quatre autres compétiteurs roulent à intervalles semblables en file, passant chacun une fois (demi porte anneau) / deux fois (porte anneau) par l’espace créé par la porte et formant un anneau face à face. Fin de la figure : La porte est surplace au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont accompli le parcours nécessaire. Trois compétiteurs forment une double porte. Les trois autres compétiteurs roulent à intervalles semblables en file, passant chacun une fois (demi-double porte anneau) / deux fois (double porte anneau) par les deux espaces créés par la double porte et formant un anneau face à face. Fin de la figure : La double porte est surplace au moins jusqu’au moment où les compétiteurs qui ont réalisé les passages ont accompli le parcours nécessaire. Tous les compétiteurs se trouvent dans la position de l’étoile face à face. Étoile face à face (8.2.061) Tous les compétiteurs roulent à intervalles semblables en file autour du cercle de 4m. Au cours de la figure, tous les compétiteurs réalisent une boucle à gauche. Après la boucle à gauche, les compétiteurs forment une étoile face à face autour du point central de la piste. Tous les compétiteurs roulent à intervalles semblables en file autour du cercle de 4m. Au cours de la figure, tous les compétiteurs réalisent une boucle à droite. Après la boucle à droite, les compétiteurs forment une étoile face à face autour du point central de la piste. Tous les compétiteurs se trouvent dans la position de l’étoile dos à dos. Étoile dos à dos (8.2.062) Tous les compétiteurs roulent à intervalles semblables en file autour du cercle de 4m. Au cours de la figure, tous les compétiteurs réalisent une boucle à gauche. Après la boucle à gauche, les compétiteurs forment une étoile dos à dos autour du point central de la piste. Tous les compétiteurs roulent à intervalles semblables en file autour du cercle de 4m. Au cours de la figure, tous les compétiteurs réalisent une boucle à droite. Après la boucle à droite, les compétiteurs forment une étoile dos à dos autour du point central de la piste. Tous les compétiteurs se trouvent dans la position de l’étoile alternée. Étoile alternée (8.2.063) La position de départ sont deux étoiles face à face autour d’un point. Les deux points sont situés sur l’axe longitudinal ou transversal, à la même distance du point central de la piste. Au cours de la figure, les compétiteurs réalisent une rupture de jonction et chacun un ½ pivotement Fin de la figure : Dans la position étoile dos à dos. Étoiles face à face (8.2.061) L’étoile face à face est la position de départ. Au cours de la figure, les compétiteurs réalisent une rupture de jonction et chacun un ½ / 1 pivotement. Fin de la figure : Dans la position étoile dos à dos / étoile face à face. Etoiles face à face (8.2.061) Des paires de compétiteurs sont reliés par une jonction. Au cours de la figure, ils réalisent une rupture de jonction et chacun un ½ jusqu’à 4 demi pivotements. Pivotement (8.2.047) Des groupes de trois compétiteurs sont reliés par une jonction. Au cours de la figure, ils réalisent une rupture de jonction et chacun un ½ jusqu’à 4 demi pivotements. Pivotement (8.2.047) Tous les compétiteurs se trouvent sur un axe commun et sont reliés par une jonction. Au cours de la figure, ils réalisent une rupture de jonction et chacun un ½ jusqu’à 4 demi pivotements. Pivotement (8.2.047)
(article introduit au 1.01.16) (texte modifiè au 1.01.16) En cas d’inversion de figures, les commissaires décident à la majorité de la pénalité à attribuer. (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifiè aux 1.01.16 ; 1.01.20) (texte modifiè au 1.01.16) (texte modifiè au 1.01.16) Toutes les figures qui figurent sur la fiche d’évaluation sont à exécuter de la manière qui respecte la description du début à la fin de la totalité du parcours et pour tous les compétiteurs. L’axe du corps fait référence. (texte modifiè aux 1.01.16 ; 1.01.20) (article introduit au 1.01.18;01.01.2022) (texte modifiè au 1.01.16) Le temps accordé pour le programme prend fin lorsque la dernière figure est terminée. (texte modifiè aux 1.01.16 ; 1.01.20) Supplément pour cyclisme artistique à 1 et à 2 (texte modifiè aux 1.01.16 ; 1.01.20) (texte modifiè au 1.01.16) (article introduit au 1.01.16 ; texte modifiè au 1.01.20) (texte modifiè aux 1.01.16 ; 1.01.20) Le centre de l’exercice est déterminant. (texte modifié au 1.01.16) (texte modifié aux 1.01.12 ; 1.01.16) (texte modifié au 1.01.16) (texte modifié aux 1.01.12; 1.01.16) Passages simultanés porte et moulin : Lorsque le passage ou croisement simultané est réalise plus de 25cm à l’extérieur de la porte, la pénalisation est de : (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.20;01.01.2022) (texte modifié au 1.01.16) (article introduit au 1.01.16 ; texte modifié aux 1.01.17 ; 1.01.20;01.01.2022) (article introduit au 1.01.16) (article introduit au 1.01.20; texte modifié aux 01.01.2022) Exceptions : Les contacts avec le sol de la piste qui font partie de la présentation ne doivent pas être pénalisés. (texte modifié au 1.01.16) Fautes du groupe 1 (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.17) (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.20) (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.17) (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.20) (texte modifié au 1.01.16) (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.20) (texte modifié aux 1.01.16 ;1.01.16 ; 1.01.20) Faute du groupe 2 (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.17 ; 1.01.20) Faute du groupe 3 (texte modifié aux 1.01.16 ; 1.01.17)
Participation Si le nombre maximal d’inscription n’est pas complètement utilisé par les Fédérations Nationales éligibles, d’autres Fédérations Nationales qui n’ont pas ou seulement une inscription peuvent s’inscrire pour les places disponibles. Dans ce cas une Fédération Nationale pourra uniquement recevoir un maximum de deux inscriptions par discipline. La demande pour des inscriptions supplémentaires est faite par l’inscription pour la manche préliminaire. La répartition des inscriptions disponibles se fait comme suit: (texte modifié au 11.02.20) Les couleurs du maillot du leader de la coupe du monde sont déterminées par l’UCI. Plus de details sont régis par l’article 1.3.055 bis. Barème à points (chapitre introduit au 1.11.18)
La coupe du monde de cyclisme artistique UCI est la propriété exclusive de l UCI.
La coupe du monde de cyclisme artistique UCI
La coupe du monde de cyclisme artistique UCI
Tour préliminaire
Tour final
La procedure d’enregistrement pour les compétiteurs et équipes se fait par les fédérations nationales, selon la demande par l’UCI.
Le ranking de la coupe du monde pour les compétiteurs et équipes se fait sur base de la table dans l’article 8.6.012 et 8.6.013.
Les points ranking de la coupe du monde attribués aux compétiteurs et équipes lors des tours préliminaires sont également valides au tour final.
Au cas d’égalité de points, le ranking des compétiteurs et équipes sera determine sur base des résultats finals atteints dans la discipline respective lors d’évènements de la coupe du monde.
Le jury doit être composé de 2 commissaires internationaux UCI et de 3 commissaires nationaux.
L’UCI attribue le maillot du leader de la coupe du monde pour chaque discipline lors de chaque évènement de la série.
Barème à points tours préliminaires
Barème à points tour final
Changements de règlement applicables au 01.01.2022
½ PT
Demi-pourtour
1JL
Jambe lâchée
2ML
2 mains lâchées
50cm
50 centimètres
8
Parcours en forme de huit
8 contr.
Huit à contresens
2 en alig.fr.
2 en alignement frontal
ATR
Appui tendu renversé
B-D
Boucle à droite
B-G
Boucle à gauche
BS
Boucle solo
C
Demi-cercle, ½ cercle
Ca.
Figure en cabré
CàC
Côte à côte
cm
Centimètre
change.
Changement
contr.
Rouler à contresens
contr. alt.
A contresens alterné
diag.
En diagonale
ext.
Passages à l’extérieur
Fig.tact.
Figure tactique
long.
En longitudinale
M.ARR
Marche arrière
mm
Millimètre
O
Cercle
O contr.
Cercle à contresens
PIR
Pirouette
R pos.
Rentrée en position dans la figure
R en PIR
Rentrée en pirouette
R et S pos.
Rentrée en et sortie de position dans la figure
S
Demi-huit (½-8)
sim.
Simultané(s)
sup.
superposé(e,s)
transv.
en transversale
Les compétitions peuvent être organisées par l’UCI, les fédérations continentales, les fédérations nationales et leurs structures. Tant les règles des organes organisateurs que ceux de l’UCI sont en vigeur.
Pour toutes les compétitions, l’organisateur doit publier une liste de résultats pour chaque discipline.
Les Championnats du Monde seront disputés par la catégorie «élites» (femmes, hommes, équipe mixte).
Un évènement UCI peut être inscrit au calendrier UCI dans les catégories suivantes selon les conditions suivantes :
La fédération nationale compétente ou le commissaire président du collège doit déposer les résultats de chaque discipline conformément à la procédure de l’UCI DataRide en vigueur.
La fédération nationale compétente / le commissaire président du collège compétent doit déposer les résultats auprès de l’UCI.
Le commissaire président du collège doit déposer les résultats auprès de l’UCI.
Le classement UCI sera publié le 28 février, le 30 avril, le 30 juin, le 31 août, le 30 septembre, le 31 octobre et le 31 décembre.
Les records du Monde ne peuvent être établi que
1 commissaire président du collège au moins deux commissaires internationaux UCI de deux nations différentes en tant qu’annonceurs, au moins deux commissaires en tant que lecteurs-marqueurs.
La participation dans deux catégories d’âge différentes, dans la même discipline, lors d’une compétition ou d’un championnat est interdite.
Les compétitions s‘adressent aux catégories ci-dessous :
En cyclisme artistique à 4 «scolaire», l’équipe peut concourir avec un compétiteur «junior» de moins de 17 ans.
En cyclisme artistique à 6 «junior», l’équipe peut concourir avec deux compétiteurs «élite» de moins de 23 ans.
En cyclisme artistique à 6 «scolaire», l’équipe peut concourir avec deux compétiteurs «junior» de moins de 17 ans.
Les commissaires sont placés près de la piste de manière à avoir une bonne vision de celle-ci et que chaque groupe de commissaires puisse avoir un jugement indépendant par rapport aux autres groupes.
Un emplacement fixe doit être défini par le président du collège et matérialisé par l’organisateur pour l’entraîneur et un accompagnateur (largeur minimum de 2 mètres distance minimum de la limite de la piste 0,5 mètres). En cas d’évaluation électronique, le chronomètrage doit être visible depuis la zone d’encadrement.
En cas d’évaluation électronique, le chronomètrage visible est le temps officiel. En cas d’évaluation manuelle, le chronomètrage peut être visuel ou acoustique par l’intermédiaire d’un chronomètreur.
Ces lignes ne doivent pas être tracées sur la piste, mais elles peuvent aider à comprendre la bonne exécution de la figure.
Tout accessoire ne figurant pas sur le dessin ci-dessous est interdit.
Lors des compétitions de cyclisme artistique, l’habillement porté doit être adapté.
Tous les programmes peuvent être accompagnés d’une musique. Si un compétiteur désire une musique particuliere, il doit la fournir au responsable de la sonorisation.
L’en-tête de la fiche d’évaluation doit être entièrement renseignée.
A la suite d’un passage dont la position d’arrivée correspond à une position en cabré, la figure suivante doit être réalisée dans cette position.
Dans tous les championnats et compétitions, le modèle suivant de fiche d’évaluation devra être utilisé.
Lorsque l’évaluation se fait par ordinateur, le compétiteur ou l’entraîneur doit vérifier si la copie de la fiche introduite dans l’ordinateur correspond à l’exemplaire qu’il avait proposé, il doit y apposer sa signature et ses éventuelles corrections.
Le total de points est obtenu par addition des points tactiques aux valeurs de chaque figure.
Après la fin de chaque discipline, les fiches d’évaluation ou documents informatiques de résultats sont à remettre aux personnes compétentes par la personne responsable. Les fiches d’évaluation sont à considérer comme des documents confidentiels et sont remises uniquement au chef de délégation, au compétiteur concerné ou à son entraîneur.
Pour exercer la fonction de commissaire lors de toutes les compétitions de cyclisme artistique, il faut être en possession d’une licence de commissaire correspondante à la catégorie de l’évènement.
Chaque évaluation est sous la responsabilité personnelle de chaque commissaire, sans influence extérieure, et seulement sur la base de l’application du règlement en vigueur.
Le commissaire annonceur suit le déroulement du programme afin d’évaluer la difficulté et l’exécution. Après chaque figure il annonce la pénalisation éventuelle respective.
Pour toutes les disciplines, le temps maximum accordé est de 5 minutes.
Dès que l’un des compétiteurs pénètre sur la piste, l’évaluation commence. Avant le début du programme, les compétiteurs se présentent en position debout sur la piste. Le programme débute sans contact du compétiteur avec le sol par le signal «START». A ce moment précis, le chronométrage est déclenché.
Tous les compétiteurs doivent descendre de la bicyclette d’une manière correcte à la fin de leur programme (cyclisme artistique à 4/6 : de manière correcte et en même temps) et saluer le public. C‘est là que se termine l’évaluation (même après la fin du temps maximum).
Pendant le programme les compétiteurs ne doivent pas descendre de la bicyclette. Exception cyclisme artistique à 2 : Les compétiteurs peuvent descendre une fois au moment de changer d’une bicylette sur deux ou inversement.
En cours de programme, le compétiteur/entraîneur doit lever le bras et crier «STOP» en cas de bicyclette endommagée, blessure ou malaise.
Les commandes d’exécution doivent être données uniquement par les compétiteurs concernés sur la piste.
L’annonce verbale et/ou gestuelle des figures par une personne se trouvant à l’extérieur n‘est pas autorisée.
Dans le tableau des figures, lorsque l’un d’entre-eux est suivi de la mention «tactique» (T), il est possible pendant le programme de le faire évoluer comme indiqué dans la description de cette figure.
Les figures de fin de programme sont réalisés soit en tant que dernier figure du programme ou avant le changement de bicyclette en cyclisme artistique à 2 et font partie intégrante du programme.
En cas de différence entre le dessin et le texte, c‘est le texte qui fait autorité pour l’ensemble du règlement.
La descente de la bicyclette doit s‘effectuer correctement. Lors d’accepter la bicyclette du compétiteur / donner la bicyclette au compétiteur, l’entraîneur doit rester à l’intérieur de la zone de l’encadrement. La bicyclette doit être entreposée dans la zone d’encadrement.
Tous les figures doivent être réalisés sur la piste et conformément aux règles spécifiques (Chapitre II), le nom de la figure et la description de la figure (Chapitre III).
Une position du corps compatible avec la pratique sportive du cyclisme artistique doit être prise pour la présentation de tous les figures du programme. La position doit être maintenue pendant tout la figure, à l’exception de ceux qui nécessitent lors de leur exécution une modification de position.
Lorsque le nom de la figure mentionne les mains lâchées (2ML), tous les compétiteurs doivent rouler les mains lâchées sur la totalité du parcours.
S‘il n‘est pas prescrit «2ML» dans le nom de la figure, les compétiteurs doivent tenir le guidon avec la main qui n‘est pas utilisée pour la jonction ou rouler les deux mains lâchées. La position des bras doit être réalisé de manière uniforme.
Lorsque les règles spécifique ou les descriptions des figures mentionnent :
Lorsque le nom de la figure ne précise pas «cabré», la totalité de la figure se réalise avec les deux roues en contact avec le sol. Sauf exception précisée dans la description de la figure.
Lorsque le nom de la figure mentionne «cabré», la totalité du parcours doit être réalisé en cabré. Seule la roue arrière est en contact avec le sol.
Lorsque le nom de la figure ne précise pas la «marche arrière (M.ARR)», la figure se réalise en «marche avant». Les exceptions sont mentionnées dans la description des figures. Pour tous les figures avec les roues au sol, les retournements, les sauts groupés et autres sauts, la marche avant est définie par le sens de déplacement de la bicyclette. Pour tous les figures en cabré, le compétiteur est en marche avant lorsqu’il est face au sens du déplacement.
Lorsque le nom de la figure précise la «marche arrière (M.ARR)», la figure se réalise en «marche arrière» sur la totalité du parcours. Les exceptions sont mentionnées dans la description des figures.
Ces figures sont réalisés en position du corps verticale et les mains lâchées.
Ces figures doivent être réalisés sans prendre appui, sans se repousser, sans se retenir, avec les jambes au guidon, cadre ou selle.
Le temps minimum pendant lequel il faut montrer ces figures est de 3 secondes.
La manière de réaliser un passage est libre néanmoins ils doivent être exécutés sans aide, sans toucher le sol et sans prendre de position intermédiaire codifiée comme étant la position d’un autre figure, de la position de départ à celle d’arrivée du passage.
Dans les descriptions de figures lorsque l’adverbe «inversement» est utilisé, cela signifie que la position est identique même si le compétiteur utilise l’autre pied ou l’autre jambe avec l’autre pédale ou l’autre embout avant /arrière.
Toutes les positions «debout» (embouts arrières, selle et guidon, selle, guidon, épaules) ainsi qu’assis épaules doivent être réalisées sans l’aide du partenaire, les bras tendus horizontalement et latéralement (exception: position «mains dans mains», le corps redressé.
Ces figures sont réalisés sans aide et sans appui sur le partenaire.
Tous les figures sur deux bicyclettes seront exécutés simultanément.
Lors des figures en O et C à réaliser séparément, la distance entre les compétiteurs doit être identique.
Les jonctions valables sont :
Le nombre de compétiteurs préscrits (2 en alig. fr., 3 en alig. fr., 4 en alig. fr., 6 en alig. fr.) roulent et/ou sont sur place côte à côte dans la même direction en réalisant une jonction. La distance entre les compétiteurs doit être identique.
Si le nom de la figure précise « au sens contraire », un compétiteur ou un groupe de compétiteurs doit rouler dans le sens des aiguilles d’une montre et l’autre compétiteur ou l’autre groupe de compétiteurs doit rouler dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. L’exécution est précisée dans la description de la figure. Le sens du déplacement (marche avant ou marche arrière) doit être uniforme.
a) Pour les figures à réaliser côte à côte, la distance entre les compétiteurs doit être identique.
b) Quand les compétiteurs roulent côte à côte lors d’un figure, le parcours est mesuré par rapport au compétiteur qui roule à l’extérieur (exception : figures en longitudinale, en transversale et en diagonale).
a) La distance entre les compétiteurs qui roulent en file doit être identique.
b) Lors de tous les figures en longitudinale, en transversale, en diagonale, en S et en 8, la distance maximum entre les compétiteurs est de 2 mètres. Les exceptions sont précisées dans les descriptions des figures.
La rentrée en position ou en pirouette et la sortie de position sont des extensions de figures conformes à leur description. Tous les compétiteurs roulent, de manière uniforme, à la position de la figure, réalisent simultanément la jonction de la figure (rentrer en position ou rentrer en pirouette) et quittent la position de manière uniforme (sortie de position). Un figure peut être réalisé soit uniquement avec rentrée en position/pirouette soit avec rentrée en position/pirouette et sortie de position. Les règles suivantes sont à appliquer :
a) Tous les compétiteurs doivent parcourir sans jonction au moins 2 mètres dans la position conforme au nom de la figure, pour arriver dans la position précisée dans la description de la figure.
b) Après la rentrée, la jonction est réalisée simultanement et en roulant. Exception : Lors des figures en étoile, la jonction ne doit pas être établie en roulant.
c) Pour les figures qui sont à réaliser à l’intérieur du cercle de 4m ou autour du point central de la piste, la rentrée doit commencer à l’extérieur du cercle de 4m.
d) Pour les figures en étoile avec rentrée en frontal à 2 / à 4 / à 6, la rentrée est réalisée avec jonction.
a) Suite à la rentrée en position (voir 1. a), la rentrée en pirouette est réalisé avec un diamètre de 50cm maximum. Le mouvement de pirouette peut être inférieur à 360°.
b) Après la rentrée en pirouette, les compétiteurs doivent rouler, sans jonction et les 2 main lâchées, pour arriver dans la position précisée dans la description de la figure. Ils réalisent la jonction, simultanément et en roulant.
c) L'élargissement tactique doit être accordé après avoir fermé toutes les connexions de la poignée dans les 2 mètres suivant l'allumage.
d) Pour les figures qui sont à réaliser à l’intérieur de cercle de 4m, la rentrée doit commencer à l’extérieur du cercle de 4m.
a) Lors de la sortie de position, les compétiteurs quittent la jonction simultanément et en roulant.
b) Tour les compétiteurs roulent au minimum 2 mètres dans la position précisée au nom de la figure.
c) Pour les figures qui sont à réaliser à l’intérieur de cercle de 4m, la sortie doit être terminée en dehors du cercle de 4 mètres.
a) Rentrée en position (R pos.)
La rentrée et la position peuvent être réalisées de manière libre: les 2 mains lâchées, une main auguidon ou les deux mains au guidon. La manière d’exécution doit être uniforme.
b) Rentrée en position et sortie de position (R et S pos.)
Pour la rentrée, voir a). La sortie peut également être réalisée de manière libre, voire a). La manière d’exécution doit être uniforme.
a) 2ML rentrée en position (2ML R pos.)
La figure précisé dans la description doit être réalisé les 2 mains lâchées. La rentrée peut être réalisée de manière libre: les 2 mains lâchées, une main au guidon ou les deux mains au guidon. La manière d’exécution doit être uniforme.
b) 2ML rentrée en position et sortie de position (2ML R et S pos.)
Pour la rentrée, voir a). La sortie peut également être réalisée de manière libre, voire a). La manière d’exécution doit être uniforme.
a) Rentrée en position 2ML (R pos. 2ML)
La rentrée en position et la position précisée dans la description de la figure doivent être réalisées les 2 mains lâchées.
b) Rentrée en position et sortie de position 2ML (R et S pos. 2ML)
Pour la rentrée, voir a). La sortie doit également être réalisée les 2 mains lâchées.
a) Rentrée en pirouette 2ML (R en PIR 2ML)
La rentrée en pirouette et la position précisée dans la description de la figure doivent être réalisées les 2 mains lâchées.
b) Rentrée en pirouette et sortie de position 2ML (R en PIR et S pos. 2ML)
Pour la rentrée, voir a). La sortie doit également être réalisée les 2 mains lâchées.
Avant le premier figure ou entre les figures, l’éventuel levage ou abaissement volontaire de la roue avant doivent être effectués simultanément par tous les compétiteurs.
Avant le premier figure ou entre les figures, l’éventuel lâché et la saisie de la bicyclette doivent être effectués simultanément par tous les compétiteurs.
Le parcours est la description du déroulement de la figure sur la piste. Tout figure est à réaliser sur la piste. Le parcours réalisé à l’extérieur de la piste doit être compensé sur la piste.
Pour l’évaluation du cercle, il ne sera tenu compte que du parcours extérieur au «cercle de 4m». La distance par rapport au point central de la piste doit être constant pendant tout la figure. La figure est terminé après avoir réalisé au moins un cercle complet autour du «cercle de 4m».
Pour l’évaluation du demi-cercle, il ne sera tenu compte que du parcours extérieur au «cercle de 4m». La distance par rapport au point central de la piste doit être constant pendant tout la figure. La figure est terminé après avoir réalisé au moins la moitié d’un cercle complet autour du «cercle de 4m».
Le parcours en forme de huit est constitué de deux cercles. Les deux cercles doivent être de même grandeur et d’un diamètre minimum de 4m. L’un des cercles est à realiser dans le sens des aiguilles d’une montre, l’autre dans le sens contraire des aiguilles d’une montre ; le changement doit être réalisé sur le « point central de la piste ». Le « point central de la piste » doit être traversé deux fois. Les cercles doivent être répartis sur chaque moitié de piste. La piste est partagée en deux parties égales par une ligne droite imaginaire qui passe par le point central.
Le parcours de demi-huit est constitué de deux demi-cercles. Les deux demi-cercles doivent être de même grandeur et d’un diamètre minimum de 4m. L’un des demi-cercles est à realiser dans le sens des aiguilles d’une montre, l’autre dans le sens contraire des aiguilles d’une montre ; le changement doit être réalisé sur le « point central de la piste ». Le « point central de la piste » doit être traversé une fois. Le parcours de la figure commence sur l’axe longitudinal ou transversal de la piste. Les deux demi-cercles doivent être répartis sur deux quarts diagonalement opposés de la piste. La piste est partagée en quatre parties égales par l’axe longitudinal et transversal.
Toutes les pirouettes sont à réalisées sur une surface de 50 cm maximum de diamètre. Les pirouettes commencent lorsque tous les compétiteur ont atteint ce diamètre. Tous les compétiteur doivent enchaîner simultanément et sans interruption 3 tours complets.
L'élargissement tactique doit être accordé après avoir fermé toutes les connexions de prise dans un rayon de 2 mètres après les épinages de 50 cm.
Au cours de la figure, les compétiteurs se trouvent dans la position de la figure et réalisent simultanément une rupture de jonction. Tous les compétiteurs réalisent immédiatement, simultanément et sans pédaler un demi pivotement, un pivotement complet ou plusieurs pivotements sur place. Après les pivotements, la reprise de jonction est réalisé simultanément et les compétiteurs restent en position sans bouger. Les distances entre les compétiteurs doivent être identiques.
La boucle «solo» fait le pourtour complet d’un point. A partir d’un figure avec jonction, la rupture et la reprise de jonction doivent être réalisées en roulant. La boucle « solo » est terminé après un pourtour complet d’un point sans jonction et lorsque la position de départ est de nouveau atteinte.
Figures avec pivotement du guidon, pivotements en debout de face guidon, surplaces, retournements, sauts groupés, sauts, pirouettes, pivotements sur place, boucles solos à partir d’un alignement frontal, passages et figures de fin de programme.
Chaque compétiteur réalise un parcours en forme de 8. Le parcours de la figure commence au point central de la piste où les deux compétiteurs réalisent un effleurement de la main (sauf ATR) en roulant à contresens. A la fin du parcours, les deux compétiteurs réalisent un effleurement de la main (sauf ATR) au-dessus du point central de la piste.
Chaque compétiteur réalise dans une moitié de la piste au minimum un cercle complet d’au moins 4m de diamètre autour d’un point, ces points étant situées sur l’axe longitudinal et symétriquement opposés par rapport au point central de la piste.
8.2.053.mp4
8.2.054.mp4
Lors de la boucle gauche 2 en alignement frontal les compétiteurs réalisent un pourtour complet d’un point commun. Les deux compétiteurs avec jonction roulent dans la même direction en alignement frontal. En marche avant, la boucle s‘effectue dans le sens contraire des aiguilles d’une montre, en marche arrière, la boucle s‘effectue dans le sens des aiguilles d’une montre. La boucle est terminée lorsque tous les compétiteurs ont réalisé le pourtour complet d’un point et la position de départ est de nouveau atteinte.
8.2.055.mp4
Lors de la boucle droite 2 en alignement frontal les compétiteurs réalisent un pourtour complet d’un point commun. Les deux compétiteurs avec jonction roulent dans la même direction en alignement frontal. En marche avant, la boucle s‘effectue dans le sens des aiguilles d’une montre du déplacement, en marche arrière, la boucle s‘effectue dans le sens contraire des aiguilles d’une montre. La boucle est terminée lorsque tous les compétiteurs ont réalisé le pourtour complet d’un point et la position de départ est de nouveau atteinte.
8.2.056.mp4
Le parcours est constitué de deux ½ pourtours autour d’un point qui doivent être de même grandeur et de même forme. L’un des ½ pourtours se réalise dans le sens des aiguilles d’une montre et l’autre dans le sens contraire.
8.2.058 Changement de boucle (chang. boucle) / Changement de boucle superposés (change. boucle sup.)
Des groupes de deux ou trois compétiteurs roulent côte à côte sans jonction sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale de la piste. Les groupes roulent à contresens, partant d’une limite longitudinale de la piste pour rejoindre la limite opposée, et réalisent un demi changement de boucle (voir article 8.2.057).
Des groupes de deux ou trois compétiteurs roulent côte à côte sans jonction sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale de la piste. Les groupes roulent à contresens, partant d’une limite longitudinale de la piste pour rejoindre la limite opposée et pour retourner, et réalisent un changement de boucle (voir article 8.2.058 n°1).
Tous les compétiteurs sont répartis sur place et à intervalles semblables autour du point central de la piste et reliés par une jonction «main dans main». L’avant de la bicyclette est orienté vers le point central de la piste (Exception : cyclisme artistique à 6, deux étoiles face à face).
Tous les compétiteurs sont répartis sur place et à intervalles semblables autour du point central de la piste et reliés par une jonction «main dans main»L’arrière de la bicyclette est orienté vers le point central de la piste (Exception : cyclisme artistique à 6, deux étoiles dos à dos).
Tous les compétiteurs sont répartis sur place et à intervalles semblables autour du point central de la piste et reliés par une jonction «main dans main». Les compétiteurs 1 et 3 ont l’avant de la bicyclette orienté vers le point central et les compétiteurs 2 et 4 l’arrière de la bicyclette.
Quand ils roulent en transversale, les compétiteurs ou groupes de compétiteurs sont orientés parallèlement à la largeur de la piste. Ils roulent d’une limite longitudinale de la piste à la limite opposée, sur un axe parallèle à la limite transversale de la piste.
Quand ils roulent en transversale à contresens, les compétiteurs ou groupes de compétiteurs sont orientés parallèlement à la largeur de la piste. Ils roulent d’une limite longitudinale de la piste à la limite opposée respective, sur un axe parallèle à limite transversale de la piste, en roulant à la même vitesse et en direction opposée, les groupes se passant.
Quand ils roulent en longitudinale, les compétiteurs ou groupes de compétiteurs sont orientés parallèlement à la longueur de la piste. Ils roulent d’une limite transversale de la piste à la limite opposée, sur un axe parallèle à la limite longitudinale de la piste.
Quand ils roulent en longitudinale à contresens, les compétiteurs ou groupes de compétiteurs sont orientés parallèlement à la longueur de la piste. Ils roulent d’une limite transversale de la piste à la limite opposée respective, sur un axe parallèle à la limite longitudinale de la piste, en roulant à la même vitesse et en direction opposée, les groupes se passant.
Quand ils roulent en diagonale, les compétiteurs ou groupes de compétiteurs roulent en ligne droite d’un coin de la limite de la piste au coin diagonalement opposé. Toute figure en diagonale commence à une distance de 1m de la limite respective de la piste et doit être présenté en ligne droite jusqu’à 1m de la limite opposée. Le parcours est mesuré par rapport à la roue avant ou à la roue arrière la plus proche à la limite de la piste.
Quand ils roulent en diagonale à contresens, les compétiteurs ou groupes de compétiteurs roulent en ligne droite d’un coin de la limite de la piste au coin diagonalement opposé, à la même vitesse et en direction opposée, les groupes se passant. Toute figure en diagonale commence à une distance de 1m de la limite respective de la piste et doit être présenté en ligne droite jusqu’à 1m de la limite opposée. Le parcours est mesuré par rapport à la roue avant ou à la roue arrière la plus proche à la limite de la piste.
Tous les compétiteurs roulent à intervalles semblables autour du point central de la piste en réalisant un pourtour complet et en réalisant une jonction avec leurs mains gauches. La figure doit être montré à l’intérieur du «cercle de 4m».
Deux / trois compétiteurs roulent l’un derrière l’autre à intervalles semblables autour d’un point commun en réalisant un pourtour complet et en réalisant une jonction avec leur main gauche. Les groupes sont distribués uniformément sur l’axe longitudinal ou transversal de la piste. Les moulins commencent quand tous les compétiteurs ont établi la jonction. Tout compétiteur doit être situé sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale ou transversale de la piste avec un compétiteur de l’autre moulin / des autres moulins. Les moulins sont à réaliser simultanément par tous les compétiteurs. Les exceptions pour la fin de la figure sont mentionnées dans les descriptions des figures.
Deux / trois compétiteurs roulent avec jonction sur un axe commun et constituent un groupe. Les groupes roulent à intervalles semblables et réalisent un demi pourtour / pourtour complet autour du point central de la piste. Les compétiteurs qui roulent à l’intérieur réalisent une jonction main dans main avec leur main gauche. Les exceptions pour la fin de la figure sont mentionnées dans les descriptions des figures.
Lors de l’anneau face à face, tous les compétiteurs roulent l’un derrière l’autre à intervalles semblables et réalisent un pourtour complet autour du point central de la piste en réalisant une jonction, chacun prenant la main gauche du partenaire qui le précède avec sa main droite. La figure commence quand tous les compétiteurs ont établi la jonction. La figure doit être montré à l’intérieur du «cercle de 4m». Les exceptions pour la fin de la figure sont mentionnées dans les descriptions des figures.
Deux / trois compétiteurs roulent l’un derrière l’autre à intervalles semblables et réalisent un pourtour complet autour d’un point commun en réalisant une jonction, chacun prenant la main gauche du partenaire qui le précède avec sa main droite. Les deux groupes sont distribués uniformément sur l’axe longitudinal ou transversal de la piste. Les anneaux face à face commencent quand tous les compétiteurs ont établi la jonction. Tout compétiteur doit être situé sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale ou transversale de la piste avec un compétiteur de l’autre anneau / des autres anneaux. Les anneaux face à face sont à réaliser simultanément par tous les compétiteurs.
Deux / trois compétiteurs roulent avec jonction sur un axe commun et constituent un groupe. Les groupes roulent à intervalles semblables et réalisent un pourtour complet autour du point central de la piste. Les compétiteurs qui roulent à l’intérieur réalisent une jonction, chacun prenant la main gauche du partenaire qui le précède avec sa main droite. Les compétiteurs roulant à l’extérieur réalisent une jonction avec leurs mains gauches une prise de l’épaule du compétiteur roulant à l’intérieur.
Lors de l’anneau dos à dos, tous les compétiteurs roulent l’un derrière l’autre à intervalles semblables et réalisent un pourtour complet autour du point central de la piste en réalisant une jonction, chacun prenant la main droite du partenaire qui le précède avec sa main gauche. La figure commence quand tous les compétiteurs ont établi la jonction. La figure doit être montré à l’intérieur du «cercle de 4m».
Deux / trois compétiteurs roulent l’un derrière l’autre à intervalles semblables et réalisent un pourtour complet autour d’un point commun en réalisant une jonction, chacun prenant la main droite du partenaire qui le précède avec sa main gauche. Les deux groupes sont distribués uniformément sur l’axe longitudinal ou transversal de la piste. Les anneaux face à face commencent quand tous les compétiteurs ont établi la jonction. Tout compétiteur doit être situé sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale ou transversale de la piste avec un compétiteur de l’autre anneau / des autres anneaux. Les anneaux dos à dos sont à réaliser simultanément par tous les compétiteurs.
Lors de l’anneau jonctions alternées, tous les compétiteurs roulent roulent l’un derrière l’autre à intervalles semblables et réalisent un pourtour complet autour du point central de la piste en réalisant une jonction. Les compétiteurs 1 et 3 (et 5) prennent la main gauche du partenaire qui le précède avec leur main gauche. Les compétiteurs 2 et 4 (et 6) prennent la main droite du partenaire qui le précède avec leur main droite.L’anneau jonctions alternées commence quand tous les compétiteurs ont établi la jonction. La figure doit être montré à l’intérieur du «cercle de 4m».
Deux compétiteurs sont situés sur l’axe longitudinal ou transversal et sont reliés par une jonction au-dessus du point central de la piste formant ainsi une porte. Les bras non reliés sont tendus horizontalement et latéralement.
Trois compétiteurs sont situés à intervalles semblables sur l’axe longitudinal ou transversal de la piste, le compétiteur central étant situé surplace sur le point central de la piste. Ils sont reliés par une jonction «main dans main», formant ainsi une porte double. Les bras non utilisés pour la jonction sont tendus horizontalement et latéralement.
Trois compétiteurs sont situés sur un axe, le compétiteur central étant situé sur le point central de la piste. Les deux compétiteurs roulant à l’extérieur sont liés au compétiteur central par une jonction « mains dans main » et contournent dans le même sens celui du milieu qui se laisse entraîner pour pivoter sur lui-même sans pédaler, formant ainsi une turbine.
Trois compétiteurs sont situés sur un axe, le compétiteur central étant situé sur un point qui se trouve sur l’axe longitudinal ou transversal de la piste. Les deux points sont situés à la même distance du point central de la piste. Les deux compétiteurs roulant à l’extérieur sont liés au compétiteur central par une jonction « main dans main » et contournent dans le même sens celui du milieu qui se laisse entraîner pour pivoter sur lui-même sans pédaler, formant ainsi une turbine. Tout compétiteur doit être situé sur un axe commun parallèle à la limite longitudinale ou transversale de la piste avec un compétiteur de l’autre groupe.
Assis selle
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1001
1002
Assis envers selle
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1003
1004
Pieds sur guidon
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1011
Amazone
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Amazone C
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1012
1013
Assis guidon
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Assis guidon 2ML, C
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1016
Assis envers guidon
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1017
Debout embouts avant et arrière
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1021
1022
Debout envers embouts avant et arrière
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1023
1024
Debout embout avant
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1031
Debout envers embout avant
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Debout envers embout avant C
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1032
Station latérale debout pédale
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1036
Station latérale, pédalage d’un pied
1037
Station latérale sur embouts
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1038
Station latérale envers sur embouts
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1039
Station latérale genou sur selle
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Station latérale genou selle, pied pédale C
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1040
Assis cadre
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Assis cadre C
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1041
Debout embouts arrières
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Debout embouts arrières 2ML, C
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1046
Station fléchie embout arrière
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1047
1048
Accroupi sur le cadre
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1051
Genou sur selle
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Genou sur selle C
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1053
1054
Station fléchie selle
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Station fléchie selle C
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1061
1062
Station fléchie cadre
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Station fléchie cadre C
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1063
1064
Station fléchie envers cadre
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Station fléchie envers cadre C
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1065
Station fléchie envers guidon
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Station fléchie envers guidon C
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1066
Station latérale envers pédaler à travers cadre
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1071
Debout cadre
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Debout cadre 2ML, C
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1076
Debout envers cadre
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1077
Suspension frontale
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1081
1082
Suspension envers
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1083
1084
Allongé guidon
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Allongé guidon C
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Allongé guidon C
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1091
Allongé selle, allongé selle et guidon
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Allongé selle et guidon C
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1092
Planche
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Planche sur selle C
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1093
Marcher sur roue avant ¼ cercle
1096
Debout selle et guidon
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1101
1102
Debout selle
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1103
Debout de face guidon, Pivotement debout de face guidon (T)
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1104
Debout envers guidon
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1105
Drapeau sur selle
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1111
Drapeau sur guidon
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1112 a-c
Drapeau envers 2 mains sur guidon.
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1112 d-g
Drapeau 2 mains sur guidon
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1112 h-k
Equerre
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Equerre de face C
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1115
Equerre envers
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1116
Equerre latérale
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Equerre latérale C
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1117
Appui carpé guidon ; Appui carpé selle
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Appui carpé selle C
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Appui carpé selle C
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Appui carpé selle C
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Appui carpé selle C
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Appui carpé selle C
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Appui carpé selle C
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1118
Appui renversé tête sur selle
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1121
Appui renversé épaule
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Appui renversé épaule C
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1122
Appui tendu renversé (ATR) selle et guidon
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1123 a-d
Equerre latérale ATR selle et guidon (T)
1123 e-h
Equerre latérale ATR selle et guidon suisse
1123 i-l
Equerre latérale ATR selle et guidon allemand
1123 m-p
Appui tendu renversé (ATR) guidon
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1124 a-d
Equerre ATR guidon (T)
1124 e-h
Equerre ATR guidon suisse
1124 i-l
Equerre ATR guidon allemand
1124 m-p
Appui carpé guidon ATR guidon
1124 q-t
Surplace pédales ; Surplace pédale et roue avant
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Surplace pédale et roue avant
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1141
Retournement station latérale /suspension envers
1151 a
Saut groupé d’assis selle
1156
Saut groupé de suspension frontale
1157
Saut groupé de suspension envers
1158
Saut groupé d’assis envers guidon
1159
Saut ciseaux d’assis envers guidon.
1171 a
Saut ciseaux de suspension envers
1171 b
Saut pivoté / Saut pivoté avec ciseaux
1172
Saut pivoté / marcher sur roue
1173
Saut pivoté /suspension envers
1174
Saut pivoté (T)
1175
Saut de pédale
1181
Saut de Maute
1186
Cabré assis selle
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Cabré assis selle 1 JL, C
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Cabré assis selle 1 JL, C
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Cabré assis selle 1 JL, C
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1201
1202
Cabré assis envers selle
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Cabré assis envers selle, 1JL, 2ML, C
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1203
1204
Cabré amazone
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1211
1212
Cabré sur embout / Cabré sur embout M.ARR
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1216 a-d
1217 a-e
Cabré station latérale / Cabré station latérale M.ARR
1216 e-h
1217 f-g
Cabré envers sur embout
1219 a
1219 b
Cabré envers station latérale
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1219 c
1219 d
Cabré assis guidon
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1226
1227
Cabré assis envers guidon
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1228
1229
Cabré direction
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1236 a
1236 b
1236 e
1237
Cabré direction 1 jambe lachée
1236c.1.jpg
1236 c
1236 d
Cabré envers direction
1238a.1.jpg
1238
1239
Cabré debout bicyclette devant soi
1246a.jpg
1246
1247
Cabré debout bicyclette derrière soi
1248a.jpg
1248
1249
Les figures de fin de programme ne peuvent être présentés qu’en dernière position du programme. Le compétiteur termine la figure de fin de programme debout sur la piste en tenant la bicyclette d’une main, l’autre bras étant tendu latéralement et horizontalement (sauf version o et p).
Assis selle / saut groupé guidon
1301 a
Station latérale sur pédale / saut latéral de la bicyclette
1301 b
Assis selle / saut carpé au dessus guidon
1301 c
Assis selle / saut groupé guidon avec ½ vrille
1301 d
Assis envers guidon / saut groupé guidon
1301 e
Assis envers guidon / saut carpé guidon
1301 f
Station fléchie selle / ATR guidon / Rotation arrière
1301 g
Assis selle ATR rotation avant
1301 h
Debout de face guidon saut tendu à l’arrière de la bicyclette
1301 i
Debout de face guidon, saut tendu et ½ vrille à l’avant de la bicyclette
1301 j
Debout de face guidon, saut carpé vers l’arrière de la bicyclette
1301 k
Debout envers guidon, saut tendu à l’avant de la bicyclette
1301 l
Debout envers guidon, saut tendu et vrille (1 tour) à l’avant de la bicyclette
1301 m
Debout envers guidon / salto arrière
1301 n
ATR bicyclette couché sur le sol
1301o.4.jpg
1301 o
Equerre suisse et ATR bicyclette couché sur le sol
1301 p
Amazone
2012
2013
Assis guidon
2021
Debout embouts avant et arrière
2026
Debout envers embouts avant et arrière
2027
Debout embout avant
2031
Station latérale, pédalage d’un pied
2036
Station latérale sur embouts
2037
Station fléchie embout arrière
2047
Accroupi sur le cadre
2051
Genou sur selle
2052
Allongé selle, allongé selle et guidon
2061
Planche
2062
Debout cadre
2066
Debout selle et guidon
2067
2068
Debout de face guidon / Pivotements (T)
2070
Debout de face guidon en cercles à contresens et pivotements (T)
2070 k-na
Debout envers guidon
2071
Appui renversé tête sur selle
2073
Appui renversé épaule
2074
ATR selle et guidon
2076 a-c
Equerre latérale ATR selle et guidon (T)
2076 d-f
Equerre latérale ATR selle et guidon suisse
2076 g-i
Equerre latérale ATR selle et guidon allemand
2076 j-l
ATR guidon
2077 a-c
Equerre ATR guidon (T)
2077 d-f
Equerre ATR guidon suisse
2077 g-i
Equerre ATR guidon allemand
2077 j-l
Appui carpé guidon ATR guidon
2077 m-o
Saut de Maute
2081
Surplace pédales ; Surplace pédale et roue avant
2091
Cabré assis envers selle
2135
2136
2137
2138
Cabré amazone
2147
Cabré sur embout
2151
2152
2154
Cabré assis guidon
2161
2162
2163
2164
Cabré assis envers guidon
2165
2166
2167
2168
Cabré direction
2176
2177
2178
2179
Cabré envers direction
2180
2181
2182
2183
Cabré debout bicyclette devant soi
2191
2192
2193
2194
Cabré debout bicyclette derrière soi
2195
2196
2197
2198
Pivotements sur place (T)
2211
2212
2213
2214
2215
2216
Debout envers guidon / salto arrière
2250 a
Assis selle / Debout embouts arrières ; Debout selle
2261c.jpg
2261
Assis selle / assis épaules
2266a.2.jpg
2266
2267
Assis selle / Debout épaules
2268a.jpg
2268
2269
Assis selle / suspension renversée
2270a.jpg
2270
2271
Assis selle / Debout guidon
2276a.11.jpg
Assis selle / Debout guidon C
2276a.7.jpg
2276
Assis selle / ATR guidon
2277a.jpg
2277 a
2277 b
Assis selle / Appui carpé guidon ATR guidon
2277 c
2277 d
Assis envers selle / Assis épaules
2281a.3.jpg
2281
2282
Assis envers selle / Debout épaules.
2283a.jpg
2283
Assis envers selle / suspension renversée
2285
2286
Assis guidon / Debout embouts arrières ; Debout selle
2296a.jpg
Assis guidon / Debout selle C
2296e.jpg
2296
Assis envers guidon / Debout embouts arrières
2301a.jpg
2301
Assis envers guidon / debout selle et guidon ; debout selle
2302a.jpg
Assis envers guidon / Debout selle C
2302e.jpg
2302
Assis envers guidon / assis épaules
2303a.jpg
2303
Assis envers guidon / debout épaules
2304a.jpg
2304
Assis envers guidon / suspension renversée
2305a.jpg
2305
Assis envers guidon / Appui renversé tête sur selle
2306a.jpg
2306
Debout embout avant / Debout embouts arrières ; debout selle
2311a.jpg
Debout embout avant / Debout selle C
2311e.jpg
2311
Debout embout avant et arrière / Assis épaules
2316a.jpg
2316
Station latérale embouts / Station latérale embouts mains dans mains
2317a.jpg
2317
Station fléchie selle / Station fléchie envers guidon
2319a.1.jpg
Station fléchie selle / Station fléchie envers guidon C
2319a.jpg
2319
Assis cadre / station fléchie selle
2321a.jpg
2321
Assis cadre / Debout selle et guidon ; debout selle
2322a.jpg
Assis cadre / Debout selle C
2322c.jpg
2322
Assis cadre / Drapeau sur selle
2323a.jpg
2323
Suspension frontale / Station fléchie selle
2331a.jpg
2331
Suspension frontale / debout selle et guidon ; debout selle
2332a.jpg
Suspension frontale / Debout selle C
2332c.jpg
2332
Suspension frontale / Appui renversé tête sur selle ; ATR selle et guidon
2334a.jpg
Suspension frontale / ATR selle et guidon C
2334c.jpg
2334
Suspension envers / Debout embouts arrières
2341a.jpg
2341
Suspension envers / Debout selle et guidon ; Debout selle
2342a.jpg
Suspension envers / Debout selle C
2342c.jpg
2342
Suspension envers / debout guidon
2343a.jpg
2343
Suspension envers / Appui renversé tête sur selle ; ATR selle et guidon
2346a.jpg
Suspension envers / ATR selle et guidon C
2346c.jpg
2346
Allongé guidon / Station fléchie selle ; Debout selle
2351a.jpg
Allongé guidon / Debout selle C
2351c.jpg
2351
Allongé selle / Debout guidon ; ATR guidon
2352a.jpg
Allongé selle / ATR guidon C
2352c.jpg
2352
Planche / Station fléchie selle ; Debout selle
2353a.jpg
Planche / Debout selle C
2353c.jpg
2353
Debout selle et guidon / Debout selle et guidon
2356a.jpg
2356
Debout selle et guidon / Debout embouts arrières ; selle ; guidon
2357a.jpg
Debout selle et guidon / Debout selle C
2357c.jpg
Debout selle et guidon / Debout guidon C
2357e.jpg
2357
Debout guidon / Debout embouts arrières
2358a.1.jpg
Debout guidon / Debout embouts arrières C
2358a.jpg
2358 a-b
2358 g-h
Debout guidon ½ pivotement ou plus (T) / Debout embouts arrières
2358 c-f
2358 i-l
Debout guidon / Debout selle
2359a.jpg
Debout guidon / Debout selle C
2359c.1.jpg
Debout guidon / Debout selle C
2359c.jpg
2359
Equerre / Debout embouts arrières ; Debout selle ; Appui carpé sur selle
2366a.jpg
Equerre / Debout selle C
2366c.jpg
Equerre / Appui carpé sur selle C
2366e.jpg
2366 a-f
Appui carpé guidon / Appui carpé sur selle
2366g.jpg
2366 g-h
Appui renversé tête sur selle / Debout guidon
2371a.jpg
2371
Appui renversé tête sur selle / Appui renversé épaule sur cadre
2372a.jpg
2372
Appui renversé tête sur selle / Appui carpé guidon
2373a.jpg
2373
Appui renversé tête sur selle / Appui tendu renversé (ATR) sur guidon
2374a.jpg
Appui renversé tête sur selle / ATR guidon C
2374a.mp4
2374 a-d
Appui renversé tête sur selle / Appui carpé guidon ATR guidon.
2374 e-h
ATR selle et guidon / Debout guidon
2376a.jpg
ATR selle et guidon / Debout guidon C
2376a.mp4
2376 a-b
ATR guidon / Debout selle
2376c.jpg
2376 c-d
ATR guidon / ATR selle et guidon
2377a.jpg
2377
Surplace pédales / Assis épaules ; Debout épaules
2391a.jpg
Surplace pédales / Debout épaules
2391c.jpg
2391
Cabré assis selle / Debout embout arrière
2411
Cabré assis selle / Assis épaules
2412a.jpg
2412
2413
Cabré assis selle / Suspension renversée
2414a.jpg
2414
2415
Cabré assis selle / Debout épaules
2416a.jpg
2416
2417
Cabré assis envers selle / Assis épaules
2418a.jpg
2418
2419
Cabré assis envers selle / Suspension renversée
2420a.jpg
2420
2421
Cabré assis envers selle / Debout épaules
2422a.jpg
2422
Cabré assis guidon / Assis épaules
2426a.jpg
2426
2427
Cabré assis guidon / Debout épaules
2428a.jpg
2428
2429
Cabré direction / Assis épaules
2436a.jpg
2436
2437
Cabré direction / Debout épaules
2438a.jpg
2438
2439
Cabré envers direction / Assis épaules
2446a.jpg
2446
2447
Cabré envers direction / Debout épaules
2448a.jpg
2448
2449
File de 4 en demi-cercle / cercle
Cercle (8.2.042)
4001a_gut.mp4
File de 4, O
4001b_gut.mp4
4001
4002
4003
4004
A
File de 4 en demi-cercle / cercle, 4 B-G
4001 c-d
4002 c-d
4003 e-f
4003 g-h
4004 c-d
B
File de 4 en demi-cercle / cercle, 4 B-D
4001 e-f
4004 e-f
C
File de 4 en demi-cercle / cercle, 2 B-G, 2 B-D
4001 g-h
4004 g-h
File de 4, 4 changements de boucle superposés
4001 i
4002 e
4004 i
File de 4 en diagonale
4006
A
File de 4 en diagonale, 2 B-G, 2 B-D
Boucle à droite (8.2.054)
4006b_gut.mp4
4006 b
File de 4 en demi-huit (S)
4007 a
4008 a
4010 a
File de 4 en huit (8)
4007 b
4008 b
4010 b
File de 4 en huit intercalés
4007 c
4008 c
4010 c
File de 4 en longitudinale
4011
A
File de 4 en longitudinale, 2 B-G, 2 B-D
Boucle à droite (8.2.054)
4011b_gut.mp4
4011 b
File de 2 en longitudinale à contresens
4012a_gut.mp4
4012
A
File de 2 en longitudinale à contresens, 2 moulins
4012 b
2 côte à côte en longitudinale à contresens
4013
A
2 côte à côte en longitudinale à contresens, 4 B-G
4013 b
B
2 côte à côte en longitudinale à contresens intercalés
4013 c
C
2 côte à côte en longitudinale à contresens intercalés, 4 B-G
4013 d
D
2 côte à côte en longitudinale à contresens intercalés, 4 B-D
4013 e
E
2 côte à côte en longitudinale à contresens intercalés, 2 moulins
4013 f
File de 2 en diagonale à contresens
4014
4 côte à côte en transversale, demi changement de boucle
4015 a
4016 a
4 côte à côte en transversale, changement de boucle
4015 b
4016 b
4 côte à côte en transversale
4017
4018
A
4 côte à côte en transversale, 4 B-G
4017 b
4018 b
Moulin à ailes 2 en alig. fr. ½ PT, pirouettes (T)/ Moulin à ailes 2 en alig. fr. pirouettes (T)
Pirouettes (8.2.046)
4024 a
4024 b
Pirouettes Remmlinger (T)
L'élargissement tactique doit être attribué après que toutes les connexions de prise ont été fermées dans un rayon de 2 mètres après tous les pirouettes de 50 cm.
Pirouettes (8.2.046)
2 moulins (8.2.071)
4024c_gut_quer.mp4
4024 c
File de 2 en demi double cercle / en double cercle
4026
4027
4028
4028
4029
A
File de 2 en demi double cercle / en double cercle, 4 B-G
4029d_gut.mp4
4026 d-e
4027 d-e
4028 g-h
4028 j-k
4029 d-e
B
File de 2 en double cercle intercalés
4026 c
4027 c
4028 c
4028 f
4029 c
C
File de 2 en double cercle intercalés, 4 B-G
4026 f
4027 f
4028 i
4028 l
4029 f
Files de 2 en transversale
4031a_gut.mp4
4031
4032
A
Files de 2 en transversale, 4 B-G
4031 b
4032 b
B
Files de 2 en transversale, 2 B-G, 2 B-D
4031 c
4032 c
2 côte à côte en transversale à contresens
4044
4045
A
2 côte à côte en transversale à contresens, 4 B-G
4044 b
4045 c
B
2 côte à en transversale à contresens, intercalés
4044 c
4045 b
C
2 côte à côte en transversale à contresens, intercalés, 4 B-G
4044d_gut.mp4
4044 d
D
2 côte à côte en transversale à contresens, intercalés, 2 moulins
4044 e
2 côte à côte en transversale à contresens, demi changement de boucle
Demi en transversale à contresens, changement de boucle (8.2.059)
4044 f
4045 d
4048 a
2 côte à côte en transversale à contresens, changement de boucle
Transversale à contresens, changement de boucle (8.2.060)
4044 g
4045 e
4048 b
2 côte à côte en transversale à contresens, changement de boucle, intercalés (T)
L'élargissement tactique doit être accordé après que tous les coureurs ont traversé le cercle central. Pour chaque passage, un élargissement tactique est possible.
Transversale à contresens, changement de boucle (8.2.060)
4048c_gut_laengs.mp4
2 CàC transv. contr. change. boucle, interc. cabré, M.ARR, 2ML T(11,3 - 12,1)
4048c_gut_quer.mp4
4048 c
2 en alig. fr. en demi-cercle / cercle
Cercle (8.2.042)
4074b_gut.mp4
4071
4072
4073
4074
A
2 en alig. fr. en demi-cercle / cercle, B-G 2 en alig. fr.
4071 c-d
4072 c-d
4073 e-h
4074 c-d
B
2 en alig. fr. en demi-cercle / cercle, 4 B-G
4071 e-f
4072 e-f
4073 i-l
4074 e-f
C
2 en alig. fr. en demi-cercle / cercle, 4 B-G intercalés
4073p_gut.mp4
4073 m-p
4074 g-h
File de 2 en alig. fr. en longitudinale
4081
4082
A
File de 2 en alig. fr. en longitudinale, B-G 2 en alig. fr.
4081 b
B
File de 2 en alig. fr. en longitudinale, B-D 2 en alig. fr.
4081 c
C
File de 2 en alig. fr. en longitudinale, 4 B-G
4081 d
D
File de 2 en alig. fr. en longitudinale, 2 B-G, 2 B-D
Boucle à droite (8.2.054)
4082b_gut_quer.mp4
4082 b
2 en alig. fr. en longitudinale à contresens
4083
A
2 en alig. fr. en longitudinale à contresenses intercalés, 4 B-G
4083 a
B
2 en alig. fr. en longitudinale à contresenses intercalés, 4 B-D
4083 b
C
2 en alig. fr. en longitudinale à contresenses intercalés, 2 moulins
4083 c
2 en alig. fr. en transversale
4086
4087
4088
4089
A
2 en alig. fr. en tranversale, B-G 2 en alig. fr.
4086 b
4087 b
4088 c-d
4089 b
B
2 en alig. fr. en transversale, B-D 2 en alig. fr.
4086 c
4088 e
4089 c
C
2 en alig. fr. en transversale, 4 B-G
4089d_gut.mp4
4086 d
4087 c
4088 f-g
4089 d
2 en alig. fr. en transversale, demi changement de boucle
4096 a
4097 a
4098 a
4098 c
4099 a
2 en alig. fr. en transversale, changement de boucle
4096 b
4097 b
4098 b
4098 d
4099 b
2 en alig. fr. en transversale à contresens
4105
4106
4107
4108
A
2 en alig. fr. en transversale à contresens, B-G 2 en alig. fr.
4105 b
4106 b
4107 c-d
B
2 en alig. fr. en transversale à contresens, 4 B-G
4105 c
4106 c
4107 e-f
4108 b
C
2 en alig. fr. en transversale à contresens, 2 B-D, 2 B-G
4108 c
1 tourne autour de 1
4116a_gut.mp4
4116
4117
A
2 Moulins, 4 B-D
4121b_gut.mp4
4121 b
4124 e
B
2 Moulins, PIR (T)
4124d_gut.mp4
4124 d
2 anneaux face à face
4133
4134
A
2 anneaux face à face, 4 B-D
4134 d
B
2 anneaux face à face, PIR (T)
4134e_gut.mp4
4134 e
2 anneaux dos à dos
4135
4136
A
2 anneaux dos à dos, 4 B-D
4136 d
B
2 anneaux dos à dos, PIR (T)
4136e_gut.mp4
4136 e
4 en alig. fr. en demi-cercle / cercle
4151
4152
4153
4154
A
4 en alig. fr. en demi-cercle / cercle, B-G 2 en alig. fr.
4151 c-d
4152 c-d
4153 e-h
4154 c-d
B
4 en alig. fr. en demi-cercle / cercle, 4 B-G
4151 e-f
4152 e-f
4153 i-l
4154 e-f
C
4 en alig. fr. en demi-cercle / cercle, PIR
4154 g-h
4 en alig. fr. en transversale
4161
4162
4163
4164
A
4 en alig. fr. en transversale, B-G 2 en alig fr.
4161 b
4162 b
4163 c-d
4164 b
B
4 en alig. fr. en transversale, B-D 2 en alig. fr.
4161 c
4162 c
C
4 en alig. fr. en transversale, 4 B-G
4164c_gut.mp4
4161 d
4162 d
4163 e-f
4164 c
D
4 en alig. fr. en transversale, 2 B-G, 2 B-D
4164 d
E
4 en alig. fr. en transversale, PIR
4164e_4er_Querzug_3Dreh_gut.mp4
4164 e
3 en alig. fr. tournent autour de 1
4173b_gut.mp4
4171
4172
4173
4174
Calèche, en demi-cercle / cercle
Le compétiteur 2 tient avec sa main gauche vers l’arrière l’épaule droite du compétiteur 3.
Le compétiteur 3 tient avec sa main gauche vers l’avant l’épaule droite du compétiteur 4.
Le compétiteur 4 tient avec sa main droite l’épaule gauche du compétiteur 1.
Cercle (8.2.042)
4181b_gut.mp4
4181
Calèche, en demi-cercle / cercle, cabré
Le compétiteur 2 tient avec sa main gauche la main droite du compétiteur 3.
Le compétiteur 3 tient avec sa main gauche la main droite du compétiteur 4.
Le compétiteur 4 tient avec sa main gauche la main gauche du compétiteur 1.
4182
Serpent, en demi-cercle / cercle
Le compétiteur 2 saisit avec sa main gauche le la poignée gauche du guidon du compétiteur 3.
Le compétiteur 3 saisit avec sa main droite le la poignée droite du gauche du compétiteur 4.
Le compétiteur 4 tient son guidon avec les deux mains.
4183
Chaîne, en demi-cercle / cercle
Le compétiteur 2 tient l’épaule droite du compétiteur 1 avec sa main gauche.
Le compétiteur 3 tient l’épaule gauche du compétiteur 2 avec sa main droite.
Le compétiteur 4 tient l’épaule droite du compétiteur 3 avec sa main gauche.
Cercle (8.2.042)
4191b_gut.mp4
4191
Chaîne, en demi-cercle / cercle, cabré
Le compétiteur 2 tient avec sa main gauche la main gauche du compétiteur 3.
Le compétiteur 3 tient avec sa main droite la main droite du compétiteur 4.
Les bras sans jonction doivent être tendus latéralement.
4192
Prise de selle, en demi-cercle / cercle
Le compétiteur 2 tient la selle du compétiteur 1 avec sa main gauche.
Le compétiteur 3 tient la selle du compétiteur 2 avec sa main gauche.
Le compétiteur 4 tient la selle du compétiteur 3 avec sa main gauche.
4196
A
Prise de selle avec passage moulin
4197a_gut.mp4
4197 a
Prise de selle en anneau
Le compétiteur 2 tient avec sa main gauche la selle du compétiteur 1.
Le compétiteur 3 tient avec sa main gauche la selle du compétiteur 2.
Le compétiteur 4 tient avec sa main gauche la selle du compétiteur 3.
4198
4199
A
Prise de selle en anneau, 4 B-D
4198 b
Moulin à ailes 2 en alig. fr.
4211a_gut.mp4
Moulin à ailes 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
4214a_gut.mp4
4211
4212
4212
4213
4214
A
Moulin à ailes 2 en alig. fr. demi-pourtour, B-D 2 en alig. fr. / Moulin à ailes 2 en alig. fr. B-D 2 en alig. fr.
4211 b-c
4212 b-c
4214 e-f
B
Moulin à ailes 2 en alig. fr. demi-pourtour, 4 B-D / Moulin à ailes 2 en alig. fr. 4 B-D
4214k_gut.mp4
4211 d-e
4214 g-l
C
Moulin à ailes 2 en alig. fr. demi-pourtour, moulin avec 2 B-D
4214 d
D
Moulin à ailes 2 en alig. fr. demi-pourtour, moulin avec PIR (T)
4233 c
Anneau à ailes 2 en alig. fr.
4224a_gut.mp4
4223
4224
Moulin à ailes 2 en alig. fr. moulin avec file de 2 en cercle
4230 a
4231 a
4232 a-b
4233 a
Anneau à ailes 2 en alig. fr. anneau face à face avec file de 2 en cercle
4232 c-d
4233 b
Moulin
4244a_gut.mp4
4241
4242
4243
4244
A
Moulin, 4 B-D
4241 b
4244 d-e
Anneau face à face autour de 1
4252c_gut.mp4
4251
4252
Anneau face à face / Anneau face à face (T)
4259a_gut.mp4
Anneau face à face, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
4259c_gut.mp4
Anneau face à face, cabré, M.ARR, R en PIR et S pos. 2ML T(8,5)
4259e_gut.mp4
4258
4259
Anneau jonctions alternées / Anneau jonctions alternées (T)
4267a_gut.mp4
Anneau jonctions alternées, cabré, M.ARR
4268a_gut.mp4
Anneau jonctions alternées, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML cabré M.ARR
4268d_gut.mp4
4267 a
4267 c-f
4268 a
4268 c-e
Anneau jonctions alternées demi-pourtour / Anneau face à face demi-pourtour
Anneau face à face (8.2.073)
4267 b
4268 b
Anneau dos à dos
4273c_gut.mp4
4272 a-e
4273 a-c
Anneau dos à dos demi-pourtour / Anneau face à face demi-pourtour
4272 f
4273 d
Anneau dos à dos, 4 B-D
4273 e
Porte / Porte synchrone / Porte à contresens simultanés / Porte boucles simultanés
4280
4281
4282
4283
4284
4285
4286
4287
4290
A
Demi-porte / Porte
4283b_gut.mp4
4280 a-b
4281 a-b
4282 a-d
4283 a-b
B
Demi-porte synchrone / porte synchrone
4280 c-d
4281 c-d
4285 a-d
4286 a-b
C
Porte à contresens simultanés
4280 e
4281 e
4284 a
4287 a-b
D
Porte boucles simultanés
Boucle à droite (8.2.054)
4290a_gut_laengs.mp4
4290 a
Porte à contresens, changement de boucle simultanés
4281 f
4298 a
Moulin avec demi-porte synchrone / avec porte synchrone / avec porte à contresens simultanés
4284
4288
4289
A
Moulin avec demi-porte synchrone
4288 a
B
Moulin avec porte synchrone
4288 b
4289 a
C
Moulin avec porte à contresens simultanés
4284 b
4289 b
Double porte
4293a_gut_laengs.mp4
Double porte, cabré, M.ARR, 2ML
4293a_gut_quer.mp4
4291 a
4292 a
4293 a
Double porte serpent
4292 b
4294 a
Turbine double porte au sens contraire
4293 b
Turbine double porte serpent au sens contraire
Au sens contraire (8.2.036)
4294b_gut.mp4
4294 b
Changement de boucle, porte
4296 a
4297 a
Moulin avec porte à contresens, changement de boucle simultanés
Changement de boucle (8.2.058)
4298b_gut.mp4
4298 b
Demi-porte anneau / Porte anneau
Anneau face à face (8.2.073)
4307b_gut.mp4
4307 a-b
Compas avec anneau face à face au sens contraire
4307 c
Étoile face à face
4317b_gut.mp4
Étoile face à face, cabré, 4 en alig. fr. R pos. 2ML
4317c_gut.mp4
4316 a
4317 a-f
Étoile face à face, 4 B-G
4316 b
4317 g
Étoile face à face, 4 B-D
4317 h
Étoile dos à dos
4326 a-b
4328 a-d
Étoile dos à dos, 4 B-G
4326 c
4328 e
Étoile dos à dos, 4 B-D
4328 f
Étoile alternée
4327
Étoile face à face, ½ / 1 pivotement
Étoile dos à dos (8.2.062)
Pivotement (8.2.047)
4331b_gut.mp4
4331
2 en alig. fr. cabré pivotement
4341
4 en alig. fr. cabré pivotement
4342c_gut.mp4
4 en alig. fr. cabré, 2 pivotements
4342d_gut.mp4
4342
File de 6 en demi-cercle / cercle
6001
6002
6003
6004
A
File de 6 en demi-cercle / cercle, 6 B-G
6001 c-d
6002 c-d
6003 e-h
6004 c-d
B
File de 6 en demi-cercle / cercle, 6 B-D
6001 e-f
6004 e-f
C
File de 6 en demi-cercle / cercle, 3 B-G, 3 B-D
6001 g-h
6004 g-h
File de 6, 6 changements de boucle superposés
6001 i
6002 e
6004 i
File de 6 en diagonale
6006 a
A
File de 6 en diagonale, 3 B-G, 3 B-D
6006 b
File de 6 en demi-huit (S)
6007 a
6008 a
6010 a
File de 6 en huit (8)
6007 b
6008 b
6010 b
File de 6 en huit intercalés
6007 c
6008 c
6010 c
File de 6 en longitudinale
6011
A
File de 6 en longitudinale, 3 B-G, 3 B-D
6011 b
File de 3 en longitudinale à contresens
6012
A
File de 3 en longitudinale à contresens, 3 moulins
6012 b
3 côte à côte en longitudinale à contresens
6013
A
3 côte à côte en longitudinale à contresens, 6 B-G
6013 b
B
3 côte à côte en longitudinale à contresens intercalés
6013 c
C
3 côte à côte en longitudinale à contresens intercalés, 6 B-G
6013 d
D
3 côte à côte en longitudinale à contresens intercalés, 6 B-D
6013 e
E
3 côte à côte en longitudinale à contresens intercalés, 3 moulins
6013 f
File de 3 en diagonale à contresens
6014
6 côte à côte en transversale, demi changement de boucle
6015 a
6016 a
6 côte à côte en transversale, changement de boucle
6015 b
6016 b
6 côte à côte en transversale
6017
6018
A
6 côte à côte en transversal, 6 B-G
6017 b
6018 b
Moulin à ailes 2 en alig. fr. ½ PT PIR (T) / Moulin à ailes 2 en alig. fr. PIR (T)
Pirouettes (8.2.046)
6024
Moulin à ailes 3 en alig. fr. ½ PT pirouettes (T) / Moulin à ailes 3 en alig. fr. pirouette (T)
Pirouettes (8.2.046)
6025
File de 3 en demi double cercle / en double cercle
6026
6027
6028
6029
A
File de 3 en demi double cercle / en double cercle, 6 B-G
6026 c-d
6027 c-d
6028 e-h
6029 c-d
3 côte à côte en transversale à contresens
6039
6040
A
3 côte à côte en transversale à contresens, 6 B-G
6039 b
6040 c
B
3 côte à côte en transversale à contresens intercalés
6039 c
6040 b
C
3 côte à côte en transversale à contresens intercalés, 6 B-G
6039 d
D
3 côte à côte en transversale à contresens intercalés, 3 moulins
6039 e
3 côte à côte en transversale à contresens, demi changement de boucle
Transversale à contresens, demi changement de boucle (8.2.059)
6039 f
6040 d
6042 a
3 côte à côte en transversale à contresens, changement de boucle
Transversale à contresens, changement de boucle (8.2.060)
6039 g
6040 e
6042 b
3 côte à côte en transversale à contresens, changement de boucle, intercalés (T)
L'élargissement tactique doit être accordé après qu'au moins quatre coureurs se soient croisés dans le cercle central. Pour chaque croisement, un élargissement tactique est possible.
Transversale à contresens, changement de boucle (8.2.060)
6042 c
File de 2 en transversale
6052
6053
A
Files de 2 en transversale, 6 B-G
6052 b
6053 b
Triple cercle
6061 a
6062 a
6063 a-b
6064 a
2 en alig. fr. en demi-cercle / cercle
6081
6082
6083
6084
A
2 en alig. fr. en demi-cercle / cercle, B-G 2 en alig. fr.
6081 c-d
6082 c-d
6083 e-h
B
2 en alig. fr. en demi-cercle / cercle, 6 B-G
6081 e-f
6082 e-f
6083 i-l
6084 e-f
File de 2 en alig. fr. en longitudinale
6091
6092
A
File de 2 en alig. fr. en longitudinale, B-G 2 en alig. fr.
6091 b
B
File de 2 en alig. fr. en longitudinale, B-D 2 en alig. fr.
6091 c
C
File de 2 en alig. fr. en longitudinale, 6 B-G
6091 d
D
File de 2 en alig. fr. en longitudinale, 3 B-G, 3 B-D
6092 b
3 en alig. fr. en longitudinale à contresens
6093
A
3 en alig. fr. en longitudinale à contresens intercalés, 6 B-G
6093 a
B
3 en alig. fr. en longitudinale à contresens intercalés, 6 B-D
6093 b
C
3 en alig. fr. en longitudinale à contresens intercalés, 3 moulins
6093 c
2 en alig. fr. en transversale
6096
6097
6098
6099
A
2 en alig. fr. en transversale, B-G 2 en alig. fr.
6096 b
6097 b
6098 c-d
6099 b
B
2 en alig. fr. en transversale, B-D 2 en alig. fr.
6096 c
6098 e
6099 c
C
2 en alig. fr. en transversale, 6 B-G
6096 d
6097 c
6098 f-g
6099 d
2 en alig. fr. en tranversale, demi changement de boucle
6106 a
6107 a
6108 a
6108 c
6109 a
2 en alig. fr. en transversale, changement de boucle
6106 b
6107 b
6108 b
6108 d
6109 b
A
3 moulins, 6 B-D
6121 b
6124 e
B
3 moulins, PIR (T)
6124 d
3 anneaux face à face
6133
6134
A
3 anneaux face à face, 6 B-D
6134 d
B
3 anneaux face à face, PIR (T)
6134 e
3 anneaux dos à dos
6135
6136
A
3 anneaux dos à dos, PIR (T)
6136 d
B
3 anneaux dos à dos, 6 B-D
6136 e
3 en alig. fr. demi-cercle / cercle
6151
6152
6153
6154
A
3 en alig. fr. demi-cercle / cercle, 6 B-G
6151 c-d
6152 c-d
6153 e-h
6154 c-d
3 en alig. fr. en transversale
6165
6166
6167
6168
A
3 en alig. fr. en transversale, 6 B-G
6165 b
6166 b
6167 c-d
6168 b
B
3 en alig. fr. en transversale, 6 B-D
6165 c
6166 c
6168 c
3 en alig. fr. en transversale à contresens
6170
6171
6172
6173
A
3 en alig. fr. en transversale à contresens, 6 B-G
6170 b
6171 b
6172 c-d
6173 b
1 tourne autour de 1
6184
6185
2 en alig. fr. tournent autour de 1
6186
6187
2 turbines
6208
6209
A
2 turbines, PIR
6209 d
2 moulins
6216
6217
6218
6219
A
2 moulins, 6 B-D
6219 d
2 anneaux face à face
6228
6229
A
2 anneaux face à face, 6 B-D
6229 c-d
2 anneaux dos à dos
6236
6237
A
2 anneaux dos à dos demi-pourtour / 2 anneaux face à face, demi-pourtour
6236 f
6237 d
2 étoiles face à face
6238
2 étoiles dos à dos
6251
6252
6 en alig. fr. en demi-cercle / cercle
6271
6272
6273
6274
A
6 en alig. fr. en demi-cercle / cercle, B-G 2 en alig. fr.
6271 c-d
6272 c-d
6273 e-h
6274 c-d
B
6 en alig. fr. en demi-cercle / cercle, 6 B-G
6271 e-f
6272 e-f
6273 i-l
6274 e-f
6 en alig. fr. en transversale
6281
6282
6283
6284
A
6 en alig. fr. en 6 transversale, B-G 2 en alig. fr.
6281 b
6282 b
6283 c-d
6284 b
B
6 en alig. fr. en transversale, B-D 2 en alig. fr.
6281 c
6282 c
C
6 en alig. fr. en transversale, 6 B-G
6281 d
6282 d
6283 e-f
6284 c
D
6 en alig. fr. en transversale, 3 B-G, 3 B-D
6284 d
E
6 en alig. fr. en transversale, PIR
6284 e
5 en alig. fr. tournent autour de 1
6291
6292
6293
6294
Calèche, en demi-cercle / cercle
6301
Calèche, en demi-cercle / cercle, cabré
6302
Serpent, en demi-cercle / cercle
6311
Chaîne, en demi-cercle / cercle
6316
Chaîne, en demi-cercle / cercle, cabré
6317
Prise de selle, en demi-cercle / cercle
6321
6322
A
Prise de selle avec passage moulin
6322 a
Prise de selle en anneau
Le compétiteur 2 tient avec sa main gauche la selle du compétiteur 1.
Le compétiteur 3 tient avec sa main gauche la selle du compétiteur 2.
Le compétiteur 4 tient avec sa main gauche la selle du compétiteur 3.
Le compétiteur 5 tient avec sa main gauche la selle du compétiteur 4.
Le compétiteur 6 tient avec sa main gauche la selle du compétiteur 5.
6323
6324
A
Prise de selle anneau, 6 B-D
6323 b
Moulin à ailes 2 en alig. fr., porte à contresens
6331
6332
6333
A
Moulin à ailes 2 en alig. fr., porte à contresens, passages simultanés à l’extérieur
6331 a
6332 a-b
6333 a
B
Moulin à ailes,2 en alig. fr., porte à contresens passages simultanés
6331 b
6332 c-d
6333 b
Moulin à ailes 3 en alig. fr.
6341
6342
6343
6344
A
Moulin à ailes 3 en alig fr. demi-pourtour, 6 B-D / Moulin à ailes 3 en alig fr. 6 B-D
6341 b-c
6344 e-f
B
Moulin à ailes 3 en alig. fr. demi-pourtour, moulin avec 4 B-D
6344 d
Moulin à ailes 2 en alig. fr.
6351
6352
6352
6353
6354
6378
A
Moulin à ailes 2 en alig. fr. demi-pourtour, B-D 2 en alig. fr. / Moulin à ailes 2 en alig. fr. B-D 2 en alig. fr.
6351 b-c
6352 b-c
6354 e-f
B
Moulin à ailes 2 en alig. fr. demi-pourtour, 6 B-D / Moulin à ailes 2 en alig. fr. 6 B-D
6351 d-e
6354 g-l
C
Moulin à ailes 2 en alig. fr. demi-pourtour, moulin avec 3 B-D
6354 d
D
Moulin à ailes 2 en alig. fr. demi-pourtour, moulin avec pirouettes (T)
6378 c
Anneau à ailes 2 en alig. fr.
6363
6364
Moulin à ailes 3 en alig. fr. moulin avec file de 4 en cercle
6371 a
6372 a-b
6373 a
Anneau à ailes 3 en alig. fr. anneau face à face avec file de 4 en cercle
6371 b
6372 c-d
6373 b
Moulin à ailes 2 en alig. fr. moulin avec file de 3 en cercle
6375 a
6376 a
6377 a-b
6378 a
Anneau à ailes 2 en alig. fr. anneau face à face avec file de 3 en cercle
6377 c-d
6378 b
A
Moulin, 6 B-D
6386 b
6389 d-e
Anneau face à face autour de 2
6396
6396
6397
6397
A
Anneau face à face autour de 2 au sens contraire
6396 d
6396 g
6397 c
6397 e
Anneau face à face
6403
6404
Anneau jonctions alternées
6412 a
6412 c-f
6413 a
6413 c-e
Anneau jonctions alternées demi-pourtour / Anneau face à face demi-pourtour
Anneau face à face (8.2.073)
6412 b
6413 b
Anneau dos à dos
6417 a-e
6418 a-c
A
Anneau dos à dos, 6 B-D
6418 e
Anneau dos à dos demi-pourtour / Anneau face à face demi-pourtour
6417 f
6418 d
Porte / Porte synchrone / Porte à contresens simultanés / Porte boucles simultanés
6425
6426
6427
6428
6429
6430
6431
6432
6435
A
Demi-porte / Porte
6425 a-b
6426 a-b
6427 a-d
6428
B
Demi-porte synchrone / Porte synchrone
6425 c-d
6426 c-d
6430
6431
C
Porte à contresens simultanés
6425 e
6426 e
6429 a
6432 a
D
Porte boucles simultanés
6435 a
Moulin avec demi-porte synchrone / avec porte synchrone / avec porte à contresens simultanés
6429
6433
6434
A
Moulin avec demi-porte synchrone / Moulin avec porte synchrone
6433
6434 a
B
Moulin avec porte à contresens simultanés
6432 b
6434 b
Double porte / Double porte synchrone
6436
6437
6438
A
Double porte
6436 a
6437 a
6438 a
B
Double porte synchrone
6436 b
6437 c
6438 c
Double porte serpent
6437 b
6441 a
Turbine double porte au sens contraire
6438 b
Changement de boucle, porte
6442
6443
Demi-porte anneau / Porte anneau
6452
6453
Demi double porte anneau / Double porte anneau
6462
6463
Étoile face à face
6471 a
6472 a-f
Étoile face à face, 6 B-G
6471 b
6472 g
Étoile face à face, 6 B-D
6472 h
Étoile dos à dos
6481 a-b
6483 a-d
Étoile dos à dos, 6 B-G
6481 c
6483 e
Étoile dos à dos, 6 B-D
6483 f
Étoile alternée
6482
2 étoiles face à face, ½ pivotement
Étoiles dos à dos (8.2.062)
Pivotement (8.2.047)
6485
Étoile face à face, ½ pivotement / 1 pivotement
Etoiles dos à dos (8.2.062)
Pivotement (8.2.047)
6486
2 en alig. fr. cabré pivotement
6496 a-d
3 en alig. fr. cabré pivotement
6496 e-h
6 en alig. fr. cabré pivotement
6497
L’évaluation débute dès que le premier compétiteur pénètre sur la piste, voire 8.2.004.
Pour les règles de la fin de l’évaluation, voire 8.2.005.
les règles générales (Chapitre I), les règles sécifiques (Chapitre II) et les descriptions des figures (Chapitre III) sont à respecter. Pour l’évaluation de la difficulté, toutes les fautes sont à pénaliser lorsque qu’elles se produisent pendant la réalisation du programme.
Les figures qui ne sont pas présentés dans l’ordre chronologique sont à pénaliser à : 100%
Dans le cas où le compétiteur ne se présente pas en position debout sur la piste avant le début du programme, la première figure sera pénalisée par : 100%
Le programme commence avec le signal défini et perceptible «Start». L’absence de signal est à pénaliser sur le premier figure par : 100%
Tous les figures présentées doivent être conformes à leur description, si la figure n‘est pas reconnaissable, elle sera pénalisé à : 100%
Le parcours est la description du déroulement de la figure ; celui-ci est décrit dans les règles spécifiques (Chapitre II) dans la description propre à chaque figure (Chapitre III) et au tableau de figures correspondant (Chapitre V).
La bonification est reconnue dès qu’il est visible que l’augmentation de la difficulté tactique est essayée. L’évaluation de la difficulté se fait conformément à l’article 8.4.009. L’extension tactique est prise en considération lors du parcours.
Les figures annoncées ou mimées par une personne extérieure seront pénalisées : 100%
Tous les figures d’un programme doivent être montrées pendant le temps réglementaire. Si le temps réglementaire est écoulé avant la fin du programme, il faut attribuer la pénalité correspondante au parcours qui n‘a pas été réalisé pour la ou les figures concernées (exception : étoiles, voire article 8.4.025).
a) Le décalage des jambes vers le bas par rapport à la position prescrite est à pénaliser à : 100%
b) Le décalage des jambes vers le haut de plus de 20° par rapport à la position prescrite est à pénaliser à : 100%
a) Le décalage des jambes vers le bas par rapport à la position prescrite est à pénaliser à : 100%
b) Le décalage des jambes vers le haut de plus de 20° par rapport à la position prescrite est à pénaliser à : 100%
c) L’angle d’ouverture de l’écartement des jambes inférieur à 70° est à pénaliser à : 100%
Pour les parties de figures dont, selon Chapitre II § 5 Le parcours, une jonction est préscrite au-dessus du point central de la piste, lorsque la réalisation est effectuée à l’extérieur du «cercle des 4m», la pénalisation est de : 50%
a) Les passages et le saut à partir d’assis selle sur deux bicyclettes qui sont réalisés l’un après l’autre sont à pénaliser à : 50%
b) Si un compétiteur a atteint la position finale avant que l’autre compétiteur n’ait commencé le passage / le saut à partir d’assis selle, la figure est montré l’un après l’autre.
a) Dans le saut de Maute, le deuxième compétiteur doit avoir sauté au plus tard avant que le premier compétiteur ait effectué les deux mètres suivants le saut, sinon, la pénalisation est de : 50%
b) Lors des pivotements debout de face guidon, le deuxième compétiteur doit avoir commencé sa première rotation avant que le premier compétiteur ne termine les deux mètres après sa dernière rotation, sinon, la pénalisation est de : 50%
Le deuxième compétiteur doit avoir quitté le guidon avant que le premier compétiteur touche le sol, sinon, la pénalisation est de : 50%
Si la reprise de jonction prescrite ne se réalise pas en roulant (excepté les pivotements), la pénalisation est de : 10%
Les boucles ne doivent pas se transformer en un contournement du partenaire, sinon, la pénalisation est de : 50%
Prise et rupture simultanée de la jonction : Une exécution non-synchronisée conduit toujours et exclusivement à une pénalité de difficulté.
a) Si c’est le cas pour plus de la moitié des compétiteurs : 100%
b) Si c’est le cas pour au maximum la moitié des compétiteurs 50%
a) Plus de la moitié des compétiteurs, la pénalisation est de : 100%
b) Au maximum la moitié des compétiteurs, la pénalisation est de : 50%
Si le moulin est surplace lors d’un moulin avec porte, la pénalisation est de :
Les règles générales (Chapitre I), les règles spécifiques (Chapitre II), les descriptions des figures (Chapitre III) et les règles suivantes concercant l’évaluation de l’exécution sont à appliquer lorsque des fautes des groupes sous-visés se produisent au cours du programme.
Les fautes du groupe 1a et 1b sont à pénaliser suivant leur apparition avec les symboles :
avec le symbole x (X) pénalisation : 0,2 point
avec le symbole ~ (vague) pénalisation : 0.5 point
avec le symbole ~ (vague) pénalisation : 0,5 point
avec le symbole I (trait) pénalisation : 1 point
avec le symbole O (rond) pénalisation : 2 points
Lorsqu’une faute du groupe 1 et 2 conduit irrémédiablement à une faute du groupe 3, seule la faute du groupe 3 est à prendre en compte.
A pénaliser par nature de faute, uniquement une fois par compétiteur et figure :
A pénaliser par nature de faute, uniquement une fois par figure :
Pénalisation par nature de faute, uniquement une fois par figure :
Pénalisation uniquement une fois par compétiteur et par naturre de faute :
Pénalisation aussi souvent que la faute se produit, uniquement entre les figures :
Pénalisation avant la première et entre les figures, uniquement une fois :
Pénalisation avant le premier et entre les figures, uniquement une fois par nature de faute :
Pénalisation pour chaque compétiteur et chaque nature de faute aussi souvent que cela se produit (ainsi qu’avant la première et entre les figures) :
Pénalisation pour chaque compétiteur et chaque nature de faute aussi souvent que cela se produit, ainsi qu’avant et entre les figures :
les valeurs de points indiquées entre parenthéses après le «T» peuvent être atteintes progressivement.
1001
a
Assis selle C
0.5
1001
b
Assis selle O
0.7
1001
c
Assis selle 2ML, C
0.7
1001
d
Assis selle 2ML, O
0.9
1002
a
Assis selle M.ARR, C
2.1
1002
b
Assis selle M.ARR, O
2.3
1002
c
Assis selle M.ARR, 2ML tournique BS
3.0
1003
a
Assis envers selle C
1.2
1003
b
Assis envers selle O
1.4
1004
a
Assis envers selle M.ARR, C
1.9
1004
b
Assis envers selle M.ARR, O
2.1
1004
c
Assis envers selle M.ARR, S
2.8
1004
d
Assis envers selle M.ARR, 8
3.6
1004
e
Assis envers selle M.ARR, 2ML tourniquet BS
3.6
1011
a
Pieds sur guidon C
0.7
1011
b
Pieds sur guidon O
0.9
1011
c
Pieds sur guidon 2ML, C
0.9
1011
d
Pieds sur guidon 2ML, O
1.1
1012
a
Amazone C
0.8
1012
b
Amazone O
1.0
1012
c
Amazone 2ML, C
1.2
1012
d
Amazone 2ML, O
1.4
1013
a
Amazone M.ARR, C
2.5
1013
b
Amazone M.ARR, O
2.7
1016
a
Assis guidon C
1.8
1016
b
Assis guidon O
2.0
1016
c
Assis guidon 2ML, C
2.0
1016
d
Assis guidon 2ML, O
2.2
1016
e
Assis guidon 2ML, S
2.6
1016
f
Assis guidon 2ML, 8
3.4
1017
a
Assis envers guidon C
1.2
1017
b
Assis envers guidon O
1.4
1017
c
Assis envers guidon 2ML, C
1.4
1017
d
Assis envers guidon 2ML, O
1.6
1021
a
Debout embouts avant et arrière C
0.9
1021
b
Debout embouts avant et arrière O
1.1
1021
c
Debout embouts avant et arrière 2ML, C
1.1
1021
d
Debout embouts avant et arrière 2ML, O
1.3
1022
a
Debout embouts avant et arrière M.ARR, C
2.6
1022
b
Debout embouts avant et arrière M.ARR, O
2.8
1023
a
Debout envers embouts avant et arrière C
1.3
1023
b
Debout envers embouts avant et arrière O
1.5
1023
c
Debout envers embouts avant et arrière 2ML, C
1.5
1023
d
Debout envers embouts avant et arrière 2ML, O
1.7
1024
a
Debout envers embouts avant et arrière M.ARR, C
2.6
1024
b
Debout envers embouts avant et arrière M.ARR, O
2.8
1031
a
Debout embout avant C
1.8
1031
b
Debout embout avant O
2.0
1031
c
Debout embout avant 2ML
2.0
1031
d
Debout embout avant 2ML, O
2.2
1031
e
Debout embout avant 2ML, S
2.6
1031
f
Debout embout avant 2ML, 8
3.4
1032
a
Debout envers embout avant C
2.0
1032
b
Debout envers embout avant O
2.2
1036
a
Station latérale debout pédale C
1.3
1036
b
Station latérale debout pédale O
1.5
1037
a
Station latérale pédalage d’un pied C
1.2
1037
b
Station latérale pédalage d’un pied O
1.4
1038
a
Station latérale sur embouts C
1.2
1038
b
Station latérale sur embouts O
1.4
1038
c
Station latérale sur embouts 2ML, C
1.4
1038
d
Station latérale sur embouts 2ML, O
1.6
1039
a
Station latérale envers sur embouts C
1.6
1039
b
Station latérale envers sur embouts O
1.8
1039
c
Station latérale envers sur embouts 2ML, C
1.8
1039
d
Station latérale envers sur embouts 2ML, O
2.0
1040
a
Station latérale genou selle, pied pédale C
1.2
1040
b
Station latérale genou selle, pied pédale O
1.4
1041
a
Assis cadre C
1.3
1041
b
Assis cadre O
1.5
1046
a
Debout embouts arrières C
1.3
1046
b
Debout embouts arrières O
1.5
1046
c
Debout embouts arrières 2ML, C
2.1
1046
d
Debout embouts arrières 2ML, O
2.3
1046
e
Debout embouts arrières 2ML, S
2.7
1047
a
Station fléchie embout arrière C
1.6
1047
b
Station fléchie embout arrière O
1.8
1047
c
Station fléchie embout arrière 2ML, C
3.0
1047
d
Station fléchie embout arrière 2ML, O
3.2
1048
a
Station fléchie embout arrière M.ARR, C
3.0
1048
b
Station fléchie embout arrière M.ARR, O
3.2
1051
a
Accroupi sur cadre C
1.3
1051
b
Accroupi sur cadre O
1.5
1053
a
Genou sur selle C
1.9
1053
b
Genou sur selle O
2.1
1054
a
Genou sur selle M.ARR, C
3.8
1054
b
Genou sur selle M.ARR, O
4.0
1061
a
Station fléchie selle C
1.7
1061
b
Station fléchie selle O
1.9
1062
a
Station fléchie selle M.ARR, C
3.4
1062
b
Station fléchie selle M.ARR, O
3.6
1063
a
Station fléchie cadre C
1.7
1063
b
Station fléchie sur cadre O
1.9
1064
a
Station fléchie cadre M.ARR, C
3.4
1064
b
Station fléchie cadre M.ARR, O
3.6
1065
a
Station fléchie envers cadre C
2.1
1065
b
Station fléchie envers cadre O
2.3
1066
a
Station fléchie envers guidon C
2.2
1066
b
Station fléchie envers guidon O
2.3
1071
a
Station latérale envers pédaler à travers cadre C
1.2
1071
b
Station latérale envers pédaler à travers cadre O
1.4
1076
a
Debout cadre C
1.1
1076
b
Debout cadre O
1.3
1076
c
Debout cadre 2ML, C
2.5
1076
d
Debout cadre 2ML, O
2.7
1076
e
Debout cadre 2ML, S
3.1
1077
a
Debout envers cadre 2ML, C
3.1
1077
b
Debout envers cadre 2ML, O
3.3
1081
a
Suspension frontale C
1.5
1081
b
Suspension frontale O
2.1
1082
a
Suspension frontale M.ARR, C
3.4
1083
a
Suspension envers C
1.3
1083
b
Suspension envers O
1.5
1083
c
Suspension envers 2ML, C
1.5
1083
d
Suspension envers 2ML, O
1.7
1084
a
Suspension envers M.ARR, C
2.4
1091
a
Allongé guidon C
2.1
1091
b
Allongé guidon O
2.3
1092
a
Allongé selle C
1.3
1092
b
Allongé selle O
1.5
1092
c
Allongé selle et guidon C
1.5
1092
d
Allongé selle et guidon O
1.7
1093
a
Planche sous selle C
1.6
1093
b
Planche sous selle O
1.8
1093
c
Planche sur selle C
1.8
1093
d
Planche sur selle O
2.0
1096
a
Marcher sur roue avant ¼ cercle
2.4
1101
a
Debout selle et guidon C
2.9
1101
b
Debout selle et guidon O
3.1
1101
c
Debout selle et guidon S
3.6
1101
d
Debout selle et guidon 8
4.1
1102
a
Debout selle et guidon M.ARR, C
6.5
1102
b
Debout selle et guidon M.ARR, O
6.9
1102
c
Debout selle et guidon M.ARR, S
7.8
1102
d
Debout selle et guidon M.ARR, 8
9.2
1103
a
Debout selle C
5.7
1103
b
Debout selle O
6.1
1103
c
Debout selle S
6.5
1103
d
Debout selle 8
7.3
1104
a
Debout de face guidon C
4.0
1104
b
Debout de face guidon O
4.2
1104
c
Debout de face guidon S
4.7
1104
d
Debout de face guidon 8
5.2
1104
e
D’assis selle saut debout de face guidon C
4.6
1104
f
D’assis selle saut debout de face guidon O
4.8
1104
g
D’assis selle saut debout de face guidon S
5.3
1104
h
D’assis selle saut debout de face guidon 8
5.8
1104
i
Debout de face guidon, pivotement ½ tour
5.1
1104
j
Debout de face guidon, pivotement 1 tour T (6,4 - 6,9 - 7,4 - 7,9)
5.9
1104
k
Debout de face guidon, pivotement 1½ tour T (7,2 - 7,7 - 8,2 - 8,7)
6.7
1104
l
Debout de face guidon, pivotement 2 tours T (8,0 - 8,5 - 9,0 - 9,5)
7.5
1104
m
D’assis selle saut debout de face guidon, pivotement ½ tour
5.7
1104
n
D’assis selle saut debout de face guidon, pivotement 1 tour T (7,0 - 7,5 - 8,0 - 8,5)
6.5
1104
o
D’assis selle saut debout de face guidon, pivotement 1½ tour T (7,8 - 8,3 - 8,8 - 9,3)
7.3
1104
p
D’assis selle saut debout de face guidon, pivotement 2 tours T (8,6 - 9,1 - 9,6 - 10,1)
8.1
Proposé 1104j
1104k
1104l
Réalisé
1 5.90 1½ 6.40 6.70 2 6.90 7.20 7.50 2½ 7.40 7.70 8.00 3 7.90 8.20 8.50 3½ 8.70 9.00 4 9.50
Proposé 1104n
1104o
1104p
Réalisé
1 6.50 1½ 7.00 7.30 2 7.50 7.80 8.10 2½ 8.00 8.30 8.60 3 8.50 8.80 9.10 3½ 9.30 9.60 4 10.10
1105
a
Debout envers guidon C
4.4
1105
b
Debout envers guidon O
4.6
1105
c
Debout envers guidon S
5.1
1105
d
Debout envers guidon 8
5.6
1111
a
Drapeau sur selle C
2.5
1111
b
Drapeau sur selle O
3.1
1111
c
Drapeau sur selle S
3.5
1111
d
Drapeau sur selle 8
5.1
1112
a
Drapeau sur guidon C
2.5
1112
b
Drapeau sur guidon O
3.1
1112
c
Drapeau sur guidon S
3.5
1112
d
Drapeau envers 2 mains sur guidon C
3.5
1112
e
Drapeau envers 2 mains sur guidon O
4.2
1112
f
Drapeau envers 2 mains sur guidon S
4.6
1112
g
Drapeau envers 2 mains sur guidon 8
6.4
1112
h
Drapeau 2 mains sur guidon C
4.1
1112
i
Drapeau 2 mains sur guidon O
4.8
1112
j
Drapeau 2 mains sur guidon S
5.2
1112
k
Drapeau 2 mains sur guidon 8
7.0
1115
a
Equerre de face C
2.8
1115
b
Equerre de face O
3.2
1115
c
Equerre de face S
3.6
1115
d
Equerre de face 8
4.8
1116
a
Equerre envers C
3.2
1116
b
Equerre envers O
3.6
1116
c
Equerre envers S
4.0
1116
d
Equerre envers 8
5.2
1117
a
Equerre latérale C
3.8
1117
b
Equerre latérale O
4.4
1117
c
Equerre latérale M.ARR, C
6.5
1117
d
Equerre latérale M.ARR, O
7.1
1118
a
Appui carpé guidon
3.3
1118
b
Appui carpé guidon O
3.9
1118
c
Appui carpé selle C
4.2
1118
d
Appui carpé selle O
4.8
1121
a
Appui renversé tête sur selle C
4.4
1121
b
Appui renversé tête sur selle O
4.6
1122
a
Appui renversé épaule C
4.2
1122
b
Appui renversé épaule O
4.4
1123
a
ATR selle et guidon C
7.0
1123
b
ATR selle et guidon O
7.8
1123
c
ATR selle et guidon S
8.6
1123
d
ATR selle et guidon 8
10.2
1123
e
Equerre latérale, ATR selle et guidon C, T (9,8 - 10,4)
8.6
1123
f
Equerre latérale, ATR selle et guidon O, T (10,6 - 11,2)
9.4
1123
g
Equerre latérale, ATR selle et guidon S, T (11,4 - 12,0)
10.2
1123
h
Equerre latérale, ATR selle et guidon 8, T (13,0 - 13,6)
11.8
1123
i
Equerre latérale, ATR selle et guidon suisse C
10.4
1123
j
Equerre latérale, ATR selle et guidon suisse O
11.2
1123
k
Equerre latérale, ATR selle et guidon suisse S
12.0
1123
l
Equerre latérale, ATR selle et guidon suisse 8
13.6
1123
m
Equerre latérale, ATR selle et guidon allemand C
11.0
1123
n
Equerre latérale, ATR selle et guidon allemand O
11.8
1123
o
Equerre latérale, ATR selle et guidon allemand S
12.6
1123
p
Equerre latérale, ATR selle et guidon allemand 8
14.2
Proposé 1123e
1123f
1123g
1123h
Réalisé
ATR 8.60 9.40 10.20 11.80 suisse 9.80 10.60 11.40 13.00 allemand 10.40 11.20 12.00 13.60
1124
a
ATR guidon C
7.2
1124
b
ATR guidon O
8.0
1124
c
ATR guidon S
8.8
1124
d
ATR guidon 8
10.4
1124
e
Equerre, ATR guidon C, T (10,0 - 10,6)
8.8
1124
f
Equerre, ATR guidon O, T (10,8 - 11,4)
9.6
1124
g
Equerre, ATR guidon S, T (11,6 - 12,2)
10.4
1124
h
Equerre, ATR guidon 8, T (13,2 - 13,8)
12.0
1124
i
Equerre, ATR guidon suisse C
10.6
1124
j
Equerre, ATR guidon suisse O
11.4
1124
k
Equerre, ATR guidon suisse S
12.2
1124
l
Equerre, ATR guidon suisse 8
13.8
1124
m
Equerre, ATR guidon allemand C
11.2
1124
n
Equerre, ATR guidon allemand O
12.0
1124
o
Equerre, ATR guidon allemand S
12.8
1124
p
Equerre, ATR guidon allemand 8
14.4
1124
q
Appui carpé guidon, ATR guidon C
10.0
1124
r
Appui carpé guidon, ATR guidon O
10.8
1124
s
Appui carpé guidon, ATR guidon S
11.6
1124
t
Appui carpé guidon, ATR guidon 8
13.2
Proposé 1124e
1124f
1124g
1124h
Réalisé
ATR 8.80 9.60 10.40 12.00 suisse 10.00 10.80 11.60 13.20 allemand 10.60 11.40 12.20 13.80
1141
a
Surplace pédales
1.0
1141
b
Surplace pédales 2ML
1.2
1141
c
Surplace pédale et roue avant
1.3
1141
d
Surplace pédale et roue avant 2ML
1.5
1151
a
Retournement station latérale /suspension envers
1.7
1156
a
Saut groupé d’assis selle
1.7
1156
b
Saut groupé d’assis selle M.ARR
3.1
1157
a
Saut groupé de suspension frontale avec appui
1.8
1157
b
Saut groupé de suspension frontale
2.0
1157
c
Saut groupé de suspension frontale M.ARR
3.5
1158
a
Saut groupé de suspension envers avec appui
1.7
1158
b
Saut groupé de suspension envers
1.9
1158
c
Saut groupé de suspension envers M.ARR
3.5
1159
a
Saut groupé d’assis envers guidon
1.7
1159
b
Saut groupé d’assis envers guidon M.ARR
2.9
1171
a
Saut ciseaux d’assis envers guidon
2.2
1171
b
Saut ciseaux de suspension envers
2.6
1172
a
Saut pivoté station latérale / assis envers guidon
2.0
1172
b
Saut pivoté assis selle / assis envers guidon
2.3
1172
c
Saut pivoté assis envers guidon / assis selle
2.3
1172
d
Saut pivoté assis selle / station fléchie cadre
2.8
1172
e
Saut pivoté avec ciseaux
3.8
1173
a
Saut pivoté station latérale / marcher sur roue
2.2
1173
b
Saut pivoté assis selle / marcher sur roue
2.8
1174
a
Saut pivoté station latérale / suspension envers
1.8
1174
b
Saut pivoté assis selle / suspension envers
2.2
1174
c
Saut pivoté suspension envers / assis selle
2.3
1175
a
Saut pivoté 1 tour
4.8
1175
b
Saut pivoté 2 tours T (7,5 - 8,2 - 8,9 - 9,6 - 10,3)
6.8
1175
c
Saut pivoté 3 tours T (9,5 - 10,2 - 10,9 - 11,6 - 12,3)
8.8
1175
d
Saut pivoté 4 tours T (10,7 - 11,4 - 12,1 - 12,8 - 13,5)
10.0
1175
e
Saut pivoté 5 tours T (11,8 - 12,5 - 13,2 - 13,9 - 14,6)
11.1
Proposé 1175b
1175c
1175d
1175e
Réalisé
2 6.80 3 7.50 8.80 4 8.20 9.50 10.00 5 8.90 10.20 10.70 11.10 6 9.60 10.90 11.40 11.80 7 10.30 11.60 12.10 12.50 8 12.30 12.80 13.20 9 13.50 13.90 10 14.60
1181
a
Saut de pédales
1.9
1186
a
Saut de Maute
7.3
1201
a
Cabré assis selle C
2.4
1201
b
Cabré assis selle O
2.6
1201
c
Cabré assis selle 2ML, C
2.5
1201
d
Cabré assis selle 2ML, O
2.7
1201
e
Cabré assis selle 1 JL, C
3.1
1201
f
Cabré assis selle 1 JL, O
3.3
1201
g
Cabré assis selle 1 JL, 2ML, C
3.4
1201
h
Cabré assis selle 1 JL, 2ML, O
3.6
1202
a
Cabré assis selle M.ARR, C
4.3
1202
b
Cabré assis selle M.ARR, O
4.5
1202
c
Cabré assis selle M.ARR, 2ML, C
4.6
1202
d
Cabré assis selle M.ARR, 2ML, O
4.8
1202
e
Cabré assis selle M.ARR, 1 JL, C
5.7
1202
f
Cabré assis selle M.ARR, 1 JL, O
6.5
1202
g
Cabré assis selle M.ARR, 1 JL, 2ML, C
6.7
1202
h
Cabré assis selle M.ARR, 1 JL, 2ML, O
7.5
1202
i
Cabré assis selle PIR M.ARR, 2ML
5.3
1203
a
Cabré assis envers selle 2ML, C
3.1
1203
b
Cabré assis envers selle 2ML, O
3.5
1203
c
Cabré assis envers selle 2ML, S
3.9
1203
d
Cabré assis envers selle 2ML, 8
5.1
1203
e
Cabré assis envers selle, 1JL, 2ML, C
3.9
1203
f
Cabré assis envers selle, 1JL, 2ML, O
4.6
1203
g
Cabré assis envers selle PIR, 2ML
5.7
1204
a
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML, C
4.8
1204
b
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML, O
5.2
1204
c
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML, S
6.3
1204
d
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML, 8
7.8
1211
a
Cabré amazone C
3.1
1211
b
Cabré amazone O
3.3
1211
c
Cabré amazone 2ML, C
3.4
1211
d
Cabré amazone 2ML, O
3.6
1212
a
Cabré amazone M.ARR, C
5.4
1212
b
Cabré amazone M.ARR, O
6.2
1212
c
Cabré amazone M.ARR, 2ML, C
6.4
1212
d
Cabré amazone M.ARR, 2ML, O
7.2
1216
a
Cabré sur embout C
3.0
1216
b
Cabré sur embout O
3.2
1216
c
Cabré sur embout 2ML, C
3.3
1216
d
Cabré sur embout 2ML, O
3.5
1216
e
Cabré station latérale C
3.2
1216
f
Cabré station latérale O
3.4
1216
g
Cabré station latérale 2ML, C
3.5
1216
h
Cabré station latérale 2ML, O
3.7
1217
a
Cabré sur embout M.ARR, C
5.2
1217
b
Cabré sur embout M.ARR, O
6.0
1217
c
Cabré sur embout M.ARR, 2ML, C
6.2
1217
d
Cabré sur embout M.ARR, 2ML, O
7.0
1217
e
Cabré sur embout PIR, M.ARR
7.2
1217
f
Cabré station latérale M.ARR, C
4.8
1217
g
Cabré station latérale M.ARR, O
5.6
1219
a
Cabré envers sur embout M.ARR, C
3.9
1219
b
Cabré envers sur embout M.ARR, O
4.7
1219
c
Cabré envers station latérale M.ARR, C
4.2
1219
d
Cabré envers station latérale, M.ARR, O
5.0
1226
a
Cabré assis guidon C
2.5
1226
b
Cabré assis guidon O
2.7
1226
c
Cabré assis guidon 2ML, C
2.6
1226
d
Cabré assis guidon 2ML, O
2.8
1227
a
Cabré assis guidon M.ARR, C
4.3
1227
b
Cabré assis guidon M.ARR, O
4.5
1227
c
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML, C
4.4
1227
d
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML, O
4.6
1227
e
Cabré assis guidon PIR, M.ARR
5.1
1228
a
Cabré assis envers guidon 2ML, C
3.0
1228
b
Cabré assis envers guidon 2ML, O
3.4
1228
c
Cabré assis envers guidon 2ML, S
3.8
1228
d
Cabré assis envers guidon 2ML, 8
5.0
1228
e
Cabré assis envers guidon PIR, 2ML
5.5
1229
a
Cabré assis envers guidon M.ARR, 2ML, C
4.8
1229
b
Cabré assis envers guidon M.ARR, 2ML, O
5.2
1229
c
Cabré assis envers guidon M.ARR, 2ML, S
5.9
1229
d
Cabré assis envers guidon M.ARR, 2ML, 8
7.4
1236
a
Cabré direction 2ML, C
2.6
1236
b
Cabré direction 2ML, O
2.8
1236
c
Cabré direction 1JL, 2ML, C
3.0
1236
d
Cabré direction 1JL, 2ML, O
3.2
1236
e
Cabré direction PIR, 2ML
5.1
1237
a
Cabré direction M.ARR, 2ML, C
4.4
1237
b
Cabré direction M.ARR, 2ML, O
4.6
1237
c
Cabré direction PIR, M.ARR, 2ML
5.1
1238
a
Cabré envers direction 2ML, C
3.0
1238
b
Cabré envers direction 2ML, O
3.4
1238
c
Cabré envers direction, PIR, 2ML
5.5
1239
a
Cabré envers direction M.ARR, 2ML, C
4.8
1239
b
Cabré envers direction M.ARR, 2ML, O
5.2
1246
a
Cabré debout bicyclette devant soi C
4.0
1246
b
Cabré debout bicyclette devant soi O
4.6
1247
a
Cabré debout bicyclette devant soi M.ARR, C
5.3
1247
b
Cabré debout bicyclette devant soi M.ARR, O
5.9
1247
c
Cabré debout bicyclette vélo devant soi PIR, M.ARR
6.5
1248
a
Cabré debout bicyclette derrière soi C
4.2
1248
b
Cabré debout bicyclette derrière soi O
4.8
1248
c
Cabré debout bicyclette derrière soi PIR
6.5
1249
a
Cabré debout bicyclette derrière soi M.ARR, C
5.5
1249
b
Cabré debout bicyclette derrière soi M.ARR, O
6.1
1249
c
Cabré debout bicyclette derrière soi M.ARR, S
6.8
1249
d
Cabré debout bicyclette derrière soi M.ARR, 8
8.8
1281
a
P. suspension frontale / cabré direction
5.0
1281
b
P. cabré direction / suspension frontale
2.4
1282
a
P. suspension frontale / cabré bicyclette derrière soi
7.0
1282
b
P. cabré bicyclette derrière soi / suspension frontale
3.0
1283
a
P. cabré assis selle / cabré assis guidon
3.1
1283
b
P. Cabré assis guidon /cabré assis selle
2.1
1284
a
P. cabré assis selle / cabré direction
5.3
1284
b
P. cabré direction / cabré assis selle
4.3
1285
a
P. cabré assis selle / debout bicyclette vélo derrière soi
6.4
1285
b
P. debout bicyclette derrière soi / cabré assis selle
4.7
1286
a
P. cabré assis guidon / cabré direction
3.6
1286
b
P. cabré direction / cabré assis guidon
2.7
1287
a
P. cabré direction / cabré bicyclette derrière soi
4.1
1287
b
P. cabré bicyclette derrière soi / cabré direction
1.9
1288
a
P. suspension envers / cabré envers direction
3.7
1288
b
P. cabré envers direction / suspension envers
1.4
1289
a
P. suspension envers / cabré bicyclette devant soi
6.1
1289
b
P. cabré bicyclette devant soi / suspension envers
2.4
1290
a
P. assis envers selle / cabré envers guidon
5.1
1290
b
P. cabré envers guidon / assis envers selle
1.7
1291
a
P. cabré envers guidon / cabré debout bicyclette devant soi
6.8
1291
b
P. cabré debout bicyclette devant soi / cabré envers guidon
5.1
1292
a
P. cabré envers direction / cabré envers guidon
3.9
1292
b
P. cabré envers guidon / cabré envers direction
5.8
1293
a
P. cabré debout bicyclette devant soi / cabré envers direction
1.8
1293
b
P. cabré envers direction / cabré debout bicyclette devant soi
3.6
1301
a
Assis selle / saut groupé guidon
1.4
1301
b
Station latérale pieds pédales /saut au dessus de la bicyclette
1.9
1301
c
Assis selle / saut carpé au dessus du guidon
3.5
1301
d
Assis selle / saut groupé guidon avec 1/2tour
2.5
1301
e
Assis envers guidon / saut groupé guidon
1.6
1301
f
Assis envers guidon / saut carpé guidon
3.7
1301
g
Station fléchie selle / ATR guidon / rotation arrière
6.6
1301
h
Assis selle / ATR guidon / rotation arrière
7.7
1301
i
Debout de face guidon, saut tendu à l’arrière de la bicyclette
4.3
1301
j
Debout de face guidon, saut tendu et ½ vrille à l’avant de la bicyclette
5.1
1301
k
Debout de face guidon, saut carpé vers l’arrière de la bicyclette
4.7
1301
l
Debout envers guidon, saut tendu à l’avant de la bicyclette
4.6
1301
m
Debout envers guidon, saut tendu et vrille (1 tour) à l’avant de la bicyclette
6.2
1301
n
Debout envers guidon / salto arrière
8.6
1301
o
ATR, bicyclette couché sur le sol
4.1
1301
p
Equerre avec ATR suisse, bicyclette couché sur le sol
6.1
2001
a
Assis selle C
0.4
2001
b
Assis selle O
0.5
2001
c
Assis selle 2ML, C
0.8
2001
d
Assis selle 2ML, O
0.9
2001
e
Assis selle moulin
0.5
2001
f
Assis selle moulin 2ML
0.9
2001
g
Assis selle moulin BS, 2ML
1.5
2002
a
Assis selle M.ARR, C
0.8
2002
b
Assis selle M.ARR, O
1.0
2002
c
Assis selle BS, M.ARR
2.4
2004
a
Assis selle moulin M.ARR
0.9
2004
b
Assis selle moulin BS, M.ARR
2.0
2005
a
Assis envers selle C
0.7
2005
b
Assis envers selle O
0.8
2005
c
Assis envers selle 2ML, C
1.1
2005
d
Assis envers selle 2ML, O
1.2
2011
a
Pieds sur guidon C
0.8
2011
b
Pieds sur guidon O
0.9
2011
c
Pieds sur guidon 2ML, C
1.0
2011
d
Pieds sur guidon 2ML, O
1.2
2012
a
Amazone C
0.7
2012
b
Amazone O
0.8
2012
c
Amazone 2ML, C
1.1
2012
d
Amazone 2ML, O
1.2
2013
a
Amazone M.ARR, C
1.4
2013
b
Amazone M.ARR, O
1.5
2021
a
Assis guidon C
1.8
2021
b
Assis guidon O
2.0
2021
c
Assis guidon 2ML, C
2.0
2021
d
Assis guidon 2ML, O
2.2
2022
a
Assis envers guidon C
0.9
2022
b
Assis envers guidon O
1.0
2022
c
Assis envers guidon 2ML, C
1.3
2022
d
Assis envers guidon 2ML, O
1.5
2026
a
Debout embouts avant et arrière C
0.7
2026
b
Debout embouts avant et arrière O
0.8
2026
c
Debout embouts avant et arrière 2ML, C
1.1
2026
d
Debout embouts avant et arrière 2ML, O
1.2
2027
a
Debout envers embouts avant et arrière C
1.3
2027
b
Debout envers embouts avant et arrière O
1.5
2027
c
Debout envers embouts avant et arrière 2ML, C
1.5
2027
d
Debout envers embouts avant et arrière 2ML, O
1.7
2031
a
Debout embout avant C
1.8
2031
b
Debout embout avant O
2.0
2031
c
Debout embout avant 2ML, C
2.0
2031
d
Debout embout avant 2ML, O
2.2
2036
a
Station latérale pédalage d’un pied C
0.9
2036
b
Station latérale pédalage d’un pied O
1.0
2037
a
Station latérale sur embouts C
0.8
2037
b
Station latérale sur embouts O
1.0
2037
c
Station latérale sur embouts 2ML, C
1.2
2037
d
Station latérale sur embouts 2ML, O
1.4
2046
a
Debout embouts arrières C
0.8
2046
b
Debout embouts arrières O
1.0
2046
c
Debout embouts arrières 2ML, C
1.7
2046
d
Debout embouts arrières 2ML, O
1.9
2047
a
Station fléchie embout arrière C
1.1
2047
b
Station fléchie embout arrière O
1.2
2047
c
Station fléchie embout arrière 2ML, C
1.9
2047
d
Station fléchie embout arrière 2ML, O
2.1
2051
a
Accroupi sur cadre C
1.2
2051
b
Accroupi sur cadre O
1.3
2052
a
Genou sur selle C
1.2
2052
b
Genou sur selle O
1.3
2061
a
Allongé selle C
1.1
2061
b
Allongé selle O
1.2
2061
c
Allongé selle et guidon C
1.9
2061
d
Allongé selle et guidon O
2.1
2062
a
Planche sous selle C
1.5
2062
b
Planche sous selle O
1.7
2062
c
Planche sur selle C
2.2
2062
d
Planche sur selle O
2.4
2066
a
Debout cadre C
1.1
2066
b
Debout cadre 2ML, C
1.9
2066
c
Debout cadre 2ML, O
2.1
2067
a
Debout selle et guidon séparément, C
2.9
2067
b
Debout selle et guidon séparément, O
3.3
2067
c
Debout selle et guidon C
2.9
2067
d
Debout selle et guidon O
3.3
2067
e
Debout selle et guidon BS
3.9
2067
f
Debout selle et guidon 8 contr.
4.4
2068
a
Debout selle et guidon M.ARR, séparément, C
5.8
2068
b
Debout selle et guidon M.ARR, séparément, O
6.4
2069
a
Debout selle séparément, C
4.2
2069
b
Debout selleséparément, O
4.5
2069
c
Debout selle C
4.1
2069
d
Debout selle O
4.3
2069
e
Debout selle BS
5.8
2069
f
Debout selle 8 contr.
6.7
2070
a
Debout de face guidon séparément, C
3.7
2070
aa
D’assis selle saut debout de face guidon séparément, C
4.5
2070
b
Debout de face guidon séparément, O
3.9
2070
ba
D’assis selle saut debout de face guidon séparément, O
4.7
2070
c
Debout de face guidon C
3.7
2070
ca
D’assis selle saut debout de face guidon C
4.5
2070
d
Debout de face guidon O
3.9
2070
da
D’assis selle saut debout de face guidon O
4.7
2070
e
Debout de face guidon BS
4.8
2070
ea
D’assis selle saut debout de face guidon BS
5.6
2070
f
Debout de face guidon 8 contr.
5.4
2070
fa
D’assis selle saut debout de face guidon 8 contr
6.2
2070
g
Debout de face guidon pivotement ½ tour
6.8
2070
ga
D’assis selle saut debout de face guidon pivotement ½ tour
7.6
2070
h
Debout de face guidon pivotement 1 tour T (8,0 - 8,5 - 9,0 - 9,5)
7.5
2070
ha
D’assis selle saut debout de face guidon pivotement 1 tour T (8,8 - 9,3 – 9,8 – 10,3)
8.3
2070
i
Debout de face guidon pivotement 1½ tour T (8,8 - 9,3 - 9,8 - 10,3)
8.3
2070
ia
D’assis selle saut debout de face guidon pivotement 1½ tour, T (9,6 - 10,1 - 10,6 – 11,1)
9.1
2070
j
Debout de face guidon pivotement 2 tours, T (9,5 - 10,0 - 10,5 - 11,0)
9.0
2070
ja
D’assis selle saut debout de face guidon pivotement 2 tours, T (10,3 - 10,8 - 11,3 - 11,8)
9.8
2070
k
Debout de face guidon pivotement ½ tour, O contr.
6.5
2070
ka
D’assis selle saut debout de face guidon pivotement ½ tour, O contr.
7.3
2070
l
Debout de face guidon pivotement 1 tour, T (7,7 - 8,2 - 8,7 - 9,2), O contr.
7.2
2070
la
D’assis selle saut debout de face guidon pivotement 1 tour, T (8,5 - 9,0 - 9,5 - 10,0), O contr.
8.0
2070
m
Debout de face guidon pivotement 1½ tour, O contr. T (8,5 - 9,0 - 9,5 - 10,0)
8.0
2070
ma
D’assis selle saut debout de face guidon pivotement 1 ½ tour, T (9,3 - 9,8 - 10,3 - 10,8), O contr.
8.8
2070
n
Debout de face guidon pivotement 2 tours, O contr. T (9,2 - 9,7 - 10,2 - 10,7)
8.7
2070
na
D’assis selle saut debout de face guidon, pivotement 2 tour,s T (10,0 - 10,5 - 11,0 - 11,5), O contr.
9.5
Proposé 2070h
2070i
2070j
Réalisé
1 7.50 1½ 8.00 8.30 2 8.50 8.80 9.00 2½ 9.00 9.30 9.50 3 9.50 9.80 10.00 3½ 10.30 10.50 4 11.00
Proposé 2070l
2070m
2070n
Réalisé
1 7.20 1½ 7.70 8.00 2 8.20 8.50 8.70 2½ 8.70 9.00 9.20 3 9.20 9.50 9.70 3½ 10.00 10.20 4 10.70
Proposé 2070ha
2070ia
2070ja
Réalisé
1 8.30 1½ 8.80 9.10 2 9.30 9.60 9.80 2½ 9.80 10.10 10.30 3 10.30 10.60 10.80 3½ 11.10 11.30 4 11.80
Proposé 2070la
2070ma
2070na
Réalisé
1 8.00 1½ 8.50 8.80 2 9.00 9.30 9.50 2½ 9.50 9.80 10.00 3 10.00 10.30 10.50 3½ 10.80 11.00 4 11.50
2071
a
Debout envers guidon séparément, C
3.9
2071
b
Debout envers guidon séparément, O
4.1
2071
c
Debout envers guidon C
3.9
2071
d
Debout envers guidon O
4.1
2071
e
Debout envers guidon BS
5.0
2071
f
Debout envers guidon 8 contr.
5.7
2073
a
Appui renversé tête sur selle séparément, C
4.4
2073
b
Appui renversé tête sur selle séparément, O
4.6
2074
a
Appui renversé épaule séparément, C
4.2
2074
b
Appui renversé épaule séparément, O
4.4
2076
a
ATR selle et guidon séparément, C
9.2
2076
b
ATR selle et guidon séparément, O
9.6
2076
c
ATR selle et guidon 8 contr.
11.4
2076
d
Equerre latérale, ATR selle et guidon séparément, C T (12,0 - 12,6)
10.8
2076
e
Equerre latérale, ATR selle et guidon séparément ,O T (12,4 - 13,0)
11.2
2076
f
Equerre latérale, ATR selle et guidon 8 contr. T (14,2 - 14,8)
13.0
2076
g
Equerre latérale, ATR selle et guidon suisse séparément, C
12.6
2076
h
Equerre latérale, ATR selle et guidon suisse séparément, O
13.0
2076
i
Equerre latérale, ATR selle et guidon suisse 8 contr.
14.8
2076
j
Equerre latérale, ATR selle et guidon allemand séparément, C.
13.2
2076
k
Equerre latérale, ATR selle et guidon allemand séparément, O
13.6
2076
l
Equerre latérale, ATR selle et guidon allemand 8 contr.
15.4
Proposé 2076d
2076e
2076f
Réalisé
ATR 10.80 11.20 13.00 suisse 12.00 12.40 14.20 allemand 12.60 13.00 14.80
2077
a
ATR guidon séparément, C
9.1
2077
b
ATR guidon séparément, O
9.5
2077
c
ATR guidon 8 contr.
11.3
2077
d
Equerre, ATR guidon séparément, C, T (11,9 - 12,5)
10.7
2077
e
Equerre, ATR guidon séparément, O, T (12,3 - 12,9)
11.1
2077
f
Equerre, ATR guidon 8 contr. T (14,1 - 14,7)
12.9
2077
g
Equerre, ATR guidon suisse séparément, C
12.5
2077
h
Equerre, ATR guidon suisse séparément, O
12.9
2077
i
Equerre, ATR guidon suisse 8 contr.
14.7
2077
j
Equerre, ATR guidon allemand séparément, C
13.1
2077
k
Equerre, ATR guidon allemand séparément, O
13.5
2077
l
Equerre, ATR guidon allemand 8 contr.
15.3
2077
m
Appui carpé guidon, ATR guidon séparément C
11.9
2077
n
Appui carpé guidon, ATR guidon séparément O
12.3
2077
o
Appui carpé guidon, ATR guidon 8 contr.
14.1
Proposé 2077d
2077e
2077f
Réalisé
ATR 10.70 11.10 12.90 suisse 11.90 12.30 14.10 allemand 12.50 12.90 14.70
2081
a
Saute de Maute séparément
10.2
2091
a
Surplace pédales
0.8
2091
b
Surplace pédales 2ML
1.2
2091
c
Surplace pédale et roue avant
1.1
2091
d
Surplace pédale et roue avant 2ML
1.6
2131
a
Cabré assis selle C
1.5
2131
b
Cabré assis selle O
1.7
2131
c
Cabré assis selle 2ML, C
1.9
2131
d
Cabré assis selle 2ML, O
2.1
2131
e
Cabré assis selle BS
3.1
2131
f
Cabré assis selle 2ML, BS
3.6
2132
a
Cabré assis selle M.ARR, 2ML, C
2.3
2132
b
Cabré assis selle M.ARR, 2ML, O
2.5
2132
c
Cabré assis selle M.ARR, 2ML, BS
4.5
2133
a
Cabré assis selle moulin
1.6
2133
b
Cabré assis selle 2ML, moulin
2.0
2133
c
Cabré assis selle moulin BS
2.7
2133
d
Cabré assis selle 2ML, moulin, BS
3.3
2134
a
Cabré assis selle M.ARR, 2ML, moulin
2.3
2134
b
Cabré assis selle M.ARR, 2ML, moulin, BS
4.1
2134
c
Cabré assis selle M.ARR, 2ML, moulin, PIR
5.5
2135
a
Cabré assis envers selle 2ML, C
2.3
2135
b
Cabré assis envers selle 2ML, O
2.5
2135
c
Cabré assis envers selle 2ML, BS
4.7
2136
a
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML, C
2.9
2136
b
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML, O
3.1
2136
c
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML, BS
5.7
2137
a
Cabré assis envers selle 2ML, moulin
2.4
2137
b
Cabré assis envers selle 2ML, moulin, BS
4.3
2137
c
Cabré assis envers selle 2ML, moulin, PIR
6.0
2138
a
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML, moulin
2.9
2138
b
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML, moulin, BS
5.3
2147
a
Cabré amazone M.ARR 2ML, BS
6.6
2151
a
Cabré sur embout C
2.2
2151
b
Cabré sur embout O
2.4
2152
a
Cabré sur embout M.ARR, BS
5.4
2154
a
Cabré sur embout M.ARR, moulin, BS
5.0
2161
a
Cabré assis guidon C
1.7
2161
b
Cabré assis guidon O
1.9
2161
c
Cabré assis guidon 2ML, C
2.1
2161
d
Cabré assis guidon 2ML, O
2.3
2161
e
Cabré assis guidon 2ML, BS
3.8
2162
a
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML, C
2.5
2162
b
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML, O
2.7
2162
c
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML, BS
4.7
2163
a
Cabré assis guidon moulin
1.8
2163
b
Cabré assis guidon moulin 2ML
2.2
2163
c
Cabré assis guidon moulin 2ML, BS
3.4
2164
a
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML, moulin
2.9
2164
b
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML, moulin, BS
4.3
2164
c
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML, moulin, PIR
5.5
2165
a
Cabré assis envers guidon 2ML, C
2.3
2165
b
Cabré assis envers guidon 2ML, O
2.5
2165
c
Cabré assis envers guidon 2ML, BS
4.4
2166
a
Cabré assis envers guidon M.ARR, 2ML, C
2.8
2166
b
Cabré assis envers guidon M.ARR, 2ML, O
3.0
2166
c
Cabré assis envers guidon M.ARR, 2ML, BS
5.0
2167
a
Cabré assis envers guidon 2ML, moulin
2.4
2167
b
Cabré assis envers guidon 2ML, moulin, BS
4.0
2167
c
Cabré assis envers guidon 2ML, moulin, PIR
5.6
2168
a
Cabré assis envers guidon M.ARR, 2ML, moulin
3.2
2168
b
Cabré assis envers guidon M.ARR, 2ML, moulin, BS
4.8
2176
a
Cabré direction 2ML, C
1.6
2176
b
Cabré direction 2ML, O
1.8
2176
c
Cabré direction 2ML, BS
3.2
2177
a
Cabré direction M.ARR, 2ML, C
2.1
2177
b
Cabré direction M.ARR, 2ML, O
2.3
2177
c
Cabré direction M.ARR, 2ML, BS
4.1
2178
a
Cabré direction 2ML, moulin
1.8
2178
b
Cabré direction 2ML, moulin, BS
2.7
2179
a
Cabré direction M.ARR, 2ML, moulin
2.1
2179
b
Cabré direction M.ARR, 2ML, moulin, BS
3.7
2179
c
Cabré direction M.ARR, 2ML, moulin, PIR
5.0
2180
a
Cabré envers direction 2ML, C
2.4
2180
b
Cabré envers direction 2ML, O
2.6
2180
c
Cabré envers direction 2ML, BS
4.2
2181
a
Cabré envers direction M.ARR, 2ML, C
2.9
2181
b
Cabré envers direction M.ARR, 2ML, O
3.1
2181
c
Cabré envers direction M.ARR, 2ML, BS
5.1
2182
a
Cabré envers direction 2ML, moulin
2.5
2182
b
Cabré envers direction 2ML, moulin, BS
3.8
2182
c
Cabré envers direction 2ML, moulin, PIR
5.9
2183
a
Cabré envers direction M.ARR ,2ML, moulin
3.0
2183
b
Cabré envers direction M.ARR, 2ML, moulin, BS
4.7
2191
a
Cabré debout bicyclette devant soi, C
2.6
2191
b
Cabré debout bicyclette devant soi, O
2.8
2191
c
Cabré debout bicyclette devant soi, BS
4.4
2192
a
Cabré debout bicyclette devant soi M.ARR, C
2.9
2192
b
Cabré debout bicyclette devant soi M.ARR, O
3.1
2192
c
Cabré debout bicyclette devant soi M.ARR, BS
4.9
2193
a
Cabré debout bicyclette devant soi moulin
2.7
2193
b
Cabré debout bicyclette devant soi moulin, BS
4.0
2194
a
Cabré debout bicyclette devant soi M.ARR, moulin
2.9
2194
b
Cabré debout bicyclette devant soi M.ARR, moulin, BS
4.5
2194
c
Cabré debout bicyclette devant soi M.ARR, moulin, PIR
5.9
2195
a
Cabré debout bicyclette derrière soi C
2.9
2195
b
Cabré debout bicyclette derrière soi O
3.1
2195
c
Cabré debout bicyclette derrière soi BS
4.7
2196
a
Cabré debout bicyclette derrière soi M.ARR, C
3.2
2196
b
Cabré debout bicyclette derrière soi M.ARR, O
3.4
2196
c
Cabré debout bicyclette derrière soi M.ARR, BS
5.4
2197
a
Cabré debout bicyclette derrière soi moulin
3.0
2197
b
Cabré debout bicyclette derrière soi moulin, BS
4.3
2197
c
Cabré debout bicyclette derrière soi moulin, PIR
6.3
2198
a
Cabré debout bicyclette derrière soi M.ARR, moulin
3.2
2198
b
Cabré debout bicyclette derrière soi M.ARR, moulin, BS
5.0
2211
a
Cabré assis guidon 1 pivotement
4.6
2211
b
Cabré assis guidon 2 pivotements T (6,8 - 7,3)
6.3
2211
c
Cabré assis guidon 3 pivotements , T (7,8)
7.2
Proposé 2211b
2211c
Réalisé
2 6.30 3 6.80 7.20 4 7.30 7.80
2212
a
Cabré assis envers guidon 1 pivotement
4.9
2212
b
Cabré assis envers guidon 2 pivotements T (7,0 - 7,5)
6.5
2212
c
Cabré assis envers guidon 3 pivotements T (8,1)
7.5
Proposé 2212b
2212c
Réalisé
2 6.50 3 7.00 7.50 4 7.50 8.10
2213
a
Cabré direction pivotement 1 pivotement
4.4
2213
b
Cabré direction pivotement 2 pivotements T (6,5 - 7,0)
6.0
2213
c
Cabré direction pivotement 3 pivotements T (7,6)
7.0
Proposé 2213b
2213c
Réalisé
2 6.00 3 6.50 7.00 4 7.00 7.60
2214
a
Cabré envers direction 1 pivotement
4.9
2214
b
Cabré envers direction 2 pivotements T (7,0 - 7,5)
6.5
2214
c
Cabré envers direction 3 pivotements T (8,1)
7.5
Proposé 2214b
2214c
Réalisé
2 6.50 3 7.00 7.50 4 7.50 8.10
2215
a
Cabré debout bicyclette devant soi 1 pivotement
5.2
2215
b
Cabré debout bicyclette devant soi 2 pivotements T (7,4 - 7,9)
6.9
2215
c
Cabré debout bicyclette devant soi 3 pivotements T (8,4)
7.8
Proposé 2215b
2215c
Réalisé
2 6.90 3 7.40 7.80 4 7.90 8.40
2216
a
Cabré debout bicyclette derrière soi 1 pivotement
5.5
2216
b
Cabré debout bicyclette derrière soi 2 pivotements T (7,7 - 8,2)
7.2
2216
c
Cabré debout bicyclette derrière soi 3 pivotements T (8,7)
8.1
Proposé 2216b
2216c
Réalisé
2 7.20 3 7.70 8.10 4 8.20 8.70
2236
a
P. cabré assis selle / cabré assis guidon
1.9
2236
b
P. cabré assis guidon / cabré assis selle
1.9
2237
a
P. cabré assis selle / cabré direction
2.9
2237
b
P. cabré direction / cabré assis selle
2.9
2238
a
P. cabré assis guidon / cabré direction
2.4
2238
b
P. cabré direction / cabré assis guidon
2.4
2239
a
P. cabré direction / cabré debout bicyclette derrière soi
2.1
2239
b
P. cabré debout bicyclette derrière soi / cabré direction
2.1
2240
a
P. cabré debout bicyclette devant soi / cabré envers direction
2.1
2240
b
P. cabré envers direction / cabré debout bicyclette devant soi
2.2
2241
a
P. cabré envers direction / cabré assis envers guidon
3.4
2241
b
P. cabré assis envers guidon / cabré envers direction
3.5
2242
a
P. suspension envers / cabré debout bicyclette devant soi séparément
5.7
2243
a
P. suspension envers / cabré envers direction séparément
4.6
2250
a
Debout envers guidon salto arrière
12.1
2261
a
Assis selle / Debout embouts arrières C
0.3
2261
b
Assis selle / Debout embouts arrières O
0.4
2261
c
Assis selle / Debout selle C
0.7
2261
d
Assis selle / Debout selle O
0.9
2266
a
Assis selle / Assis épaules C
0.7
2266
b
Assis selle / Assis épaules O
0.9
2266
c
Assis selle 2ML / Assis épaules C
1.6
2266
d
Assis selle 2ML / Assis épaules O
1.9
2267
a
Assis selle M.ARR / Assis épaules C
1.9
2267
b
Assis selle M.ARR / Assis épaules O
2.2
2268
a
Assis selle / debout épaules C
2.0
2268
b
Assis selle / debout épaules O
2.3
2268
c
Assis selle 2ML / debout épaules C
3.0
2268
d
Assis selle 2ML / debout épaules O
3.4
2269
a
Assis selle M.ARR / debout épaules C
3.7
2269
b
Assis selle M.ARR / debout épaules O
4.1
2270
a
Assis selle / suspension renversée C
1.3
2270
b
Assis selle / suspension renversée O
1.5
2270
c
Assis selle 2ML / suspension renversée C
2.1
2270
d
Assis selle 2ML / suspension renversée O
2.4
2271
a
Assis selle M.ARR / suspension renversée C
2.3
2271
b
Assis selle M.ARR / suspension renversée O
2.6
2276
a
Assis selle / Debout guidon C
1.2
2276
b
Assis selle / Debout guidon O
1.3
2277
a
Assis selle / ATR guidon C
5.0
2277
b
Assis selle / ATR guidon O
5.4
2277
c
Assis selle / Appui carpé guidon, ATR guidon C
6.5
2277
d
Assis selle / Appui carpé guidon, ATR guidon O
6.9
2281
a
Assis envers selle / Assis épaules C
1.1
2281
b
Assis envers selle / Assis épaules O
1.3
2282
a
Assis envers selle M.ARR / Assis épaules C
1.9
2282
b
Assis envers selle M.ARR / Assis épaules O
2.1
2283
a
Assis envers selle / Debout selle C
2.7
2283
b
Assis envers selle / Debout épaules O
3.0
2285
a
Assis envers selle / Suspension renversée C
1.7
2285
b
Assis envers selle / Suspension renversée O
1.9
2286
a
Assis envers selle M.ARR / Suspension renversée C
2.5
2286
b
Assis envers selle M.ARR / Suspension renversée O
2.7
2296
a
Assis guidon / Debout embouts arrières C
1.1
2296
b
Assis guidon / Debout embouts arrières O
1.2
2296
c
Assis guidon 2ML / Debout embouts arrières C
1.6
2296
d
Assis guidon 2ML / Debout embouts arrières O
1.8
2296
e
Assis guidon / Debout selle C
1.8
2296
f
Assis guidon / Debout selle O
2.0
2296
g
Assis guidon 2ML / Debout selle C
2.3
2296
h
Assis guidon 2ML / Debout selle O
2.5
2301
a
Assis envers guidon / Debout embouts arrières C
0.8
2301
b
Assis envers guidon / Debout embouts arrières O
0.9
2301
c
Assis envers guidon 2ML / Debout embouts arrières C
1.3
2301
d
Assis envers guidon 2ML / Debout embouts arrières O
1.4
2302
a
Assis envers guidon / Debout selle et guidon C
1.3
2302
b
Assis envers guidon / Debout selle et guidon O
1.4
2302
c
Assis envers guidon 2ML / Debout selle et guidon C
1.8
2302
d
Assis envers guidon 2ML / Debout selle et guidon O
1.9
2302
e
Assis envers guidon / Debout selle C
1.4
2302
f
Assis envers guidon / Debout selle O
1.7
2302
g
Assis envers guidon 2ML / Debout selle C
2.0
2302
h
Assis envers guidon 2ML / Debout selle O
2.3
2303
a
Assis envers guidon / Assis épaules C
1.3
2303
b
Assis envers guidon / Assis épaules O
1.5
2303
c
Assis envers guidon 2ML / Assis épaules C
1.9
2303
d
Assis envers guidon 2ML / Assis épaules O
2.2
2304
a
Assis envers guidon / Debout épaules C
2.9
2304
b
Assis envers guidon / Debout épaules O
3.2
2304
c
Assis envers guidon 2ML / Debout épaules C
3.6
2304
d
Assis envers guidon 2ML / Debout épaules O
3.9
2305
a
Assis envers guidon / suspension renversée C
1.8
2305
b
Assis envers guidon / suspension renversée O
2.0
2305
c
Assis envers guidon 2ML / suspension renversée C
2.4
2305
d
Assis envers guidon 2ML / suspension renversée O
2.6
2306
a
Assis envers guidon / Appui renversé tête sur selle C
2.7
2306
b
Assis envers guidon / Appui renversé tête sur selle O
2.9
2311
a
Debout embout avant / Debout embouts arrières C
0.9
2311
b
Debout embout avant / Debout embouts arrières O
1.0
2311
c
Debout embout avant 2ML / Debout embouts arrières C
1.4
2311
d
Debout embout avant 2ML / Debout embouts arrières O
1.6
2311
e
Debout embout avant / Debout selle C
1.6
2311
f
Debout embout avant / Debout selle O
1.8
2311
g
Debout embout avant 2ML / Debout selle C
2.1
2311
h
Debout embout avant 2ML / Debout selle O
2.3
2316
a
Debout embout avant et arrière / Assis épaules C
1.0
2316
b
Debout embout avant et arrière / Assis épaules O
1.2
2316
c
Debout embout avant et arrière 2ML / Assis épaules C
1.6
2316
d
Debout embout avant et arrière 2ML / Assis épaules O
1.8
2317
a
Station latérale embouts / Station latérale embouts, mains dans mains, C
1.4
2317
b
Station latérale embouts / Station latérale embouts, mains dans mains, O
1.6
2319
a
Station fléchie selle / Station fléchie envers guidon C
1.8
2319
b
Station fléchie selle / Station fléchie envers guidon O
2.0
2321
a
Assis cadre / Station fléchie selle C
1.1
2321
b
Assis cadre / Station fléchie selle O
1.2
2322
a
Assis cadre / Debout selle et guidon C
1.5
2322
b
Assis cadre / Debout selle et guidon O
1.7
2322
c
Assis cadre / Debout selle C
1.8
2322
d
Assis cadre / Debout selle O
2.0
2323
a
Assis cadre / Drapeau sur selle C
2.4
2323
b
Assis cadre / Drapeau sur selle O
2.8
2331
a
Suspension frontale / Station fléchie selle C
1.0
2331
b
Suspension frontale / Station fléchie selle O
1.2
2332
a
Suspension frontale / Debout selle et guidon C
1.5
2332
b
Suspension frontale / Debout selle et guidon O
1.7
2332
c
Suspension frontale / Debout selle C
1.8
2332
d
Suspension frontale / Debout selle O
2.0
2334
a
Suspension frontale / Appui renversé tête sur selle C
2.8
2334
b
Suspension frontale / Appui renversé tête sur selle O
3.0
2334
c
Suspension frontale / ATR selle et guidon C
6.1
2334
d
Suspension frontale / ATR selle et guidon O
6.5
2341
a
Suspension envers / Debout embouts arrières C
0.9
2341
b
Suspension envers / Debout embouts arrières O
1.0
2342
a
Suspension envers / Debout selle et guidon C
1.4
2342
b
Suspension envers / Debout selle et guidon O
1.5
2342
c
Suspension envers / Debout selle C
1.7
2342
d
Suspension envers / Debout selle O
1.9
2343
a
Suspension envers / Debout guidon C
1.8
2343
b
Suspension envers / Debout guidon O
1.9
2346
a
Suspension envers / Appui renversé tête sur selle
2.7
2346
b
Suspension envers / Appui renversé tête sur selle O
2.9
2346
c
Suspension envers / ATR selle et guidon C
6.1
2346
d
Suspension envers / ATR selle et guidon O
6.5
2351
a
Allongé guidon / Station fléchie selle C
1.3
2351
b
Allongé guidon / Station fléchie selle O
1.5
2351
c
Allongé guidon / Debout selle C
2.2
2351
d
Allongé guidon / Debout selle O
2.4
2352
a
Allongé selle / Debout guidon C
1.9
2352
b
Allongé selle / Debout guidon O
2.0
2352
c
Allongé selle / ATR guidon C
5.5
2352
d
Allongé selle / ATR guidon O
5.9
2353
a
Planche / Station fléchie selle C
1.5
2353
b
Planche / Station fléchie selle O
1.6
2353
c
Planche / Debout selle C
2.2
2353
d
Planche / Debout selle O
2.4
2356
a
Debout selle et guidon / Debout selle et guidon C
3.0
2356
b
Debout selle et guidon / Debout selle et guidon O
3.2
2356
c
Debout selle et guidon / Debout selle et guidon S
3.6
2356
d
Debout selle et guidon / Debout selle et guidon 8
4.1
2357
a
Debout selle et guidon / Debout embouts arrières C
2.5
2357
b
Debout selle et guidon / Debout embouts arrières O
2.6
2357
c
Debout selle et guidon / Debout selle C
3.1
2357
d
Debout selle et guidon / Debout selle O
3.2
2357
e
Debout selle et guidon / Debout guidon C
3.7
2357
f
Debout selle et guidon / Debout guidon O
3.8
2358
a
Debout guidon / Debout embouts arrières C
3.2
2358
b
Debout guidon / Debout embouts arrières O
3.4
2358
c
Debout guidon pivotement ½ tour / Debout embouts arrières
5.9
2358
d
Debout guidon pivotement 1 tour/ Debout embouts arrières T (7,2 - 7,7 - 8,2 - 8,7)
6.7
2358
e
Debout guidon pivotement 1½ tour / Debout embouts arrières T (8,0 - 8,5 - 9,0 - 9,5)
7.5
2358
f
Debout guidon pivotement 2 tours / Debout embouts arrières T (8,8 - 9,3 - 9,8 - 10,3)
8.3
2358
g
D’assis selle saut debout guidon / Debout embouts arrières C
4.0
2358
h
D’assis selle saut debout guidon / Debout embouts arrières O
4.1
2358
i
D’assis selle saut debout guidon pivotement ½ tour / Debout embouts arrières
6.7
2358
j
D’assis selle saut debout guidon pivotement 1 tour / Debout embouts arrières T (8 - 8,5 – 9,0 - 9,5)
7.5
2358
k
D’assis selle saut debout guidon pivotement 1½ tour / Debout embouts arrières T (8,8 - 9,3 - 9,8 - 10,3)
8.3
2358
l
D’assis selle saut debout guidon pivotement 2 tours / Debout embouts arrières T (9,6 - 10,1 - 10,6 - 11,1)
9.1
Proposé 2358d
2358e
2358f
Réalisé
1 6.70 1½ 7.20 7.50 2 7.70 8.00 8.30 2½ 8.20 8.50 8.80 3 8.70 9.00 9.30 3½ 9.50 9.80 4 10.30
Proposé 2358j
2358k
2358l
Réalisé
1 7.50 1½ 8.00 8.30 2 8.50 8.80 9.10 2½ 9.00 9.30 9.60 3 9.50 9.80 10.10 3½ 10.30 10.60 4 11.10
2359
a
Debout guidon / Debout selle avec anneau C
3.6
2359
b
Debout guidon / Debout selle avec anneau O
3.7
2359
c
Debout guidon / Debout selle C
4.9
2359
d
Debout guidon / Debout selle O
5.1
2359
e
Debout guidon / Debout selle S
5.6
2359
f
Debout guidon / Debout selle 8
6.1
2366
a
Equerre / Debout embouts arrières C
3.0
2366
b
Equerre / Debout embouts arrières O
3.5
2366
c
Equerre / Debout selle C
3.8
2366
d
Equerre / Debout selle O
4.2
2366
e
Equerre / Appui carpé sur selle C
5.0
2366
f
Equerre / Appui carpé sur selle O
5.4
2366
g
Appui carpé sur guidon / Appui carpé sur selle C
6.0
2366
h
Appui carpé sur guidon / Appui carpé sur selle O
6.4
2371
a
Appui renversé tête sur selle / Debout guidon C
3.8
2371
b
Appui renversé tête sur selle / Debout guidon O
4.1
2372
a
Appui renversé tête sur selle / Appui renversé épaule sur cadre C
5.1
2372
b
Appui renversé tête sur selle / Appui renversé épaule sur cadre O
5.5
2373
a
Appui renversé tête sur selle / Appui carpé sur guidon C
6.1
2373
b
Appui renversé tête sur selle / Appui carpé sur guidon O
6.5
2374
a
Appui renversé tête sur selle / ATR guidon C
8.5
2374
b
Appui renversé tête sur selle / ATR guidon O
9.0
2374
c
Appui renversé tête sur selle / ATR guidon S
9.8
2374
d
Appui renversé tête sur selle / ATR guidon 8
10.6
2374
e
Appui renversé tête sur selle / D’appui carpé, ATR guidon C
11.0
2374
f
Appui renversé tête sur selle / D’appui carpé, ATR guidon O
11.5
2374
g
Appui renversé tête sur selle / D’appui carpé, ATR guidon S
12.3
2374
h
Appui renversé tête sur selle / D’appui carpé, ATR guidon 8
13.1
2376
a
ATR selle et guidon / Debout guidon C
7.7
2376
b
ATR selle et guidon / Debout guidon O
8.1
2376
c
ATR guidon / Debout selle C
7.6
2376
d
ATR guidon / Debout selle O
8.0
2377
a
ATR guidon / ATR selle et guidon C
10.6
2377
b
ATR guidon / ATR selle et guidon O
11.0
2391
a
Surplace pédales / Assis épaules
1.3
2391
b
Surplace pédales 2ML / Assis épaules
1.8
2391
c
Surplace pédales / Debout épaules
2.7
2391
d
Surplace pédales 2ML / Debout épaules
3.2
2411
a
Cabré assis selle / Debout embout arrière C
2.2
2411
b
Cabré assis selle / Debout embout arrière O
2.4
2412
a
Cabré assis selle / Assis épaules C
2.9
2412
b
Cabré assis selle / Assis épaules O
3.1
2412
c
Cabré assis selle 2ML / Assis épaules C
3.5
2412
d
Cabré assis selle 2ML / Assis épaules O
3.8
2413
a
Cabré assis selle M.ARR, 2ML / Assis épaules C
4.1
2413
b
Cabré assis selle M.ARR, 2ML / Assis épaules O
4.4
2413
c
Cabré assis selle M.ARR, 2ML, PIR / Assis épaules
6.1
2414
a
Cabré assis selle / Suspension renversée C
3.1
2414
b
Cabré assis selle / Suspension renversée O
3.3
2414
c
Cabré assis selle 2ML / Suspension renversée C
3.8
2414
d
Cabré assis selle 2ML / Suspension renversée O
4.2
2415
a
Cabré assis selle M.ARR, 2ML / Suspension renversée C
4.4
2415
b
Cabré assis selle M.ARR, 2ML / Suspension renversée O
4.6
2416
a
Cabré assis selle / Debout épaules C
4.8
2416
b
Cabré assis selle / Debout épaules O
5.1
2416
c
Cabré assis selle 2ML / Debout épaules C
5.6
2416
d
Cabré assis selle 2ML / Debout épaules O
6.0
2417
a
Cabré assis selle M.ARR, 2ML / Debout épaules C
6.5
2417
b
Cabré assis selle M.ARR, 2ML / Debout épaules O
7.0
2418
a
Cabré assis envers selle 2ML / Assis épaules C
3.9
2418
b
Cabré assis envers selle 2ML / Assis épaules O
4.3
2418
c
Cabré assis envers selle 2ML, PIR / Assis épaules
6.5
2419
a
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML / Assis épaules C
4.9
2419
b
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML / Assis épaules O
5.3
2420
a
Cabré assis envers selle 2ML / Suspension renversée C
4.1
2420
b
Cabré assis envers selle 2ML / Suspension renversée O
4.5
2421
a
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML / Suspension renversée C
5.1
2421
b
Cabré assis envers selle M.ARR, 2ML / Suspension renversée O
5.5
2422
a
Cabré assis envers selle 2ML / Debout épaules C
6.7
2422
b
Cabré assis envers selle 2ML / Debout épaules O
7.1
2426
a
Cabré assis guidon / Assis épaules C
3.4
2426
b
Cabré assis guidon / Assis épaules O
3.7
2426
c
Cabré assis guidon 2ML / Assis épaules C
4.0
2426
d
Cabré assis guidon 2ML / Assis épaules O
4.4
2427
a
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML / Assis épaules C
4.7
2427
b
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML / Assis épaules O
5.0
2427
c
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML, PIR / Assis épaules
6.9
2428
a
Cabré assis guidon / Debout épaules C
5.5
2428
b
Cabré assis guidon / Debout épaules O
5.9
2428
c
Cabré assis guidon 2ML / Debout épaules C
6.3
2428
d
Cabré assis guidon 2ML / Debout épaules O
6.7
2429
a
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML / Debout épaules C
7.4
2429
b
Cabré assis guidon M.ARR, 2ML / Debout épaules O
8.0
2436
a
Cabré direction 2ML / Assis épaules C
3.6
2436
b
Cabré direction 2ML / Assis épaules O
4.0
2437
a
Cabré direction M.ARR, 2ML / Assis épaules C
4.2
2437
b
Cabré direction M.ARR, 2ML / Assis épaules O
4.6
2437
c
Cabré direction M.ARR, 2ML, PIR / Assis épaules
6.4
2438
a
Cabré direction 2ML / Debout épaules C
6.0
2438
b
Cabré direction 2ML / Debout épaules O
6.4
2439
a
Cabré direction M.ARR, 2ML / Debout épaules C
7.0
2439
b
Cabré direction M.ARR, 2ML / Debout épaules O
7.6
2446
a
Cabré envers direction 2ML / Assis épaules C
4.3
2446
b
Cabré envers direction 2ML / Assis épaules O
4.7
2446
c
Cabré envers direction 2ML, PIR / Assis épaules
7.0
2447
a
Cabré envers direction M.ARR, 2ML / Assis épaules C
5.3
2447
b
Cabré envers direction M.ARR, 2ML / Assis épaules O
5.7
2448
a
Cabré envers direction 2ML / Debout épaules C
6.4
2448
b
Cabré envers direction 2ML / Debout épaules O
6.8
2449
a
Cabré envers direction M.ARR, 2ML / Debout épaules C
7.9
2449
b
Cabré envers direction M.ARR, 2ML / Debout épaules O
8.5
2471
a
P. Cabré assis selle- assis guidon / Assis épaules
4.8
2471
b
P. Cabré assis selle- assis guidon / Debout épaules
6.7
2472
a
P. Cabré assis selle-cabré direction / Assis épaules
7.0
2472
b
P. Cabré assis selle-cabré direction / Debout épaules
9.7
2473
a
P. Cabré assis guidon- cabré direction / Assis épaules
5.9
2473
b
P. Cabré assis guidon- cabré direction / Debout épaules
8.2
Les valeurs mentionnées après "T" peuvent être atteintes par un agrandissement tactique de la figure correspondante.
4001
a
File de 4, C
0.8
4001
b
File de 4, O
1.0
4001
c
File de 4, C, 4 B-G
1.4
4001
d
File de 4, O, 4 B-G
1.6
4001
e
File de 4, C, 4 B-D
1.4
4001
f
File de 4, O, 4 B-D
1.6
4001
g
File de 4, C, 2 B-G, 2 B-D
1.6
4001
h
File de 4, O, 2 B-G, 2 B-D
1.8
4001
i
File de 4, 4 change. boucle sup.
2.7
4002
a
File de 4, C, M.ARR,
1.6
4002
b
File de 4, O, M.ARR,
2.0
4002
c
File de 4, C, 4 B-G, M.ARR
2.7
4002
d
File de 4, O, 4 B-G, M.ARR
3.1
4002
e
File de 4, 4 change. boucle sup. M.ARR
4.9
4003
a
File de 4, C, cabré
2.0
4003
b
File de 4, O, cabré
2.5
4003
c
File de 4, C, cabré, 2ML
2.6
4003
d
File de 4, O, cabré, 2ML
3.3
4003
e
File de 4, C, 4 B-G, cabré
3.4
4003
f
File de 4, O, 4 B-G, cabré
3.9
4003
g
File de 4, C, 4 B-G, cabré, 2ML
4.4
4003
h
File de 4, O, 4 B-G, cabré, 2ML
5.1
4004
a
File de 4, C, cabré, M.ARR, 2ML
3.4
4004
b
File de 4, O, cabré, M.ARR, 2ML
4.3
4004
c
File de 4, C, 4 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
5.8
4004
d
File de 4, O, 4 B-G, cabré, M.ARR, 2 ML
6.6
4004
e
File de 4, C, 4 B-D, cabré, M.ARR, 2 ML
6.0
4004
f
File de 4, O, 4 B-D, cabré, M.ARR, 2 ML
6.8
4004
g
File de 4, C, 2 B-G, 2 B-D, cabré, M.ARR, 2 ML
6.6
4004
h
File de 4, O, 2 B-G, 2 B-D, cabré, M.ARR, 2 ML
7.5
4004
i
File de 4, 4 change. boucle sup. cabré, M. ARR, 2ML
9.4
4006
a
File de 4 diag.
1.0
4006
b
File de 4 diag. 2 B-G, 2 B-D
1.8
4007
a
File de 4 en S
1.8
4007
b
File de 4 en 8
2.2
4007
c
File de 4 en 8, interc.
2.6
4008
a
File de 4 en S, M.ARR
3.6
4008
b
File de 4 en 8, M.ARR
4.4
4008
c
File de 4 en 8, interc. M.ARR
5.2
4010
a
File de 4 en S, cabré, M.ARR, 2ML
7.7
4010
b
File de 4 en 8, cabré, M.ARR, 2ML
9.4
4010
c
File de 4 en 8, interc. cabré, M.ARR, 2ML
10.6
4011
a
File de 4 long.
1.0
4011
b
File de 4 long. 2 B-G, 2 B-D
1.8
4012
a
File de 2 long. contr.
1.6
4012
b
File de 2 long. contr. 2 moulins
2.7
4013
a
2 CàC . long. contr.
1.2
4013
b
2 CàC . long. contr. 4 B-G
1.7
4013
c
2 CàC . long. contr. interc.
1.6
4013
d
2 CàC . long. contr. interc. 4 B-G
2.1
4013
e
2 CàC long. contr. interc. 4 B-D
2.2
4013
f
2 CàC . long. contr. interc. 2 moulins
2.7
4014
a
File de 2 diag. contr.
1.6
4015
a
4 CàC ½ transv. change. boucle
2.0
4015
b
4 CàC transv. change. boucle
2.4
4016
a
4 CàC ½ transv. change. boucle, cabré, M.ARR, 2ML
8.7
4016
b
4 CàC transv. change. boucle, cabré, M.ARR, 2ML
10.4
4017
a
4 CàC transv.
1.0
4017
b
4 CàC transv. 4 B-G
1.6
4018
a
4 CàC transv. M.ARR
2.1
4018
b
4 CàC transv. 4 B-G, M.ARR
3.2
4024
a
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. ½ PT, PIR, cabré, M.ARR, 2ML T(10,3)
9.3
4024
b
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. PIR, cabré, M.ARR, 2ML T(11,2)
10.2
4024
c
PIR Remmlinger, cabré, M.ARR, 2ML T(13,6)
12.6
Proposé 4024a
4024b
4024c
Réalisé
1 9.30 10.20 12.60 2 10.30 11.20 13.60
4026
a
File de 2 double C
0.8
4026
b
File de 2 double O
1.2
4026
c
File de 2 double O interc.
1.6
4026
d
File de 2 double C , 4 B-G
1.4
4026
e
File de 2 double O , 4 B-G
1.8
4026
f
File de 2 double O interc. 4 B-G
2.2
4027
a
File de 2 double C, M.ARR
1.7
4027
b
File de 2 double O, M.ARR
2.5
4027
c
File de 2 double O interc. M.ARR
3.3
4027
d
File de 2 double C , 4 B-G, M.ARR
2.8
4027
e
File de 2 double O , 4 B-G, M.ARR
3.6
4027
f
File de 2 double O interc. 4 B-G, M.ARR
4.4
4028
a
File de 2 double C, cabré
2.1
4028
b
File de 2 double O, cabré
3.1
4028
c
File de 2 double O interc. cabré
4.1
4028
d
File de 2 double C , cabré, 2ML
2.7
4028
e
File de 2 double O, , cabré, 2ML
3.5
4028
f
File de 2 double O interc. cabré, 2ML
5.3
4028
g
File de 2 double C , 4 B-G, cabré
3.5
4028
h
File de 2 double O, , 4 B-G, cabré
4.5
4028
i
File de 2 double O interc. 4 B-G, cabré
5.5
4028
j
File de 2 double C , 4 B-G, cabré, 2ML
4.6
4028
k
File de 2 double O, , 4 B-G, cabré, 2ML
5.4
4028
l
File de 2 double O interc. 4 B-G, cabré, 2ML
7.2
4029
a
File de 2 double C, , cabré , M.ARR, 2ML
4.1
4029
b
File de 2 double O, , cabré , M.ARR, 2ML
5.3
4029
c
File de 2 double O interc. cabré, M.ARR, 2ML
7.0
4029
d
File de 2 double C, , 4 B-G, cabré, , M.ARR, 2ML
6.5
4029
e
File de 2 double O, , 4 B-G, cabré, , M.ARR, 2ML
7.7
4029
f
File de 2 double O interc. 4 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
9.4
4031
a
File de 2 transv.
1.0
4031
b
File de 2 transv., 4 B-G
1.6
4031
c
File de 2 transv. 2 B-G, 2 B-D
1.8
4032
a
File de 2 transv., M.ARR
2.0
4032
b
File de 2 transv., 4 B-G, M.ARR
3.1
4032
c
File de 2 transv. 2 B-G, 2 B-D, M.ARR
3.5
4044
a
2 CàC transv. contr.
1.2
4044
b
2 CàC transv. contr. 4 B-G
1.7
4044
c
2 CàC transv. contr. interc.
1.6
4044
d
2 CàC transv. contr. interc. 4 B-G
2.1
4044
e
2 CàC transv. contr. interc. 2 moulins
2.7
4044
f
2 CàC ½ transv. contr. change. boucle
2.0
4044
g
2 CàC transv. contr. change. boucle
2.4
4045
a
2 CàC transv. contr., M.ARR
2.3
4045
b
2 CàC transv. contr. interc. M.ARR
3.1
4045
c
2 CàC transv. contr. 4 B-G, M.ARR
3.4
4045
d
2 CàC ½ transv. contr. change. boucle, M.ARR
3.9
4045
e
2 CàC transv. contr. change.boucle, M.ARR
4.7
4048
a
2 CàC ½ transv. contr. change. boucle, cabré, M.ARR, 2ML
9.0
4048
b
2 CàC transv. contr. change. boucle, cabré, M.ARR, 2ML
10.0
4048
c
2 CàC transv. contr. change. boucle, interc. cabré, M.ARR, 2ML T(11,3 - 12,1)
10.5
Proposé 4048c
Réalisé
0 10.50 1 11.30 2 12.10
4071
a
2 en alig. fr. C
0.4
4071
b
2 en alig. fr. O
0.6
4071
c
2 en alig. fr. C, B-G 2 en alig. fr.
0.6
4071
d
2 en alig. fr. O, B-G 2 en alig. fr.
1.0
4071
e
2 en alig. fr. C, 4 B-G
1.2
4071
f
2 en alig. fr. O, 4 B-G
1.4
4072
a
2 en alig. fr. C, M.ARR
0.8
4072
b
2 en alig. fr. O, M.ARR
1.2
4072
c
2 en alig. fr. C, B-G 2 en alig. fr. M.ARR
1.1
4072
d
2 en alig. fr. O, B-G 2 en alig. fr. M.ARR
1.5
4072
e
2 en alig. fr. C, 4 B-G, M.ARR
2.9
4072
f
2 en alig. fr. O, 4 B-G, M.ARR
3.3
4073
a
2 en alig. fr. C, cabré,
1.0
4073
b
2 en alig. fr. O, cabré,
1.5
4073
c
2 en alig. fr. C, cabré, 2ML,
1.3
4073
d
2 en alig. fr. O, cabré, 2ML,
2.0
4073
e
2 en alig. fr. C, B-G 2 en alig. fr. cabré
1.9
4073
f
2 en alig. fr. O, B-G 2 en alig. fr. cabré
2.4
4073
g
2 en alig. fr. C, B-G 2 en alig. fr. cabré, 2ML
2.3
4073
h
2 en alig. fr. O, B-G 2 en alig. fr. cabré, 2ML
3.0
4073
i
2 en alig. fr. C, 4 B-G, cabré
2.9
4073
j
2 en alig. fr. O, 4 B-G, cabré
3.4
4073
k
2 en alig. fr. C, 4 B-G, cabré, 2ML
3.6
4073
l
2 en alig. fr. O, 4 B-G, cabré, 2ML
4.3
4073
m
2 en alig. fr. C, 4 B-G, interc. cabré
3.9
4073
n
2 en alig. fr. O, 4 B-G, interc. cabré
4.4
4073
o
2 en alig. fr. C, 4 B-G, interc. cabré, 2ML
4.4
4073
p
2 en alig. fr. O, 4 B-G, interc. cabré, 2ML
5.1
4074
a
2 en alig. fr. C, cabré, M.ARR, 2ML
1.7
4074
b
2 en alig. fr. O, cabré, M.ARR, 2ML
2.6
4074
c
2 en alig. fr. C, 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
2.4
4074
d
2 en alig. fr. O, 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
3.2
4074
e
2 en alig. fr. C, 4 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
5.1
4074
f
2 en alig. fr. O, 4 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
5.9
4074
g
2 en alig. fr. C, 4 B-G, interc. cabré, M.ARR, 2ML
6.8
4074
h
2 en alig. fr. O, 4 B-G, interc. cabré, M.ARR, 2ML
7.6
4081
a
File de 2 en alig. fr. long. cabré, 2ML
2.0
4081
b
File de 2 en alig. fr. long. B-G 2 en alig. fr. cabré, 2ML
2.5
4081
c
File de 2 en alig. fr. long. B-D 2 en alig. fr. cabré, 2ML
2.7
4081
d
File de 2 en alig. fr. long. 4 B-G, cabré, 2ML
3.8
4082
a
File de 2 en alig. fr. long., cabré, M.ARR, 2ML
2.6
4082
b
File de 2 en alig. fr. long., 2 B-G, 2 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
6.8
4083
a
2 en alig. fr. long. contr. interc. 4 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
9.2
4083
b
2 en alig. fr. long. contr. interc. , 4 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
10.4
4083
c
2 en alig. fr. long. contr. interc. 2 moulins, cabré, M.ARR, 2ML
11.6
4086
a
2 en alig. fr. transv.
0.6
4086
b
2 en alig. fr. transv. B-G 2 en alig. fr.
0.8
4086
c
2 en alig. fr. transv. B-D 2 en alig. fr.
0.8
4086
d
2 en alig. fr. transv. 4 B-G
1.7
4087
a
2 en alig. fr. transv. M.ARR
1.2
4087
b
2 en alig. fr. transv. B-G 2 en alig. fr. M.ARR
1.7
4087
c
2 en alig. fr. transv. 4 B-G, M.ARR
2.5
4088
a
2 en alig. fr. transv. cabré
1.5
4088
b
2 en alig. fr. transv. cabré, 2ML
2.0
4088
c
2 en alig. fr. transv. B-G 2 en alig. fr. cabré
1.9
4088
d
2 en alig. fr. transv. B-G 2 en alig. fr. cabré, 2ML
2.5
4088
e
2 en alig. fr. transv. B-D 2 en alig. fr. cabré, 2ML
2.7
4088
f
2 en alig. fr. transv. 4 B-G, cabré
3.9
4088
g
2 en alig. fr. transv. 4 B-G, cabré, 2ML
4.8
4089
a
2 en alig. fr. transv. cabré, M.ARR
2.6
4089
b
2 en alig. fr. transv. B-G 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
3.2
4089
c
2 en alig. fr. transv. B-D 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
3.6
4089
d
2 en alig.fr. transv. 4 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
6.4
4096
a
2 alig. fr. ½ transv. change. boucle
0.7
4096
b
2 alig. fr. transv. change. boucle
1.1
4097
a
2 alig. fr. ½ transv. change. boucle, M.ARR
1.4
4097
b
2 alig. fr. transv. change. boucle, M.ARR
2.2
4098
a
2 alig. fr. ½ transv. change. boucle, cabré
1.8
4098
b
2 alig. fr. transv. change. boucle, cabré
2.8
4098
c
2 alig. fr. ½ transv. change. boucle, cabré, 2ML
2.3
4098
d
2 alig. fr. transv. change. boucle, cabré, 2ML
3.6
4099
a
2 alig. fr. ½ transv. change. boucle, cabré, M.ARR, 2ML
3.0
4099
b
2 alig .fr. transv. change. boucle, cabré, M.ARR, 2ML
4.7
4105
a
2 en alig. fr. transv. contr.
1.2
4105
b
2 en alig. fr. transv. contr. B-G 2 en alig. fr.
1.4
4105
c
2 en alig. fr. transv. contr. 4 B-G
1.8
4106
a
2 en alig. fr. transv. contr. M.ARR
2.4
4106
b
2 en alig. fr. transv. contr. B-G 2 en alig. fr. M.ARR
2.7
4106
c
2 en alig. fr. transv. contr. 4 B-G, M.ARR
3.5
4107
a
2 en alig. fr. transv. contr. cabré
3.0
4107
b
2 en alig. fr. transv. contr. cabré, 2ML
3.9
4107
c
2 en alig. fr. transv. contr. B-G 2 en alig. fr. cabré
3.4
4107
d
2 en alig. fr. transv. contr. B-G 2 en alig. fr. cabré, 2ML
4.4
4107
e
2 en alig. fr. transv. contr. 4 B-G, cabré
4.9
4107
f
2 en alig. fr. transv. contr. 4 B-G, cabré, 2ML
5.7
4108
a
2 en alig. fr. transv. contr. cabré, M.ARR, 2ML
4.1
4108
b
2 en alig. fr. transv. contr. 4 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
7.5
4108
c
2 en alig. fr. transv. contr. 2 B-G, 2 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
8.3
4116
a
1 tourne autour de 1
1.6
4117
a
1 tourne autour de 1, M.ARR
2.2
4121
a
2 moulins
0.8
4121
b
2 moulins , 4 B-D
1.4
4122
a
2 moulins , M.ARR
1.7
4122
b
2 moulins , M.ARR, R pos.
2.6
4122
c
2 moulins , M.ARR, R et S pos.
3.1
4123
a
2 moulins , cabré
2.1
4123
b
2 moulins , cabré, 2ML
2.7
4123
c
2 moulins , cabré, 2ML R pos.
4.3
4123
d
2 moulins , cabré, R pos. 2ML
4.3
4123
e
2 moulins , cabré, 2ML R et S pos.
4.6
4123
f
2 moulins , cabré, R et S pos. 2ML
5.1
4124
a
2 moulins , cabré, M.ARR, 2ML
3.6
4124
b
2 moulins , cabré, M.ARR, R pos. 2ML
5.6
4124
c
2 moulins , cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.6
4124
d
2 moulins , PIR, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML T(10,4)
9.4
4124
e
2 moulins , 4 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
7.7
Proposé 4124d
Réalisé
1 9.40 2 10.40
4133
a
2 anneaux face à face, cabré
1.7
4133
b
2 anneaux face à face, cabré, R pos.
2.9
4133
c
2 anneaux face à face, cabré , R pos. 2ML
3.8
4133
d
2 anneaux face à face, cabré, R et S pos.
3.5
4133
e
2 anneaux face à face, cabré , R et S pos. 2ML
4.6
4134
a
2 anneaux face à face, cabré, M.ARR
2.4
4134
b
2 anneaux face à face, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
4.9
4134
c
2 anneaux face à face, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.0
4134
d
2 anneaux face à face, 4 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
8.5
4134
e
2 anneaux face à face, PIR, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML T(11,7)
10.7
Proposé 4134e
Réalisé
1 10.70 2 11.70
4135
a
2 anneaux dos à dos, cabré
2.5
4135
b
2 anneaux dos à dos, cabré, R pos.
3.7
4135
c
2 anneaux dos à dos, cabré, R pos. 2ML
4.8
4135
d
2 anneaux dos à dos, cabré, R et S pos.
4.3
4135
e
2 anneaux dos à dos, cabré, R et S pos. 2ML
5.6
4136
a
2 anneaux dos à dos, cabré, M.ARR
3.5
4136
b
2 anneaux dos à dos, cabré, M.ARR, R pos.
6.3
4136
c
2 anneaux dos à dos, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML,
7.3
4136
d
2 anneaux dos à dos, 4 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
9.9
4136
e
2 anneaux dos à dos, PIR, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML T(13,1)
12.1
Proposé 4136e
Réalisé
1 12.10 2 13.10
4151
a
4 en alig. fr. C
0.8
4151
b
4 en alig. fr. O
1.0
4151
c
4 en alig. fr. C, B-G 2 en alig. fr.
1.2
4151
d
4 en alig. fr. O, B-G 2 en alig. fr.
1.4
4151
e
4 en alig. fr. C, 4 B-G
2.4
4151
f
4 en alig. fr. O, 4 B-G
2.8
4152
a
4 en alig. fr. C, M.ARR
1.7
4152
b
4 en alig. fr. O, M.ARR
2.1
4152
c
4 en alig. fr. C, B-G 2 en alig. fr. M.ARR
2.4
4152
d
4 en alig. fr. O, B-G 2 en alig. fr. M.ARR
2.8
4152
e
4 en alig. fr. C, 4 B-G, M.ARR
3.8
4152
f
4 en alig. fr. O, 4 B-G, M.ARR
4.2
4153
a
4 en alig. fr. C, cabré
2.1
4153
b
4 en alig. fr. O, cabré
2.6
4153
c
4 en alig. fr. C, cabré, 2ML
2.7
4153
d
4 en alig. fr. O, cabré, 2ML
3.4
4153
e
4 en alig. fr. C, B-G 2 en alig. fr. cabré
3.0
4153
f
4 en alig. fr. O, B-G 2 en alig. fr. cabré
3.5
4153
g
4 en alig. fr. C, B-G 2 en alig. fr. cabré, 2ML
3.9
4153
h
4 en alig. fr. O, B-G 2 en alig. fr. cabré, 2ML
3.6
4153
i
4 en alig. fr. C, 4 B-G, cabré
4.5
4153
j
4 en alig. fr. O, 4 B-G, cabré
5.0
4153
k
4 en alig. fr. C, 4 B-G, cabré, 2ML
5.6
4153
l
4 en alig. fr. O, 4 B-G, cabré, 2ML
6.2
4154
a
4 en alig. fr. C, cabré, M.ARR, 2ML
3.6
4154
b
4 en alig. fr. O, cabré, M.ARR, 2ML
4.4
4154
c
4 en alig. fr. C, B-G 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
5.1
4154
d
4 en alig. fr. O, B-G 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
6.0
4154
e
4 en alig. fr. C, 4 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
7.0
4154
f
4 en alig. fr. O, 4 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
7.8
4154
g
4 en alig. fr. C, PIR, cabré, M.ARR, 2ML
9.3
4154
h
4 en alig. fr. O, PIR, cabré, M.ARR, 2ML
10.2
4161
a
4 en alig. fr. transv.
1.0
4161
b
4 en alig. fr. transv. B-G 2 en alig. fr.
1.4
4161
c
4 en alig. fr. transv. B-D 2 en alig. fr.
1.5
4161
d
4 en alig. fr. , 4 B-G
1.6
4162
a
4 en alig. fr. transv. M.ARR
2.1
4162
b
4 en alig. fr. transv. B-G 2 en alig. fr. M.ARR
2.8
4162
c
4 en alig. fr. transv. B-D 2 en alig. fr. M.ARR
3.0
4162
d
4 en alig. fr. transv. 4 B-G, M.ARR
3.2
4163
a
4 en alig. fr. transv. cabré
2.6
4163
b
4 en alig. fr. transv. cabré, 2ML
3.4
4163
c
4 en alig. fr. transv. B-G 2 en alig. fr. cabré
3.5
4163
d
4 en alig. fr. transv. B-G 2 en alig. fr. cabré, 2ML
4.1
4163
e
4 en alig. fr. transv. 4 B-G, cabré
5.0
4163
f
4 en alig. fr. transv. 4 B-G, cabré, 2ML
5.2
4164
a
4 en alig. fr. transv. cabré, M.ARR, 2ML
3.4
4164
b
4 en alig. fr. transv. B-G 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
5.0
4164
c
4 en alig. fr. transv. 4 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
6.8
4164
d
4 en alig. fr. transv. 2 B-G, 2 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
7.7
4164
e
4 en alig. fr. transv. PIR, cabré, M.ARR, 2ML
10.2
4171
a
3 en alig. fr. tournent autour de 1
1.1
4172
a
3 en alig. fr. tournent autour de 1, M.ARR
2.2
4173
a
3 en alig. fr. tournent autour de 1, cabré
2.8
4173
b
3 en alig. fr. tournent autour de 1, cabré, 2ML
3.6
4174
a
3 en alig. fr. tournent autour de 1, cabré, M.ARR, 2ML
4.8
4181
a
Calèche, C
0.6
4181
b
Calèche, O
0.8
4182
a
Calèche, C, cabré
1.5
4182
b
Calèche, O, cabré
2.0
4183
a
Serpent, C
0.6
4183
b
Serpent, O
0.8
4191
a
Chaîne, C
0.6
4191
b
Chaîne, O
0.8
4192
a
Chaîne, C, cabré, 2ML
2.0
4192
b
Chaîne, O, cabré, 2ML
2.6
4196
a
Prise de selle, C
1.0
4196
b
Prise de selle, O
1.2
4197
a
Prise de selle avec passage moulin
1.2
4198
a
Prise de selle en anneau
0.8
4198
b
Prise de selle en anneau, 4 B-D
1.8
4199
a
Prise de selle en anneau, M.ARR
1.6
4199
b
Prise de selle en anneau, M.ARR, R pos.
2.6
4199
c
Prise de selle en anneau, M.ARR, R et S pos.
3.0
4211
a
Moulin à ailes 2 en alig. fr.
1.3
4211
b
Moulin à ailes 2 en alig. fr. ½ PT, B-D 2 en alig. fr.
1.7
4211
c
Moulin à ailes 2 en alig. fr. B-D 2 en alig. fr.
1.9
4211
d
Moulin à ailes 2 en alig. fr. ½ PT, 4 B-D
2.1
4211
e
Moulin à ailes 2 en alig. fr. 4 B-D
2.4
4212
a
Moulin à ailes 2 en alig. fr. M.ARR
1.6
4212
b
Moulin à ailes 2 en alig. fr. ½ PT, B-D 2 en alig. fr. M.ARR
2.4
4212
c
Moulin à ailes 2 en alig. fr. B-D 2 en alig. fr. M.ARR
3.1
4212
d
Moulin à ailes 2 en alig. fr. M.ARR, R pos.
2.6
4212
e
Moulin à ailes 2 en alig. fr. M.ARR, R et S pos.
3.0
4213
a
Moulin à ailes 2 en alig. fr. cabré
2.0
4213
b
Moulin à ailes 2 en alig. fr. cabré, 2ML
2.6
4213
c
Moulin à ailes 2 en alig. fr. cabré, 2ML, R pos.
4.2
4213
d
Moulin à ailes 2 en alig. fr. cabré, R pos. 2ML
4.2
4213
e
Moulin à ailes 2 en alig. fr. cabré, 2ML, R et S pos.
4.4
4213
f
Moulin à ailes 2 en alig. fr. cabré, R et S pos. 2ML
4.9
4214
a
Moulin à ailes 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
3.4
4214
b
Moulin à ailes 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, R pos. 2ML
5.4
4214
c
Moulin à ailes 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.0
4214
d
Moulin à ailes 2 en alig. fr. ½ PT, moulin avec 2 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
5.1
4214
e
Moulin à ailes 2 en alig. fr. ½ PT, B-D 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
4.1
4214
f
Moulin à ailes 2 en alig. fr. B-D 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
5.4
4214
g
Moulin à ailes 2 en alig. fr. ½ PT, 4 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
5.6
4214
h
Moulin à ailes 2 en alig. fr. ½ PT, 4 B-D, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
6.6
4214
i
Moulin à ailes 2 en alig. fr. ½ PT, 4 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
7.2
4214
j
Moulin à ailes 2 en alig. fr. 4 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
6.0
4214
k
Moulin à ailes 2 en alig. fr. 4 B-D, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
7.5
4214
l
Moulin à ailes 2 en alig. fr. 4 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
8.5
4223
a
Anneau à ailes 2 en alig. fr. cabré
2.0
4223
b
Anneau à ailes 2 en alig. fr. cabré, 2ML
2.6
4223
c
Anneau à ailes 2 en alig. fr. cabré, 2ML R pos.
3.7
4223
d
Anneau à ailes 2 en alig. fr. cabré, R pos. 2ML
4.2
4223
e
Anneau à ailes 2 en alig. fr. cabré, 2ML R et S pos.
4.4
4223
f
Anneau à ailes 2 en alig. fr. cabré, R et S pos. 2ML
4.9
4224
a
Anneau à ailes 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
3.4
4224
b
Anneau à ailes 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, R pos. 2ML
5.4
4224
c
Anneau à ailes 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.5
4230
a
Moulin à ailes 2 en alig. fr. moulin avec file de 2, O
1.7
4231
a
Moulin à ailes 2 en alig. fr. moulin avec file de 2, O, M.ARR
3.4
4232
a
Moulin à ailes 2 en alig. fr. moulin avec file de 2, O, cabré
3.8
4232
b
Moulin à ailes 2 en alig. fr. moulin avec file de 2, O, cabré, 2ML
4.6
4232
c
Anneau à ailes 2 en alig. fr. anneau face à face avec file de 2, O, cabré
3.9
4232
d
Anneau à ailes 2 en alig. fr. anneau face à face avec file de 2, O, cabré, 2ML
4.9
4233
a
Moulin à ailes 2 en alig. fr. moulin avec file de 2, O, cabré, M.ARR, 2ML
5.3
4233
b
Anneau à ailes 2 en alig. fr. anneau avec file de 2, O, cabré, M.ARR, 2ML
5.6
4233
c
Moulin à ailes 2 en alig. fr. ½ PT, moulin avec PIR, cabré, M.ARR, 2ML T((9,0)
8.2
Proposé 4233c
Réalisé
1 8.20 2 9.00
4241
a
Moulin
2.0
4241
b
Moulin, 4 B-D
2.6
4242
a
Moulin, M.ARR
3.1
4242
b
Moulin, M.ARR, R pos.
4.0
4242
c
Moulin, M.ARR, R et S pos.
4.5
4243
a
Moulin, cabré
2.6
4243
b
Moulin, cabré, 2ML
3.4
4243
c
Moulin, cabré, 2ML R pos.
4.4
4243
d
Moulin, cabré, R pos. 2ML
4.9
4243
e
Moulin, cabré, 2ML R et S pos.
5.2
4243
f
Moulin, cabré, R et S pos. 2ML
5.7
4244
a
Moulin, cabré, M.ARR, 2ML
4.4
4244
b
Moulin, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
6.5
4244
c
Moulin, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
7.0
4244
d
Moulin, 4 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
8.0
4244
e
Moulin, 4 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
9.0
4251
a
Anneau face à face autour de 1, cabré
2.8
4251
b
Anneau face à face autour de 1, cabré, R pos.
4.0
4251
c
Anneau face à face autour de 1, cabré, R pos. 2ML
4.7
4251
d
Anneau face à face autour de 1, cabré, R et S pos.
4.6
4251
e
Anneau face à face autour de 1, cabré, R et S pos. 2ML
5.5
4252
a
Anneau face à face autour de 1, cabré, M.ARR
3.9
4252
b
Anneau face à face autour de 1, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
6.8
4252
c
Anneau face à face autour de 1, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
7.8
4258
a
Anneau face à face, cabré
2.2
4258
b
Anneau face à face, cabré, R pos.
3.4
4258
c
Anneau face à face, cabré, R pos. 2ML
3.9
4258
d
Anneau face à face, cabré, R et S pos.
4.0
4258
e
Anneau face à face, cabré, R et S pos. 2ML
5.2
4259
a
Anneau face à face, cabré, M.ARR
3.1
4259
b
Anneau face à face, cabré, M.ARR, R pos.
5.8
4259
c
Anneau face à face, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.3
4259
d
Anneau face à face, cabré, M.ARR, R en PIR 2ML T(8,0)
7.0
4259
e
Anneau face à face, cabré, M.ARR, R en PIR et S pos. 2ML T(8,5)
7.5
Proposé 4259d
4259e
Réalisé
1 7.00 7.50 2 8.00 8.50
4267
a
Anneau jonctions alternées, cabré
2.7
4267
b
Anneau jonctions alternées, ½ PT / Anneau face à face, ½ PT, cabré
4.1
4267
c
Anneau jonctions alternées, cabré, R pos.
3.9
4267
d
Anneau jonctions alternées, cabré, R pos. 2ML
4.6
4267
e
Anneau jonctions alternées, cabré, R et S pos.
4.5
4267
f
Anneau jonctions alternées, cabré, R et S pos. 2ML
5.9
4268
a
Anneau jonctions alternées, cabré, M.ARR
3.8
4268
b
Anneau jonctions alternées, ½ PT / Anneau face à face, ½ PT, cabré, M.ARR
5.7
4268
c
Anneau jonctions alternées, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
6.6
4268
d
Anneau jonctions alternées, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML cabré M.ARR
7.7
4268
e
Anneau joncitons alternées, cabré, M.ARR, R en PIR et S pos. 2ML T(8,8)
7.8
Proposé 4268e
Réalisé
1 7.80 2 8.80
4272
a
Anneau dos à dos, cabré
3.0
4272
b
Anneau dos à dos, cabré, R pos.
4.2
4272
c
Anneau dos à dos, cabré, R pos. 2ML
5.0
4272
d
Anneau dos à dos, cabré, R et S pos.
4.8
4272
e
Anneau dos à dos, cabré, R et S pos. 2ML
5.7
4272
f
Anneau dos à dos, ½ PT / Anneau face à face, ½ PT, cabré
4.4
4273
a
Anneau dos à dos, cabré, M.ARR
4.2
4273
b
Anneau dos à dos, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
7.1
4273
c
Anneau dos à dos, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
8.2
4273
d
Anneau dos à dos, ½ PT, Anneu face à face, ½ PT, cabré, M.ARR
6.2
4273
e
Anneau dos à dos, 4 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
10.7
4280
a
½ porte
0.8
4280
b
Porte
1.2
4280
c
½ porte synchrone
1.4
4280
d
Porte synchrone
2.8
4280
e
Porte à contresens sim.
3.4
4281
a
½ porte, M.ARR
1.6
4281
b
Porte, M.ARR
2.4
4281
c
½ porte synchrone, M.ARR
2.8
4281
d
Porte synchrone, M.ARR
3.6
4281
e
Porte à contresens sim. M.ARR
4.8
4281
f
Porte à contresens change. boucle sim. M.ARR
6.6
4282
a
½ porte, cabré
2.0
4282
b
Porte, cabré
3.0
4282
c
½ porte, cabré, 2ML
2.6
4282
d
Porte, cabré, 2ML
3.9
4283
a
½ porte, cabré, M.ARR, 2ML
4.4
4283
b
Porte, cabré, M.ARR, 2ML
5.1
4284
a
Porte à contresens sim., cabré, M.ARR, 2ML
8.2
4284
b
Moulin avec porte à contresens sim., cabré, M.ARR, 2ML
9.2
4285
a
½ porte synchrone, cabré
3.0
4285
b
Porte synchrone, cabré
4.0
4285
c
½ porte synchrone, cabré, 2ML
4.1
4285
d
Porte synchrone, cabré, 2ML
4.9
4286
a
½ porte synchrone, cabré, M.ARR, 2ML
6.0
4286
b
Porte synchrone, cabré, M.ARR, 2ML
6.7
4287
a
Porte à contresens sim. cabré
6.0
4287
b
Porte à contresens sim. cabré, 2ML
6.8
4288
a
Moulin avec ½ porte synchrone, cabré, M.ARR, 2ML
6.0
4288
b
Moulin avec porte synchrone, cabré, M.ARR, 2ML
7.2
4289
a
Moulin avec porte synchrone, cabré
5.1
4289
b
Moulin avec porte à contresens sim. cabré
6.6
4290
a
Porte boucles sim. cabré, M.ARR, 2ML
9.4
4291
a
Double porte
1.4
4292
a
Double porte, M.ARR
3.8
4292
b
Double porte serpent, M.ARR
5.1
4293
a
Double porte, cabré, M.ARR, 2ML
7.0
4293
b
Turbine double porte au sens contraire, cabré, M.ARR, 2ML
9.9
4294
a
Double porte serpent, cabré, M.ARR, 2ML
7.7
4294
b
Turbine double porte serpent au sens contraire, cabré, M.ARR, 2ML
9.6
4296
a
Change. boucle, porte, M.ARR
5.2
4297
a
Change. boucle, porte, cabré, M.ARR, 2ML
9.6
4298
a
Porte à contresens change. boucle sim. cabré, M.ARR, 2ML
11.2
4298
b
Moulin avec porte à contresens change. boucle sim. cabré, M.ARR, 2ML
12.2
4307
a
½ porte anneau , cabré, M.ARR
5.1
4307
b
Porte anneau , cabré, M.ARR
6.5
4307
c
Compas avec anneau face à face au sens contraire, cabré, M.ARR
8.4
4316
a
Étoile face à face
1.7
4316
b
Étoile face à face, 4 B-G
2.2
4317
a
Étoile face à face, cabré
3.2
4317
b
Étoile face à face, cabré, 2 en alig. fr. R pos. 2ML
4.2
4317
c
Étoile face à face, cabré, 4 en alig. fr. R pos. 2ML
5.2
4317
d
Étoile face à face, cabré, R pos.
5.4
4317
e
Etoile face à face, cabré, R pos. 2ML
6.0
4317
f
Étoile face à face, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
9.2
4317
g
Étoile face à face, 4 B-G, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
10.6
4317
h
Étoile face à face, 4 B-D, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
11.2
4326
a
Étoile dos à dos
1.0
4326
b
Étoile dos à dos, M.ARR, R pos.
3.0
4326
c
Étoile dos à dos, 4 B-G, M.ARR, R pos.
4.1
4327
a
Étoile alternée
1.4
4327
b
Étoile alternée, cabré
3.5
4327
c
Étoile alternée, cabré, R pos.
4.7
4327
d
Étoile alternée, cabré, R pos. 2ML
5.1
4327
e
Étoile alternée, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
8.0
4328
a
Étoile dos à dos, cabré
2.5
4328
b
Étoile dos à dos, cabré, M.ARR, 2 en alig. fr. R pos. 2ML
4.6
4328
c
Étoile dos à dos, cabré, M.ARR, 4 en alig. fr. R pos. 2ML
3.9
4328
d
Étoile dos à dos, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
6.3
4328
e
Étoile dos à dos, 4 B-G, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
8.2
4328
f
Étoile dos à dos, 4 B-D, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
8.8
4331
a
Étoile face à face, cabré, ½ pivotement
6.7
4331
b
Étoile face à face, cabré, 1 pivotement
9.7
4341
a
2 en alig. fr. cabré, ½ pivotement
6.0
4341
b
2 en alig. fr. cabré, 1 pivotement
7.0
4341
c
2 en alig. fr. cabré, 1½ pivotements
8.0
4341
d
2 en alig. fr. cabré, 2 pivotements
9.0
4342
a
4 en alig. fr. cabré, ½ pivotement
7.1
4342
b
4 en alig. fr. cabré, 1 pivotement
8.1
4342
c
4 en alig. fr. cabré, 1½ pivotements
9.1
4342
d
4 en alig. fr. cabré, 2 pivotements
10.1
Les valeurs mentionnées après "T" peuvent être atteintes par un agrandissement tactique de la figure correspondante.
6001
a
File de 6, C,
0.8
6001
b
File de 6, O,
1.0
6001
c
File de 6, C, 6 B-G
1.4
6001
d
File de 6, O, 6 B-G
1.6
6001
e
File de 6, C, 6 B-D
1.4
6001
f
File de 6, O, 6 B-D
1.6
6001
g
File de 6, C, 3 B-G, 3 B-D
1.6
6001
h
File de 6, O, 3 B-G, 3 B-D
1.8
6001
i
File de 6, 6 change. boucle sup.
2.7
6002
a
File de 6, C, M.ARR
1.6
6002
b
File de 6, O, M.ARR
2.0
6002
c
File de 6, C, 6 B-G, M.ARR
2.7
6002
d
File de 6, O, 6 B-G, M.ARR
3.1
6002
e
File de 6, 6 change. boucle sup., M.ARR
4.9
6003
a
File de 6, C, , cabré
2.0
6003
b
File de 6, O, , cabré
2.5
6003
c
File de 6, C, , cabré, 2ML
2.6
6003
d
File de 6, O, , cabré, 2ML
3.3
6003
e
File de 6, C, , 6 B-G, cabré
3.4
6003
f
File de 6, O, , 6 B-G, cabré
3.9
6003
g
File de 6, C, , 6 B-G, cabré, 2ML
4.4
6003
h
File de 6, O, , 6 B-G, cabré, 2ML
5.1
6004
a
File de 6, C, , cabré, M.ARR, 2ML
3.4
6004
b
File de 6, O, , cabré, M.ARR, 2ML
4.3
6004
c
File de 6, C, , 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
5.8
6004
d
File de 6, O, , 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
6.6
6004
e
File de 6, C, 6 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
6.0
6004
f
File de 6, O, 6 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
6.8
6004
g
File de 6, C, 3 B-G, 3 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
6.6
6004
h
File de 6, O, 3 B-G, 3 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
7.5
6004
i
File de 6, 6 change. boucle sup. cabré, M.ARR, 2ML
9.4
6006
a
File de 6 diag.
1.0
6006
b
File de 6 diag., 3 B-G, 3 B-D
1.8
6007
a
File de 6 en S
1.8
6007
b
File de 6 en 8
2.2
6007
c
File de 6 en 8, interc.
2.6
6008
a
File de 6 en S, M.ARR
3.6
6008
b
File de 6 en 8, M.ARR
4.4
6008
c
File de 6 en 8, interc., M.ARR
5.2
6010
a
File de 6 en S, cabré, M.ARR, 2ML
7.7
6010
b
File de 6 en 8, cabré, M.ARR, 2ML
9.4
6010
c
File de 6 en 8, interc., cabré, M.ARR, 2ML
10.6
6011
a
File de 6 long.
1.0
6011
b
File de 6 long., 3 B-G, 3 B-D
1.8
6012
a
File de 3 long. contr.
1.6
6012
b
File de 3 long. contr., 3 moulins
2.7
6013
a
3 CàC long. contr.
1.2
6013
b
3 CàC long. contr., 6 B-G
1.7
6013
c
3 CàC long. contr. interc.
1.6
6013
d
3 CàC long. contr. interc., 6 B-G
2.1
6013
e
3 CàC long. contr. interc., 6 B-D
2.2
6013
f
3 CàC long. contr. interc., 3 moulins
2.7
6014
a
File de 3 diag. contr.
1.6
6015
a
6 CàC transv. ½ change. boucle
2.0
6015
b
6 CàC transv., change. boucle
2.4
6016
a
6 CàC transv. ½ change. boucle, cabré, M.ARR, 2ML
8.7
6016
b
6 CàC transv., change. boucle, cabré, M.ARR, 2ML
10.4
6017
a
6 CàC transv.
1.0
6017
b
6 CàC transv., 6 B-G
1.6
6018
a
6 CàC transv., M.ARR
2.1
6018
b
6 CàC transv., 6 B-G, M.ARR
3.2
6024
a
Moulin à ailes, 2 en alig. fr., ½ PT, PIR, cabré, M.ARR, 2ML T(11,3)
10.3
6024
b
Moulin à ailes, 2 en alig. fr., PIR, cabré, M.ARR, 2ML T(12,2)
11.2
Proposé 6024a
6024b
Réalisé
1 10.30 11.20 2 11.30 12.20
6025
a
Moulin à ailes, 3 en alig. fr., ½ PT, PIR, cabré, M.ARR, 2ML T(10,3)
9.3
6025
b
Moulin à ailes, 3 en alig. fr., PIR, cabré, M.ARR, 2ML T(11,2)
10.2
Proposé 6025a
6025b
Réalisé
1 9.30 10.20 2 10.30 11.20
6026
a
File de 3 double C
0.8
6026
b
File de 3 double O
1.2
6026
c
File de 3 double C, 6 B-G
1.4
6026
d
File de 3 double O , 6 B-G
1.8
6027
a
File de 3 double C, M.ARR
1.7
6027
b
File de 3 double O , M.ARR
2.5
6027
c
File de 3 double C, 6 B-G, M.ARR
2.8
6027
d
File de 3 double O , 6 B-G, M.ARR
3.6
6028
a
File de 3 double C, cabré
2.1
6028
b
File de 3 double O , cabré
3.1
6028
c
File de 3 double C, cabré, 2ML
2.7
6028
d
File de 3 double O , cabré, 2ML
3.5
6028
e
File de 3 double C, 6 B-G, cabré
3.5
6028
f
File de 3 double O , 6 B-G, cabré
4.5
6028
g
File de 3 double C, 6 B-G, cabré, 2ML
4.6
6028
h
File de 3 double O , 6 B-G, cabré, 2ML
5.4
6029
a
File de 3 double C, cabré, M.ARR, 2ML
4.1
6029
b
File de 3 double O , cabré, M.ARR, 2ML
5.3
6029
c
File de 3 double C, 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
6.5
6029
d
File de 3 double O , 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
7.7
6039
a
3 CàC transv. contr.
1.2
6039
b
3 CàC transv. contr., 6 B-G
1.7
6039
c
3 CàC transv. contr. interc.
1.6
6039
d
3 CàC transv. contr. interc., 6 B-G
2.1
6039
e
3 CàC transv. contr. interc., 3 moulins
2.7
6039
f
3 CàC transv. contr., ½ change. boucle
2.0
6039
g
3 CàC transv. contr., change. boucle
2.4
6040
a
3 CàC transv. contr., M.ARR
2.3
6040
b
3 CàC transv. contr. interc., M.ARR
3.1
6040
c
3 CàC transv. contr., 6 B-G, M.ARR
3.4
6040
d
3 CàC transv. contr., ½ change. boucle, M.ARR
3.9
6040
e
3 CàC transv. contr., change. boucle, M.ARR
4.7
6042
a
3 CàC, transv. contr., ½ change. boucle, cabré, M.ARR, 2ML
9.0
6042
b
3 CàC transv. contr., change. boucle, cabré, M.ARR, 2ML
10.0
6042
c
3 CàC transv. contr., change. boucle interc., cabré, M.ARR, 2ML T(11,3 – 12,1)
10.5
Proposé 6042c
Réalisé
0 10.50 1 11.30 2 12.10
6052
a
File de 2 transv.
1.0
6052
b
File de 2 transv., 6 B-G
1.6
6053
a
File de 2 transv., M.ARR
2.0
6053
b
File de 2 transv, 6 B-G, M.ARR
3.1
6061
a
Triple O
1.8
6062
a
Triple O, M.ARR
3.6
6063
a
Triple O, cabré
3.4
6063
b
Triple O, cabré, 2 ML
3.9
6064
a
Triple O, , cabré, M.ARR, 2ML
6.0
6081
a
2 en alig. fr., C
0.4
6081
b
2 en alig. fr., O
0.6
6081
c
2 en alig. fr., C, B-G 2 en alig. fr.
0.6
6081
d
2 en alig. fr., O, B-G 2 en alig. fr.
1.0
6081
e
2 en alig. fr., C, 6 B-G
1.2
6081
f
2 en alig. fr., O, 6 B-G
1.4
6082
a
2 en alig. fr., C, M.ARR
0.8
6082
b
2 en alig. fr., O, M.ARR
1.2
6082
c
2 en alig. fr., C, B-G 2 en alig. fr. , M.ARR
1.1
6082
d
2 en alig. fr., O, B-G 2 en alig. fr. , M.ARR
1.5
6082
e
2 en alig. fr. , 6 B-G, M.ARR
2.9
6082
f
2 en alig. fr. , 6 B-G, M.ARR
3.3
6083
a
2 en alig. fr., C, cabré
1.0
6083
b
2 en alig. fr., O, cabré
1.5
6083
c
2 en alig. fr., C, cabré, 2ML
1.3
6083
d
2 en alig. fr., O, cabré, 2ML
2.0
6083
e
2 en alig. fr., C, B-G 2 en alig. fr. cabré
1.9
6083
f
2 en alig. fr., O, B-G 2 en alig. fr. , cabré
2.4
6083
g
2 en alig. fr., C, B-G 2 en alig. fr. , cabré, 2ML
2.3
6083
h
2 en alig. fr., O, B-G 2 en alig. fr. , cabré, 2ML
3.0
6083
i
2 en alig. fr., C, 6 B-G, , cabré
2.9
6083
j
2 en alig. fr., O, 6 B-G, , cabré
3.4
6083
k
2 en alig. fr., C, 6 B-G, , cabré, 2ML
3.6
6083
l
2 en alig. fr., O, 6 B-G, , cabré, 2ML
4.3
6084
a
2 en alig. fr., C, , cabré, M.ARR, 2ML
1.7
6084
b
2 en alig. fr., O, , cabré, M.ARR, 2ML
2.6
6084
c
2 en alig. fr., C, B-G 2 en alig. fr. , cabré, M.ARR, 2ML
2.4
6084
d
2 en alig. fr., O, B-G 2 en alig. fr. , cabré, M.ARR, 2ML
3.2
6084
e
2 en alig. fr., C, 6 B-G, , cabré, M.ARR, 2ML
5.1
6084
f
2 en alig. fr., O, 6 B-G, , cabré, M.ARR, 2ML
5.9
6091
a
File de 2 en alig. fr. long., cabré, 2ML
2.0
6091
b
File de 2 en alig. fr. long., B-G 2 en alig. fr., cabré, 2ML
2.5
6091
c
File de 2 en alig. fr. long., B-D 2 en alig. fr., cabré, 2ML
2.7
6091
d
File de 2 en alig. fr. long., 6 B-G, cabré, 2ML
3.8
6092
a
File de 2 en alig. fr. long., cabré, M.ARR, 2ML
2.6
6092
b
File de 2 en alig. fr. long. , 3 B-G, 3 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
6.8
6093
a
3 en alig. fr. long. contr. interc., 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
9.2
6093
b
3 en alig. fr. long. contr. interc., 6 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
10.4
6093
c
3 en alig. fr. long. contr. interc., 3 moulins, cabré, M.ARR, 2ML
11.6
6096
a
2 en alig. fr. transv.
0.6
6096
b
2 en alig. fr. transv., B-G 2 en alig. fr.
0.8
6096
c
2 en alig. fr. transv., B-D 2 en alig. fr.
0.8
6096
d
2 en alig. fr. transv., 6 B-G
1.7
6097
a
2 en alig. fr. transv., M.ARR
1.2
6097
b
2 en alig. fr. transv., B-G 2 en alig. fr. , M.ARR
1.7
6097
c
2 en alig. fr. transv., 6 B-G, M.ARR
2.5
6098
a
2 en alig. fr. transv., cabré
1.5
6098
b
2 en alig. fr. transv., cabré, 2ML
2.0
6098
c
2 en alig. fr. transv., B-G 2 en alig. fr., cabré
1.9
6098
d
2 en alig. fr. transv., B-G 2 en alig. fr., cabré, 2ML
2.5
6098
e
2 en alig. fr. transv., B-D 2 en alig. fr., cabré, 2 ML
2.7
6098
f
2 en alig. fr. transv., 6 B-G, cabré
3.9
6098
g
2 en alig. fr. transv., 6 B-G, cabré, 2ML
4.8
6099
a
2 en alig. fr. transv., cabré, M.ARR, 2ML
2.6
6099
b
2 en alig. fr. transv., B-G 2 en alig. fr., cabré, M.ARR, 2ML
3.2
6099
c
2 en alig. fr. transv., B-D 2 en alig. fr., cabré, M.ARR, 2ML
3.6
6099
d
2 en alig. fr. transv., 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
6.4
6106
a
2 en alig. fr. transv., ½ change. boucle
0.7
6106
b
2 en alig. fr. transv., change. boucle
1.1
6107
a
2 en alig. fr. transv., ½ change. boucle, M.ARR
1.4
6107
b
2 en alig. fr. transv., change. boucle, M.ARR
2.2
6108
a
2 en alig. fr. transv., ½ change. boucle, cabré
1.8
6108
b
2 en alig. fr. transv., change. boucle, cabré
2.8
6108
c
2 en alig. fr. transv., ½ change. boucle, cabré, 2ML
2.3
6108
d
2 en alig. fr. transv., change. boucle, cabré, 2ML
3.6
6109
a
2 en alig. fr. transv., ½ change. boucle, cabré, M.ARR, 2ML
3.0
6109
b
2 en alig. fr. transv., change. boucle, cabré, M.ARR, 2ML
4.7
6121
a
3 moulins
0.8
6121
b
3 moulins, 6 B-D
1.4
6122
a
3 moulins , M.ARR
1.7
6122
b
3 moulins , M.ARR, R pos.
2.6
6122
c
3 moulins , M.ARR, R et S pos.
3.1
6123
a
3 moulins , cabré
2.1
6123
b
3 moulins , cabré, 2ML
2.7
6123
c
3 moulins , cabré, 2ML, R pos.
4.3
6123
d
3 moulins , cabré, , R pos. 2ML
4.3
6123
e
3 moulins , cabré, 2ML, R et S pos.
4.6
6123
f
3 moulins , cabré, , R et S pos. 2ML
5.1
6124
a
3 moulins , cabré, M.ARR, 2ML
3.6
6124
b
3 moulins , cabré, M.ARR, R pos. 2ML
5.6
6124
c
3 moulins , cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.6
6124
d
3 moulins, PIR, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML T(10,4)
9.4
6124
e
3 moulins, 6 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
7.7
Proposé 6124d
Réalisé
1 9.40 2 10.40
6133
a
3 anneaux face à face, cabré
1.7
6133
b
3 anneaux face à face, cabré, R pos.
2.9
6133
c
3 anneaux face à face, cabré, R pos. 2ML
3.8
6133
d
3 anneaux face à face, cabré, R et S pos.
3.5
6133
e
3 anneaux face à face, cabré, R et S pos. 2ML
4.6
6134
a
3 anneaux face à face, cabré, M.ARR
2.4
6134
b
3 anneaux face à face, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
4.9
6134
c
3 anneaux face à face, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.0
6134
d
3 anneaux face à face, 6 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
8.5
6134
e
3 anneaux face à face, PIR, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML T(11,7)
10.7
Proposé 6134e
Réalisé
1 10.70 2 11.70
6135
a
3 anneaux dos à dos, cabré
2.5
6135
b
3 anneaux dos à dos, cabré, R pos.
3.7
6135
c
3 anneaux dos à dos, cabré, R pos. 2ML
4.8
6135
d
3 anneaux dos à dos, cabré, R et S pos.
4.3
6135
e
3 anneaux dos à dos, cabré, R et S pos. 2ML
5.6
6136
a
3 anneaux dos à dos, cabré, M.ARR
3.5
6136
b
3 anneaux dos à dos, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
6.3
6136
c
3 anneaux dos à dos, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
7.3
6136
d
3 anneaux dos à dos, PIR, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML T(10,9)
9.9
6136
e
3 anneaux dos à dos, 6 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
12.1
Proposé 6136d
Réalisé
1 9.90 2 10.90
6151
a
3 en alig. fr., C
0.7
6151
b
3 en alig. fr., O
0.9
6151
c
3 en alig. fr., C, 6 B-G
1.3
6151
d
3 en alig. fr., O, 6 B-G
1.5
6152
a
3 en alig. fr., C, M.ARR
1.4
6152
b
3 en alig. fr., O, M.ARR
1.8
6152
c
3 en alig. fr., C, 6 B-G, M.ARR
2.6
6152
d
3 en alig. fr., O, 6 B-G, M.ARR
3.0
6153
a
3 en alig. fr., C, cabré
1.8
6153
b
3 en alig. fr., O, cabré
2.3
6153
c
3 en alig. fr., C, cabré, 2ML
2.3
6153
d
3 en alig. fr., O, cabré, 2ML
3.0
6153
e
3 en alig. fr., C, 6 B-G, cabré
3.2
6153
f
3 en alig. fr., O, 6 B-G, cabré
3.7
6153
g
3 en alig. fr., C, 6 B-G, cabré, 2ML
4.2
6153
h
3 en alig. fr., O, 6 B-G, cabré, 2ML
4.8
6154
a
3 en alig. fr., C, cabré, M.ARR, 2ML
3.1
6154
b
3 en alig. fr., O, cabré, M.ARR, 2ML
3.9
6154
c
3 en alig. fr., C, 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
5.4
6154
d
3 en alig. fr., O, 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
6.3
6165
a
3 en alig. fr. transv.
0.9
6165
b
3 en alig. fr. transv., 6 B-G
1.5
6165
c
3 en alig. fr. transv., 6 B-D
1.5
6166
a
3 en alig. fr. transv., M.ARR
1.8
6166
b
3 en alig. fr. transv., 6 B-G, M.ARR
3.0
6166
c
3 en alig. fr. transv., 6 B-D, M.ARR
3.0
6167
a
3 en alig. fr. transv., cabré
2.3
6167
b
3 en alig. fr. transv., cabré, 2ML
3.0
6167
c
3 en alig. fr. transv., 6 B-G, cabré
3.7
6167
d
3 en alig. fr. transv., 6 B-G, cabré, 2ML
4.8
6168
a
3 en alig. fr. transv., cabré, M.ARR, 2ML
3.9
6168
b
3 en alig. fr. transv., 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
6.3
6168
c
3 en alig. fr. transv., 6 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
7.2
6170
a
3 en alig. fr. transv. contr.
1.2
6170
b
3 en alig. fr. transv. contr., 6 B-G
1.8
6171
a
3 en alig. fr. transv. contr. M.ARR
2.4
6171
b
3 en alig. fr. transv. contr., 6 B-G, M.ARR
3.5
6172
a
3 en alig. fr. transv. contr., cabré
3.0
6172
b
3 en alig. fr. transv. contr., cabré, 2ML
3.9
6172
c
3 en alig. fr. transv. contr., 6 B-G, cabré
4.9
6172
d
3 en alig. fr. transv. contr., 6 B-G, cabré, 2ML
5.7
6173
a
3 en alig. fr. transv. contr., cabré, M.ARR, 2ML
4.1
6173
b
3 en alig. fr. transv. contr., 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
7.5
6184
a
1 tourne autor de 1
1.6
6185
a
1 tourne autor de 1, M.ARR
2.2
6186
a
2 en alig. fr. tournent autour de 1
1.2
6187
a
2 en alig. fr. tournent autour de 1, M.ARR
2.4
6208
a
2 turbines, cabré
3.0
6208
b
2 turbines, cabré, 2ML
3.9
6208
c
2 turbines, cabré, 2ML, R pos.
4.5
6208
d
2 turbines, cabré, R pos. 2ML
4.5
6208
e
2 turbines, cabré, 2ML, R et S pos
4.7
6208
f
2 turbines, cabré, R et S pos. 2ML
5.2
6209
a
2 turbines, cabré, M.ARR, 2ML
4.1
6209
b
2 turbines, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
6.1
6209
c
2 turbines, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.7
6209
d
2 turbines, PIR, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
7.9
6216
a
2 moulins
0.8
6217
a
2 moulins, M.ARR
1.7
6217
b
2 moulins, M.ARR, R pos.
2.6
6217
c
2 moulins, M.ARR, R et S pos.
3.1
6218
a
2 moulins, cabré
2.1
6218
b
2 moulins, cabré, 2ML
2.7
6218
c
2 moulins, cabré, 2ML, R pos.
4.3
6218
d
2 moulins, cabré, R pos. 2ML
4.3
6218
e
2 moulins, cabré, 2ML, R et S pos.
4.6
6218
f
2 moulins, cabré, R et S pos. 2ML
5.1
6219
a
2 moulins, cabré, M.ARR, 2ML
3.6
6219
b
2 moulins, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
5.6
6219
c
2 moulins, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.6
6219
d
2 moulins, 6 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
9.2
6228
a
2 anneaux face à face, cabré
1.7
6228
b
2 anneaux face à face, cabré, R pos.
3.4
6228
c
2 anneaux face à face, cabré, R pos. 2ML
3.8
6228
d
2 anneaux face à face, cabré, R et S pos.
4.0
6228
e
2 anneaux face à face, cabré, R et S pos. 2ML
4.6
6229
a
2 anneaux face à face, cabré, M.ARR
2.4
6229
b
2 anneaux face à face, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
4.9
6229
c
2 anneaux face à face, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.0
6229
d
2 anneaux face à face, 6 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
8.5
6236
a
2 anneaux dos à dos, cabré
2.5
6236
b
2 anneaux dos à dos, cabré, R pos.
4.2
6236
c
2 anneaux dos à dos, cabré, R pos. 2ML
4.8
6236
d
2 anneaux dos à dos, cabré, R et S pos.
4.3
6236
e
2 anneaux dos à dos, cabré, R et S pos. 2ML
4.8
6236
f
2 anneaux dos à dos ½ PT / 2 anneaux face à face ½ PT , cabré
3.9
6237
a
2 anneaux dos à dos, cabré, M.ARR
3.5
6237
b
2 anneaux dos à dos, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
6.3
6237
c
2 anneaux dos à dos, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
7.3
6237
d
2 anneaux dos à dos ½ PT / 2 anneaux face à face ½ PT, cabré, M.ARR
5.5
6238
a
2 étoiles face à face, cabré, 3 en alig. fr. R pos. 2ML
4.1
6238
b
2 étoiles face à face, cabré, R pos. 2ML
6.4
6238
c
2 étoiles face à face, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
8.3
6251
a
2 étoiles dos à dos, M.ARR, R pos.
3.6
6252
a
2 étoile dos à dos, cabré, M.ARR, 3 en alig. fr. R pos. 2ML
4.7
6252
b
2 étoile dos à dos, cabré, M.ARR R pos. 2ML
6.4
6271
a
6 en alig. fr., C
0.8
6271
b
6 en alig. fr., O
1.0
6271
c
6 en alig. fr., C, B-G 2 en alig. fr.
1.2
6271
d
6 en alig. fr., O, B-G 2 en alig. fr.
1.4
6271
e
6 en alig. fr., C, 6 B-G
2.4
6271
f
6 en alig. fr., O, 6 B-G
2.8
6272
a
6 en alig. fr., C, M.ARR
1.7
6272
b
6 en alig. fr., O, M.ARR
2.1
6272
c
6 en alig. fr., C, B-G 2 en alig. fr. , M.ARR
2.4
6272
d
6 en alig. fr., O, B-G 2 en alig. fr. , M.ARR
2.8
6272
e
6 en alig. fr., C, 6 B-G, M.ARR
3.8
6272
f
6 en alig. fr., O, 6 B-G, M.ARR
4.2
6273
a
6 en alig. fr., C, cabré
2.1
6273
b
6 en alig. fr., O, cabré
2.6
6273
c
6 en alig. fr., C, cabré, 2ML
2.7
6273
d
6 en alig. fr., O, cabré, 2ML
3.4
6273
e
6 en alig. fr., C, B-G 2 en alig. fr. , cabré
3.0
6273
f
6 en alig. fr., O, B-G 2 en alig. fr. , cabré
3.5
6273
g
6 en alig. fr., C, B-G 2 en alig. fr. , cabré, 2ML
3.9
6273
h
6 en alig. fr., O, B-G 2 en alig. fr. , cabré, 2ML
3.6
6273
i
6 en alig. fr., C, 6 B-G, cabré
4.5
6273
j
6 en alig. fr., O, 6 B-G, cabré
5.0
6273
k
6 en alig. fr., C, 6 B-G, cabré, 2ML
5.6
6273
l
6 en alig. fr., O, 6 B-G, cabré, 2ML
6.2
6274
a
6 en alig. fr., C, cabré, M.ARR, 2ML
3.6
6274
b
6 en alig. fr., O, cabré, M.ARR, 2ML
4.4
6274
c
6 en alig. fr., C, B-G 2 en alig. fr., cabré, M.ARR, 2ML
5.1
6274
d
6 en alig. fr., O, B-G 2 en alig. fr., cabré, M.ARR, 2ML
6.0
6274
e
6 en alig. fr., C, 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
7.0
6274
f
6 en alig. fr., O, 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
7.8
6281
a
6 en alig. fr. transv.
1.0
6281
b
6 en alig. fr. transv., B-G 2 en alig. fr.
1.4
6281
c
6 en alig. fr. transv., B-D 2 en alig. fr.
1.5
6281
d
6 en alig. fr. transv., 6 B-G
1.6
6282
a
6 en alig. fr. transv., M.ARR
2.1
6282
b
6 en alig. fr. transv., B-G 2 en alig. fr. , M.ARR
2.8
6282
c
6 en alig. fr. transv., B-D 2 en alig. fr., M.ARR
3.0
6282
d
6 en alig. fr. transv., 6 B-G , M.ARR
3.2
6283
a
6 en alig. fr. transv., cabré
2.6
6283
b
6 en alig. fr. transv., cabré, 2ML
3.4
6283
c
6 en alig. fr. transv., B-G 2 en alig. fr., cabré
3.5
6283
d
6 en alig. fr. transv., B-G 2 en alig. fr., cabré, 2ML
4.1
6283
e
6 en alig. fr. transv., 6 B-G, cabré
5.0
6283
f
6 en alig. fr. transv., 6 B-G, cabré, 2ML
5.2
6284
a
6 en alig. fr. transv., cabré, M.ARR, 2ML
3.4
6284
b
6 en alig. fr. transv., B-G 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
5.0
6284
c
6 en alig. fr. transv., 6 B-G, cabré, M.ARR, 2ML
6.8
6284
d
6 en alig. fr. transv., 3 B-G, 3 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
7.7
6284
e
6 en alig. fr. transv., PIR, cabré, M.ARR, 2ML
10.2
6291
a
5 en alig. fr. tournent autour de 1
1.1
6292
a
5 en alig. fr. tournent autour de 1, M.ARR
2.2
6293
a
5 en alig. fr. tournent autour de 1, cabré
2.8
6293
b
5 en alig. fr. tournent autour de 1, cabré, 2ML
3.6
6294
a
5 en alig fr. tournent autour de 1, cabré, M.ARR, 2ML
4.8
6301
a
Calèche, C
0.6
6301
b
Calèche, O
0.8
6302
a
Calèche, C, cabré
1.5
6302
b
Calèche, O, cabré
2.0
6311
a
Serpent, C
0.6
6311
b
Serpent, O
0.8
6316
a
Chaîne, C
0.6
6316
b
Chaîne, O
0.8
6317
a
Chaîne, C. cabré, 2ML,
2.0
6317
b
Chaîne, O, cabré, 2ML,
2.6
6321
a
Prise de selle, C
1.0
6321
b
Prise de selle, O
1.2
6322
a
Prise de selle avec passage moulin
1.2
6323
a
Prise de selle en anneau
0.8
6323
b
Prise de selle en anneau, 6 B-D
1.8
6324
a
Prise de selle en anneau, M.ARR
1.6
6324
b
Prise de selle en anneau, M.ARR, R pos.
2.6
6324
c
Prise de selle en anneau, M.ARR, R et S pos.
3.0
6331
a
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. porte à contresens, ext., sim., M.ARR
5.2
6331
b
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. porte à contresens, sim., M.ARR
6.4
6332
a
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. porte à contresens, ext., sim., cabré
4.5
6332
b
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. porte à contresens, ext., sim., cabré, 2ML
5.0
6332
c
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. porte à contresens, sim., cabré
6.0
6332
d
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. porte à contresens, sim., cabré, 2ML
6.9
6333
a
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. porte à contresens, ext., sim., cabré, M.ARR, 2ML
7.1
6333
b
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. porte à contresens, sim., cabré, M.ARR, 2ML
8.6
6341
a
Moulin à ailes, 3 en alig. fr.
2.1
6341
b
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , ½ PT , 6 B-D
2.8
6341
c
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. 6 B-D
3.1
6342
a
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , M.ARR
2.2
6342
b
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , M.ARR, R pos.
3.2
6342
c
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , M.ARR, R et S pos
3.7
6343
a
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , cabré
2.8
6343
b
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , cabré, 2ML
3.1
6343
c
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , cabré, 2ML R pos.
4.2
6343
d
Moulin-ailes, 3 en alig. fr. , cabré, R pos. 2ML
4.7
6343
e
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , cabré, 2ML, R et S pos.
5.0
6343
f
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , cabré, R et S pos. 2ML
5.5
6344
a
Moulin-ailes, 3 en alig. fr. , cabré, M.ARR, 2ML
3.8
6344
b
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , cabré, M.ARR, R pos. 2ML
5.8
6344
c
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.8
6344
d
Moulin à ailes, 3 en alig. fr., ½ PT, moulin avec 4 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
7.7
6344
e
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , ½ PT, 6 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
8.0
6344
f
Moulin à ailes, 3 en alig. fr. , 6 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
9.3
6351
a
Moulin à ailes, 2 en alig. fr.
1.3
6351
b
Moulin à ailes, 2 en alig. fr., ½ PT, B-D 2 en alig. fr.
1.7
6351
c
Moulin à ailes, 2 en alig. fr., B-D 2 en alig. fr.
1.9
6351
d
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , ½ PT , 6 B-D
2.1
6351
e
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , 6 B-D
2.4
6352
a
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. M.ARR
1.6
6352
b
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , ½ PT, B-D 2 en alig. fr. , M.ARR
2.4
6352
c
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , B-D 2 en alig. fr., M.ARR
3.1
6352
d
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , M.ARR, R pos.
2.6
6352
e
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , M.ARR, R et S pos.
3.0
6353
a
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , cabré
2.0
6353
b
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , cabré, 2ML
2.6
6353
c
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , cabré, 2ML R pos.
4.2
6353
d
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , cabré, R pos. 2ML
4.2
6353
e
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , cabré, 2ML R et S pos.
4.4
6353
f
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , cabré, R et S pos. 2ML
4.9
6354
a
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , cabré, M.ARR, 2ML
3.4
6354
b
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , cabré, M.ARR, R pos. 2ML
5.4
6354
c
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.0
6354
d
Moulin à ailes, 2 en alig. fr., ½ PT, moulin avec 3 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
5.1
6354
e
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , ½ PT, B-D 2 en alig. fr. , cabré, M.ARR, 2ML
4.1
6354
f
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , B-D 2 en alig. fr. cabré, M.ARR, 2ML
5.4
6354
g
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , ½ PT, 6 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
5.6
6354
h
Moulin à ailes, 2 en alig. fr., ½ PT, 6 B-D, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
6.6
6354
i
Moulin à ailes, 2 en alig. fr., ½ PT, 6 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
7.2
6354
j
Moulin à ailes, 2 en alig. fr. , 6 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
6.0
6354
k
Moulin à ailes, 2 en alig. fr., 6 B-D, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
7.5
6354
l
Moulin à ailes, 2 en alig. fr., 6 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
8.5
6363
a
Anneau à ailes 2 en alig. fr., cabré
2.0
6363
b
Anneau à ailes 2 en alig. fr., cabré, 2ML
2.6
6363
c
Anneau à ailes 2 en alig. fr., cabré, 2ML R pos.
3.7
6363
d
Anneau à ailes 2 en alig. fr., cabré, R pos. 2ML
4.2
6363
e
Anneau à ailes 2 en alig. fr., cabré, 2ML, R et S pos.
4.4
6363
f
Anneau à ailes 2 en alig. fr., cabré, R et S pos. 2ML
4.9
6364
a
Anneau à ailes 2 en alig. fr., cabré, M.ARR, 2ML
3.4
6364
b
Anneau à ailes 2 en alig. fr., cabré, M.ARR, R pos. 2ML
5.4
6364
c
Anneau à ailes 2 en alig. fr., cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.5
6371
a
Moulin à ailes 3 en alig. fr., moulin avec file de 4, O, M.ARR
3.7
6371
b
Anneau à ailes 3 en alig. fr., anneau face à face avec file de 4, O, M.ARR
3.4
6372
a
Moulin à ailes 3 en alig. fr., moulin avec file de 4, O, cabré
3.4
6372
b
Moulin à ailes 3 en alig. fr., moulin avec file de 4, O, cabré, 2ML
3.7
6372
c
Anneau à ailes 3 en alig. fr., anneau face à face avec file de 4, O, cabré
3.5
6372
d
Anneau à ailes 3 en alig. fr., anneau face à face avec file de 4, O, cabré, 2ML
4.2
6373
a
Moulin à ailes 3 en alig. fr., moulin avec file de 4, O, cabré, M.ARR, 2ML
6.0
6373
b
Anneau à ailes 3 en alig. fr., anneau face à face avec file de 4, O, cabré, M.ARR, 2ML
6.4
6375
a
Moulin à ailes 2 en alig. fr., moulin avec file de 3, O
1.7
6376
a
Moulin à ailes 2 en alig. fr., moulin avec file de 3, O, M.ARR
3.4
6377
a
Moulin à ailes 2 en alig. fr., moulin avec file de 3, O, cabré
3.8
6377
b
Moulin à ailes 2 en alig. fr., moulin avec file de 3, O, cabré, 2ML
4.6
6377
c
Anneau à ailes 2 en alig. fr., anneau face à face avec file de 3, O, cabré
3.9
6377
d
Anneau à ailes 2 en alig. fr., anneau face à face avec file de 3, O, cabré, 2ML
4.9
6378
a
Moulin à ailes 2 en alig. fr., moulin avec file de 3, O, cabré, M.ARR, 2ML
5.3
6378
b
Anneau à ailes 2 en alig. fr., anneau face à face avec file de 3, O, cabré, M.ARR, 2ML
5.6
6378
c
Moulin à ailes 2 en alig. fr., ½ PT, moulin avec PIR, cabré, M.ARR, 2ML T(9,0)
8.2
Proposé 6378c
Réalisé
1 8.20 2 9.00
6386
a
Moulin
2.0
6386
b
Moulin, 6 B-D
2.6
6387
a
Moulin, M.ARR
3.1
6387
b
Moulin, M.ARR, R pos.
4.0
6387
c
Moulin, M.ARR, R et S pos.
4.5
6388
a
Moulin, cabré
2.6
6388
b
Moulin, cabré, 2ML
3.4
6388
c
Moulin, cabré, 2ML R pos.
4.4
6388
d
Moulin, cabré, R pos. 2ML
4.9
6388
e
Moulin, cabré, 2ML, R et S pos.
5.2
6388
f
Moulin, cabré, R et S pos. 2ML
5.7
6389
a
Moulin, cabré, M.ARR, 2ML
4.4
6389
b
Moulin, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
6.5
6389
c
Moulin, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
7.0
6389
d
Moulin, 6 B-D, cabré, M.ARR, 2ML
8.0
6389
e
Moulin, 6 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
9.0
6396
a
Anneau face à face autour de 2, cabré
2.8
6396
b
Anneau face à face autour de 2, cabré, R pos.
4.0
6396
c
Anneau face à face autour de 2, cabré, R pos. 2ML
4.7
6396
d
Anneau face à face autour de 2 au sens contraire, cabré, R pos. 2ML
6.0
6396
e
Anneau face à face autour de 2, cabré, R et S pos.
4.6
6396
f
Anneau face à face autour de 2, cabré, R et S pos. 2ML
5.5
6396
g
Anneau face à face autour de 2 au sens contraire, cabré, R et S pos. 2ML
6.8
6397
a
Anneau face à face autour de 2, cabré, M.ARR
3.9
6397
b
Anneau face à face autour de 2, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
6.8
6397
c
Anneau face à face autour de 2 au sens contraire, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
8.1
6397
d
Anneau face à face autour de 2, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
7.8
6397
e
Anneau face à face autour de 2 au sens contraire, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
8.9
6403
a
Anneau face à face, cabré
2.2
6403
b
Anneau face à face, cabré, R pos.
3.4
6403
c
Anneau face à face, cabré, R pos. 2ML
3.9
6403
d
Anneau face à face, cabré, R et S pos.
4.0
6403
e
Anneau face à face, cabré, R et S pos. 2ML
5.2
6404
a
Anneau face à face, cabré, M.ARR
3.1
6404
b
Anneau face à face, cabré, M.ARR, R pos. 2ML,
5.8
6404
c
Anneau face à face, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
6.3
6404
d
Anneau face à face, cabré, M.ARR, R en PIR 2ML
8.0
6404
e
Anneau face à face, cabré, M.ARR, R en PIR et S pos. 2ML
8.5
6412
a
Anneau jonctions alternées, cabré
2.7
6412
b
Anneau jonctions alternées ½ PT / Anneau face à face ½ PT, cabré
4.1
6412
c
Anneau jonctions alternées, cabré, R pos.
3.9
6412
d
Anneau jonctions alternées, cabré, R pos. 2ML
4.6
6412
e
Anneau jonctions alternées, cabré, R et S pos.
4.5
6412
f
Anneau jonctions alternées, cabré, R et S pos. 2ML
5.9
6413
a
Anneau jonctions alternées, cabré, M.ARR
3.8
6413
b
Anneau jonctions alternées ½ PT / Anneau face à face ½ PT, cabré, M.ARR
5.7
6413
c
Anneau jonctions alternées, cabré, M.ARR, R pos. 2ML,
6.6
6413
d
Anneau jonctions alternées, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML,
7.7
6413
e
Anneau jonctions alternées, cabré, M.ARR, R en PIR et S pos. 2ML
8.8
6417
a
Anneau dos à dos, cabré
3.0
6417
b
Anneau dos à dos, cabré, R pos.
4.2
6417
c
Anneau dos à dos, cabré, R pos. 2ML
5.0
6417
d
Anneau dos à dos, cabré, R et S pos.
4.8
6417
e
Anneau dos à dos, cabré, R et S pos. 2ML
5.7
6417
f
Anneau dos à dos ½ PT / Anneau face à face ½ PT , cabré
4.4
6418
a
Anneau dos à dos, cabré, M.ARR
4.2
6418
b
Anneau dos à dos, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
7.1
6418
c
Anneau dos à dos, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML,
8.2
6418
d
Anneau dos à dos ½ PT / Anneau face à face ½ PT, cabré, M.ARR
6.2
6418
e
Anneau dos à dos, 6 B-D, cabré, M.ARR, R et S pos. 2ML
10.7
6425
a
½ porte
0.8
6425
b
Porte
1.2
6425
c
½ porte synchrone
1.4
6425
d
Porte synchrone
2.8
6425
e
Porte à contresens sim.
3.4
6426
a
½ porte , M.ARR
1.6
6426
b
Porte, M.ARR
2.4
6426
c
½ porte synchrone, M.ARR
2.8
6426
d
Porte synchrone, M.ARR
3.6
6426
e
Porte à contresens, sim., M.ARR
4.8
6427
a
½ porte, cabré
2.0
6427
b
Porte, cabré
3.0
6427
c
½ porte, cabré, 2ML
2.6
6427
d
Porte, cabré, 2ML
3.9
6428
a
½ porte, , cabré, M.ARR, 2ML
4.4
6428
b
Porte, cabré, M.ARR, 2ML
5.1
6429
a
Porte à contresens, sim., cabré, M.ARR, 2ML
8.2
6429
b
Moulin avec porte à contresens, sim., cabré, M.ARR, 2ML
9.2
6430
a
½ porte synchrone, cabré
3.0
6430
b
Porte synchrone, cabré
4.0
6430
c
½ porte synchrone, , cabré, 2ML
4.1
6430
d
Porte synchrone, cabré, 2ML
4.9
6431
a
½ porte synchrone, cabré, M.ARR, 2ML
6.0
6431
b
Porte synchrone, cabré, M.ARR, 2ML
6.7
6432
a
Porte à contresens, sim., cabré
6.0
6432
b
Porte à contresens, sim., cabré, 2ML
6.8
6433
a
Moulin avec ½ porte synchrone, cabré, M.ARR, 2ML
6.0
6433
b
Moulin avec porte synchrone, cabré, M.ARR, 2ML
7.2
6434
a
Moulin avec porte synchrone, cabré
5.1
6434
b
Moulin avec porte à contresens, sim., cabré
6.6
6435
a
Porte boucles sim. cabré, M.ARR, 2ML
9.4
6436
a
Double porte
1.4
6436
b
Double porte synchrone
2.0
6437
a
Double porte, M.ARR
3.8
6437
b
Double porte serpent, M.ARR
5.1
6437
c
Double porte synchrone, M.ARR
4.8
6438
a
Double porte, cabré, M.ARR, 2ML
7.0
6438
b
Turbine double porte au sens contraire, cabré, M.ARR, 2ML
9.9
6438
c
Double porte synchrone, cabré, M.ARR, 2 ML
8.5
6441
a
Double porte serpent, cabré, M.ARR, 2ML
7.7
6442
a
Change. boucle, porte, M.ARR
5.2
6443
a
Change. boucle, porte, cabré, M.ARR, 2ML
9.6
6452
a
½ porte anneau, cabré
3.5
6452
b
Porte anneau, cabré
4.2
6453
a
½ porte anneau, , cabré, M.ARR
5.1
6453
b
Porte anneau, cabré, M.ARR
6.5
6462
a
½ double porte anneau, cabré
2.7
6462
b
Double porte anneau, cabré
3.7
6463
a
½ double porte anneau, cabré, M.ARR
3.8
6463
b
Double porte anneau, cabré, M.ARR
5.2
6471
a
Étoile face à face
1.7
6471
b
Étoile face à face, 6 B-G
2.2
6472
a
Étoile face à face, cabré
3.2
6472
b
Étoile face à face, cabré, 2 en alig. fr. R pos. 2ML
4.2
6472
c
Étoile face à face, cabré, 6 en alig. fr. R pos. 2ML
5.2
6472
d
Étoile face à face, cabré, R pos.
5.4
6472
e
Étoile face à face, cabré, R pos. 2ML
6.0
6472
f
Étoile face à face, cabré, M.ARR R pos. 2ML
9.2
6472
g
Étoile face à face, 6 B-G, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
10.6
6472
h
Étoile face à face, 6 B-D, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
11.2
6481
a
Étoile dos à dos
1.0
6481
b
Étoile dos à dos, M.ARR, R pos.
3.0
6481
c
Étoile dos à dos, 6 B-G, M.ARR, R pos.
4.1
6482
a
Étoile alternée
1.4
6482
b
Étoile alternée, cabré
3.5
6482
c
Étoile alternée, cabré, R pos.
4.7
6482
d
Étoile alternée, cabré, R pos. 2ML
5.1
6482
e
Étoile alternée, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
8.0
6483
a
Étoile dos à dos, cabré
2.5
6483
b
Étoile dos à dos, cabré, M.ARR, 2 en alig. fr. R pos. 2ML
4.6
6483
c
Étoile dos à dos, cabré, M.ARR, 6 en alig. fr. R pos. 2ML
3.9
6483
d
Étoile dos à dos, cabré, M.ARR, R pos. 2 ML
6.3
6483
e
Étoile dos à dos, 6 B-G, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
8.2
6483
f
Étoile dos à dos, 6 B-D, cabré, M.ARR, R pos. 2ML
8.8
6485
a
2 étoiles face à face, cabré, ½ pivotement
6.2
6486
a
Étoile face à face, cabré, ½ pivotement
6.7
6486
b
Étoile face à face, cabré, 1 pivotement
9.7
6496
a
2 en alig. fr., cabré, ½ pivotement
6.0
6496
b
2 en alig. fr., cabré, 1 pivotement
7.0
6496
c
2 en alig. fr., cabré, 1½ pivotements
8.0
6496
d
2 en alig. fr., cabré, 2 pivotement
9.0
6496
e
3 en alig. fr., cabré, ½ pivotement
6.5
6496
f
3 en alig. fr., cabré, 1 pivotement
7.5
6496
g
3 en alig. fr., cabré, 1½ pivotements
8.5
6496
h
3 en alig. fr., cabré, 2 pivotements
9.5
6497
a
6 en alig. fr. , cabré, ½ pivotement
7.1
6497
b
6 en alig. fr. , cabré, 1 pivotement
8.1
6497
c
6 en alig. fr. , cabré, 1½ pivotements
9.1
6497
d
6 en alig. fr., cabré, 2 pivotements
10.1
est discutée sur 4 évènements au maximum. La série de la coupe du monde consiste en trois tours préliminaires et un tour final de la coupe du monde.
sera disputée dans la catégorie « élites » dans les disciplines suivantes :
L’admissibilité des participants aux tours préliminaires de la coupe du monde de cyclisme artistique UCI depend du ranking le plus haut au sein des fédérations nationales dans les disciplines respectives lors des derniers championnats du monde. Les fédérations nationales ont droit d’enregistrer un maximum de compétiteurs / équipes pour la coupe du monde de cyclisme artistique UCI comme suit :
Discipline
Ranking championnat du monde cyclisme en salle UCI
Rang 1 à 3
Rang 4 à 5
À partir de rang 6
Maximum de compétiteurs / équipes pour
Cyclisme artistique à 1, femmes
3
2
1
Cyclisme artistique à 1, hommes
3
2
1
Cyclisme artistique à 2, femmes
3
2
1
Cyclisme artistique à 2, équipe mixte
3
2
1
Cyclisme artistique à 4, équipe mixte
2
1
1
Les compétiteurs ou équipes (à 2, à 4) qui ont atteint les rangs 1 à 10 dans le ranking de la coupe du monde après les trois tours préliminaires seront qualifies pour le tour final dans la discipline prespective.
8.6.006 La procedure d’enregistrement pour les compétiteurs et équipes se fait par les fédérations nationales, selon la demande par l’UCI.
Ranking de la coupe du monde
8.6.007 Le ranking de la coupe du monde pour les compétiteurs et équipes se fait sur base de la table dans l’article 8.6.012 et 8.6.013.
8.6.008 Les points ranking de la coupe du monde attribués aux compétiteurs et équipes lors des tours préliminaires sont également valides au tour final.
8.6.009 Au cas d’égalité de points, le ranking des compétiteurs et équipes sera determine sur base des résultats finals atteints dans la discipline respective lors d’évènements de la coupe du monde.
Organisation
8.6.010 Le jury doit être composé de 2 commissaires internationaux UCI et de 3 commissaires nationaux.
Maillot du leader
8.6.011 L’UCI attribue le maillot du leader de la coupe du monde pour chaque discipline lors de chaque évènement de la série.
Le maillot du leader ne peut être porté que lors d’évènements de la coupe du monde de cyclisme artistique UCI ; il ne peut pas être porté lors d’aucun autre évènement.
Rang
Points
Rang
Points
1
100
16
23
2
80
17
21
3
70
18
19
4
65
19
17
5
60
20
15
6
55
21
13
7
50
22
11
8
45
23
9
9
40
24
7
10
35
25
6
11
33
26
5
12
31
27
4
13
29
28
3
14
27
29
2
15
25
30
1
Rang
Points
1
200
2
160
3
140
4
130
5
120
6
110
7
100
8
90
9
80
10
70